SU1569362A1 - Automobile road gurad - Google Patents
Automobile road gurad Download PDFInfo
- Publication number
- SU1569362A1 SU1569362A1 SU884467437A SU4467437A SU1569362A1 SU 1569362 A1 SU1569362 A1 SU 1569362A1 SU 884467437 A SU884467437 A SU 884467437A SU 4467437 A SU4467437 A SU 4467437A SU 1569362 A1 SU1569362 A1 SU 1569362A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- carriageway
- car
- stop
- stops
- curb
- Prior art date
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к устройствам, предотвращающим съезд автомобилей с проезжей части. Цель изобретени - повышение безопасности путем плавного изменени траектории движени автомобил . Ограждение автомобильных дорог содержит бордюр 1, на поверхности которого на некотором рассто нии друг от друга закреплены упоры 4. Храповой механизм, установленный у каждого упора 4, обеспечивает вращение упора 4 только в сторону проезжей части дороги. При наезде автомобил на ограждение его колеса 7 взаимодействуют с упорами 4, скорость автомобил снижаетс . На втором этапе автомобиль соскальзывает по вращающимс упорам 4, возвраща сь на проезжую часть дороги. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.This invention relates to devices that prevent cars from exiting the carriageway. The purpose of the invention is to increase safety by smoothly changing the trajectory of the car. The road fencing contains a curb 1, on which surface stops 4 are fixed at some distance from each other. The ratchet mechanism installed at each stop 4 ensures that the stop 4 only rotates towards the carriageway. When driving a car on the fence its wheels 7 interact with the stops 4, the speed of the car decreases. At the second stage, the car slides along the rotating stops 4, returning to the carriageway. 2 hp f-ly, 4 ill.
Description
(Л(L
сwith
(i(i
/ХХХ /ХХ/ХХХХ/ ХХХ / ХХ / ХХХХ
//// ////////////////////// //// //////////////////////
CD и г. гCd and yr
Изобретение относитс к устройствам , предотвращающим съезд автомобилей с проезжей части, к ограждени м жесткого типа.The invention relates to devices preventing cars from exiting the carriageway, to rigid type barriers.
Цель изобретени - повышение безопасности путем плавного изменени траектории движени автомобил .The purpose of the invention is to increase safety by smoothly changing the trajectory of the car.
На фиг.1 показано ограждение со тороны проезжей части, общий вид; JQ а фиг.2 „- ограждение, поперечный разез; на фиг.З - разрез А-А на фиг.1; а фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З.Figure 1 shows the fence from the side of the roadway, a general view; JQ and 2 „- fencing, transverse razez; on fig.Z - section aa in figure 1; and figure 4 - section bb in fig.Z.
Ограждение автомобильных дорог соержит бордюр 1, обращенна к проез- 5- ей части дороги поверхность которого имеет горизонтальный 2 и криволинейный 3 участки (в профиле). На поверхности бордюра 1, на некотором рассто нии друг от друга, закреплены упоры 20 4, выполненные в виде валиков или катков каждый упор 4 установлен с возможностью вращени в подшипниках 5. Храповой механизм 6 размещен в теле бордюра 1 и взаимодействует с каждым упором 4.The road fencing is enclosed by a curb 1, facing the passageway of the 5th part of the road, the surface of which has a horizontal 2 and a curved 3 sections (in profile). On the surface of the border 1, at some distance from each other, stops 20 4 are fixed, made in the form of rollers or rollers, each stop 4 is mounted rotatably in bearings 5. Ratchet mechanism 6 is placed in the body of border 1 and interacts with each stop 4.
Ограждение работает следующим образом .The fence works as follows.
При наезде на ограждение крайнее к бордюру 1 колесо 7 автомо бил касаетс ближайшего к проезжей части дороги упора 4. При этом сила трени колеса 7 автомобил об упор 4 в продольном направлении снижает скорость автомобил . Затем колесо 7 последова25When driving over a guard furthest to the curb 1, the wheel 7 of the car touches the stop 4 nearest to the carriageway. At the same time, the force of the friction wheel 7 of the car against the stop 4 in the longitudinal direction reduces the speed of the car. Then the wheel 7
30thirty
3535
тельно взаимодействует с другими упоinteracts with others
5- 0 50
5five
00
5five
рами 4 ограждени , не вызыва вращени последних благодар стопорному воздействию на упоры 4 храповых механизмов 6. Это обеспечивает дальнейшее снижение скорости автомобил за счет трени и ударов колеса 7 об упоры 4. По мере уменьшени кинетической энергии автомобил , под действием его собственной массы, колеса 7 соскальзывают по вращающимс в сторону проезжей части дороги упорам 4, создава услови дл возвращени автомобил на проезжую часть дороги.4 fences without causing rotation of the latter due to the locking effect on the stops 4 of the ratchet mechanisms 6. This ensures a further decrease in the speed of the car due to friction and blows of the wheel 7 against the stops 4. As the kinetic energy of the car decreases, under the action of its own weight, the wheel 7 slide down the stops 4 rotating in the direction of the carriageway, creating conditions for the vehicle to return to the carriageway.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884467437A SU1569362A1 (en) | 1988-07-29 | 1988-07-29 | Automobile road gurad |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884467437A SU1569362A1 (en) | 1988-07-29 | 1988-07-29 | Automobile road gurad |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1569362A1 true SU1569362A1 (en) | 1990-06-07 |
Family
ID=21392682
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884467437A SU1569362A1 (en) | 1988-07-29 | 1988-07-29 | Automobile road gurad |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1569362A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112746572A (en) * | 2020-09-04 | 2021-05-04 | 嘉兴日名环交通安全设备有限公司 | Multifunctional safety warning buffer type traction device |
-
1988
- 1988-07-29 SU SU884467437A patent/SU1569362A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент US № 1927189, кл. Е 01 F 15/00, 1932. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112746572A (en) * | 2020-09-04 | 2021-05-04 | 嘉兴日名环交通安全设备有限公司 | Multifunctional safety warning buffer type traction device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4376594A (en) | Traffic guide employable as a median barrier and road edge barrier | |
CN1384248A (en) | Buffering frame specially for road | |
CN1185120C (en) | Overhead quick traffic system between cities | |
SU1569362A1 (en) | Automobile road gurad | |
US2143433A (en) | Movable barrier for elevated highways | |
CN206400757U (en) | Urban road non-motor vehicle, pedestrian crossing pass through management system | |
EP0370106B1 (en) | Treading device for wheels | |
CN100351126C (en) | Tilting body of high-speed train | |
CN115610234A (en) | Safe and energy-saving travelling system for air guide column rail | |
CN112942198B (en) | Highway central separation belt opening section protection device and protection method | |
CN2767495Y (en) | Variable zigzag deceleration strip for road traffic | |
CN2517771Y (en) | Automotive customs pass safety device | |
CN114481732B (en) | Expressway emergency lane capable of improving safety of driver | |
CN202787135U (en) | Sliding anti-collision belt | |
CN206885037U (en) | A kind of three-dimensional track electric automobile and three-dimensional rail system | |
CN206706477U (en) | A kind of city road planning construction | |
CN2673746Y (en) | Vehicle danger avoidance brake | |
CN209741722U (en) | Impact-reducing central guardrail | |
CN109468901A (en) | A kind of Anti-reverse deceleration strip | |
CN107054383A (en) | A kind of three-dimensional track electric automobile and three-dimensional rail system | |
KR102649666B1 (en) | An emergency breaking device for mountain monorail using ratchet | |
JPH03191179A (en) | Car stop and parking space | |
CN218233200U (en) | Vehicle speed reducer | |
KR100555654B1 (en) | In vehicle switching device for track vehicle | |
SU1559030A1 (en) | Automobile road guard |