SU1565721A1

SU1565721A1 - Устройство дл центрировани движущегос полосового материала

Info

Publication number: SU1565721A1
Application number: SU884485738A
Authority: SU
Inventors: Валерий Анатольевич Русаков; Михаил Рувимович Саколищ; Зинатула Сибагатулиевич Аитов; Станислав Павлович Мунилов; Ефим Борисович Кипнис; Татьяна Владимировна Веселова; Николай Павлович Овчинников
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности
Priority date: 1988-09-22
Filing date: 1988-09-22
Publication date: 1990-05-23

Abstract

Изобретение относитс к оборудованию шинной и резинотехнической промышленности и может быть использовано дл центрировани движущегос полосового материала. Цель изобретени - расширение технологических возможностей устройства. Дл этого подвижные элементы выполнены в виде жестко смонтированных на валу (В) 8 кольцевых эластичных камер 7. Внутри В 8 выполнены общий канал 12 дл соединени камер 7 со средством подвода энергоносител и каналы 14 дл индивидуального отвода энергоносител от каждой камеры 7, соединенные с механизмом формировани образующей поверхности барабана. Последний выполнен в виде смонтированного на В корпуса с отверсти ми. На внутренней поверхности корпуса в местах выхода отверстий выполнены пазы дл взаимодействи с выполненными на поверхности В пазами, которые посредством трубопроводов св заны с атмосферой. Отверсти в корпусе соединены посредством трубопроводов с каналами дл индивидуального отвода энергоносител . Пазы на поверхности корпуса выполнены по меньшей мере в два р да, которые смещены относительно друг друга под углом. Устройство снабжено датчиком линейной скорости. Общий канал св зан с последним посредством шагового двигател , гидравлического усилител и регул тора давлени . 3 з.п. ф-лы, 15 ил.

Description

Изобретение относитс к оборудо- ванию резинотехнической и шинной промышленности и предназначено дл центрировани полимерных, полимерно-тканевых и тканевых полос материала , использующихс , например при изготовлении крупногабаритных резинотехнических изделий и покрышек пневматических шин.

Целью изобретени вл етс расширение технологических возможностей устройства.

На фиг. 1 изображено устройство , общий вид; на фиг. 2 - схема управлени устройством; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - узел I на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез- В-В на фиг. 1; на фиг. 7 - разрез Г-Г на фиг. 6| на фиг 8 - 11 - формы барабанов; на фиг. 12 - 15 а, б - формы образующи поверхностей барабана и развертки пазов корпуса и вала механизма формировани образующей поверхности барабана с указанием штриховкой зон перекрыти их во врем работы соответственно .

Устройство дл центрировани движущего полосового материала содержит раму 1, на которой смонтированы барабан 2, отклон ющие ролики 3 } датчик 4 положени кромки материала 5 и механизм 6 формировани образующей поверхности барабана 2,св занный с барабаном 2 и датчиком 4.

Барабан 2 выполнен из радиально подвижных элементов в виде набора кольцевых эластичных камер 7, которые жестко смонтированы на валу 8 с помощью элементов 9 и колец 10. Кажда камера 7 фильерой 11 соединен с общим каналом 12 дл подвода энергоносител , а фильерой 13 - с каналом 14 дл индивидуального отвода энергоносител . Каналы 12 и 14 вы- полнены внутри вала 8, который установлен в корпусах 15, закрепленных на раме 1, и св зан с двигателем 16 через редуктор 17 и цепную переда

0

5 0

п 5

Q

5

чу 18. На концах вала 8 закреплены блоки пневматических муфт 19, через которые каналы 14 соединены с трубопроводами 20 с механизмом 6 формировани образующей поверхности барабана 2, а каналы 12 - с узлом 21 подготовки воздуха.

Механизм 6 формировани образующей поверхности барабана 2 выполнен в виде корпуса 22, отверсти 23 соединены с трубопроводом 20. Отверсти 23 в местах выхода на внутреннюю поверхность корпуса снабжены пазами 24. Корпус 22 смонтирован на валу 25. На поверхности вала 25 расположены в определенной последовательности пазы 26, св занные трубопроводами 27 с атмосферой. На валу 25 можно выполнить по меньшей мере два р да пазов 26, расположенных под углом друг к другу. Расположение пазов 26 на валу 25 определ ет форму образующей поверхности барабана 2.

Так, например, на фиг. 12а показаны формы барабана при различном положении пазов 24, 26 корпуса и вала, изображенных на фиг. 126. Направление смещени пазов вала относительно пазов корпуса показано стрелкой Д. На внутренней поверхности корпуса 22 технологичней изготовить пазы, расположенные по осевой линии, а на валу 25 - со смещением относительно друг друга в определенной последовательности. На фиг. 13 форма пазов в р ду на валу несколько отличаетс , соответственно отличаютс и формы (1-8), принимаемые барабаном.

На фиг. 14а, б изображены формы I и II барабана при положении пазов корпуса и вала соответственно; на фиг. 15а - формы I и II барабана, соответствующие расположению пазов, указанных на фиг. 156.

Образующие I - III барабана (фиг.12 и 13) целесообразно использовать при центрировании как жестких,так и эластичных материалов, примен емых при

5

изготовлении крупногабаритных резинотехнических изделий и покрышек пневматических шин.

Образующие I -II (фиг. 14) барабана целесообразно примен ть как центровку - ширитель резинокордных материалов,а также как центрирующий валок тонких транспортерных лент. Образующую I - II (фиг. 15) целесообразно примен ть при подаче материлов звпитывающих устройств к станкам дл сборки покрышек.

Вал 25 через хомутовый зажим 28, рычаг 29 и шарнир 30 св зан с вилкой 31 штока 32 мембранного исполнительного механизма 33. Хомутовый зажим 28 установлен на втулке 34, котора имеет фиксатор 35. Дл установки нужного р да пазов 26 в рабочее положение на валу 25 имеетс руко тка 36.

Датчик 4 положени кромки материала через усилитель 37 св зан с мембранным исполнительным механизмом 33 и узлом 21 подготовки воздуха .

Последний св зан с каналом 12 через регул тор 38 давлени , который соединен через гидравлический усилитель 39 и шаговый двигатель 40 с датчиком 41 линейной скорости.

В приведенном примере дл подачи материала по стрелке Е имеетс транспортер 42, лента 43 которого установлена на роликах 44. Транспортер 42 св зан с двигателем 45 через редуктор 46.

Устройство работает следукитим образом .

Перед началом работы руко ткой 3 поворачивают вал 25 по стрелке Д относительно рычага 29, устанавлива тем самым необходимый р д пазов 26 на валу 25 в рабочее положение (во взаимодействие с пазами 24, выполненными в корпусе 22, в котором вал 25 удерживаетс фиксатором 35).

Энергоноситель, например сжатый воздух, поступает из сети в узел 21 подготовки воздуха, из которого направл етс одновременно в мембранны исполнительный механизм 33 и управлмый регул тор 38 давлени , наполн камеры 7 и гидроусилитель 39. Излишек воздуха из камер 7 поступает че рез фильтры 13, каналы 12 и трубопрводы 20 в трубопроводы 27 механизма 6 формировани образующей поверх

10

20

25

30

35

0

5

0

5

ности барабана 2t из которых поступает в сборник воздуха (атмосферу). Одновременно очищенный приборный воздух подаетс в датчик 4 положени кромки материала.

Включа двигатели 16 и 45,привод т в действие барабан 2 и транспортер 42. Материал 5, подаетс транспортерной лентой 43 по стрелке Е, огибает барабан 2 н проходит через паз датчика 4 положени кромки материала. Сигнал о положении кромки материала поступает с датчика 4 через усилитель в мембранный исполнительный механизм 33, который через шток 32, вилку 31 и рычаг 29 поворачивает вал 25 механизма 6.

В результате поворота вала 25 измен етс величина перекрыти пазов 24 и 26, соответственно измен етс количество отводимого воздуха из камер 7 и таким образом формируетс необходима центрирующа образующа . Одновременно с датчика 41 линейной скорости подаетс сигнал на шаговый двигатель 40, который через гидравлический усилитель 39 поступает на управл емый регул тор 38 давлени .

Если линейна скорость подачи материала возрастет, то по сигналу с датчика 41 регул тор 38 увеличивает давление воздуха в каналах 12. Увеличение давлени воздуха в камерах 7 увеличивает быстродействие устройства дл центрировани . Далее цикл повтор етс .

Claims

1. Устройство дл центрировани движущегос полосового материала, содержащее смонтированные на раме отклон ющие ролики, датчик положени кромки материала, барабан, наружна поверхность которого образована радиально подвижными элементами, и механизм формировани образующей поверхности барабана, св занный с барабаном и с датчиком, отличающеес тем, что, с целью расширени технологических возмож .ностен устройства, подвижные элементы выполнены в виде жестко смонтированных на валу кольцевых эластичных камер, а внутри вала выполнены общий канал дл соединени камер со средством подхода энергоносител и

каналы дл индивидуального отвода энергоносител от каждой камеры, соединенные с механизмом формировани образующей поверхности барабана.

2. Устройство по п. 1, о т л и- чающеес тем, что механизм формировани образующей поверхности барабана выполнен в виде смонтированного на валу корпуса с отверсти ми, на внут- ренней поверхности корпуса в местах выхода отверстий выполнены пазы дл взаимодействи с выполненными на поверхности вала пазами, которые посредством трубопроводов св заны с атмосферой, причем отверсти в корпусе соединены посредством трубопроводов с каналами дл индивидуального отвода энергоносител .

3.Устройство по п. 2, отличающеес тем, что пазы на поверхности корпуса выполнены по меньшей мере в два р да, кбторые смещены относительно друг друга под углом

4. Устройство по п. 1, отличающеес тем, что оно снабжено датчиком линейной скорости, а общий канал св зан с ним посредством шагового двигател , гидравлического усилител и регул тора давлени .

м;

Фт1

пши

8идА поЪерндто

фиг.6

Я

и

а

Фиг.7

8

Фие.8

8

Фиг.9

ж i

а

Фиг.Ю

.1J

1

ft

Фиг.Я

Ч

26

Фиг.М

а -

Фиг.15