SU1565554A1 - Способ смазки полосы при холодной прокатке - Google Patents
Способ смазки полосы при холодной прокатке Download PDFInfo
- Publication number
- SU1565554A1 SU1565554A1 SU884477198A SU4477198A SU1565554A1 SU 1565554 A1 SU1565554 A1 SU 1565554A1 SU 884477198 A SU884477198 A SU 884477198A SU 4477198 A SU4477198 A SU 4477198A SU 1565554 A1 SU1565554 A1 SU 1565554A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- emulsion
- oil
- rolling
- lubricant
- rolls
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubricants (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к прокатному производству, конкретно к охлаждению и смазке рабочих валков станов холодной прокатки при изготовлении жести. Цель изобретени - повышение качества поверхности готового проката и снижение расхода масл ного компонента в технологической смазке при одновременном увеличении производительности стана. Способ включает подачу на рабочие валки смазочно-охлаждающей жидкости в виде эмульсии масла в воде и технологической смазки на прокатываемую полосу, сбор отработанной эмульсии и смазки и возврат к валкам эмульсии с водородным показателем PH 6,5 - 8,0 при 30 - 60°С. Размер капель масла поддерживаетс в пределах 0,1 - 5,0 мкм, а концентраци масла в эмульсии - 1,5 - 5,5 г/л, также лимитируетс расход эмульсии на 1 пог. м. охлаждаемой длины валка в зависимости от скорости прокатки. Это позвол ет повысить производительность стана за счет обеспечени заданной чистоты без снижени темпа прокатки в св зи с загр зненностью прокатываемых полос, а также снизить расход масл ного компонента в технологической смазке. Кроме того, технико-экономический эффект от использовани способа про вл етс в повышении стойкости валков при увеличенной скорости прокатки. 1 табл.
Description
Цию масла в которой поддерживают в ределах 0,1-5,0 мкм и 1,5-5,5 г/л Соответственно, причем расход эмульсии устанавливают по соотношению
Q (8,07-9,57)-vnp,
где Q - расход эмульсии на погонный
метр охлаждаемой длины валка; v - скорость прокатки. Выбор граничных размеров капель масла обусловлен тем, что при диаметре капель менее 0,1 мкм ухудшаетс смазочна способность эмульсии, что приводит к повышению энергосиловых Параметров прокатки. При превышении верхнего граничного значени размеров капель более 5,0 мкм ухудшаетс охлаждающа способность эмульсии, что приводит к перегреву валков и вынужденному СНИЖеНИЮ СКОРОСТИ ПрОКаТКИ.
Значени концентрации масл ного компонента в эмульсии обусловлены тем, что при значени х менее 1,5 г/л существенно падает смазочна способность эмульсии,, а при значени х кон- центрации более 5,5 г/л ухудшаетс охлаждающа способность эмульсии,, так как частицы масла преп тствуют отводу тепла от валков.
При увеличении скорости прокатки происходит интенсификаци разогрева валков теплом деформации, поэтому дл поддержани стабильной температуры валков необходимо пропорционально увеличивать расход охлаждающего агента - эмульсии. Если величина коэффициента пропорциональности менее 8,07 то не достигаетс поддержание стабильной температуры валков при увеличении скорости прокатки и возрастают энергосиловые параметры прокатки. При величине коэффициента пропорциональности более 9,57 интенсивность охлаждени превышает интенсивность разогрева валков от тепла деформации, что приводит к дестабилизации теплового режима валков.
Способ холодной прокатки полос осуществл ют следующим образом.
При холодной прокатке жести на шестиклетевом стане кварто 1400 используют подкат из стали 08кп сечением 2,11000 мм, который последовательно обжимают во всех клет х стана до конечной толщины 0,2 мм. Одновременно с прокаткой на валки стана подают смазочно-охлаждающую жидкость в виде эмульсии пальмового масла в воде с рН 7,3 и температурой 45°С. За
Q
0
5
0
5
0
5
данную кислотность устанавливают введением в эмульсию тринатрийфосфата, а температуру - за счет регулировани расхода охлаждающей воды в теплообменнике . Концентрацию масла в воде эмульсии устанавливают равной 3,5 г/л, а размер капель масла 2,5 мкм. Получение капель нужного размера осуществл етс за счет обработки водомасл ной смеси с помощью ультразвуковой установки СГД-ЗГ. При максимальной скорости прокатки 30 м/с в последней клети стана расход эмульсии на погонный метр охлаждаемой длины валка устанавливают равным Q 8,82-30 264,6 м3/ч и осуществл ют прокатку жести. Одновременно с этим на полосу подают технологическую смазку в виде грубодисперсной водомасл ной смеси с соотношением масла и воды 1:10. Отработанную эмульсию и смазку собирают в картере стана и после переработки вновь подают на стан. В этом режиме расход пальмового масла составл ет 300 г/т жести, загр зненность поверхности полосы 160 мг/м2, а среднечасова производительность стана 101,1 т.
Варианты реализации способа приведены в таблице.
При реализации предлагаемого способа (варианты 2-4) достигаютс снижение расхода масл ного компонента в технологической смазке, уменьшение загр зненности поверхности полосы и повышение производительности стана (максимальной скорости прокатки ) . При запредельных значени х всех (варианты 1 и 5) или хот бы одного из указанных параметров (варианты 6- 15) происход т увеличение расхода пальмового масла и загр зненности поверхности полосы, снижение максимальной скорости прокатки и производительности стана. В случае реализации известного способа (вариант 16) расход масла, загр зненность и температура валков возрастают, а максимальна скорость прокатки снижаетс .
Claims (1)
- Формула изобретениСпособ смазки полосы при холодной прокатке, включающий подачу на валки смазочно-охлаждающей жидкости в виде эмульсии масла в воде и технологической смазки на прокатываемую полосу, сбор отработанной эмульсии и смазкии возврат к валкам стана эмульсии с рН 6,5-8,0 и температурой 30-60°С, отличающийс тем, что,с целью повышени качества поверхности готового проката и снижени - расхода масл ного компонента в технологической смазке при одновременном увеличении производительности стана, прокатку провод т с использова-JQ нием эмульсии, размер капель масла и-JQ565554концентрацию масла в которой поддерживают в пределах 0,1-5,0 мкм и 1,5-5,5 г/л соответственно, причем расход эмульсии устанавливают по соотношениюQ (8,07-9,57)-vy - где Q - расход эмульсии на погонный метр охлаждаемой длины валка,м3/ч; - скорость прокатки, м/с.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884477198A SU1565554A1 (ru) | 1988-08-11 | 1988-08-11 | Способ смазки полосы при холодной прокатке |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884477198A SU1565554A1 (ru) | 1988-08-11 | 1988-08-11 | Способ смазки полосы при холодной прокатке |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1565554A1 true SU1565554A1 (ru) | 1990-05-23 |
Family
ID=21396897
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884477198A SU1565554A1 (ru) | 1988-08-11 | 1988-08-11 | Способ смазки полосы при холодной прокатке |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1565554A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2542048C2 (ru) * | 2009-05-08 | 2015-02-20 | Квакер Кемикал Корпорейшн | Смазка типа "масло в воде" с малым размером частиц |
CN113988472A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-01-28 | 宝钢湛江钢铁有限公司 | 一种5+1型冷连轧机组五机架轧制模式下工艺润滑制度优化方法 |
-
1988
- 1988-08-11 SU SU884477198A patent/SU1565554A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
За вка JP № 62-60165, кл. В 21 В 45/02, 1987. Авторское свидетельство СССР № 1311799, кл. В 21 В 27/06, 1987. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2542048C2 (ru) * | 2009-05-08 | 2015-02-20 | Квакер Кемикал Корпорейшн | Смазка типа "масло в воде" с малым размером частиц |
CN113988472A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-01-28 | 宝钢湛江钢铁有限公司 | 一种5+1型冷连轧机组五机架轧制模式下工艺润滑制度优化方法 |
CN113988472B (zh) * | 2021-11-23 | 2024-05-31 | 宝钢湛江钢铁有限公司 | 一种5+1型冷连轧机组五机架轧制模式下工艺润滑制度优化方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7260968B2 (en) | Combined use of oil and emulsion for the cold rolling of strip | |
JPH02151309A (ja) | ロールおよび被圧延材を冷却および潤滑するための方法およびこれを実施するためのエマルジョン循環装置 | |
Pan et al. | An experimental study of the effect of roll-speed mismatch on the rolling load during the cold rolling of thin strip | |
SU1565554A1 (ru) | Способ смазки полосы при холодной прокатке | |
JP2007144472A (ja) | 金属板の冷間圧延方法及び冷間タンデム圧延機 | |
JPS5641010A (en) | Oil feeding method for cold rolling mill | |
CN110340147A (zh) | 一种外经小于60mm的小口径无缝钢管生产方法 | |
US2303142A (en) | Lubricating mixtures for cold reducing mills | |
EP0399181B1 (en) | Production of copper rod by rolling | |
Wei et al. | Lubrication and Wear in Rolling | |
SU1311799A1 (ru) | Способ прокатки металлов | |
EP4005694B1 (en) | Rolling method, production method for metal sheet, and rolling device | |
JPS6341646B2 (ru) | ||
SU1752459A1 (ru) | Способ прокатки металла | |
JP3509618B2 (ja) | ステンレス薄鋼板の冷間圧延方法 | |
JPS5736011A (ja) | Kotainoreikanatsuenho | |
RU2212289C1 (ru) | Способ непрерывной холодной прокатки полос в многоклетьевом стане | |
SU728950A1 (ru) | Способ пилигримовой прокатки труб | |
JPH0452008A (ja) | ステンレス冷延鋼帯の製造方法 | |
SU820955A1 (ru) | Способ подачи охладител и технологическойСМАзКи HA пОВЕРХНОСТь пРОКАТНОгОВАлКА | |
RU2190489C1 (ru) | Способ холодной прокатки полос в непрерывном многоклетьевом стане | |
JPH044045B2 (ru) | ||
SU1540881A1 (ru) | Способ гор чей прокатки толстых листов | |
RU2387506C2 (ru) | Способ холодной прокатки тонких полос из малоуглеродистой стали | |
RU2288791C1 (ru) | Способ холодной прокатки тонколистовой стали |