SU1562535A1 - Центробежный насос - Google Patents

Abstract

Изобретение может быть использовано дл  уменьшени  осевых усилий на упорный подшипник. Цель изобретени  состоит в снижении металлоемкости и повышении общего КПД за счет осуществлени  смазки упорного подшипника перекачиваемой средой и частичного уравновешивани  осевой силы торцовым уплотнением. Центробежный насос содержит опорный подшипник (ОП) 8 и упорный подшипник (УП) 12, размещенные в кольцевой полости 5 между корпусом 1 и рабочим колесом 3. Полость 5 сообщена дросселирующими каналами 14 с напорной зоной 6 насоса. При работе часть жидкости, проход  из напорной зоны 6 по дросселирующим каналам 14, кольцевой полости 5, ОП 8, УП 12 и по осевому зазору 7 с тыльной стороны рабочего колеса 3, возвращаетс  в напорную зону 6. Выход вала 2 имеет торцовое уплотнение 9, вращающеес  кольцо 10 которого установлено на диск 13 УП 12. Внешний диаметр торцового уплотнени  9 определ ет значение осевой силы, действующей на вал 2, и может выбран таким, чтобы уменьшить нагрузку УП 12. Осевое перемещение вала 2 в неустановившихс  режимах ограничено специальными винтовыми упорами 15 с толкател ми 16. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к насосо- строению и может быть использовано в центробежных насосах.

Цель изобретени  - снижение металлоемкости и повышение общего КПД путем осуществлени  смазки упорного подшипника перекачиваемой средой и частичного уравновешивани  осевой си- лы торцовым уплотнением.

На чертеже изображен , продольный разрез.

Центробежный насос содержит кор- jnyc 1, вал 2 с рабочим колесом 3, крышку 4 корпуса 1, образующую с корпусом 1 и рабочим колесом 3 кольцевую полость 5, сообщенную с напорной зоной 6 насоса осевым зазором 7 между рабочим колесом 3 и корпусом 1, опорный подшипник 8, расположенный в кольцевой полости 5, торцовое уплотнение 9 вала 2, включающее вращающеес  10 и невращающеес  11 кольца , упорный подшипник 12 с диском 13 и системой смазки. Упорный подшипник 12 размещен в кол девой полости 5 между крышкой 4 и опорным подшипником 8. В корпусе 1 выполнены дросселирующие каналы 14, посредство которых кольцева  полость Ь сообщена с напорной зоной 6 насоса, а вращающеес  кольцо 10 торцового уппотнени  9 установлено на диске 13 упорного подшипника 12.

Насос снабжен винтовыми упорами 15 и толкатеп ми 169 при этом упоры 15 установлены в крышке 4 корпуса 1 . В крышке 4 выполнены также отверсти  17, в которых с осевым зазором 18 относительно упоров 15 свободно установлены толкатели 16, а невращающеес  кольцо 11 уплотнени  9 установлено с возможностью аксиального перемещени  и контакта с толкател ми 16 и уплотнено относительно крышки 4 корпуса 1 по внешней цилиндрической поверхности 19.

Насос работает следующим образом.

5

5

0

5

0

о

5

0

5

При вращении рабочего колеса 3 жидкость поступает в напорную зону 6, откуда часть жидкости по дросселирующим каналам 14 поступает в кольцевую полость 5 и, проход  через упорный 12 и опорный 8 подшипники и осевой зазор 7, возвращаетс  з напорную зону 6.

Сила давлени , действующа  на диск 13 со стороны жидкости в полости 5, определ етс  внешним диаметром торцового уплотнени  9 и может быть заранее отрегулирована так, чтобы уменьшить нагрузку упорного подшипника 12.

Claims (2)

1. В неустановившихс  режимах возможно возникновение неуравновешенной гидравлической силы, действующей на рабочее колесо 3 в направлении к торцовому уплотнению 9. Воспри тие этой силы осуществл етс  торцовыми поверхност ми вращающегос  10 и невращающегос  11 колец. Эти поверхности выполн ютс  из материалов с высокими износостойкими и антифрикционными свойствами. Опирание невращающегос  кольца 11 осуществл етс  в винтовые упоры 15 через свободно установленные толкатели 16. Между толкател ми 16 и винтовыми упорами 15 предусмотрен зазор 18, в пределах которого происходит смещение вала 2 в неустановившихс  режимах. Формула изобретени  1. Центробежный насос, содержащий корпус, вал с рабочим колесом, крышку корпуса, образующую с корпусом и рабочим колесом копьцевую полость, сообщенную с напорной зоной насоса через осевой зазор между рабочим колесом и корпусом, опорный подшипник, расположенный в кольцевой полости, торцовое уплотнение вала,, включающее вращающеес  и невращающеес  кольца, упорный подшипник с диском и системой смазки, отличающийс  тем, что, с целью снижени  металле51

   емкости и повышени  общего КПД путем осуществлени  смазки упорного подшипника перекачиваемой средой и частичного уравновешивани  осевой силы, торцовым уплотнением, упорный подшипник размещен в кольцевой полости между крышкой и опорным подшипником, в корпусе выполнены дросселирующие каналы, посредством которых кольцева  полость сообщена с напорной зоной насоса, а вращающеес  кольцо торцового уплотнени  установлено на диске упорного подшипника.
2. 2. Насос по п.1, отличаю-- щ и и с   тем, что он снабжен винтовыми упорами и толкател ми, при этом упоры установлены в крышке корпуса , в последней выполнены отверсти , в которых с осевым зазором относительно упоров свободно установлены толкатели, и невращающеес  кольцо уплотнени  установлено с возможностью аксиального перемещени  и контакта с толкател ми и уплотнено относительно крышки корпуса по внешней цилиндрической поверхности.

   Редактор М.Бланар

   Составитель В.Петров

   Техред Л.Сердюкова Корректор Э.Лончакова

   Заказ 1046

   Тираж 501

   ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-издательский комбинат Патент, г.Ужгород, ул. Гагарина,101

   Подписное