SU1560596A1 - Антифрикционный сплав на основе олова - Google Patents
Антифрикционный сплав на основе олова Download PDFInfo
- Publication number
- SU1560596A1 SU1560596A1 SU884395238A SU4395238A SU1560596A1 SU 1560596 A1 SU1560596 A1 SU 1560596A1 SU 884395238 A SU884395238 A SU 884395238A SU 4395238 A SU4395238 A SU 4395238A SU 1560596 A1 SU1560596 A1 SU 1560596A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tin
- friction
- coefficient
- mpa
- antifriction alloy
- Prior art date
Links
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к сплавам на основе олова, используемым в качестве антифрикционных покрытий в подшипниках скольжени дл т желонагруженных машин. Целью изобретени вл етс повышение прочности, износостойкости и снижение коэффициента трени , что достигаетс дополнительным содержанием цинка. Сплав на основе олова содержит, мас.%: медь 7-8, сурьма 10-12, цинк 15-20, олово остальное. Из сплава методом электродуговой металлизации на стальные образцы были нанесены покрыти , показавшие следующие свойства: коэффициент трени 0,056-0,061, предел прочности 75,5-76,7 МПа, износ со смазкой при удельном давлении 10 МПа составл ет 21-24 мкм за 4 ч наработки. 2 табл.
Description
Изобретение относитс к металлургии сплавов на основе олова, используемых в качестве антифрикционного покрыти в подшипниках скольжени дл т желонагруженных машин, например дл оборудовани цементной и металлургической промышленности.
Ниже приведены примеры, иллюстрирующие данное изобретение.
В табл. 1 дан химический состав опробованных композиций предложенного и известного сплавов.
Опробованные композиции предложенного и известного сплавов были нанесены на образцы из стали Ст.З размером мм методом электродуговой металлизации.
Покрытие наносилось металлизатором ЭМ-12 на следующем режиме:
Род токаПосто нный
Сила тока, А150-180
Напр жение на дуге, В 18-20 Рабочее давление воздуха , MI a0,5 Дистанци напылени ,мм 120-140 При этом определ лась износостойкость в услови х удельного давлени JO Mia. Испытани износостойкости проводились на установке МИ-1М на следующем режиме:
Скорость вращени об- разца относительно
контртела, об/с7
Удельное давление в
паре трени , МПа10
СП
О О 01 0 О
Смазка - масло авиационное МК-20, ГОСТ 2J743-76.
Оценка линейной величины износа производилась через 1 ч непрерывнее испытаний с помощью профилбграфа профилометра модели 201..
база наработки составл ла 4 ч.
Коэффициент трени измер лс с помощью тензометрической системы уста- новки МИ-1М.
Предел прочности покрытий определ лс методом штифтовой пробы на испытательной машине Р-05.
На образцы дл испытаний предвари тельно электродуговой металлизацией наносилс подслой из нихрома.
Результаты испытаний (средние) приведены в табл. 2..
Приведенные в табл. 2 данные пока
ывают,что предложенный сплав в сравнении о известным имеет более высокие предел прочности и износостойкость и более низкий коэффициент трени .
Claims (1)
- Формула изобретениАнтифрикционный сплав на основе олова, преимущественно дл покрытий в подшипниках скольжени , содержащий медь и сурьму, отлич ающий- с тем, что, с целью повышени прочности, износостойкости и снижени коэффициента трени , он дополнительно содержит цинк при следующем соотношении компонентов, мас.%:Медь Сурьма Цинк Олово7-8 10-12 15-20 Остальное12 3 477,5. 8,0 1-10Таблица J17 18 20ОстальноеТаблица 2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884395238A SU1560596A1 (ru) | 1988-03-23 | 1988-03-23 | Антифрикционный сплав на основе олова |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884395238A SU1560596A1 (ru) | 1988-03-23 | 1988-03-23 | Антифрикционный сплав на основе олова |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1560596A1 true SU1560596A1 (ru) | 1990-04-30 |
Family
ID=21362461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU884395238A SU1560596A1 (ru) | 1988-03-23 | 1988-03-23 | Антифрикционный сплав на основе олова |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1560596A1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102013006388A1 (de) | 2013-04-15 | 2014-10-16 | Zollern Bhw Gleitlager Gmbh & Co. Kg | Gleitlagerlegierung auf Zinnbasis |
| CN110819847A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-02-21 | 四川朗峰电子材料有限公司 | 一种高锑锡基巴氏合金材料及其制备方法 |
-
1988
- 1988-03-23 SU SU884395238A patent/SU1560596A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Хасу А. Техника напылени . М.: Машгиэ, 1975, с. 76-77. За вка JP № 53-J31922, кл. 10 Р 4, опублик. 1978. * |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102013006388A1 (de) | 2013-04-15 | 2014-10-16 | Zollern Bhw Gleitlager Gmbh & Co. Kg | Gleitlagerlegierung auf Zinnbasis |
| WO2014169890A1 (de) | 2013-04-15 | 2014-10-23 | Zollern Bhw Gleitlager Gmbh & Co. Kg | Gleitlagerlegierung auf zinnbasis |
| US10190630B2 (en) | 2013-04-15 | 2019-01-29 | Zollern Bhw Gleitlager Gmbh & Co. Kg | Tin-based sliding bearing alloy |
| CN110819847A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-02-21 | 四川朗峰电子材料有限公司 | 一种高锑锡基巴氏合金材料及其制备方法 |
| CN110819847B (zh) * | 2019-11-22 | 2021-04-16 | 四川朗峰电子材料有限公司 | 一种高锑锡基巴氏合金材料及其制备方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Savaşkan et al. | Sliding wear of cast zinc-based alloy bearings under static and dynamic loading conditions | |
| US4312772A (en) | Bearing material | |
| EP1894987A1 (en) | Double-layer lubrication coating composition, double-layer lubrication coating and piston having same coating | |
| KR101278412B1 (ko) | 베어링 장치 | |
| JP4055177B2 (ja) | 機械的強度の優れたダイカスト用アルミニウム合金及びそれを用いたボールジョイント装置 | |
| GB2252773A (en) | Copper alloys | |
| CA2162613C (en) | Friction bearing alloy | |
| SU1560596A1 (ru) | Антифрикционный сплав на основе олова | |
| JPS61133357A (ja) | 加工性および耐焼付性にすぐれた軸受用Ｃｕ合金 | |
| CN111299902B (zh) | 一种用于熔化极气体保护焊的高耐蚀性铝青铜焊丝 | |
| CN101346490A (zh) | 在传动***中使用的钢丝绳 | |
| CN101386934A (zh) | 一种新型耐磨多元锌基合金 | |
| CN111549256B (zh) | 一种提高锡基巴氏合金性能的方法 | |
| US3132927A (en) | Wear-resistant material | |
| SU1514818A1 (ru) | Антифрикционный сплав | |
| Krause et al. | The influence of hardness difference on the frictional and wear behaviour of steel/copper alloy pairs in plane sliding friction under mixed friction conditions | |
| Ahsan et al. | Wear failure of a leaded bronze bearing: Correlation between plant experience and laboratory wear test data | |
| Gunst et al. | Tribosurface and lubricant characterization by ToF‐SIMS | |
| CN111519123B (zh) | 一种含有高碳纤维的锡基巴氏合金涂层的制备方法 | |
| RP et al. | Effects of swaging and aluminium content on the microstructure and mechanical and sliding wear properties of zinc-based alloys | |
| Rabinowicz | Friction and wear of self-lubricating metallic materials | |
| Saltzman | Wet-sand rubber-wheel abrasion test for thin coatings | |
| US5565168A (en) | Zinc-aluminum casting method | |
| CN1238363A (zh) | 粉末型高分子涂料及由其形成的微动疲劳防护涂层 | |
| Zhu et al. | An investigation of tribological properties of CN and TiCN coatings |