SU1548834A1 - Device for automatic repeated switching of electric motor - Google Patents
Device for automatic repeated switching of electric motor Download PDFInfo
- Publication number
- SU1548834A1 SU1548834A1 SU884376083A SU4376083A SU1548834A1 SU 1548834 A1 SU1548834 A1 SU 1548834A1 SU 884376083 A SU884376083 A SU 884376083A SU 4376083 A SU4376083 A SU 4376083A SU 1548834 A1 SU1548834 A1 SU 1548834A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coil
- diode
- cathode
- contactor
- lead
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл управлени электроприводами, работающими в услови х, где нежелательны длительные остановки двигател . Цель изобретени - повышение надежности. Это обеспечиваетс за счет уменьшени числа контактных элементов, а также за счет включени в схему устройства диода 13 и динистора 14. Соединение положительного вывода выпр мительного моста 8 через диод 13 с другим выводом катушки 12 реле обеспечивает автоматический повторный пуск электродвигател в момент восстановлени напр жени сети до останова электродвигател . 1 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used to control electric drives operating in conditions where prolonged engine stops are undesirable. The purpose of the invention is to increase reliability. This is achieved by reducing the number of contact elements, as well as by including a diode 13 and a dynistor 14 in the circuit of the device. Connecting the positive output of the rectifying bridge 8 through the diode 13 to another output of the coil 12 of the relay ensures automatic restart of the electric motor at the time of the restoration before stopping the motor. 1 il.
Description
00
(Л(L
7J7J
7/7 /
IfIf
СПSP
4 00 00 00 44 00 00 00 4
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл управлени электродвигател ми, работающими в услови х, где нежелательны длительные остановки двигател .The invention relates to electrical engineering and can be used to control electric motors operating under conditions where prolonged engine stops are undesirable.
Цель изобретени - повышение надежности работы устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.
На чертеже представлена принципиальна схема предлагаемого устройст- ва.The drawing shows a schematic diagram of the proposed device.
Устройство содержит контактор с силовыми контактами 1, включенными между выводами дл подключени к сети питани и выводами дл подключени электродвигател 2, а катушка 3 контактора через размыкающий контакт 4 кнопки Стоп и замыкающий контакт 5 кнопки Пуск подключена к выводам дл подключени к сети питани , замы- кающие блок-контакт 6 контактора и контакт 7 реле, шунтирующие контакт 5 кнопки Пуск, выпр мительный мост 8, подключенный диагональю переменного тока через размыкающий блок-контакт 9 к двум выводам электродвигател 2, один диод 10, анод которого подключен к положительному выводу выпр мительного моста 8, а катод соединен с одним выводом конденсатора 11, другой вывод которого соединен с одним выво- 4 дом катушки 12 реле и с отрицательным выводом выпр мительного моста 8, другой диод 13 и динистор 14, анод которого соединен с катодом одного диода 10, а катод соединен с катодом другого диода 13 и другим выводом катушки 12 реле.The device contains a contactor with power contacts 1 connected between the leads for connecting to the power supply and the leads for connecting the electric motor 2, and the coil 3 of the contactor through the disconnecting contact 4 of the Stop button and the closing contact 5 of the Start button are connected to the leads for connecting to the power supply circuit a blocking contact 6 of the contactor and a contact 7 of the relay, a shunt contact 5 of the start button, a rectifying bridge 8 connected to the diagonal of an alternating current through the disconnecting block contact 9 to the two terminals of the electric motor 2, one diode 10, and Which one is connected to the positive output of the rectifying bridge 8, and the cathode is connected to one output of the capacitor 11, the other output of which is connected to one output of coil 12 of the relay and to the negative output of the rectifying bridge 8, another diode 13 and dynistor 14, anode which is connected to the cathode of one diode 10, and the cathode is connected to the cathode of another diode 13 and another output of coil 12 of the relay.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Замыканием контакта 5 кнопки Пуск осуществл етс включение контактора, а через его контакты 1 - запуск двигател 2. При этом блок-контакт 6 шунтирует контакт 5 кнопки Пуск, осуществл самоподпитку катушки 3 контактора, а блок-контакт 9 отключает от сети выпр мительный мост 8. При этом конденсатор 11 разр жен, катушка 12 реле обесточена, двигатель работает в нормальном режиме. By closing contact 5 of the Start button, the contactor is turned on, and through its contacts 1, the engine 2 is started. At the same time, the auxiliary contact 6 bridges the contact 5 of the Start button, self-energizes the coil 3 of the contactor, and the auxiliary contact 9 disconnects the rectifier bridge 8 from the network In this case, the capacitor 11 is discharged, the coil 12 of the relay is de-energized, the engine is operating in normal mode.
В случае аварийного отключени контактора защитой или при понижении напр жени размыкаютс его контакты 1, блок-контакт 6 и замыкаетс блок-контакт 9. Напр жение ЭДС само- индукции электродвигател 2 через выпр мительный мост 8 и диод 10 зар жает конденсатор 11, а через диод 13In the event of an emergency shutdown of the contactor, protection or when the voltage drops, its contacts 1, the block contact 6 and the block contact 9 are closed. The voltage of the self-induced EMF voltage of the electric motor 2 through the rectifying bridge 8 and the diode 10 charges the capacitor 11, and diode 13
г 5 g 5
0 00 0
5 five
5five
возбуждает катушку 12 реле. При этом контакт 7 замыкаетс и в случае возвращени напр жени сети в номинальный режим работы обеспечиваетс пуск двигател 2. Если напр жение сети не восстанавливаетс , по мере уменьшени ЭДС самоиндукции диод 10 запираетс , сохран зар д, соответствующий максимальному значению ЭДС самоиндукции. При уменьшении ЭДС самоиндукции настолько , что обеспечиваетс включение динистора 14, последний включаетс , обеспечива питание катушки 12 реле. Если в течение этого промежутка времени напр жение сети нормальное, то включаетс контактор и происходит автоматический повторный пуск двигател 2. В случае отсутстви нормального уровн напр жени в питающей сети , включени контактора не происходит .excites coil 12 relays. In this case, contact 7 is closed and in case of return of the mains voltage to the nominal mode of operation, the engine 2 is started. If the mains voltage is not restored, as the EMF of self-induction decreases, the diode 10 is closed, saving the charge corresponding to the maximum EMF value of self-induction. When reducing the EMF of self-induction so that the inclusion of the dynistor 14 is enabled, the latter is turned on, providing power to the coil 12 of the relay. If during this period of time the mains voltage is normal, the contactor is turned on and the motor 2 is restarted automatically. In the absence of a normal voltage level in the supply mains, the contactor does not turn on.
Предлагаемое устройство по сравнению с известным имеет более высокое быстродействие и большую надежность за счет уменьшени числа контактных элементов.The proposed device in comparison with the known one has a higher speed and greater reliability due to a decrease in the number of contact elements.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884376083A SU1548834A1 (en) | 1988-02-11 | 1988-02-11 | Device for automatic repeated switching of electric motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884376083A SU1548834A1 (en) | 1988-02-11 | 1988-02-11 | Device for automatic repeated switching of electric motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1548834A1 true SU1548834A1 (en) | 1990-03-07 |
Family
ID=21354711
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884376083A SU1548834A1 (en) | 1988-02-11 | 1988-02-11 | Device for automatic repeated switching of electric motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1548834A1 (en) |
-
1988
- 1988-02-11 SU SU884376083A patent/SU1548834A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 296203, кл. Н 02 Р 1/04, 1968. Авторское свидетельство СССР № 790089, кл. Н 02 Р 1/04, 1976. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1548834A1 (en) | Device for automatic repeated switching of electric motor | |
US4560913A (en) | Sparkless circuit for low horsepower electronic motor brake | |
US3577001A (en) | Electric cranking motor automatic disconnect and lockout circuit | |
SU1525802A2 (en) | Device for protecting three-phase motor from phase-fault operation | |
CN217848940U (en) | Phase-loss protector | |
SU1746505A1 (en) | Electric drive | |
SU1234913A1 (en) | Device for overload protection of electric motor | |
SU1541743A1 (en) | Device for starting induction electric motor | |
SU1434531A1 (en) | A.c. electric drive | |
SU1149362A2 (en) | Electric drive with stabilized rotational speed | |
RU1802200C (en) | Device for out-board starting of internal combustion engine | |
SU790089A1 (en) | Device for automatic reenergization of electric motor | |
SU1319148A1 (en) | Device for protection of induction electric motor against emergency operaion | |
SU1374387A1 (en) | A.c. electric drive with built-in brake | |
SU1494094A2 (en) | Device for reactivation of induction motor | |
SU1309226A1 (en) | Device for starting three-phase induction electric motor | |
SU1548832A1 (en) | De starting three-phase induction motor | |
JPH0531788Y2 (en) | ||
SU1361673A1 (en) | Device for protecting three-phase induction electric motor against operation on two phases | |
RU1829081C (en) | Device for protection of three-phase electric motor against operation on two phases | |
SU1485371A1 (en) | Ac drive | |
SU803097A1 (en) | Two-motor asynchronous machine-thyratron cascade | |
JPH0145278Y2 (en) | ||
RU1791946C (en) | Device for control over multimotored electric drive | |
SU1356112A1 (en) | Arrangement for protecting three-phase electric motor from two-phase work |