SU1523504A1 - Method of placing load onto base - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к перевозке крупногабаритных грузов специального назначени  на платформе транспортного средства. Цель изобретени  - повышение точности ориентации и производительности. Транспортируемый груз 1 берут крюком 2 грузоподъемного крана посредством строп 3 и подают к платформе 5. Перед установкой на подкладки 7 платформы 5 груз заневоливают навесу двум  ст жками 6, регулируют ими положение груза над платформой, устанавливают его на подкладки заневоленным крюком 2 грузоподъемного крана с отрегулированными по длине ст жками 6. Ст жки 6 снимают с груза 1 и платформы 5, груз 1 закрепл ют раст жками 8. Регулировочна  ст жка 6, посредством которой корректируют координаты расположени  груза 1 над платформой 5, содержит гибкие св зи и захватные устройства. Ст жка снабжена регулировочным устройством, включающим винтовую пару - винт и гайку со шкалой регулируемой длины, а гайка винтовой пары снабжена шарнирным упором, состо щим из втулки и упорной т ги. 2 ил.The invention relates to the transport of oversized cargo for special purposes on a vehicle platform. The purpose of the invention is to improve the accuracy of orientation and performance. The transported load 1 is taken by hook 2 of the crane by means of sling 3 and fed to platform 5. Before being installed on the linings 7 of platform 5, load the canopy with two straps 6, adjust the position of the load over the platform, place it on the linings with a hook 2 hooked with the adjusted along the length of the straps 6. The straps 6 are removed from the load 1 and the platform 5, the load 1 is fixed by stretching 8. The adjusting strand 6, by means of which the coordinates of the position of the load 1 above the platform 5 are adjusted, contains bending bond and the gripping device. The fastener is equipped with an adjusting device, including a screw pair — a screw and a nut with a scale of adjustable length; and the screw pair nut is provided with a hinge stop consisting of a sleeve and a thrust pin. 2 Il.

Description

ного крана с отрегулированныьш по длине ст жками 6. Ст жки 6 снимают с груза 1 и платформы 5, груз- 1 закрепл ют раст жками 8. Регулировочна  ст ж- ка 6, посредством которой корректируют координаты расположени  груза 1 над платформой 5, содержит гибкие св зи и захватные устройства. Ст жка снабжена регулировочным устройством, включающим винтовую пару - винт и гайку со шкалой регулируемой длины, а гайка винтовой пары снабжена шарнирным упором, состо щим из втулки и упорной т ги. 2 ил.of the crane with the length 6 adjusted by the straps 6. The straps 6 are removed from the load 1 and the platform 5, the load-1 is fixed by extensions 8. The adjusting column 6, by means of which the coordinates of the position of the load 1 are corrected above the platform 5, contains flexible connections and grippers. The fastener is equipped with an adjusting device, including a screw pair — a screw and a nut with a scale of adjustable length; and the screw pair nut is provided with a hinge stop consisting of a sleeve and a thrust pin. 2 Il.

Изобретение относитс  к перевозке крупногабаритных грузов специального назначени  на платформе транспортного средства.The invention relates to the transport of oversized cargo for special purposes on a vehicle platform.

Цель И-зобретени  - повьшение точности ориентации и производительности .The goal of I-acquisition is to increase the accuracy of orientation and performance.

На фиг. 1 показана схема установки груза на платформу; на фиг. 2 - регулировочна  раст жка.FIG. 1 shows the installation of the cargo on the platform; in fig. 2 - adjustment spreader.

Способ установки груза реализуетс  следующим образом.The method of installation of the cargo is as follows.

Транспортируемый груз 1 берут крюком 2 грузоподъемного крана посредством строп 3,закрепленных на строповоч- ных устройствах 4 с обеих сторон груза , снимают со стеллажа и подают к основанию, например к железнодорожной платформе 5. Перед установкой груза 1 на платформу 5 на него с обеих сторон на первые по ходу движени  грузоподъемного крана строповочные устройства 4 закрепл ют две регулировочные ст жки 6, другие концы которых закрепл ют в свободном состо нии на грузовых проушинах платформы 5. После этого груз подают и опускают над платформой до образовани  минимального зазора А (10-20 мм) между подкладками 7, заранее уложенными по разметке на платформу 5, и нижней опорной поверхностью груза 1. Крюком 2 грузоподъемного крана производ т заневоли- вание груза, т.е. нат жение ст жек 6, путем смещени  крюка 2 по ходу на величину Б (4-8 см) от вертикальной оси подвески груза. Ст жками 6 производ т ориентацию расположени  груза 1 над платформой 5 путем изменени  их длины так, чтобы контрольные замеры размеров В (рассто ни  от одноименных противоположных точек до соответствующего кра  платформы 5 в двух по длине местах) были с допустимой разницей (3-4 мм), после чего груз 1 в заневоленном состо нии, т.е. с нат The transported load 1 is taken by hook 2 of the crane by means of a sling 3 fixed to the slinging device 4 on both sides of the load, removed from the rack and fed to the base, for example to the railway platform 5. Before installing the load 1 on the platform 5 on it from both sides In the first direction of the lifting crane, the slinging devices 4 fix two adjusting straps 6, the other ends of which are fixed in a free state on the cargo lugs of the platform 5. After that, the load is fed and lowered over the platform mine to form a minimum gap A (10-20 mm) between the pads 7, stacked in advance on a marking on the platform 5 and the lower support surface of the load 1. Hook 2 crane manufac t zanevoli- vanie load, i.e. tensioning the strut 6, by moving the hook 2 along the course by an amount B (4-8 cm) from the vertical axis of the load suspension. The straps 6 make orientation of the position of the load 1 above the platform 5 by changing their length so that the control measurements of dimensions B (distances from opposite points of the same name to the corresponding edge of platform 5 in two places along the length) are with a permissible difference (3-4 mm ), after which the load 1 is in the unfinished state, i.e. with nat

00

5five

00

5five

00

5five

00

5five

нутым крюком 2 и отрегулированными по длине ст жками 6, длина которых равна рассто нию между местами креплени  их на платформе и груз.е при опущенном положении последнего, опускают на подкладки 7, строго обеспечива  габарит Г установки груза 1 и симметрично располага  его относительно габарита подвижного железно- дорожного состава Д. Ст жки 6 снимают со строповочных устройств 4 груза , 1 и грузовых проушин платформы 5. Груз освобождают от стропов 3 и за освободившиес  строповочные устройства 4 закрепл ют его четырьм  раст жками 8 на платформе за грузовые проушины .. .The fitted hook 2 and length 6 adjusted straps 6, the length of which is equal to the distance between the attachment points on the platform and the weight, with the latter lowered, are lowered onto the linings 7, strictly ensuring the dimension G of the load 1 and symmetrically positioning it relative to the movable of the railway line D. Stegs 6 are removed from the slinging devices 4 of the cargo, 1 and the cargo lugs of the platform 5. The cargo is freed from the sling 3 and for the released slinging devices 4 they are secured with four extensions 8 to the platform IU for cargo eyes ...

Регулировочна  ст жка 6, посредством которой осуществл ют корректировку координат расположени  .груза 1 над платформой 3 и тем самым обеспечивают повышенную точность установки груза на платформу, состоит из гибкой св зи 9, к которой с одной стороны шарнирно закреплен крюк 10, или другое аналогичное устройство, а с другой стороны - винт 11, взаимодействующий с винтовой частью ст жной муфты 12. На другом конце муфты 12 соосно винтовому отверстию выполнено цилиндрическое отверстие, в котором запрессована упорна  втулка 13, в которую установлена с возможностью свободного поворота упорна  т га 14, Последн   шарнирно соединена с другой гибкой св зью 15, с противоположного конца которой шарнирно закреплено захватное звено 16 или другое аналогичное захватное устройство. Между бобышек с винтовым и цилиндрическим отверстием муфты 12 на соедин ющих их свнз х закреплены две шкалы 17 регулируемой длины, расположенные противоположно одна к другой лицевой стороной, благодар  чему удобно читать значение шкалы 17 с любой сто51523504An adjusting stitch 6, by means of which the coordinates of the location of the load 1 above the platform 3 are adjusted and thereby provide an increased accuracy of placing the load on the platform, consists of a flexible link 9 to which a hook 10 is hinged to one side or another similar device and, on the other hand, a screw 11, which interacts with the screw part of the sleeve coupling 12. At the other end of the coupling 12, a cylindrical hole is made coaxially with a screw hole, in which a stop sleeve 13 is pressed, into which is mounted with the possibility of free rotation of the abutment rod 14, the latter is pivotally connected to the other flexible linkage 15, with the opposite ends of which are pivotally fixed gripping member 16 or other similar gripping device. Between the bosses with a screw and a cylindrical bore of the coupling 12, two scales 17 of adjustable length are fixed on the joints x connecting them, which are located opposite to one another, so that it is convenient to read the value of the scale 17 with any value 51523,504

РОНЫ муфты 12 при ее повороте. С наружной стороны одной из бобьппек закреплен маховичок 18, обеспечивающий удобство проворота ст жной муфты 12 при вьшолнении регулировки длины раст жки .RONY coupling 12 when turning it. A handwheel 18 is fastened on the outer side of one of the bobies, which provides the convenience of turning the coupling sleeve 12 when performing the adjustment of the stretch length.

Гибкие св зи 9 и 15 состо т из цепных звеньев или из канатов. Св зь 9 выполн етс  короткой, чтобы удобно |Q было обслуж11вать винтовую пару раст жки . Св зь 15 выполн етс  значительно большей длины по сравнению с длиной св зи 9, такой, чтобы ее длины было- достаточно дл  закреплени  ст ж- 5 ки 6 одним концом за грузовую проушину платформы 5, -а другим концом за противоположное устройство 4 груза 1, кала 17 имеет по средине О - нуль, а в обе стороны от О - значени  из- 20 менени  длины раст жки в миллиметрах и сантиметрах.Flexible links 9 and 15 consist of chain links or of ropes. Link 9 is short so that it is convenient for | Q to service a screw pair of an extension. The link 15 is much longer than the link 9, such that its length is enough to secure the string 5 at one end to the load eye of the platform 5, and at the other end for the opposite device 4 of load 1 The cala 17 has O in the middle O - zero, and in both directions from O it is the value of changing the stretch length in millimeters and centimeters.

Раст жка 6 работает следуюгцим образом .;Stretch 6 works as follows.

Перед установкой раст жки 6 на 25 устанавливаемый груз 1 проворотом ст жной муфты 12 за маховичок 18 в необходимую-сторону устанавливают свободный конец винта 11 против О на шкале 17. После этого ст жку 6 зО закрепл ют одним концом (со стороны короткой св зи 9) за грузовую проущи- ну платформь 5, а другой конец (со стороны длинной св зи 15) - за строуBefore installing the extension 6 to 25, the installed load 1 is set by turning the fastener 12 for the handwheel 18 to the required side to set the free end of the screw 11 against O on the scale 17. After that, the extension 6 of the SO is fixed at one end (from the short link 9 ) for the freight service platform 5, and the other end (from the long-distance link 15) - for the

повочное устройство 4, поданное к плат- рассто нию между местами ее креплени device 4, fed to the platform between its attachment points

форме 5 груза 1. При этом другой конец раст жки закрепл ют за первое по ходу движени  грузоподъемного крана строповочное устройство 4.Form 5 of the load 1. At the same time, the other end of the stretching is attached to the first slinging device 4 along the direction of movement of the load lifting crane.

соответственно на основании и на грузе при опущенном положении последнего , и в процессе ориентации выбирают слабину ст жки до указанного размера.respectively, on the base and on the load when the latter is in the lowered position, and in the process of orientation, the slack of the strap to the specified size is selected.

После нат жени  ст жки 6 крюком 2 производ т регулировку дпины ст жки путем проворота ст жной муфты 12 в нужную сторону сообразно тому, чтобы груз 1 установилс  над платформой 5 с точностью 3-4 мМ, выбира  погрешности от фактических размеров ширины платформы и-ширины устанавливаемого груза.After the tension of the tie-rod 6 by the hook 2, the clamping of the tie-rod is adjusted by turning the coupling sleeve 12 in the desired direction so that the load 1 is installed above platform 5 with an accuracy of 3-4 mM, choosing errors from the actual dimensions of the platform width and width set load.

По завершении точной установки груза 1 на подкладки 7 дл . сн тий ст жек 6 со строповочньгх устройств 4 груза 1 или с грузовых проушин платформы 5, не наруша  точности установки груза, необходимо поворотом ст жной муфты 12 увеличить длину раст жки, обеспечиваю- щук) свободное сн тие последней.Upon completion of the exact installation of cargo 1 on the lining of 7 dl. Removing the strut 6 from the slinging devices 4 of the load 1 or from the cargo lugs of the platform 5, does not violate the accuracy of the installation of the load, you must increase the length of the stretch stitch, ensuring the free removal of the latter.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Способ установки груза на основание , заключаю1Щйс  в том, что груз опускают на основание грузоподъемным органом посредством закрепленных на-грузе строп, ориентиру  его положение путем выборки слабины ст жки, установленной своими концами соответственно на грузе и основании, о т- личающийс  тем, что, с целью повышени  точности ориентации и производительности, предварительно устанавливают длину ст жки, равнуюThe method of installation of the load on the base involves the fact that the load is lowered onto the base by a lifting body by means of a sling fixed on the load, orienting its position by picking up the slack of the tie set at its ends, respectively, on the load and the ground that in order to improve orientation accuracy and performance, pre-set the string length equal to соответственно на основании и на грузе при опущенном положении последнего , и в процессе ориентации выбирают слабину ст жки до указанного размера.respectively, on the base and on the load when the latter is in the lowered position, and in the process of orientation, the slack of the strap to the specified size is selected.