SU1500102A1 - METHOD OF CALIBRATION COMPENSATION ACCELEROMETER - Google Patents

Abstract

Способ калибровки компенсационного акселерометра, заключающийся в калибровке крутизны его выходной характеристики от воздействия положительного и отрицательного по отношению к чувствительному элементу ускорения свободного падения, отличающийся тем, что, с целью повышения точности акселерометра, перемещают катушку датчика момента ступенчато по заранее заданным угловым участкам равномерно вдоль всей высоты рабочего зазора магнитной системы акселерометра, при этом в каждом участке регистрируют величину перемещения, измеряют величину постоянной составляющей нулевого сигнала и осуществляют ее компенсацию путем изменения положения датчика угла относительно магнитной системы, определяют величину крутизны выходной характеристики, после чего сравнивают между собой значения крутизны в каждой зоне, выбирают участок с минимальной нестабильностью крутизны и перемещают в этот участок катушку датчика момента, после чего закрепляют датчик угла выбранного положения катушки датчика момента и выставляют плоскость базовой поверхности акселерометра параллельно плоскости, проходящей через ось подвеса и центр небаланса.Calibration accelerometer calibration method, which consists in calibrating the steepness of its output characteristics from the effects of positive and negative relative to the sensitive element of the acceleration of free fall, characterized in that, in order to improve the accuracy of the accelerometer, the coil of the moment sensor is moved stepwise along predetermined angular sections evenly the height of the working gap of the magnetic system of the accelerometer; for the constant component of the zero signal and perform its compensation by changing the position of the angle sensor relative to the magnetic system, determine the magnitude of the steepness of the output characteristic, then compare the values of the slope in each zone, choose a section with a minimum instability of the slope and move the torque sensor coil to this area, then fix the angle sensor of the selected position of the coil of the torque sensor and set the plane of the base surface of the accelerometer parallel to the plane, n passing through the axis of suspension and the center of unbalance.