SU1488642A1 - Shaft seal - Google Patents

Description

Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано для герметизации высокооборотных машин, например центробежных насосов. Цель изобретения повышение надежности работы за счет исключения возможности нарушения герметичности при радиальных биениях и прогибах уплотняемого вала. Уплотнение состоит из установленных в корпусе в упругой .обойме, между коте рыми образована кольцевая полость уплотнительных колец, которые выполнены с эксцентричными отверстиями. Величина эксцентриситета относительно наружной, сопряженной с обоймой поверхностью каждого кольца равна или превышает величину радиального перемещения поверхности вала под колЬцами. Прижим колец к валу в противоположных направлениях в результате деформации обоймы при монтаже уплот^·· нения на вал и заданная величина эксцентриситета отверстий колец обеспечивают их беззазорный контакт с валом в условиях радиальных биений прогибов вала. 1 з.п, ф-лы, 2 ил.The invention relates to a sealing technique and can be used for sealing high-speed machines, such as centrifugal pumps. The purpose of the invention to improve reliability by eliminating the possibility of a leakage during radial beats and deflections of a sealed shaft. The seal consists of an elastic ring mounted in the housing, between which the annular cavity is formed of sealing rings, which are made with eccentric holes. The value of eccentricity relative to the outer, mating surface of each ring is equal to or exceeds the amount of radial displacement of the shaft surface under the rings. The clamping of the rings to the shaft in opposite directions as a result of deformation of the holder during the installation of a seal on the shaft and a given value of the eccentricity of the ring openings ensure their backlash-free contact with the shaft under conditions of radial beating of the shaft deflections. 1 z.p, f-ly, 2 ill.

аbut

Фиг.1 .1.

33

14886421488642

4four

Изобретение'относится к уплотни” тельной технике и может быть использовано для герметизации высокооборот— ных валов машин, например центробежных насосов.The invention relates to sealing technology and can be used to seal high-speed machine shafts, for example centrifugal pumps.

Цель изобретения - повышение надежности работы за счет исключения возможности нарушения герметичности при радиальных биениях и прогибах уплотняемого вала.The purpose of the invention is to increase reliability by eliminating the possibility of leakage during radial beats and deflections of the shaft being sealed.

На фиг.1 изображено предлагаемое уплотнение; на фиг.2 - положение уплотнительных колец в уплотнении до установки на вал.Figure 1 shows the proposed seal; figure 2 - the position of the sealing rings in the seal prior to installation on the shaft.

Уплотнение содержит установленные в корпусе 1 в упругой обойме 2, между которыми образована кольцевая полость 3, уплотнительные кольца 4 и 5, которые выполнены· с эксцентричными отверстиями, величина эксцентриситета которых относительно наружной, сопряженной с обоймой поверхности каждого кольца равна или превышает величину радиального перемещения поверхности вала 6 под кольцами. Кольца выполнены из антифрикционного материала, притерты друг к другу и . прижаты обоймой 2 к валу 6 в противоположных направлениях. Кольцевая полость 3 между корпусом 1 и обоймой 2 может быть сообщена каналами 7 с областью Р высокого давления уплотня*» емого агрегата. Кольца могут быть выполнены разрезными, при этом разрез 8 одного кольца перекрыт той частью второго·кольца, которая сопряжена с валом без зазора.The seal contains installed in the housing 1 in the elastic casing 2, between which an annular cavity 3 is formed, sealing rings 4 and 5, which are made · with eccentric holes, the eccentricity value of which relative to the outer, conjugate surface of each ring equals or exceeds the radial displacement of the surface shaft 6 under the rings. Rings are made of anti-friction material, ground to each other and. clamped by the yoke 2 to the shaft 6 in opposite directions. The annular cavity 3 between the housing 1 and the yoke 2 can be communicated by channels 7 with the high-pressure region P of the sealed unit *. The rings can be made split, while the cut 8 of one ring is blocked by that part of the second ring, which is connected with the shaft without a gap.

Уплотнение работает следующим образом.Seal works as follows.

В начальном положении перед монтажом узла упло.тнения на вал кольца в ^г обойме расположены со смещением центров отверстий диаметрально противоположно относительно оси вала. При . . установке уплотнения на вал центры отверстий’ колец стремятся совпасть с осью вала, а наружные поверхности колец вдавливаются в упругую обойму,In the initial position before mounting the assembly, the mounting on the shaft of the ring in the ^y- ring is located with the displacement of the centers of the holes diametrically opposite to the axis of the shaft. At. . installing the seal on the shaft, the centers of the holes of the rings tend to coincide with the shaft axis, and the outer surfaces of the rings are pressed into the elastic case,

что обеспечивает упругое прижатие колец к валу в противоположных направлениях и тем самым беззазорный контакт колец с валом. Беззазорный контакт колец по торцам между собой обеспечивается осевым сжатием обоймы при сборке узла уплотнения.which ensures the elastic pressing of the rings to the shaft in opposite directions and thereby the backlash-free contact of the rings with the shaft. The backlash-free contact of the rings along the ends between them is ensured by the axial compression of the clip when assembling the seal assembly.

При вращении уплотняемого вала, сопровождающемся радиальными биениями и прогибами, беззазорный контакт : колец с валом обеспечивается заданной величиной эксцентриситета отверстий колец, которая равна или больше величины радиальных перемещений сопряженной с кольцами поверхности вала, что исключает возможность отрыва ко—л лец от вала. Кольцевая полость между корпусом и обоймой обеспечивает равномерное распределение материала обоймы по периметру колец при монтаже „ уплотнения, а совмещение этой полости с областью высокого давления обеспечивает дополнительное прижатие Колец к валу.When the sealed shaft rotates, accompanied by radial beats and deflections, backlash-free contact: the rings with the shaft are provided with a given eccentricity of the ring holes, which is equal to or greater than the radial displacements of the shaft surface associated with the rings, which excludes the possibility of separation of the shaft from the shaft. The annular cavity between the housing and the yoke ensures that the yoke material is evenly distributed around the perimeter of the rings during the installation of the seal, and the combination of this cavity with the high-pressure area provides additional pressing of the rings to the shaft.

Claims (2)

Формула из обретенияClaim 1, Уплотнение вала, содержащее • установленные в корпусе в упругой1, Shaft seal containing • installed in a housing in an elastic обойме притертые друг к другу, прижатые обоймой к валу в противоположных направлениях, выполненные из антифрикционного материала кольца с эксцентричными отверстиями, о тличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы,, эксцентриситет отверстия каждого кольца относительно наружной сопряженной с обоймой его поверхности равен или превышает величину радиального перемещения поверхности вала 'под кольцами, при этом между упругой обоймой и корпусом образована кольцевая полость.the sleeves lapped to each other, pressed by the yoke to the shaft in opposite directions, rings made of antifriction material with eccentric holes, characterized in that, in order to increase the reliability of operation, the eccentricity of each hole’s surface relative to orifice the magnitude of the radial displacement of the surface of the shaft 'under the rings, with an annular cavity formed between the elastic cage and the body. 2. Уплотнение по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что кольцевая полость сообщена с областью Высокого давления.2. The seal according to claim 1, in connection with the fact that the annular cavity is in communication with the High Pressure region. 14886421488642 у/////////u ///////// Фиг.2.2.