SU1479335A1 - Fuel tank for vehicle - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к системам топливоподачи транспортных средств, а именно к устройствам топливных баков, предназначенных дл  хранени  и запаса жидкого топлива и его подачи в агрегаты топливорегулируюшей аппаратуры силовой установки транспортного средства Целью изобретени   вл етс  предотвращение попадани  воды в топливную магистраль. При полном баке клапан 8 в трубке 6 находитс  под действием выталкивавающей силы в крайнем верхнем положении. Основна  часть топлива поступает в топливную магистраль через отверсти  10 в верхней части трубки 6. При снижении уровн  топлива до отверстий 10 клапан 8 перекрывает диаметральное сечение трубки 6 ниже упом нутых отверстий и топливо в магистраль начинает поступать через кольцевой зазор 13 между обечайкой 12 из влагопоглощающего материала и стаканом 14. Таким образом предотвращаетс  попадание воды в топливную магистраль. 1 ил.The invention relates to vehicle fuel delivery systems, namely, fuel tank devices for storing and storing liquid fuel and feeding it into aggregates of the vehicle control equipment of a vehicle power plant. The purpose of the invention is to prevent water from entering the fuel line. With a full tank, the valve 8 in the tube 6 is under the pushing force in its extreme upper position. The main part of the fuel enters the fuel line through the openings 10 in the upper part of the tube 6. As the fuel level drops to the openings 10, the valve 8 closes the diametrical cross section of the tube 6 below the aforementioned holes and the fuel starts to flow through the annular gap 13 between the shell 12 of the moisture-absorbing material and cup 14. This prevents water from entering the fuel line. 1 il.

Description

Целью изобретени   вл етс  предот- JQ сопротивлением (перепад давлени  наThe aim of the invention is to prevent JQ resistance (pressure drop across

обечайке 12 при толщине 20 мм составл ет Рда 0,1,кг/см1). При снижевращение попадани  воды в топливную магистраль.shell 12 with a thickness of 20 mm is Rda 0.1, kg / cm1). When reducing the ingress of water into the fuel line.

На чертеже изображен топливный бак транспортного средства.The drawing shows the fuel tank of the vehicle.

Р нии уровн  топлийа до этих отверстийThe level of the toplia to these holes

10 отсечной клапан 8, частично погруТопливный бак содержит корпус 1с 5 женный в топливо, но имеющий положигорловиной 2, крышкой 3 и расположенным в отстойнике 4 заборным патрубком 5, присоединенным к транспортной магистрали (не показано). На патрубок 5 навернута вертикальна  трубка 6 со стопорным элементом в виде колпачка 7 дл  фиксации установленного в трубке 6 клапана 8, который выполнен в виде полого поплавка, обладающего потельную плавучесть, перекрывает диаметральное сечение трубки 6 ниже упом нутых отверстий и верхний забор топлива прекращаетс . Топливо начина- 20 ет поступать через кольцевой зазор 13 между обечайкой 12 из влагопоглощаю- щего материала и стаканом 14.10 shut-off valve 8, a partially immersed fuel tank, includes a housing 1c 5, which is supplied to the fuel, but has a positive mouth 2, a lid 3 and a suction pipe 5 located in the sump 4 connected to a transport main (not shown). A vertical tube 6 is screwed onto the nozzle 5 with a locking element in the form of a cap 7 for fixing the valve 8 installed in the tube 6, which is designed as a hollow float with sweaty buoyancy, covers the diametral section of the tube 6 below the apertures and stops the upper fuel intake. The fuel begins to flow through the annular gap 13 between the shell 12 of the moisture-absorbing material and the cup 14.

Таким образом, при подаче топлива из топливного бака обеспечиваютс  дваThus, when fuel is supplied from the fuel tank, two

обечайке 12 при толщине 20 мм составл ет Рда 0,1,кг/см1). При сниже Р нии уровн  топлийа до этих отверстийshell 12 with a thickness of 20 mm is Rda 0.1, kg / cm1). When reducing the level of the Topliyya to these holes

10 отсечной клапан 8, частично погрутельную плавучесть, перекрывает диаметральное сечение трубки 6 ниже упом нутых отверстий и верхний забор топлива прекращаетс . Топливо начина- ет поступать через кольцевой зазор 13 между обечайкой 12 из влагопоглощаю- щего материала и стаканом 14.10, a shut-off valve 8, partly buoyancy buoyancy, closes the diametral section of the tube 6 below the aforementioned openings and the upper fuel intake is stopped. The fuel begins to flow through the annular gap 13 between the shell 12 of the moisture-absorbing material and the cup 14.

Таким образом, при подаче топлива из топливного бака обеспечиваютс  дваThus, when fuel is supplied from the fuel tank, two

вышенной плавучестью, имеющего КОНУС- 25 режима подачи топлива, причем фильтную посадочную поверхность. Между трубкой 6 и колпачком 7 размещено уплотнительное кольцо 9. В стенках трубки 6 под клапаном 7 выполнены переливные отверсти  10 и выточка It. В нижней части бака размещено фильтрующее приспособление,выполненное в виде размещенной вокруг трубки 6 в нижней ее части обечайки 12 из влаго- поглощающего материала (например из технического пенополивинилформал ), установленной с образованием кольцевого зазора 13 в цилиндрическом стакане 14, обращенном днищем вверх и зафиксированном с помощью пружинной шайбы 15. В трубке 6 в зоне обечайки 12 выполнены переливные отверсти  16. Диаметр отверстий уменьшаетс  в направлении к нижней части трубки дл  обеспечени  равномерности поступлени  топлива. Установка трубки 6 с фильтрующим приспособлением производитс  через горловину 2 корпуса 1.higher buoyancy, having a KONUS-25 fuel supply mode, and filtering landing surface. Between the tube 6 and the cap 7 is placed a sealing ring 9. In the walls of the tube 6 under the valve 7 there are overflow holes 10 and an undercut It. In the lower part of the tank there is a filtering device made in the form of a tube 12 arranged around the tube 6 in the lower part of the shell 12 made of a moisture-absorbing material (for example, technical polyvinyl formall) installed to form an annular gap 13 in the cylindrical cup 14, turned upside down and fixed with using the spring washer 15. In the tube 6 in the area of the shell 12 are made of overflow holes 16. The diameter of the holes decreases in the direction to the bottom of the tube to ensure uniform flow of fuel willow. The installation of the tube 6 with the filtering device is performed through the neck 2 of the housing 1.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При полном баке вода, имеюща  больший удельный вес, опускаетс . Отсечной клапан 8 находитс  под действием выталкивающей силы в крайнем верхнем положении. Основна  частьWith a full tank, water of greater specific gravity is lowered. The shut-off valve 8 is under the action of pushing force in the extreme upper position. Main part

30thirty

3535

4040

4545

5050

5555

рующее .приспособление вступает в работу периодически, только в процессе снижени  уровн  . в топливном баке. Поэтому длительность его функционировани  увеличена.This device comes into operation periodically, only in the process of lowering the level. in the fuel tank. Therefore, the duration of its operation is increased.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Топливный бак транспортного средства, содержащий корпус с горловиной , размещенный в нижней части корпуса топливозаборный патрубок дл  присоединени  к топливной магистрали, фильтрующее приспособление, отличающийс  тем, что, с целью предотвращени  попадани  воды в топливную магистраль, бак снабжен сообщенной с патрубком вертикальной трубкой со стопорным элементом, в верхней части которой установлен поплавковый клапан и в стенках под ним выполнены переливные отверсти , а фильтрующее приспособление выполнено в виде размещенной вокруг трубки в нижней ее части обечайки из влагопоглощающего материала, установленной с образованием кольцевого зазора в цилиндрическом стакане, обращенном днищем вверх, при этом в трубке в зоне обечайки выполнены переливные отверсти .A vehicle fuel tank, comprising a housing with a throat, a fuel intake manifold located in the lower part of the housing for connection to the fuel line, a filtering device, characterized in that, in order to prevent water from entering the fuel manifold, the tank is provided with a vertical pipe communicated with the nozzle , in the upper part of which a float valve is installed and overflow holes are made in the walls under it, and the filtering device is made in the form of a wok tube in its lower part the sleeve of absorbent material installed to form an annular clearance in a cylindrical glass facing the bottom upwards, with the sleeve in the tube in the zone of the overflow openings are made. 00 5five 00 5five 00 5five рующее .приспособление вступает в работу периодически, только в процессе снижени  уровн  . в топливном баке. Поэтому длительность его функционировани  увеличена.This device comes into operation periodically, only in the process of lowering the level. in the fuel tank. Therefore, the duration of its operation is increased. Формула изобретени Invention Formula Топливный бак транспортного средства, содержащий корпус с горловиной , размещенный в нижней части корпуса топливозаборный патрубок дл  присоединени  к топливной магистрали, фильтрующее приспособление, отличающийс  тем, что, с целью предотвращени  попадани  воды в топливную магистраль, бак снабжен сообщенной с патрубком вертикальной трубкой со стопорным элементом, в верхней части которой установлен поплавковый клапан и в стенках под ним выполнены переливные отверсти , а фильтрующее приспособление выполнено в виде размещенной вокруг трубки в нижней ее части обечайки из влагопоглощающего материала, установленной с образованием кольцевого зазора в цилиндрическом стакане, обращенном днищем вверх, при этом в трубке в зоне обечайки выполнены переливные отверсти .A vehicle fuel tank, comprising a housing with a throat, a fuel intake manifold located in the lower part of the housing for connection to the fuel line, a filtering device, characterized in that, in order to prevent water from entering the fuel manifold, the tank is provided with a vertical pipe communicated with the nozzle , in the upper part of which a float valve is installed and overflow holes are made in the walls under it, and the filtering device is made in the form of a wok tube in its lower part the sleeve of absorbent material installed to form an annular clearance in a cylindrical glass facing the bottom upwards, with the sleeve in the tube in the zone of the overflow openings are made.