SU1472386A1 - Устройство дл перемещени груза - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к промышленному транспорту. Цель - повышение производительности уа. На неподвижной раме 1 устройства расположен ходовой винт 2. На последнем установлена ходова  гайка дл  перемещени  каретки (К) 4 с возможностью вращени  ее на К4. Ходова  гайка подпружинена относительно винта 2. На К4 установлены втулки 9, в которых параллельно винту 2 закреплены на раме 1 направл ющие 3. С ходовой гайкой св зан поворотный рычаг 12, а поворотные рычаги 10 установлены на втулках 9. Со свободными концами рычагов 10 шарнирно соединен толкатель (Т) 11 груза. На К4 закреплены два упора 13 и 14. Рычаг 12 установлен с возможностью поочередного взаимодействи  с упорами 13 и 14 при пр мом и обратном ходах К4. При подаче необходимого количества изделий 16 ходова  гайка и рычаг 12 поворачиваютс  на угол, ограниченный упором 13, и Т 11 опускаетс . При дальнейшем перемещении винта 2 К4 перемещаютс  по направл ющим 3, а Т11 перемещает издели  16 над приемным конвейером. Затем происходит реверсирование хода винта 2 и рычаг 12, поворачива сь до упора 14, поднимает Т11. При дальнейшем перемещении винта 2 против часовой стрелки К4 перемещаетс  вправо и Т11 проходит над издели ми 16. 3 ил.

Description

дового винта, при этом св занный с

и обратном ходах каретки.

6 /2 4 D К- - ,

8

Ф14.&.1

S г 1

17

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для перемещения груза, . содержащее расположенный на неподвижной раме ходовой винт, размещенную на ходовом винте ходовую гайку для перемещения каретки, установленную на каретке основную втулку, расположенную в основной втулке параллельно ходовому винту и закрепленную на неподвижной раме основную направляющую, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, оно снабжено расположенной на каретке дополнительной втулкой, размещенной в дополнительной втулке параллельно ходовому винту и закрепленной на неподвижной раме дополнительной направляющей, тремя поворотными рычагами, один на которых связан с ходовой гайкой, а два других установлены на основной и дополнительной втулках, двумя закрепленными на каретке упорами и толкателем груза, шарнирно соединенным со свободными концами поворотных рыча гов, причем ходовая гайка установлена с возможностью вращения на каретке и подпружинена относительно ходового винта, при этом связанный с ходовой гайкой поворотный рычаг установки с возможностью поочередного взаимодействия с упорами при прямом и обратном ходах каретки.

   φα.ί.1

   А -А фиг.З