SU1470597A1 - Приемник дл рельсовой цепи - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам железнодорожной автоматики и может быть применено дл  контрол  состо ни  рельсовой линии. Цель изобретени  - повышение надежности. Указанна  цель достигаетс  тем, что каждый канал обработки сигнала имеет блок вычислени  разности сигналов, элементы 14 и 15 пам ти, таймеры 16 и 17, формирователи 18 и 19 импульсов и логические элементы ИЛИ-НЕ, обеспечивающие надежную работу путевого приемника при воздействии импульсных помех от т гового тока при шунтовом режиме рельсовой цепи. 1 ил.

Description

ЧЕН

О

сд

со

L..

73

Изобретение относитс  к устройствам железнодорожной автоматики и может быть применено дл  контрол  состо ни  рельсовой линии.

Цель изобретени  - повышение надежности .

На чертеже представлена функциональна  схема предлагаемого устройства.

Приемник содержит последовательно соединенные фильтр 1, детектор 2 огибающей, интегратор 3, элемент 4 задержки.

К выходу интегратора 3 подключены входы первого 5 и второго б каналов обработки сигнала, выходы которых соединены с входами выходного элемента 7 фиксации, выполненного по схеме асинхронного RS- триггера. Каждый из каналов содержит блоки 8 и 9 вычислени  разности сигналов, входы каждого из которых соединены с входом своего канала и с выходом элемента 4, а выходы - с одним из входов компараторов 10 и 11, к другим входам каждого из которых подключены источники 12 и 13 опорного сигнала, элементы 14 и 15 пам ти, к одному из выходов каждого из которых подключены таймеры 16 и 17, к другому - формирователи 18 и 19 импульсов, логические элементы ИЛИ-НЕ 20 и 21 и вторые элементы 22 и 23 задержки. Формирователи 18 и 19 могут быть выполнены в виде цепочки из логических элементов ИЛИ-НЕ 24 и 25 третьих элементов 26 и 27 задержки и элементов И-НЕ 28 и 29.

Приемник работает следующим образом.

При свободной и исправной рельсовой линии полезный сигнал контрол  состо ни  рельсовой линии проходит через фильтр 1, выпр мл етс  детектором 2 огибающей и интегрируетс  в блоке 3. Выходной / 5-триг-. гер 7 находитс  в состо нии логической «1 и на выходе устройства имеет место высокий потенциал.

При вступлении поезда на рельсовую линию происходит резкое уменьщение уровн  огибающей полезного сигнала на выходе интегратора 3. Блоки 8 и 9 вычислени  разности сигналов определ ют разницу между текущим и задержанным на врем  значени ми сигнала. При этом блок 9 вычисл ет разницу между задержанным на т U(t-г) и текущим значени ми сигнала U(t) и на его выходе имеетс  положительна  разность сигналов . Блок 8 наоборот вычисл ет разницу между текущим U(t} и задержанным на врем  т значени ми сигнала и на его выходе разность отрицательна . Этот отрицательный сигнал запирает компаратор 10, тем самым выключа  свой канал. Положительный сигнал на входе компаратора 11 сравниваетс  со значением опорного сигнала от источника 13.

В случае, если разность U(t-г)-U(t ) превышает значение порогового уровн  эталона , на выходе компаратора 11 по вл етс  сигнал, переключающий триггер элемента 15

0

0

5

0

5

0

5

0

5

пам ти в положение «О. Потенциал логической «1 на выходе элемента 15 запускает таймер 17. По истечении заданного времени работы Т таймером 17 вырабатываетс  управл ющий импульс, перевод щий триггер 7 выходного элемента в состо ние логического «О, чем фиксируетс  зан тое состо ние рельсовой линии. Врем  Т работы таймера значительно превышает длительность импульсной помехи (Т )- Управл ющий импульс таймера 17, задержанный вторым элементом 23 на врем  п, через логический. элемент ИЛИ-НЕ 21 сбрасывает в исходное состо ние триггер 15 и таймер 17. Таким образом, канал 6 подготовлен дл  приема и обработки новой информации.

Работа приемника при воздействии импульсных помех от т гового тока и при кратковременной потере щунта.

Пусть в случае щунтового режима рельсовой линии на вход приемника поступает помеха длительностью -tu. Передний фронт импульсной помехи фиксируетс  блоком 8 вычислени  разности сигналов. При превышении разностью U(t)-U(t-T;) уровн  эталонного сигнала компаратор 10 переводит триггер 14 элемента пам ти в состо ние логической единицы и запускает таймер 16. Второй канал 5 переходит в рабочее состо ние . От заднего фронта импульсной помехи открываетс  компаратор 11, перевод  в состо ние логической «1 элемент 15 и запуска  таймер 17. Одновременно высокий потенциал на выходе компаратора 11 через логический элемент ИЛИ-НЕ 20 сбрасывает элемент 14 и таймер 16 канала 5 в исходное состо ние. После сброса элемента 14 на выходе формировател  18 через врем  Т2 по вл етс  короткий импульс. Этот импульс через логический элемент ИЛИ-НЕ 21 первого канала 6 сбрасывает элемент 15 и таймер 17. Вс  схема возвращаетс  в исходное состо ние, а триггер 7 элемента фиксации своего состо ни  не мен ет. Таким образом, исключаютс , ложные переключени  выходного триггера, чем повыщаетс  надежность и безопасность работы рельсовых цепей.

Дл  исправного состо ни  рельсовой линии переход из положени  «Зан то в положение «Свободно и исправно фиксируетс  вторым каналом 5 аналогично описанному дл  первого канала обработки сигнала.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Приемник дл  рельсовой цепи, содержащий последовательно соединенные фильтр, детектор огибающей, интегратор, выход которого св зан с одним из входов блоков вычислени  разности, выходы каждого из которых соединены с одним из входов одного и другого компараторов, к другому входу каждого из которых подключены источники опорного сигнала, а выходы св заны с элементом фиксации, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, он снабжен элементами ИЛИ-НЕ, формировател ми импульсов , таймерами, элементами задержки, первый из которых входом подключен к выходу интегратора, а выходами - к вторым входам одного и другого блоков вычислени  разности, элементами пам ти, пр мые входы каждого из которых подключены соответственно к выходам одного и другого компараторов , к которым подключены одни из входов соответственно одного и другого элементов ИЛИ-НЕ, а пр мые выходы - к одному

   0

   из входов одного и другого таймеров, другие вх-оды каждого из которых и инверсные входы первого и второго элементов пам ти подключены к выходам соответственно одного и другого элементов ИЛИ-НЕ, вторые входы каждого из которых подключены соответственно к инверсным выходам второго и первого элементов пам ти через формирователи импульсов, третий вход - соответственно к выходам одного и другого таймеров через второй и третий элементы задержки, а к одному и другому входам элемента фиксации- непосредственно.