SU1451658A1 - Pressure-reducing valve - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области автоматического регулировани  и может быть- использовано в-автоматических системах регулировани  давлени  рабочей жидкости судовых паровых турбин. Цель изобретени  - повьшение точности поддержани  давлени  и устойчивости. В корпусе 1 клапана размещен рабочий орган, состо щий из двух поршней 4 и 5 разного диаметра, между которыми вьтолне- на рабоча  камера, жестко соединенThe invention relates to the field of automatic control and can be used in automatic systems for controlling the pressure of the working fluid of ship steam turbines. The purpose of the invention is to increase the accuracy of pressure and stability. In the valve body 1, there is a working body consisting of two pistons 4 and 5 of different diameters, between which the working chamber is filled and rigidly connected

Description

1one

Изобретение относитс  к технике автоматического регулировани  и может быть использовано в автоматических системах регулировани  давлени  рабочей жидкости судовых паровых турбин.The invention relates to an automatic control technique and can be used in automatic pressure control systems for the working fluid of ship steam turbines.

Цель изобретени  - повьппение точности поддержани , давлени  и устойчивой работы редукционного клапана.The purpose of the invention is to increase the accuracy of pressure maintenance and steady operation of the pressure reducing valve.

На чертеже показана конструкци  редукционного клапана.The drawing shows the design of the pressure reducing valve.

Редукционный клапан содержит корпус 1, неподвижную буксу 2 со сливными окнами Е; чувствительный элемент , выполненный за одно целое с отсечным золотником .3, поршни 4 и 5, пружину 6 задани , уравновешивающую давление регулируемого масла на чувствительный элемент, опорную тарелку 7, регулировочный болт 8, с помощью которого устанавливают начальное нат жение пружины 6, определ ющее величину регулируемого-давлени  Р,, подвижный блок, включающий в себ  выполненные за одно целое след щую втулку 9 с рабочими окнами S, поршни 4 и 5 сервомотора и рабочий (.регулирующий) орган 10, демпферное устройство, предотвращающее вибрацию клапана и резкие перемещени  золотника 3 состо щее из пружины 11 и пальца 12. В отсечном золотнике 3 выполнены рабочие по ски 13. Позицией 14 обозначена межпоршнева  камера.The pressure reducing valve includes a housing 1, a fixed bush 2 with drain windows E; sensing element, made in one piece with the cut-off valve .3, pistons 4 and 5, spring 6, balancing the pressure of the regulated oil on the sensitive element, support plate 7, adjusting bolt 8, with which the initial tension of the spring 6 is set, determining the value of the adjustable-pressure P ,, the movable block, which includes a one-piece tracking sleeve 9 with the working windows S, the pistons 4 and 5 of the servomotor and the working (. regulating) body 10, a damper device that prevents vibration Pan and abrupt movement of the spool 3 consisting of the spring 11 and the finger 12. In the shut-off slide valve 3 are working on a ski 13. Reference numeral 14 denotes inter-piston chamber.

Редукционный клапан, работает следующим образом.Pressure reducing valve works as follows.

При увеличении регулируемого давлени  Р масла в камере М перед клапаном увеличиваетс  сила, действующа , снизу на отсечной золотник 3, он перемещаетс  вверх, преодолева  нат жение пружины 6. При этом рабочий по сок 13 золотника открывает нижнюю часть окон S в след щей втул0With an increase in the regulated pressure P of oil in chamber M in front of the valve, the force acting from below on the shut-off valve 3, it moves upwards, overcoming the tension of the spring 6. At the same time, the working valve 13 opens the lower part of the windows S in the following sleeve.

5five

00

5five

00

5five

00

5five

ке 9, выполненной за одно целое с поршн ми 4 и 5 сервомотора и рабочим (регулирующим) органом 10, и масло из межпоршневой камеры D между указанными поршн ми 4 и 5 направл етс  во внутреннюю полость отсечного золотника, а затем в камеру N низкого давлени , В результате давление в камере D падает и вследствие разницы в диаметрах поршней 4 и 5 сервомотора уменьшаетс  сила, действующа  на подвижный блок вниз. В св зи с этим под действием давлени  Р, на нижние торцы след щей втулки 9 и рабочего (регулирующего) органа 10 подвижный блок (след ща  втулка 9, поршни 4 и 5 сервомотора, рабочий (регулирующий) орган 10) перемещаетс  вверх, догон   отсечной золотник и прикрьгоа  окна S. Одновременно рабочий орган 10 увеличивает открытие сливных окон Е в неподвижной буксе 2, повьщ1а  расход масла из камеры М высокого давлени  в камеру N низкого давлени , т.е. оказыва  регулирующее воздействие, необходимое дл  поддержани  давлени  Р, . .ke 9, made in one piece with the pistons 4 and 5 of the servomotor and the working (regulating) body 10, and the oil from the inter piston chamber D between the said pistons 4 and 5 is directed into the internal cavity of the shut-off valve, and then into the low pressure chamber N As a result, the pressure in chamber D drops and, due to the difference in diameters of the pistons 4 and 5 of the servomotor, the force acting on the movable unit is reduced. In this connection, under the action of pressure P, the movable unit (the tracking sleeve 9, the pistons 4 and 5 of the servomotor, the operating (regulating) body 10) moves to the lower ends of the follower sleeve 9 and the working (regulating) body 10 the spool and primer of the window S. At the same time, the operating member 10 increases the opening of the drain ports E in the fixed bush 2, increasing the oil consumption from the high pressure chamber M to the low pressure chamber N, i.e. exerting the regulating effect necessary to maintain the pressure P,. .

При падении давлени  масла Р. сила, действующа  со стороны масла на .отсечной золотник 3, уменьшаетс . Под действием пружины 6 отсечной золотник 3 опускаетс  вниз. При этом рабочий по сок отсечного золотника 3 открывает верхнюю часть окон S в след щей втулке 9. Масло из камеры М направл етс  в межпоршневую камеру D..Давление в камере D растет и под действием этого давлени  на поршни 4 и 5 сервомотора подвижный блок перемещаетс  вниз, прикрыва  сливные окна Е в неподвижной буксе 2 и уменьша  расход масла из камеры М регулируемого высокогоWhen the oil pressure drops P., the force exerted by the oil on the integral valve 3 is reduced. Under the action of the spring 6, the shut-off valve 3 goes down. At the same time, the working of the cut-off spool 3 opens the upper part of the windows S in the tracking sleeve 9. The oil from chamber M is sent to the interpiston chamber D ... The pressure in chamber D grows and under the action of this pressure on the pistons 4 and 5 of the servomotor the movable unit moves down, covering the drain window E in the fixed box 2 and reducing the oil consumption from the chamber M adjustable high

давлени pressure

ИЙЯ.Iya

в камеру N низкого давлеПрименение редукционного клапана дл  поддержани  давлени  масла в системе регулировани  судового главного турбозубчатого агрегата позвол ет улучшить массогабаритные характеристики установки и одновременно повьшает надежность работы системы регулировани .into the low-pressure chamber N. Applying a pressure reducing valve to maintain the oil pressure in the control system of the ship's main turbo-gear assembly improves the weight and size characteristics of the installation and simultaneously increases the reliability of the control system.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Редукционный клапан, содержащий корпус с чувствительным элементом в виде золотника и рабочим органом,Pressure reducing valve, comprising a housing with a sensitive element in the form of a spool and a working body, раздел ющим рабочую камеру высокого давлени  от рабочей камеры низкого давлени , отличающийс  тем, что, с целью повьппени  точности поддержани  давлени  и устойчивости , рабочий орган выполнен в виде подвижного блока, состо щего из след щей втулки, жестко и соосно соединенной с двум  концентричнымиseparating the high pressure working chamber from the low pressure working chamber, characterized in that, in order to maintain the accuracy of pressure and stability, the working member is made in the form of a movable unit consisting of a follower sleeve rigidly and coaxially connected to two concentric поршн ми разного диаметра, разделенными мекпоршневой камерой, а золотник чувствительного элемента выполнен отсечным и расположенным внутриpistons of different diameters separated by a mechpiston chamber, and the spool of the sensitive element is cut off and located inside след щей втулки, причем межпоршнева  камера рабочего органа через рабочие по ски отсечного золотника соединена с одной из рабочих камер.sleeve, and the interpiston chamber of the working body is connected to one of the working chambers through working valves of the shut-off valve.