SU1447725A1 - Conveyer for transferring motor vehicles - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному оборудованию, а именно к шаговым конвейерам . Цель изобретени  - сокращение габаритов и снижение металлоемкости конвейера . Конвейер содержит основание с неподвижной опорой (НС), штангу с толкател ми , установленную на опорных роликах на направл юш,ей, расположенной на основании , закрепленный на штанге выталкивающий упор и привод штанги. Конец штанги выполнен в виде вилки, под каждым зубом которой установлен опорный ролик. На концах зубьев вилки расположены дополнитель ные толкающие упоры. При этом НО также выполнена в виде вилки. Зубь  вилки на щтанге установлены с возможностью их размещени  между зубь ми НО в конце хода штанги. При работе конвейера толкатель захватывает колесо и перемещает его на ход штанги. После реверсировани  привода толкатель второй штанги перемещает автомобиль , а перва  штанга возвращаетс . На выходе с конвейера колесо съезжает с подвижных зубьев штанг на НО и далее выталкиваетс  упорами на неподвижное основание. Благодар  тому что зубь  вилок штанг при их крайних положени х располагаютс  между зубь ми вилок НО, длина конвейера и его металлоемкость соответственно уменьшаютс . 4 ил. « (/)The invention relates to transport equipment, namely, step conveyors. The purpose of the invention is to reduce the dimensions and reduce the metal intensity of the conveyor. The conveyor contains a base with a fixed support (HC), a rod with pushers mounted on the support rollers on the direction of yush, on it located on the base, an ejector stop fixed to the rod and a drive of the rod. The end of the rod is made in the form of a fork, under which each tooth there is a support roller. At the ends of the fork tines there are additional pushing stops. In this case, but also made in the form of a fork. The teeth of the forks on the shtanga are installed with the possibility of their placement between the teeth BUT at the end of the rod stroke. When the conveyor is working, the pusher grabs the wheel and moves it to the rod stroke. After reversing the drive, the pusher of the second boom moves the vehicle, and the first boom returns. At the exit from the conveyor, the wheel moves down from the movable teeth of the rods to the BUT and then is pushed out by stops on a fixed base. Due to the fact that the teeth of the forks of the rods at their extreme positions are located between the teeth of the forks BUT, the length of the conveyor and its intensity of metal are correspondingly reduced. 4 il. "(/)

Description

4 КР 014 КР 01

Изобретение относитс  к транспортному оборудованию, а именно к шаговым конвейерам .The invention relates to transport equipment, namely, step conveyors.

Цель изобретени  - сокращение габаритов и снижение метал юемкости конвейераThe purpose of the invention is to reduce the size and decrease the metal capacity of the conveyor.

На фиг. 1 изображен конвейер, общий вид; на фиг. 2 и 3 - то же, вид в плане; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the conveyor, general view; in fig. 2 and 3 - the same plan view; in fig. 4 shows section A-A in FIG. one.

Шаговый конвейер состоит из подвижных штанг 1 с толкател ми 2 и опорными роликами 3, расположенными под обоими р Да- ми колес перемещаемого автомобил . Штанга 1 установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещени  на опорных роликах 3 по направл ющим 4, расположенным на основании. Концы 5 штанг выполнены в виде вилок с средними зубь ми 6 и опорными роликами 7 и крайними зубь ми 8 с опорными роликами 9.The step conveyor consists of movable rods 1 with pushers 2 and support rollers 3 located under both ps with the wheels of the vehicle being moved. The rod 1 is installed with the possibility of reciprocating movement on the support rollers 3 along the guides 4 located on the base. The ends of the 5 rods are made in the form of forks with middle teeth 6 and support rollers 7 and extreme teeth 8 with support rollers 9.

На крайних зубь х 8 вилок на их концах расположены основной и дополнительные толкающие упоры 10, которые смонтированы на подшипниках 11. Ролики крайних зубьев вилок опираютс  на направл ющие 4, а ролики средних зубьев - на отрезки направл ющих 12. Неподвижные опоры 13-основани  также выполнены в виде вилок. Зубь  вилок штанги установлены с возможностью их размещени  между зубь ми неподвижной опоры в конце хода штанги. Движение штанг конвейера обеспечиваетс  приводом 14.On the extreme teeth x 8 forks at their ends are the main and additional pushing lugs 10, which are mounted on bearings 11. The rollers of the outer teeth of the forks rest on guide 4, and the rollers of the middle teeth on segments of the guide 12. Fixed 13-base supports also made in the form of forks. The teeth of the forks of the rod are installed with the possibility of their placement between the teeth of the fixed support at the end of the stroke of the rod. The movement of the conveyor rods is driven 14.

Конвейер работает следующим образом. Автомобиль свои.ад ходом въезжает на конвейер или при помощи толкающих упоров 10. Благодар  тому что передние колеса автомобил  в момент въезда одновременно располагаютс  на неподвижны-х опорах 13 основани  и зубь х 6, 8 вилок штанг 1, а сами зубь  штанг и зубь  неподвижных опор расположены на одно.м уровне, въезд происходит плавно без толчков. После того как одно из колес автомобил  переедет через толкатель , автомобиль останавливаетс  и дальней- шее перемещение автомобил  осуществл етс  конвейером. Толкатель 2 захватывает колесо и перемещает автомобиль до конца хода штанги 1. В это врем  осуществл етс The conveyor works as follows. The car drives onto the conveyor or with the help of pushing stops 10. Thanks to the front wheels of the car at the time of entry, they are simultaneously located on fixed supports 13 of the base and the teeth x 6, 8 of the forks 1 and the teeth of the rods and the teeth of the fixed The supports are located on one level, the entrance proceeds smoothly without jerks. After one of the wheels of the car has moved through the pusher, the car stops and the further movement of the car is carried out by a conveyor. The pusher 2 grips the wheel and moves the car until the end of the stroke of the rod 1. At this time,

5five

0 0

0 5 0 5

0 5 0 0 5 0

возврат второй штанги 1. После, реверсировани  привода толкатель 2 второй штанги перемещает автомобиль в направлении выхода с конвейера, а перва  щтанга возвращаетс . Последовательным перемещением обеих штанг автомобиль подводитс  к концу конвейера.returning the second boom 1. After reversing the drive, the follower 2 of the second boom moves the vehicle in the direction of exit from the conveyor, and the first shaft returns. By successively moving the two booms, the vehicle is brought to the end of the conveyor.

На выходе с конвейера колесо съезжает с подвижных зубьев 6 и 8 штанги 1 на неподвижные опоры 13 и далее и выталкиваетс  упорами 10 на примыкающее к конвейеру неподвижное основание.At the exit from the conveyor, the wheel moves down from the movable teeth 6 and 8 of the rod 1 onto the fixed supports 13 and further and is pushed out by the stops 10 onto the stationary base adjacent to the conveyor.

Благодар  тому что несуща  поверхность щтанг конвейера располагаетс  на одном уровне с зубь ми вилки неподвижных опор, а зубь  вилок штанг при крайних положени х штанг вход т в промежутки между зубь ми вилок неподвижных опор, въезд автомобил  на конвейер и съезд с конвейера происходит без толчка, а длина самого конвейера может быть уменьшена до размеров, определ емых технологической необходимостью , например длиной моечной установки и т.д. При этом соответственно снижаютс  габариты и металлоемкость конвейера.Due to the fact that the bearing surface of the conveyor belt is flush with the teeth of the forks of the fixed supports, and the teeth of the forks of the rods at the extreme positions of the rods enter the spaces between the teeth of the forks of the fixed supports, the vehicle enters the conveyor and leaves the conveyor without a jolt and the length of the conveyor itself can be reduced to the size determined by technological need, for example, the length of the washing installation, etc. The dimensions and metal intensity of the conveyor are reduced accordingly.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Конвейер дл  перемещени  автомобилей, содержащий основание с неподвижной опорой , расположенные на основании направл ющие , установленную на направл ющих на опорных роликах с возможностью возвратно-поступательного перемещени  штангу с толкател ми, закрепленный на штанге выталкиваюший упор и привод штанги, отличающийс  тем, что, с целью сокращени  габаритов и снижени  металлоемкости конвейера , конец штанги выполнен в виде вилки , под каждым зубом которой установлен опорный ролик, при этом конвейер снабжен дополнительными толкающими упорами, расположенными на концах зубьев вилки, причем неподвижна  опора выполнена в виде вилки, при этом зубь  вилки на штанге установлены с возможностью их размещени  между зубь ми неподвижной опоры в конце хода штанги.A conveyor for moving automobiles comprising a base with a fixed support, based on guides mounted on guides on support rollers with a possibility of reciprocating movement of a bar with pushers fixed on a bar of an ejector stop and driving a bar, characterized in that in order to reduce overall dimensions and reduce the metal content of the conveyor, the end of the rod is designed as a fork, under each tooth of which a support roller is installed, while the conveyor is provided with additional pushes pores located at the ends of the fork tines, wherein the fixed support is designed as a fork, the fork teeth on the rod fitted with the possibility of placing between the teeth of the fixed support at the end of rod travel. I оI o 11 10 311 10 3 .2.2 .З.З А -АA-A