SU1444197A1 - Arrangement for closing covers of railway open wagon hatches - Google Patents
Arrangement for closing covers of railway open wagon hatches Download PDFInfo
- Publication number
- SU1444197A1 SU1444197A1 SU864169124A SU4169124A SU1444197A1 SU 1444197 A1 SU1444197 A1 SU 1444197A1 SU 864169124 A SU864169124 A SU 864169124A SU 4169124 A SU4169124 A SU 4169124A SU 1444197 A1 SU1444197 A1 SU 1444197A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frame
- roller
- suspension
- guide
- gondola
- Prior art date
Links
Landscapes
- Sealing Of Jars (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к грузоподъемной технике железнодорожного транспорта и может быть использовано дл закрывани крьтек люков полувагонов . Цель изобретени - расширение функциональных возможностей путем обеспечени возможности закрывани деформированных крьшек. Рама 1, подвешенна к роликовой подвеске 2, в верхней своей части смещена в сторону полувагона по отношению к плоскости передвижени роликовой подвески , а нижн ее часть снабжена роликом 6. I lroK приводного цилиндра 3, шарнирно закрепленного на раме, соединен с кареткой 4, котора совместно с закрепленной на ней поворотной лапой передвигаетс по направл ющей , описанной по дуге окружности, центр которой совпадает с вертикальной плоскостью оси тарнира креплени крьшши люка полувагона и смещен вниз. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. (Л 4 4 4 СО The invention relates to rail lifting equipment and can be used to close gates of gondola cars. The purpose of the invention is to enhance the functionality by enabling closure of deformed caps. Frame 1, suspended from roller suspension 2, in its upper part is displaced towards the gondola car relative to the plane of movement of the roller suspension, and its lower part is equipped with roller 6. I lroK of the drive cylinder 3, hinged on the frame, is connected to carriage 4, which together with a pivot fixed on it, moves along a guide described by an arc of a circle, the center of which coincides with the vertical plane of the axis of the hinge attachment lining of the gondola car and is shifted down. 2 hp f-ly, 2 ill. (L 4 4 4 WITH
Description
. svifi :ор nw - xta.-чс- сл :,г. svifi: op nw - xta.-chs-cl:, g
Фиг fFig f
Изобретение относитс к грузоподъемной технике железнодорожного транспорта и может быть использовано дл закрывани крышек люков полува- гонов.The invention relates to rail lifting equipment and can be used to close hatch covers of gondola cars.
Цель изобретени -растирение функциональных впзможностей путем закрывани деформированних крышек.The purpose of the invention is the abrasion of functional capabilities by closing deformed lids.
На фиг.1 изображено устройство, вид спереди; на фиг.2 - вид А на фиг. 1.Figure 1 shows the device, front view; FIG. 2 is a view A of FIG. one.
Устройство состоит из рамы 1 с роликовой подвеской 2. На раме шар- нирно установлен приводной цилиндр 3, к которому с помощью шарнира прикреплена двухосна каретка 4 с закрепленной на ней поворотной лапой 5 Нижн часть рамы 1 имеет ролик 6, которьй упираетс в стационарньшThe device consists of a frame 1 with a roller suspension 2. A drive cylinder 3 is articulated on the frame, to which a two-axle carriage 4 is attached with a hinge with a paw 5 attached to it. The lower part of frame 1 has a roller 6 that rests on a stationary
упор 7, закрепленный на фундаменте.stop 7 fixed on the foundation.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
За пределами полувагона (в пространстве автосцепок) лапа 5 из транспортного положени поворачиваетс в рабочее и передвижением роликовой подвески 2 подводитс под крьвпку 8 люка. При включении приводного цилиндра 3 его шток т нет в направл ющей раны 1 каретку 4 и, сле довательно,лany 5, котора вступает во взаимодействие с крышкой 8 люка и закрывает ее.Outside the gondola (in the area of the couplings), the paw 5 from the transport position is rotated into the working position and, by moving the roller suspension 2, is under the hinge 8 of the hatch. When the driving cylinder 3 is turned on, its stem m is not in the guide wound 1, the carriage 4 and, therefore, any 5, which interacts with the cover 8 of the hatch and closes it.
Направл юща дл исключени отно- сительных линейных перемещений, а следовательно, и сип трени между поворотной лапой 5 и крышкой 8 люка выполнена по дуге окружности радиусом R, центр которой находитс ниже оси шарнира крьппки люка (на его вертикальной плоскости) на величину 5 (толщину крышки люка), что позвол ет ликвидировать лишние наг рузки на ролик 6. Использование ролика б как опоры способствует разгрузке роликовой подвески 2.The guide for eliminating relative linear displacements, and hence the friction sip between the pivot foot 5 and the hatch cover 8, is made along an arc of a circle of radius R, whose center is below the hinge axis of the hatch cover (on its vertical plane) by 5 (thickness manhole covers), which allows eliminating unnecessary load on roller 6. Using roller b as a support helps to unload roller suspension 2.
Дл посто нного прижати ролика 6 к упору 7 центр т жести устройства смещен путем смещени верхней части рамы 1 в сторону полувагона по отнош5In order to permanently press roller 6 against the stop 7, the center of gravity of the device is displaced by displacing the upper part of frame 1 towards the gondola by relative 5
. .
5 050
0 0
5 0 5 5 0 5
Q нию к плоскости передвижени роликовой подвески 2.Q to the plane of movement of the roller suspension 2.
Поджатие крьшки 8 люка к раме полувагона лапой 5 можно осуществить в любом ее месте, в том числе . у угольников, на которые ставитс закидка . Это позвол ет закрывать даже деформированные крышки люка.The compression of the cover 8 of the hatch to the frame of the gondola by paw 5 can be carried out in any place of it, including. at the squares on which the refusal is placed. This allows even deformed hatch covers to be closed.
Опрокидывани полувагона при закрытии крьшки юка не происходит, так как усилие эакрьгоани крьшки (даже деформированной) значительно меньше массы тары кузова полувагона.Tilting the gondola car when closing the rug uka does not occur, since the effort of ekrgogoani kryshki (even deformed) is much less than the mass of the container of the gondola body.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864169124A SU1444197A1 (en) | 1986-12-29 | 1986-12-29 | Arrangement for closing covers of railway open wagon hatches |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864169124A SU1444197A1 (en) | 1986-12-29 | 1986-12-29 | Arrangement for closing covers of railway open wagon hatches |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1444197A1 true SU1444197A1 (en) | 1988-12-15 |
Family
ID=21275866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864169124A SU1444197A1 (en) | 1986-12-29 | 1986-12-29 | Arrangement for closing covers of railway open wagon hatches |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1444197A1 (en) |
-
1986
- 1986-12-29 SU SU864169124A patent/SU1444197A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР S 1382709, кп. В 61 D 7/30, 1986. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4924625A (en) | Swinging and sliding door for rolling stock | |
US4653662A (en) | Waste container with movable hatch lids | |
CN109720760A (en) | A kind of kitchen waste cart of band weighing link-type pail mechanism | |
SU1444197A1 (en) | Arrangement for closing covers of railway open wagon hatches | |
US4389149A (en) | Apparatus for dumping a top-dumping mine car | |
US3736883A (en) | Dual opening roof arrangement for covered hopper cars | |
RU179003U1 (en) | CAPACITY HATCH LOCK | |
US2042528A (en) | Car construction | |
SU1643255A1 (en) | Device for opening and closing hatches of gondola cars | |
EP0479458A2 (en) | Railway vehicles | |
AU2003200280B2 (en) | Hatch Opening Mechanism | |
SU1390103A1 (en) | Device for closing hatch lids of railway gondola cars | |
US4141299A (en) | Dumping railway quench car | |
RU2244649C2 (en) | Hopper car discharge hatch cover opening and closing mechanism | |
CN219406656U (en) | Full trailer carriage with openable top cover | |
US3765341A (en) | Sequential cam automatic railway hooper car door actuating mechanism | |
SU263098A1 (en) | ||
SU1562196A1 (en) | Arrangement for closing hatch covers of gondola cars | |
SU1289716A1 (en) | Arrangement for cleaning open wagons | |
SU1654075A1 (en) | Device for locking and sealing cover plates of charging hatches of hopper cars | |
SU385635A1 (en) | A device for cleaning of the mating surfaces and covers of coke oven stoves | |
SU348413A1 (en) | SPLITTING DEVICE FOR COVERS SUITABLE RAILWAY HIGHWAYS ALLIANCE * I ILH | ^ T2:} - ha:; ^^ r ^ = "-; 1B5 .- 'H, l" -: • •• -:::' ' I | |
US1584416A (en) | Car-door mechanism | |
SU575303A1 (en) | Device for unloading loose materials from "cement" type railway cars | |
SU1101652A1 (en) | Furnace door lifting and lowering mechanism |