SU1430516A1

SU1430516A1 - Система передачи данных из буровых скважин

Info

Publication number: SU1430516A1
Application number: SU864162109A
Authority: SU
Inventors: Игорь Борисович Москаленко; Сергей Сергеевич Крыкин; Сергей Иванович Паниковский
Original assignee: Специальное Конструкторско-Технологическое Бюро Геофизической Техники
Priority date: 1986-12-16
Filing date: 1986-12-16
Publication date: 1988-10-15

Description

. Изобретение относитс к геофизическим исследовани м скважин, в частности к телеизмерительным системам сбора и передачи информации от каро - тажных приборов (глубинных датчиков) на дневную- поверхность

Цель изобретени - повышение пропускной способности системы передачи данных из буровьк скважин.

На фиг ., 1 представлена стрз ктурна схема системы передачи данных из буровых скважин; на фиг,2 - структурна схема блока анализа меток глубины совместно с генератором управл ющих слов на фиг.З - структ фа управл ющего сигналаJ на фиг.4 - структура схемы глубинной частиц на фиг.З - структура информационного сигнала.

Система передачи данных из буровых скважин (фиг„1) содержит наземную часть 1, глубинную часть 2 соединенные кабелем 3 св зи. Наземна часть состоит из процессора 4, соединенного с модемом 5 и шинами 6. К модему 5 подключен кабрль 3 св зи. К шинам б подключены приемники 7 информации и генератор 8 управл ющих слов, вход которого соединен с блоком 9 анализа меток глубины. Глубинна часть состоит из процессора lOj соединенного с модемом 1 1 и шинами 1,2. Модем 11 соединен со вторым концом кабел 3 св зи. К шинам 12 подключены запоминающий блок 13 и вторичные преобразователи 14 глубинных датчиков,

На фиг„2 представлена структ фна схема блока 9 анализа меток глубины совместно с генератором 8 управл ющих слов. Блок 9 анализа меток глубины состоит из контроллера 15, соединенного с датчиком 16 меток глубины и посредством шины 17 с блоком 18 пам ти задани на каротаж Контроллер 15, кроме того, соединен с генератором 8 управл ющих слов, а именно с регистром 19 посредством шины 20. Генератор 8 управл ющих слов состоит из регистра 19 и интерфейсного эле мента 21, которьй.соединен с шиной 6

Управл ющий сигнал (фиг.З) состоит из стартовой посылки 22j управл юще™ го слова 23, контрольного слова 24 и стоповой посылки 25,

На фиг,4 представлена более детальна структурна схема глубинной части. Гл бинна часть состоит из модема 115 соединенного с кабелем ,3 св зи и процессором 10, К процессору

0

5

0

5

0

5

0

10 подключены адресна шина 26,, шина 27 данных и шина 28 управлени . Запоминающий блок 13 подключен к адресной шине 26 и соединен с процессором 10 информационной шиной 29 и шиной 30 запись-считывание„ Вторичные преобразователи 14 глубинных датчиков подключены к шинам данных 27 и управлени 28 посредством интерфейсных зле- ментов 31 и к адресной шине 26 через схемы 32 распознавани адреса, вход щие в состав интерфейсных элементов.

Шины 26-30 (фиг„4) объединены.на фиг,1 под номером.

Информационныт{ сигнал (фиг.5) состоит из стартовой посылки 33 адресного слова 345 информационного слова 35,, контрольного слова 36 и стоповой посылки 37,

Устройство работает следующим образом .

Сигнал метки глубины с датчика 16 меток глубинг (фиг, 2) поступает в контроллер 15, который вычисл ет глубину , на которой находитс каротажный прибор и через шину 17 обраща-. етс к блоку, 18 пам ти задани на каротаж, В соответствии с заданием .на каротаж контроллер 15 решает, какие конкретные глубинные датчики должны быть опрошены на данной глубине. Информаци об этом по шине 20 поступает в генератор 8 управл ющих слов, где формируетс .задание на опрос датчиков . Генератор 8 управл ющих слов состоит из п-разр дного регистра 19, где п-число глубинных датчиков в каротажном приборе г и интерфейсного элемента 21. Если глубинный датчик до.пжен быть опрошен, то в разр де, соответствующем номеру датчика от 1 до п записываетс единица, в противном случае, ноль. При наличии большого количества датчиков з апрос может формироватьс двум рши более управл ю- словами„ Процессор 4 наземной части (фиг„1) опрашивает генератор 8 управл ющих слов по шинам 6, форми- рует управл ющий сигналj состо щий из стартовой посьшки 22 (фиг.З), управл ющего слова 23, контрольного слова 24 и стоповой посьшки 25, В зависимости от метода передачи стопова посылка может отсутствовать. Управл ющий сигнал через модем 5 (фиг.1), кабель 3 св зи передаетс - в глубинную часть 2, где через модем 11 по- ступает к процессору 10„ Процессором

3U

выдел етс из управл ющего сигнала управл ющее слово н записьгеаетс в запоминающий блок 13 (фиг.4), Запись в запоминающий блок 13 происходит следующим образом. На шиие 30 Запись считьгаание выставл етс сигнал Запись . На адресной щине 26 выставл етс нулевой адрес, соответствующий первому датчику. В эту чейку по ин- формационной шине 29 записываетс первый разр д управл ющего слова. Затем выставл етс первый адрес и в чейку первого адреса записываетс второй разр д управл ющего слова и т.д. до тп-адреса, когда в чейку этого адреса записываетс п-разр д управл ющего слова, где . По окончании цикла записи запоминающий блок 13 переводитс в режим считывани , на шине 30 выставл етс сигнал Считывание . Процессор 10 начинает цикл опроса вторичных преобразователей 14 глубинных датчиков. На адресной щине 26 выставл етс нулевой адрес,,соот- ветствующий первому датчику..Адрес распознаетс схемой 32 распознавани адреса этого датчика. Процессор 10 провер ет чейку запоминающего блока 13 по нулевому адресу. Если в чейке записана единица, то процессор выдает управл ющий сигнал на шину 28. По этому сигналу информационное, слово вторичного преобразовател первого глубинного датчика передаетс на шину 27 данных посредством интерфейсно-

го элемента 31. В противном случае, если в чейке запоминающего блока 13 записан ноль, осуществл етс переход к следующему адресу. Процессор 10 принимает информационное слово с шины 27 данных и формирует информационный сигнал. На адресной шине 26 выставл етс следующий адрес и цикл опроса вторичных преобразователей 14 глубинных датчиков повтор етс . Информационный сигнал (фиг.5) состоит из стартовой посылки 33, адресного слова 34, информационного слова 35, iстоповой посылки 37. В зависимости

ОТ метода передачи стопова посьика

-JQ ig n 5 Q

0

5

0

164

может отсутствовать. Информационный сигнал через модем 11 (фиг.), кабель 3 св зи передаетс в наземную часть 1, где через модем 5 поступает к процессору 4. Процессор 4 выдел ет информационное и адресное слова и передает информационное слово по шинам

6 в тот или иной канал в зависимости от адресного слова приемников 7 информации дл последующей регистрации.

Предложенна система по сравнению с прототипом обеспечивает повьппение точности прив зки измерений к глубине за счет опроса вторичных ni5eo6pa- зователей глубинных датчиков непосредственно из анализа глубины, на которой находитс каротажный прибор, и задани на каротаж, а также повышение пропускной способности системы передачи благодар сокращению числа обменов между наземной и глубинной част ми.

Claims

Формула изобрете. ни

Система передачи данных из буровых скважин, содержаща наземную и глубинную части, соединенные кабелем св зи, при этом наземна часть содержит процессор, соединенный .шинами с приемниками информации, выход процес- сора подключен через модем к кабелю св зи, а глубинна часть содержит процессор, подключенньй через модем к кабелю св зи и соединенный шинами с вторичными преобразовател ми посредством интерфейсных элементов со схемой распознавани адреса, отличающа с тем, что, с целью повышени пропускной способности, наземна часть снабжена генератором управл ющ1-гх слов и блоком анализа меток глубины, при этом выход блока анализа меток глубины подключен к входу генератора управл ющих слов, соединенного с шинами наземной части, а глубинна часть снабжена запоминающем блоком, соединенным с шинами глубинной части.

15

w

О

сриг.2

22

23

A.

6

n

26

9&i/p.J

hw