SU1403311A1 - Electric drive - Google Patents
Electric drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1403311A1 SU1403311A1 SU864056387A SU4056387A SU1403311A1 SU 1403311 A1 SU1403311 A1 SU 1403311A1 SU 864056387 A SU864056387 A SU 864056387A SU 4056387 A SU4056387 A SU 4056387A SU 1403311 A1 SU1403311 A1 SU 1403311A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- contactor
- coil
- phase
- contact
- thyristor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромьшшенных ханизмов. Целью изобретени вл етс повьппение надежности. Указанна цель достигаетс за счет предварительного подмагничивани обмотки статора двигател посто нным током, которое обеспечивает создание ненулевых электромагнитных условий, исключающих воз- , никновение знакопер еменных динами- . ческих моментов при пуске асинхронного электродвигател . Электропривод содержит два контактора с катушками 2 и 16 соответственно. Контакты 3 и 4 первого контактора обеспечивают подключение тиристора 10 с цепью управлени к двум фазам статорной обмотки дл предварительного подмагничивани обмотки статора асинхронного электродвигател 1. 1 ил. S (ЛThe invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of conventional kanizm. The aim of the invention is to improve reliability. This goal is achieved by pre-magnetising the stator winding of the motor with a direct current, which ensures the creation of non-zero electromagnetic conditions that exclude the occurrence of sign-dynamic. moments when starting an asynchronous motor. The drive contains two contactors with coils 2 and 16, respectively. Contacts 3 and 4 of the first contactor provide connection of the thyristor 10 with a control circuit to the two phases of the stator winding for preliminary biasing of the stator winding of the asynchronous motor 1. 1 sludge. S (l
Description
4ib4ib
О СОAbout WITH
0000
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах общепромышленных механизмов ,The invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives of general industrial mechanisms.
Цель изобретени - повьшение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.
На чертеже представлена схема электропривода .The drawing shows a diagram of the drive.
Электропривод содержит трехфазный асинхронный электродвигатель 1, первы контактор с катушкой 2 с четырьм за- мыках)Щ№1и контактами 3-6, один из которых контакт 3 включен в первую фазу статорной обмотки, второй замыкающий контакт 4 первого контакто за одним ;выводом предназначен дл подключени к фазе источника питани , последова- :тельно соединенные кнопку 7 Стоп, :кнопку 8 Пуск, шунтированна треть- |им контактом 5 первого контактора, и ;катзга1ку 2 первого контактора, другой :вывод которой снабжен зажимом дл подключени к одной фазе источника питани , другой вывод кнопки 7 Стоп снабжен зажимом дл подключени к друго фазе источника питани , замыкающие контакты 9 второго контактора включены во втору и третью фазы статор- |ной обмотки электродвигател , другой вьшод второго замыкающего контакта |4 первого контактора соединен с ано- цом тиристора 10 и с одним выводом регулируемого резистора 11 и с анодом первого диода 12, катод которого соединен с заправл ющим электродом тиристора 10 и с анодом второго диода |13, катод которого через параллельно |соединенные между собой резистор 14 |и конденсатор 15 соединен с като- дом тиристора 10 и с третьей фазой :статорной-обмотки электродвигател , ;катушка 16 второго контактора одним вьшодом через четвертый замыкающий контакт 6 первого ijoHTaKTopa подклю- чена к точке соединени кнопки 7 Стоп и кнопки 8 Пуск, другой В1Ы- вод катушки 16 второго контактора соединен с другим вьшодом катушки 2 первого контактора,The electric drive contains a three-phase asynchronous electric motor 1, a first contactor with a coil 2 with four loops) Sch No 1 and pins 3-6, one of which contact 3 is included in the first phase of the stator winding, the second closing contact 4 of the first contact after one; connecting to the power supply phase, sequentially connected to the 7-stop button,: the 8-start button, shunted by a third contact 5 of the first contactor, and; 2 the first contactor, the other: the output of which is provided with a clip for connecting to the same phase of the source power supply, another output of button 7 Stop is provided with a clip for connecting the power supply to the other phase, the closing contacts 9 of the second contactor are included in the second and third phases of the stator winding of the electric motor, the other end of the second contacting contact of the first 4 contactor is connected to the thyristor anode 10 and with one output of the adjustable resistor 11 and with the anode of the first diode 12, the cathode of which is connected to the thyristor 10 charging electrode and the anode of the second diode | 13, the cathode of which through parallel | connected resistor 14 | and con The sensor 15 is connected to the thyristor cathode 10 and to the third phase: the stator-winding of the electric motor,; the coil 16 of the second contactor is connected to one point through the fourth make contact 6 of the first ijoHTaKTopa connected to the junction point of the 7 Stop button and the Start button 8, the other В1Ы- Water coil 16 of the second contactor is connected to another output of coil 2 of the first contactor,
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Ир включении кнопки 8 Пуск включаетс катушка 2 первого магнитного пускател , в результате чего через обмотки статора двигател 1 начинает протекать посто нный однополупе рнодкый ток за счет протекани тока через тиристор 10, с цепью управлени When the start button 8 is turned on, the coil 2 of the first magnetic starter is turned on, as a result of which a constant one half-sided current flows through the stator windings of the motor 1 due to the flow of current through the thyristor 10, with a control circuit
параметры которой подбираютс таким образом, чтобы посто нный ток плавно нарастал и достигал установившегос значени , близкого к номинальному току двигател . При включении катушки 2 первого контактора замыкаетс его контакт 5, который шунтирует кнопку 8 Пуск и контакт 6 в цепи катушки 16 второго пускател и который включаетс с запаздыванием пор дка 0,2 с. В течение этого времени через обмотки электродвигател 1 пройдет около 10 полуволн посто нного тока, а затем цепь тиристора 10 будет зашунтирована контактом 9 второго контактрра. На двигатель подаетс трехфазное напр жение и он разгон етс . В св зи с предварительным подмагничиванием обмотки статора двигател 1 посто нным током создаютс ненулевые электромагнитные услови исключающие возникновение знакопеременных динамических моментов при пуске асинхронных двигателей .the parameters of which are selected in such a way that the direct current smoothly increases and reaches a steady-state value close to the rated motor current. When the coil 2 of the first contactor is turned on, its contact 5 closes, which shunts the Start button 8 and contact 6 in the coil 16 circuit of the second starter and which starts with a delay of about 0.2 s. During this time, about 10 half-waves of direct current will pass through the windings of the electric motor 1, and then the circuit of the thyristor 10 will be shunted by contact 9 of the second contacter. A three-phase voltage is applied to the motor and it is accelerated. In connection with the pre-biasing of the stator winding of the motor 1 by direct current, non-zero electromagnetic conditions are created which exclude the occurrence of alternating dynamic moments during the start of asynchronous motors.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864056387A SU1403311A1 (en) | 1986-04-11 | 1986-04-11 | Electric drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864056387A SU1403311A1 (en) | 1986-04-11 | 1986-04-11 | Electric drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1403311A1 true SU1403311A1 (en) | 1988-06-15 |
Family
ID=21233629
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864056387A SU1403311A1 (en) | 1986-04-11 | 1986-04-11 | Electric drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1403311A1 (en) |
-
1986
- 1986-04-11 SU SU864056387A patent/SU1403311A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1008872, кл. Н 02 Р 1/26, 1981. Красовский Е.П. и Шаповаленко А.Г. Автоматическое управление асинхронными двигател ми. Киев: Техника, 1964, с. 8. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1403311A1 (en) | Electric drive | |
SU1279037A1 (en) | Control device for induction electric motor | |
SU1328911A1 (en) | Alternating current electric drive | |
SU1758818A1 (en) | Induction motor control gear | |
SU1434531A1 (en) | A.c. electric drive | |
SU1385214A1 (en) | A.c. electric drive | |
SU1086537A1 (en) | A.c.drive | |
SU1571739A1 (en) | Device for starting three-phase induction electric motor | |
SU1327255A1 (en) | Device for shockless start of induction electric motor | |
SU714604A1 (en) | Induction motor braking device | |
RU2101843C1 (en) | Device for start of induction motor with phase rotor | |
SU1467724A1 (en) | Electric drive | |
SU1240648A1 (en) | Device for resistor braking of vehicle with induction traction electric motors | |
SU1709486A1 (en) | Small electric drive | |
SU1156228A1 (en) | Device for braking three-phase induction motor | |
SU1709487A1 (en) | Dc drive | |
SU997213A1 (en) | Device for starting induction electric motor | |
SU1518857A1 (en) | Device for controlling two-phase induction motor | |
RU2227364C2 (en) | Dynamic braking device for three-phase induction motor | |
SU1654959A1 (en) | Dc electric traction drive | |
SU1374387A1 (en) | A.c. electric drive with built-in brake | |
SU1094124A1 (en) | Device for dc electric motor dynamic braking | |
SU902184A1 (en) | Device for braking three-phase induction electric motor | |
SU1541743A1 (en) | Device for starting induction electric motor | |
SU838989A1 (en) | Electric drive |