SU1398029A1 - Electric machine stator magnetic core - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области электромашиностроени . Цель изобретени  - повышение энергетических пока- зателей. Магнитопровод статора состоит из  рма 1 и. зубцов 2 в виде гофр, расположенных в радиальном направлении перпендикул рно оси магнитопро- вода. На боковых стенках зубцов наплавкой электросваркой образованы продольные швы, выступающие внутрь пазов. Зубцы 2 имеют заплечики 6, с помощью которых они приварены к торцам  рма. Это позвол ет снизить трудоемкость изготовлени . 12 ил.The invention relates to the field of electrical engineering. The purpose of the invention is to increase the energy indices. The stator magnet consists of roma 1 and. teeth 2 in the form of corrugations located in the radial direction perpendicular to the axis of the magnetic conductor. On the side walls of the teeth by welding electrically formed longitudinal seams protruding into the grooves. The teeth 2 have shoulders 6, with which they are welded to the ends of the frame. This reduces the manufacturing effort. 12 il.

Description

ii

(Л(L

..

со соwith so

0000

.f.f

Изобретение относитс  к электро машиностроению, в частности к конThe invention relates to electrical engineering, in particular to the con

струкции магнитопровода статора электродвигател , преимущественно статора электродвигател  переменного тока.The structure of the stator magnetic circuit of an electric motor, mainly the stator of an alternating current electric motor.

Цель изобретени  - снижение трудоемкости и повышение энергетических показателей.The purpose of the invention is to reduce the labor intensity and increase energy performance.

На фиг, 1 показан составной безотходный в изготовлении магнитопро- вод статора с витым  рмом и гофрированной зубцовой зоной, продольный разрез; на фиг, 2 - то же, поперечный разрез5 на фиг, 3 - безотходный раскрой стальной ленты из рулона; на фиг, 4 - заготовка зубцовой зоны} на фиг, 5 - схема гофрировани  ленты (заготовки зубцовой зоны) путем обкатки между шестеренчатыми колесами , на фиг, 6 - схема спрессовки гофрированной заготовки зубцов на фиг, 7 - устройство дл  осуществлени , спрессовки гофр, заготовки зубдо- вой зоны статора; на фиг, 8 - элемент гофрированного зубца; на фиг,9- сщ ессованна  зубцова  зона (заго- ToiiKa); на фиг, 10 - свернута  в цилиндр , зубцова . 30Haj на фиг, 11 - гофр1фованный зубец с заплечиками, аксонометри J на фиг„ 12 - схема образовани  зубцовой зоны из.заготовки ,.Fig. 1 shows a composite waste-free in the manufacture of a magnetic stator with a twisted rotor and a corrugated tooth zone, a longitudinal section; FIG. 2 is the same, cross section 5 in FIG. 3, waste-free cutting of a steel tape from a roll; FIG. 4 shows a toothed area} in FIG. 5 is a diagram of the corrugation of a tape (preparation of a toothed area) by running between gear wheels; FIG. 6 is a diagram of pressing a corrugated preparation of teeth in FIG. 7, a device for carrying out, pressing corrugations, blanks of the tooth zone of the stator; Fig, 8 - the element of the corrugated tooth; in FIG. 9 — a joint tooth zone (m-ToiiKa); in FIG. 10 - rolled into a cylinder, dentate. 30Haj in FIG. 11 is a corrugated tooth with shoulders, a perspective view of J in FIG. 12, a diagram of the formation of a tooth zone from a blank,.

Магнитопровод статора выполнен составным из  рма 1, навитого из стальной ленты на ребро, и зубцов, вьшсо - ненных в гофр, расположенных в радиальном направлении перпендикул рно оси магнитопровода. Между зубцами образованы пазы 3, в которых расположена обмотка статора 4, Гофры зубцов 2 имеют на стороне, прилегающей к  рму 1, закруглени  такого же радиуса , как и внутренний радиус  рма, а с противоположной стороны зубцы имеют скругЛени  радиусом расточки статора ,.The stator magnet core is made of a composite roma 1, wound from a steel tape on an edge, and teeth, mounted in a corrugation, located in the radial direction perpendicular to the axis of the magnetic circuit. Grooves 3 are formed between the teeth, in which the stator winding 4 is located. The corrugations of the teeth 2 have, on the side adjacent to the chassis 1, roundings of the same radius as the inner radius of the chassis, and on the opposite side the teeth have roundings with a stator bore radius.

На боковых стенках зубцов вблизи расточки наплавкой электросваркой образованы продольные скрепл ющие швы 5, выступающие внутрь пазов 3, Зубцы 2 имеют заплечики 6, с дгомощью которых они приварены к торцам  рма 1, ас помощью сварки 7 зубцы приварены к внутренней поверхности  рма 1On the side walls of the teeth near the bore by welding by electric welding, longitudinal fastening seams 5 are formed, protruding inside the grooves 3, Teeth 2 have shoulder 6, with which they are welded to the ends of the frame 1, and by welding 7

Изготовление безотходной зубцовой зоны осуществл ют путем штамповкиThe manufacture of waste-free tooth zone is carried out by stamping

из рулона заготовки зубцовой зоны 8 с общей перемычкой 9, удерживающей пластины 10, которые затем гофрируют между шестерн ми 11, В результате получают заготовки зубцов 2, которые затем опрессовывают в интегральном приспособлении 12 и 13. После опрес- совки и наложени  скрепл ющих швов 5 (фиг,2) плоскую заготовку (фиг,9) сворачивают в цилиндр (фиг,10) с помощью приспособлени  типа обкатного ролика 14 на оправке 15,from the billet roll of the toothed zone 8 with a common jumper 9 holding the plates 10, which are then crimped between gears 11, the result is the preparation of teeth 2, which are then crimped in the integral tool 12 and 13. After pressing and stitching the stitching seams 5 (FIG. 2) the flat billet (FIG. 9) is rolled into a cylinder (FIG. 10) using a rolling-roller type tool 14 on a mandrel 15,

После изготовлени  зубцов 2 их монтируют внутри  рма 1, приварива  вдоль образующей внутреннегг) цилиндра.After the manufacture of the teeth 2, they are mounted inside the frame 1, welded along the generatrix of the inner cylinder.

Предлагаемый магнитопрс :од по сравнению с известным и , -лзозым объектом характеризуетс  меньшей трудоемкостью изготовлени . Пр..чем расположение гофр зубцов в той же плоскости, что и навивка  рма из ленты, обеспечивает естественное прохождение магнитного потока, что способствует снижению потерь от токов Фуко, повышению КПД и снижению нагрева. Ввиду наличи  скруглений на зубцах при скреплении с  рмом обеспечиваетс  не только хороший тепловой контакт,The proposed magnetoresistance: one in comparison with the well-known and, -blue object is characterized by less labor-intensive production. The position of the corrugations of the teeth in the same plane as the frame winding from the tape ensures the natural passage of the magnetic flux, which contributes to reducing losses from Foucault currents, increasing efficiency and reducing heating. Due to the presence of rounding on the teeth when attached to the yoke, not only is a good thermal contact,

но и магнитный, что приводит к устойчивой работе и уменьшению магнитного шума и вибрации.but also magnetic, which leads to steady operation and reduced magnetic noise and vibration.

Формула- изобретени Formula Invention

Магнитопровод статора электрической машины, содержащий витое из ленты на ребро  рмо и жестко скрепленную с .ним гофрированную из ленты зубцовую зону, зубцы которой с торцов соединены между собой перемычкой, отличающийс  тем, что, с целью снижени  трудоемкости и повышени  энергетических показателей, гофры каждого зубца расположены в радиальном направлении перпендикул рно оси статора и их вершины со стороны рабочего воздушного зазора в пазовой части соединены продольным скрепл ющим швом, выступающим внутрь паза, перемычка выполнена в виде кольца, при этом радиус поверхности зубцов, прилегающей к  рму, равен радиусу внутренней поверхности  рма, а радиус поверхности зубцов со стороны рабочего воздушного зазора равен расточки,The stator magnet core of an electric machine, containing a twisted ribbon on a rib and rigidly bonded with a tapered corrugated tapered zone, the teeth of which are connected to each other by a jumper, characterized in that, in order to reduce labor intensity and increase energy performance, the corrugations of each tooth are located in the radial direction perpendicular to the stator axis and their tips from the side of the working air gap in the groove part are connected by a longitudinal fastening seam protruding inside the groove, the jumper is made a ring, the radius of the teeth surfaces adjacent to the yoke is equal to the radius of the inner surface of the yoke, and the radius of the surface of teeth by the working air gap is equal to the bore,

88э88e

Фиг.ЗFig.Z

Фиг. 2FIG. 2

//

ФигFig

РR

Фиг.55

Фиг.77

11eleven

//

г §g §

гg

ZZ2Zz2

f jf j

bb

фиг JOFIG JO

//

y ;y;

Фиг. 9FIG. 9

XX

Ркг //Pkg //

, ,

Claims (1)

Формула· изобретенияClaim Магнитопровод статора электрической машины, содержащий витое из ленты на ребро ярмо и жестко скрепленную с ним гофрированную из ленты зубцовую эону, зубцы которой с торцов соединены между собой перемычкой, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения энергетических показателей, гофры каждого зубца расположены в радиальном направлении перпендикулярно оси статора и их вершины со стороны рабочего воздушного зазора в пазовой части соединены продольным скрепляющим швом, выступающим внутрь паза, перемычка выполнена в виде кольца, при этом радиус поверхности зубцов, прилегающей к ярму, равен радиусу внутренней поверхности ярма, а радиус поверхности зубцов со стороны рабочего воздушного зазора равен радиусу расточки.The stator magnetic circuit of an electric machine, containing a yoke twisted from a tape onto a rib and a tooth aeon corrugated from a tape, rigidly fastened with it, the teeth of which are connected by a jumper from the ends, characterized in that, in order to reduce the complexity and increase energy performance, the corrugations of each tooth are located in the radial direction perpendicular to the axis of the stator and their vertices from the side of the working air gap in the groove part are connected by a longitudinal fastening seam protruding into the groove, the jumper is made in e ring, wherein the radius of the teeth surfaces adjacent to the yoke is equal to the radius of the inner surface of the yoke, and the radius of the teeth surface of the working air gap is equal to the radius of the bore. Фиг. 2FIG. 2 Фиг. 7FIG. 7