SU1397356A1 - Армированна секци гибкой гусеницы - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, преимущественно к гусеничным транспортным средствам, оснащенным гибкими гусе- , и позвол ет повысить надежность последних путем предупреждени  усталостного разрушени  арматуры. Гибка  секци  гусеницы имеет полуци- лртдрический. палец 1, охваченньш сло ми каркасной ткани 3, внутри которой расположен резиновый массив 2, а снаружи - обкладочна  резина 4. Палец выполнен с выемками 8 дл  установки крепежных элементов с гайками 7. Т говые усили , передаваемые че- .рез гибкую секцию, воспринимаютс  пальцем с одной стороны через каркасную ткань 3, а с другой стороны - через крепежные элементы, что обеспечивает оптимальную нагрузку на палец. 3 ил.

Description

А-А

(Л

О

ОО СО

ОО

ел

Р5

Изобретение относитс  к транспорт H(DMy машиностроению, преи ущественно к гусеничным транспортньм средствам оСншценным гибкими гусеницами.

Цель изобретени  - повышение на- д жности путем предупреждени  уста- лестного разрушени  арматуры.

I На фиг. 1 показана секци , план; н|а фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1,

н|а фиг. 3 - арматура секции.

: Секци  включает в себ  арматуру, ьтолненную в форме; полуи,илиндричес- ijoro пальца 1 , завулканизированного Е резиновый массив 2. Палец 1 и рези новый массив 2 охвачены несколькими сло ми каркасной ткани 3 и обкладоч-  ой резиной 4. Между собой секции соедин ютс  при помощи накладок 5 и поперечин 6j зат нутых крепежньми :шементами с гайками 7,

Каждьй палец 1 со стороны плоско части выполнен с /тосадочными выемка 8 под крепежные элементы, а цч- |пиндрическа  часть пальца охвачена каркасной тканью 3.

Секци  работает следующим обра- |зом.

При подаче т говых, усилий через секцию палец 1 с одной стороны на- :гружаетс  через армирующие элементы |выполненные в виде каркасной ткани 3, а с другой стороны - через крепежные элементы, которые взаимодей-

5 0

5

0

ствуют с пальцем в посадочных выем- . ках 8.

Секцию собирают следующим образом Зафиксированный палец 1 завора- Ч1шаетс  несколькими сло ми каркасной ткани 3. Количество слоев ткани определ етс  расчетом (зависит от типа каркасной ткани и т гового усили  транспортного средства). В промежуток между арматурой закладываетс  резиновый массив 2. Затем на заготовку накладьшаетс  обкладочна  резина 4, после чего собранна  заготовка помещаетс  в формовую пресс- форму и вулканизируетс .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Армированна  секци  гибкой гусеницы , содержаща  резинотканевую основу с установленной по торцам секций арматурой с крепежными элементами , охваченной несколькими сло ми каркасной ткани и завулканизированной в резиновый массив, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности путем предупреждени  усталостного разрушени  арматуры , последн   представл ет собой полуцилиндрический палец, со стороны плоской части которого выполнены посадочные выемки под крепежные элементы , а цилиндрическа  часть охвачена каркасной тканью.

   Фиг.З