SU1388766A1 - Method of measuring thickness of a lubricant layer - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области тзриботехнических испытаний деталей машин о Целью изобретени   вл етс  повьшение точности за счет использовани  характеристики контакта, непосредственно св занной с толщиной смазочного сло . На образце исследуемой пары трени  со смазкой нанос т глубиной Н с высотой Н.. навала. ПаИ ру трени  включают в электрическую цепь и испытывают при заданных услови х В процессе контактного взаимодействи  высота навала царапины уменьшаетс  до величины Н (, - толщины смазочного сло , в результате чего цепь разрьшаетс о После этого испытани  прекращают и измер ют остаточную высоту навала царапины, равную имевшей место толщине смазочного сло , I ил. (ОThe invention relates to the field of technical testing of machine parts. The aim of the invention is to improve the accuracy by using a contact characteristic directly related to the thickness of the lubricating layer. On the sample of the test pair, the friction grease is applied to the depth H with the height H .. of the pile. In the process of contact interaction, the height of the scratch decreases to the value of H (, is the thickness of the lubricating layer, resulting in a chain failure. After this, the test is stopped and the residual height of the scratch is measured occurred the thickness of the lubricant layer, I Il. (O

Description

00 00 1Х00 00 1X

О5O5

О5O5

.Изобретение относитс  к триботех- ническим испытани м деталей машин и может быть использовано дл  оценки условий их смазьгеани .The invention relates to tribological testing of machine parts and can be used to assess the conditions of their lubrication.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности за счет использовани  характеристики контакта, непосредственно св занной с толщиной смазочного сло .The aim of the invention is to improve the accuracy by using the contact characteristic directly related to the thickness of the lubricating layer.

На чертежу приведена схема реализации предлагаемого способа.The drawing shows the implementation of the proposed method.

На токоттровод щем образце 1 исследуемой пары трени  нанос т царапину глубиной И с исходной высотой Н навалао Образец 1 привод т в контакт с токопровод щим образцом 2, при этом между ними помещают исследуемый слой 3 смазки оOn the current-conducting sample 1 of the test pair, the friction pair is scratched with a depth of AND with the original height H of bulk. Sample 1 is brought into contact with the conductive sample 2, with the test layer 3 of lubricant 3 placed between them.

Пару трени  последовательно вклю- чагот в электрическую цепь, состо щую из сопротивлени  4, источника 5 электрического тока, осциллографа 6 и испытывают при заданных услови хA pair of friction is sequentially turned on into an electrical circuit consisting of resistance 4, source 5 of electric current, oscilloscope 6 and is tested under specified conditions

В процессе контактного взаимодействи  происходит уменьшение высоты навала царапины до величины Н, - толщины смазочного сло , в результате чего происходит резкое падение проводимости контакта, что регистрируетс  осциллографом 6 В этот мо- :мент испытание прекращают, образцы , вьшод т из контакта и измер ют оста- точную высоту навала царапины, равную имевшей место при испытани х толщины И смазочного сло оIn the process of contact interaction, the height of the scratch bulk decreases to H, the thickness of the lubricant layer, resulting in a sharp drop in the contact conductivity, which is recorded by an oscilloscope 6 At this instant, the test is stopped, the samples are taken out of the contact and measured - the exact height of the scratch, equal to that which occurred during the thickness testing of the lubricating layer

Точность способа может быть увеличена , если учесть изменени  высоты навала царапины в результате ееThe accuracy of the method can be increased if we take into account changes in the height of the scratch pile as a result of its

л. Р упругой деформации и тепловогоl P elastic deformation and thermal

CjCj

расширени  , где Р - напр жение сжати  навала царапины в контакте;extensions, where P is the compressive stress of the pile of scratches in the contact;

Е - модуль упругости; о( - коэффициент теплового расширени  материала, образца; лТ - разность температур навала при испытании и измерении его высотыE is the modulus of elasticity; о (- coefficient of thermal expansion of the material, the sample; lT - the temperature difference of the pile during testing and measurement of its height

Пример Испытывались стальные цилиндрические образцы при услови х: скорость качени  1 м/с, проQ скальзывание 20%, давление в контакте 1000 мПа. В качестве смазочного материала использовалось масло МС-20, Алмазной иглой наносилась царапина высотой навала более 2,5 мкм. Че5 рез контакт пропускалс  ток силой 5 мАоSample Steel cylindrical specimens were tested under the conditions: rolling speed of 1 m / s, slip of 20%, pressure in the contact of 1000 MPa. MS-20 oil was used as a lubricant. A diamond needle was scratched with a pile height of more than 2.5 microns. Through 5 rez contact passed a current of 5 mAo

Остаточна  высота навала царапины измер лась с помощью оптического ми- 0 кроскопа и составл ла 1,45 мкм.The residual scratch height was measured using an optical microscope and was 1.45 µm.

Значение толщины смазочного сло , полученное методом падени  электрического напр жени  в режиме нормального тлеющего разр да, составило 5 5,3 мкм.The thickness of the lubricant layer, obtained by the method of the drop in electrical voltage in the mode of a normal glow discharge, was 5 5.3 microns.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Способ измерени  толщины смазочно- 0 го сло , заключающийс  в том, что пару трени , содержащую смазочный слой, включают в электрическую цепь, испытьшают при заданных услови х и измер ют характеристику контакта, по которой суд т о толщине смазочного сло , отличающийс  тем, что, с целью повьщ1ени  точности, на поверхности одного из контртел нанос т царапину, испытание провод т Q до момента разрьша электрической цепи , а в качестве характеристики контакта измер ют остаточную высоту навала царапиныThe method of measuring the thickness of the lubricant layer, which consists in incorporating a friction pair containing a lubricant layer into an electrical circuit, tests under predetermined conditions, and measures a contact characteristic that judges the thickness of the lubricant layer, characterized in that , in order to improve accuracy, a scratch is applied to the surface of one of the counterbody, a Q test is performed until the electrical circuit is broken, and the residual height of the scratch bulk is measured as a contact characteristic 5five 1388766 Р1388766 Р тt МсMs Ч . ./Д ....,...,,,........,...,., лH ./D ...., ... ,,, ........, ...,., L . . МсMs ....,...,,,........,...,., л...., ... ,,, ........, ...,., l НиNeither нn