SU1377320A1 - Способ приготовлени цветной органоминеральной смеси дл дорожных покрытий - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к дорожностроительным материалам и может быть использовано при строительстве цветных доро сных покрытий. Цель изобретени  - повышение трещиностойкости и водостойкости дорожных покрытий. Цветную органоминеральнзпо смесь дл  дорожных покрытий готов т путем смешени  кубовых остатков синтетических жирных кислот со смесью песка, минерального порошка, извести и пигмента при 160-170°С. Затем в полученную смесь ввод т холодный черный щебень. Прочность при сжатии при 0°С 82,0- 89,1 МПа, коэффициент водостойкости 0,99-1,0. 1 табл. с

Description

Изобретение относитс  к дорожно- строительным материалам и может быть использовано при строительстве цветных дорожных покрытий.

Цель изобретени  - повьшение тре- щиностойкости и водостойкости дорожных покрытий.

Песок, минеральный порошок - дбло- митовую муку, гашеную известь и пиг- мент смешивают в соотношении 79:17:2: :2 мас.% без подогрева. Смесь нагревают до 160-170°С и перемешивают с расплавленными кубовыми остатками синтетических жирных кислот в соот- ношении 93:7 мас.%. В полученную композицию ввод т холодч{ 1Й черный щебень в соотношении 40-60:40-60 мас.%. Кубовые остатки синтетических жирных кислот (КОСЖК) используют известным образом.

Предварительное приготовление смеси извести, пигмента, песка и минерального порошка, ее нагревание до введени  органического в жущего обусловливает быстрое и равномерное распределение пигмента и извести без образовани  сгустков пигмента и солей КОСЖК при модификации смеси органическим в жущим. Температура 160-170°С необходима дл  прохождени  реакции между расплавленными КОСЖК и известью , в результате которой происходит равномерное структурирование смеси за счет образовани  солей КОСЖК, что обеспечивает высокзпо прочность и теплостойкость материала.

Дл  придани  дорожному цветному материалу пластических свойств в гор чую модифицированную смесь вводит- с  холодный - черньй щебень. Пластификаци  происходит за счет коагул - ционных св зей пленки битума, которые обеспечивают материалу высокую трещиностойкость.

Вводить холодный черный щебень до модификации смеси органическим в жущим или одновременно с введением КОСЖК нельз , по скольку при этом снижаетс  температура и не происхр- дит структурирование смеси. Нагревать черный щебень нельз  во избежание поглощени  пигмента черным в жущим .

Одинакова  природа битума и КОСЖК (КОСЖК хорошо раствор ютс  в битуме) обеспечивает хорошую адгезию пигментированной органоминеральной смеси к черному щебню и, как следствие, высокие физико-механические свойства цветного дорожного материала в целом

Примеры осуществлени  способа и свойства получаемого покрыти  приведены в таблице. Как видно из приведенных данных, покрытие из органоминеральной смеси, приготовленной предлагаемым способом, имеет повьш1енные трещиностойкость и водостойкость.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Способ приготовлени  цветной органоминеральной смеси дл  дорожных покрытий , включающий смешение минеральных компонентов с кубовыми остатками синтетических жирных кислот при 160- 170°С, отличают с   тем, что, с целью повышени  трещиностой- кости и водостойкости дорожных покрытий , сначала кубовые остатки синтетических жирных кислот перемешивают .со смесью песка, минерального порошка , извести и пигмента, а затем в полученную смесь ввод т холодный черный щебень.