SU1355752A1 - Device for starting internal combustion engine - Google Patents

Device for starting internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
SU1355752A1
SU1355752A1 SU864025416A SU4025416A SU1355752A1 SU 1355752 A1 SU1355752 A1 SU 1355752A1 SU 864025416 A SU864025416 A SU 864025416A SU 4025416 A SU4025416 A SU 4025416A SU 1355752 A1 SU1355752 A1 SU 1355752A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
disk
spring
lever
shaft
coupling
Prior art date
Application number
SU864025416A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Николаевич Завьялов
Original Assignee
В. Н. Завь лов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В. Н. Завь лов filed Critical В. Н. Завь лов
Priority to SU864025416A priority Critical patent/SU1355752A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1355752A1 publication Critical patent/SU1355752A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет уменьшить габариты и упростить конструкцию устройства . На валу 2 рычага и на ведущей полумуфте 6 соответственно закреплены ведущий и ведомый диски 3 и 5. Элемент гибкой св зи выполнен в виде пружинной ленты 4 А-А -179, ВИ гаройолущий бкой ы 4 концы которой закреплены на дисках 3 и 5. На ведомом диске лента частично навита. Храповые зубь  7 и 9 полумуфт выполнены торцовыми. Нажатие на рычаг I преобразуетс  во вращение диска 3. Последний разматывает ленту 4 с диска 5, вращает его и смещает к валу 10. В начале вращени  диск 5 скользит по неподвижному внутреннему кольцу 12, пока щтифт 13 не выберет зазор в наклонном пазу. В этот момент сила, разматывающа  пружину 4 с диска 5, преодолевает силу сопротивлени  пружины 15. Диск 5 начинает вращатьс . Смещение кольца 12 приводит к осевому перемещению полумуфты 6, и торцовые зубь  7 и 9 вход т в зацепление. 5 ил. (П 72 7 3 И /// / / со ел О1 СП ЮThe invention allows to reduce the size and simplify the design of the device. On the shaft 2 of the lever and on the leading coupling half 6, respectively, the master and slave disks 3 and 5 are fixed. The flexible coupling element is made in the form of a spring belt 4 A-A-179, the rear end of which is fixed on the disks 3 and 5. On Slave drive tape partially wound. Ratchet teeth 7 and 9 of the coupling half are made face. Pressing the lever I is converted into rotation of the disk 3. The latter unwinds the tape 4 from the disk 5, rotates it and displaces it to the shaft 10. At the beginning of the rotation, the disk 5 slides along the fixed inner ring 12 until the pin 13 selects a gap in the inclined slot. At this moment, the force unwinding the spring 4 from the disk 5 overcomes the force of resistance of the spring 15. The disk 5 begins to rotate. The displacement of the ring 12 leads to the axial movement of the coupling half 6, and the end teeth 7 and 9 engage. 5 il. (П 72 7 3 И //// / со со Э О1 СП Ю

Description

Изобретение относитс  к двигателестро- ению, в частности к пусковым устройствам дл  двигателей внутреннего сгорани  мотоциклетного типа, приводимым в действие мускульной силой оператора при помощи рычага .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to engine-tuning, in particular, to starting devices for motorcycle-type internal combustion engines, which are driven by the muscular power of the operator with a lever.

Цель изобретени  - уменьшение габаритов и упрощение конструкции устройства дл  запуска двигател  внутреннего сгорани .The purpose of the invention is to reduce the size and simplify the design of the device for starting the internal combustion engine.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - полумуфты, исходное положение; на фиг. 4 - то же, в зацеплении; на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 2.FIG. 1 shows the device, a general view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 - half coupling, initial position; in fig. 4 - the same in engagement; in fig. 5 is a section BB in FIG. 2

Устройство дл  запуска двигател  содержит пусковой рычаг 1, на валу 2 которого установлен ведущий диск 3, который при помощи гибкой св зи, выполненной в видеThe device for starting the engine contains a starting lever 1, on the shaft 2 of which the driving disk 3 is mounted, which by means of a flexible coupling, made in the form

5 Так как кольцо 12 притормаживаетс  пружиной 15, происходит поворот диска 5 относительно кольца 12 и разъединение зубьев 7 и 9. Дальнейшему относительному повороту деталей 5 и 12 преп тствует щтифт 13. Сипружинной стальной ленты 4, соединен с ве- ла от скручивающейс  пружинной ленты 45 As the ring 12 is braked by the spring 15, the disk 5 rotates relative to the ring 12 and the teeth 7 and 9 are separated. Further relative rotation of the parts 5 and 12 is prevented by the pin 13. The spring steel band 4 is connected to the height of the twisting spring belt 4

домым диском 5. За одно целое с ведомым диском выполнена ведуща  полумуфта 6, снабженна  торцовыми храповыми зубь ми 7. Ведома  полумуфта 8 снабжена ответными торцовыми храповыми зубь ми 9 и закрепбольще тормоз щей силы пружины 15, поэтому кольцо 12 начинает поворачиватьс  на оси 17 в исходное положение. Угол поворота диска 5 определ етс  ограничител ми хода рычага, помещенными вне двигамотоцикла «Урал и др.the home disk 5. The drive half coupling 6 is provided with the driven disk integrally with the ratchet teeth 7. The coupling half 8 is equipped with counter ratchet teeth 9 and the spring 15 brakes the braking force, therefore the ring 12 begins to rotate on the axis 17 into the original position. The angle of rotation of the disk 5 is determined by the limits of the stroke of the lever, placed outside of the Ural and other motorcycles.

Предложенное устройство имеет незначительные габариты и достаточно просто в изготовлении .The proposed device has a small size and quite simple to manufacture.

лена на валу 10 запускаемого двигател . 25 тел , по типу рь тага запуска, например. Стальна  лента 4 прикреплена к ведущему диску 2 при помощи заклепок 11 и частично навита на ведомый диск 5. Ведомый диск 5 установлен на кольце 12 и св зан с ним при помощи щтифта 13, запресованного в кольцо 12 и размещенного в наклонном па- 30 ЗУ 14 диска 5. Листова  кольцева  пружина 15 прижимает кольцо 12 к буртику 16 оси 17, закрепленной в стенке 18 картера двигател . Пружина 15 удерживаетс  от вращени  на оси 17 своими концами 19, усФормула изобретени Lena on the shaft 10 of the engine being started. 25 bodies, like the start tag, for example. Steel tape 4 is attached to the master disk 2 by means of rivets 11 and partially wound on the driven disk 5. The slave disk 5 is mounted on the ring 12 and connected with it by means of a tongue 13, pressed into the ring 12 and placed in an inclined slot 30 disk 5. Sheet ring spring 15 presses the ring 12 to the flange 16 of the axis 17, fixed in the wall 18 of the crankcase of the engine. The spring 15 is kept from rotating on axis 17 with its ends 19, the formula of the invention

Устройство дл  запуска двигател  внутреннего сгорани  мотоциклетного типа, содержащее пусковой рычаг, вал которогоA motorcycle internal combustion engine starting device comprising a starting lever, the shaft of which

тановлепными в отверстии 20 стенки 18. Коль- 35 соединен при помощи гибкой св зи с вецо 12 имеет радиальные волновые канавки 21 дл  фиксации кольца 12 относительно оси 17.tanovlepnymi in the hole 20 of the wall 18. The ring-35 is connected by means of a flexible connection with the Vecco 12 has radial wave grooves 21 for fixing the ring 12 about the axis 17.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Нажатие па рычаг 1 преобразуетс  во вращение диска 3. Ось диска эксцентрична оси приводного рычага дл  увеличени  передаточного отношени  в процессе поворота рычага и облегчени  процесса пуска. ДискPressing the lever 1 is converted into rotation of the disk 3. The disk axis is eccentric to the axis of the drive lever to increase the gear ratio during the rotation of the lever and to facilitate the starting process. Disk

4040

дущей полумуфтой, снабженной храповыми зубь ми, зацепл ющимис  с ответными зубь ми ведомой полумуфты, закрепленной на валу двигател , отличающеес  тем, что, с целью уменьшени  габаритов и упрощени  конструкции, оно снабжено ведущим и ведомым дисками, закрепленными соответственно на валу рычага и на ведущей полумуфте , элемент гибкой св зи выполнен в виде пружинной ленты, концы которой зак3 выт гивает пружинную ленту 4 с ведомого45 реплены на ведущем и ведомом дисках, диска 5, вращает его и смещает к валу 10.причем лента частично навита на ведомом В начале вращени  ведомый диск 5 сколь-диске, а храповые зубь  полумуфт выполнит по неподвижному внутреннему кольцу 12,нены торцовыми.a lower coupling half equipped with ratchet teeth that engage with counter teeth of a driven half coupling fixed on the motor shaft, characterized in that, in order to reduce overall dimensions and simplify the design, it is equipped with driving and driven disks fixed respectively on the shaft of the lever and on the driving the coupling half, the flexible coupling element is made in the form of a spring tape, the ends of which zak3 pulls the spring tape 4 from the slave45 replicas on the drive and the slave disks, disk 5, rotates it and displaces it to the shaft 10. house at the beginning of rotation of the drive plate 5 in the least disk and ratchet teeth of the coupling halves will perform the stationary inner ring 12, Nena end caps.

пока штифт 13 не выберет зазор в прорезанном в диске 5 наклонном пазу 14. Кольцо 12 удерживаетс  от поворота пружиной 15. Поворот кольца 12 деформирует пружину 15, котора  зафиксирована в канавкахuntil the pin 13 selects a gap in the inclined slot 14 cut in the disk 5. The ring 12 is kept from being rotated by the spring 15. The rotation of the ring 12 deforms the spring 15, which is fixed in the grooves

21 кольца. После выбора зазора в наклонном пазу 14 сила, разматывающа  пружину 4 с диска 5, преодолевает силу сопротивлени  пружины 15, и диск 5 начинает вращатьс . Смещение кольца 12 приводит к21 rings. After selecting a gap in the inclined groove 14, the force unwinding the spring 4 from the disk 5 overcomes the resistance force of the spring 15, and the disk 5 begins to rotate. The displacement of the ring 12 leads to

осевому перемещению полумуфты 6 и торцовые зубь  7 и 9 вход т в зацепление. При сн тии нагрузки с диска 3 стальна  лента 4 возвращает рычаг с диском 3 в исходное положение, а также поворачивает ведущую полумуфту 6 в обратную сторону.axial movement of the coupling half 6 and the front teeth 7 and 9 are engaged. When the load is removed from the disk 3, the steel tape 4 returns the lever with the disk 3 to the initial position, and also turns the driving coupling half 6 in the opposite direction.

Так как кольцо 12 притормаживаетс  пружиной 15, происходит поворот диска 5 относительно кольца 12 и разъединение зубьев 7 и 9. Дальнейшему относительному повороту деталей 5 и 12 преп тствует щтифт 13. Сила от скручивающейс  пружинной ленты 4As the ring 12 is braked by the spring 15, the disk 5 rotates relative to the ring 12 and the teeth 7 and 9 are separated. Further relative rotation of the parts 5 and 12 is prevented by the pin 13. The force from the twisting spring belt 4

больще тормоз щей силы пружины 15, поэтому кольцо 12 начинает поворачиватьс  на оси 17 в исходное положение. Угол поворота диска 5 определ етс  ограничител ми хода рычага, помещенными вне двигател , по типу рь тага запуска, например. more than the braking force of the spring 15, therefore the ring 12 begins to turn on the axis 17 to its original position. The angle of rotation of the disk 5 is determined by the lever travel limiters placed outside the engine, according to the type of start trigger, for example.

мотоцикла «Урал и др.motorcycle "Ural and others.

Предложенное устройство имеет незначительные габариты и достаточно просто в изготовлении .The proposed device has a small size and quite simple to manufacture.

тел , по типу рь тага запуска, например. bodies, like ry tag launch, for example.

тел , по типу рь тага запуска, например. bodies, like ry tag launch, for example.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  запуска двигател  внутреннего сгорани  мотоциклетного типа, содержащее пусковой рычаг, вал которогоA motorcycle internal combustion engine starting device comprising a starting lever, the shaft of which соединен при помощи гибкой св зи с ве0connected by flexible communication with the be дущей полумуфтой, снабженной храповыми зубь ми, зацепл ющимис  с ответными зубь ми ведомой полумуфты, закрепленной на валу двигател , отличающеес  тем, что, с целью уменьшени  габаритов и упрощени  конструкции, оно снабжено ведущим и ведомым дисками, закрепленными соответственно на валу рычага и на ведущей полумуфте , элемент гибкой св зи выполнен в виде пружинной ленты, концы которой зак5 реплены на ведущем и ведомом дисках, причем лента частично навита на ведомом диске, а храповые зубь  полумуфт выполнены торцовыми.a lower coupling half equipped with ratchet teeth that engage with counter teeth of a driven half coupling fixed on the motor shaft, characterized in that, in order to reduce overall dimensions and simplify the design, it is equipped with driving and driven disks fixed respectively on the shaft of the lever and on the driving the coupling half, the flexible coupling element is made in the form of a spring tape, the ends of which are fixed on the master and slave disks, the tape being partially wound on the driven disk, and the ratchet teeth of the coupling halves are made with end teeth. Фи. /Phi. / - .-. Фие.ЗFi.Z фиг. FIG. 1515 Составитель В. Чекмазов Техред И. ВересКорректор В. Бут гаCompiled by V. Chekmazov Tehred I. VeresKorrektor V. But ha Тираж 504ПодписноеCirculation 504Subscribe ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытийVNIIPI USSR State Committee for Inventions and Discoveries 113035; Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5 Производственпо-по. 1играфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4113035; Moscow, Zh-35, Raushsk nab., D. 4/5 Production at. Printing company, Uzhgorod, st. Project, 4 Фаг.5Phage.5
SU864025416A 1986-02-10 1986-02-10 Device for starting internal combustion engine SU1355752A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864025416A SU1355752A1 (en) 1986-02-10 1986-02-10 Device for starting internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864025416A SU1355752A1 (en) 1986-02-10 1986-02-10 Device for starting internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1355752A1 true SU1355752A1 (en) 1987-11-30

Family

ID=21222726

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864025416A SU1355752A1 (en) 1986-02-10 1986-02-10 Device for starting internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1355752A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 4230084, кл 123опублик. 1980. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0155326B2 (en)
HU192343B (en) Driving device for nails and similar clamps
US7806097B2 (en) Starter device for a motor driven machine
SU1355752A1 (en) Device for starting internal combustion engine
US8944021B2 (en) Starter device for a motor driven machine
SU638278A3 (en) Internal combustion engine starter drive
JP2605120B2 (en) Spring clutch for internal combustion engine
JPH0155325B2 (en)
US4373879A (en) Alternating rotor motor with spring clutches
SU1103009A1 (en) Driving mechanism for internal combustion engine starter
SU1249187A1 (en) Device for starting internal combustion engine
SU383867A1 (en) STARTER DRIVE FOR STARTING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
SU521412A1 (en) Hrapov freewheel
JPH0842604A (en) Centrifugal clutch
SU1361367A1 (en) Manual starting mechanism for internal combustion engine
US2450129A (en) Engine starter gearing
CN2154223Y (en) Synchronous steel ball clutch
JPS6039496Y2 (en) Internal combustion engine starting device
JP2002054540A (en) Starter structure of engine for motorcycle
SU479879A1 (en) Trigger for internal combustion engine
SU543777A1 (en) Starter drive
SU1366679A1 (en) Device for starting internal combustion engine
JPH0724614Y2 (en) Internal combustion engine starter
JPS5930218Y2 (en) Forced air-cooled engine with recoil starter
SU598674A1 (en) Unwinding device