SU135352A1 - The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body - Google Patents
The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the bodyInfo
- Publication number
- SU135352A1 SU135352A1 SU664566A SU664566A SU135352A1 SU 135352 A1 SU135352 A1 SU 135352A1 SU 664566 A SU664566 A SU 664566A SU 664566 A SU664566 A SU 664566A SU 135352 A1 SU135352 A1 SU 135352A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- finger
- axis
- bracket
- car
- swing lever
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
Известные устройства соединени оси ма тникового рычага автомобил с кронштейном и его пальца с корпусом, представл ющие собой контактируемые сферические поверхности оси и пальцев и сферические поверхности опорных икладышей, поджимаемых пружиной, допускают возможность вращени рулевой т ги вокруг ее продольной оси.The known devices for connecting a tilt lever of an automobile with a bracket and its finger with a housing, which are the spherical surfaces of the axle and fingers that are in contact, and the spherical surfaces of the bearing pads supported by the spring, allow the steering rod to rotate around its longitudinal axis.
Предлагаемое устройство лищено этого недостатка.The proposed device is free of this disadvantage.
Сущность изобретени заключаетс в том, что сферические поверхности оси и пальца выполнены разнесенными по длине и обеспечивают контакт с вкладыщами в двух местах, т. е- по типу двухопорной балки.The essence of the invention is that the spherical surfaces of the axis and the finger are made spaced along the length and provide contact with the inserts in two places, i.e. according to the type of a two-support beam.
На чертеже изображено устройство соединени оси ма тникового рычага автомобил с кронштейном и его пальца с корпусом.The drawing shows a device for connecting an axle lever of a car with a bracket and its finger with a housing.
Ось / ма тникового рычага 2 и палец 3 шарнира имеют две разнесенные полусферы, соприкасающиес с опорными вкладышами 4 и 5, изготовленными из упругих антифрикционных синтетических материалов (например пластифицированный полиомид, полиуретановый каучук вулкаллон, капрон и др.). В случае больших нагрузок ввод т дополнительные втулки 6 п 7, изготовленные из того же материала, из которого изготовлены опорные вкладыши. Посто нное поджатие опорных вкладыщей к сферам осуществл етс пружинами 8 и 9, помещенными между заглущками 10-7/ и нажимными вкладышами 12 и /..Axis / toggle lever 2 and pin 3 of the hinge have two separated hemispheres in contact with bearing shells 4 and 5 made of resilient antifriction synthetic materials (for example, plasticized poliomid, polyurethane rubber vulkallon, nylon, etc.). In the case of large loads, additional sleeves 6 and 7 are made of the same material from which the bearing inserts are made. The constant clamping of the supporting liner to the spheres is carried out by springs 8 and 9 placed between the plugs 10-7 / and the push-fit liners 12 and / ..
Защита оси / и пальца 3 от гр зи осуихествл етс как за счет охвлтывани опорным вкладышем хвостовиков пальца и оси, так и за счет пластмассовой или резиновой шайбы М и 15, поджимаемых к корпусу 16 шарнира и к корпусу П оси головками ма тникового рычага 2.The axle / and finger 3 is protected against dirt by both the bearing and the liner of the finger and axle, and by the plastic or rubber washer M and 15, pressed against the hinge body 16 and the axle body II with the heads of the swing lever 2.
Соединение головок ма тникового рычага с пальцем головок и ма тникового рычага с пальцем щарнира и осью может быть как конусное, так и клеммовое, не разборное (как изображено на чертеже) и разборное .The connection of the heads of a tilting lever with a finger of the heads and a tilting lever with a finger of the hinge and the axis can be both conical and terminal, not folding (as shown in the drawing) and folding.
при выполнении соединени разборным крепление заглушки 10 и // вместо развальцовки осуществл етс стопорным пружинным кольцом . В разборном варианте примен ютс дополнительные уплотнени резиновыми или пластмассовыми кольцами.when making a collapsible connection, the fastening of the plug 10 and // instead of flaring is carried out by a retaining spring ring. The collapsible version uses additional seals with rubber or plastic rings.
Предмет изобретени Subject invention
Устройство соединени оси ма тникового рычага автомобил с кронштейном и его пальца с корпусом, представл ющее собой контактируемые сферические поверхности оси и пальца и сферические поверхности опорных вкладышей, поджимаемых пружиной, отличающеес тем, что, с целью исключени возможности вращени рулевой т ги вокруг ее продольной оси, сферические поверхности оси и пальца выполнены разнесенными по длине, обеспечива их контакт с вкладышами в двух местах по типу двухопорной балки.The device connecting the axis of the toggle arm of the car with the bracket and its finger with the body, represents the contact spherical surfaces of the axle and the finger and the spherical surfaces of the bearing bushings pressed by the spring, characterized in that, in order to exclude the possibility of rotation of the steering rod around its longitudinal axis , the spherical surfaces of the axis and the finger are made spaced along the length, ensuring their contact with the liners in two places as a two-support beam.
9 / W /79 / W / 7
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU664566A SU135352A1 (en) | 1960-04-21 | 1960-04-21 | The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU664566A SU135352A1 (en) | 1960-04-21 | 1960-04-21 | The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU135352A1 true SU135352A1 (en) | 1960-11-30 |
Family
ID=48291673
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU664566A SU135352A1 (en) | 1960-04-21 | 1960-04-21 | The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU135352A1 (en) |
-
1960
- 1960-04-21 SU SU664566A patent/SU135352A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2855232A (en) | Resiliently mounted ball joint | |
US2846251A (en) | Permanently lubricated resilient connector for steering linkages | |
US3856423A (en) | Ball joint | |
US3520554A (en) | Vehicle wheel suspension | |
GB652432A (en) | Improvements in or relating to automobile steering wheel suspension | |
KR840000063B1 (en) | Ball-socket joints | |
ES386100A1 (en) | Resilient bearing | |
US2455343A (en) | Joint | |
US3273923A (en) | Ball joint | |
US3430995A (en) | Boot seal retainers | |
US2942901A (en) | Pre-loaded ball joint | |
SU135352A1 (en) | The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body | |
US3096128A (en) | Idler arm support bearing | |
GB1154168A (en) | Improvements in Ball and Socket Joints | |
GB970225A (en) | Improvements in or relating to stud joints | |
US2494739A (en) | Ball joint | |
US3125364A (en) | Ball and socket joint | |
US3279833A (en) | Ball joint and seal assembly | |
US3005647A (en) | Ball joint | |
US3068032A (en) | Ball joint connection | |
US3124394A (en) | Idler arm repair kit | |
GB2230238A (en) | Rear suspension system for an automotive vehicle | |
GB813044A (en) | Improvements relating to ball and socket joints | |
US3250138A (en) | Automotive dust covers | |
US3079184A (en) | Ball joint assembly |