SU135352A1 - The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body - Google Patents

The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body

Info

Publication number
SU135352A1
SU135352A1 SU664566A SU664566A SU135352A1 SU 135352 A1 SU135352 A1 SU 135352A1 SU 664566 A SU664566 A SU 664566A SU 664566 A SU664566 A SU 664566A SU 135352 A1 SU135352 A1 SU 135352A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
finger
axis
bracket
car
swing lever
Prior art date
Application number
SU664566A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ю.М. Немцов
Original Assignee
Ю.М. Немцов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ю.М. Немцов filed Critical Ю.М. Немцов
Priority to SU664566A priority Critical patent/SU135352A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU135352A1 publication Critical patent/SU135352A1/en

Links

Landscapes

  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

Известные устройства соединени  оси ма тникового рычага автомобил  с кронштейном и его пальца с корпусом, представл ющие собой контактируемые сферические поверхности оси и пальцев и сферические поверхности опорных икладышей, поджимаемых пружиной, допускают возможность вращени  рулевой т ги вокруг ее продольной оси.The known devices for connecting a tilt lever of an automobile with a bracket and its finger with a housing, which are the spherical surfaces of the axle and fingers that are in contact, and the spherical surfaces of the bearing pads supported by the spring, allow the steering rod to rotate around its longitudinal axis.

Предлагаемое устройство лищено этого недостатка.The proposed device is free of this disadvantage.

Сущность изобретени  заключаетс  в том, что сферические поверхности оси и пальца выполнены разнесенными по длине и обеспечивают контакт с вкладыщами в двух местах, т. е- по типу двухопорной балки.The essence of the invention is that the spherical surfaces of the axis and the finger are made spaced along the length and provide contact with the inserts in two places, i.e. according to the type of a two-support beam.

На чертеже изображено устройство соединени  оси ма тникового рычага автомобил  с кронштейном и его пальца с корпусом.The drawing shows a device for connecting an axle lever of a car with a bracket and its finger with a housing.

Ось / ма тникового рычага 2 и палец 3 шарнира имеют две разнесенные полусферы, соприкасающиес  с опорными вкладышами 4 и 5, изготовленными из упругих антифрикционных синтетических материалов (например пластифицированный полиомид, полиуретановый каучук вулкаллон, капрон и др.). В случае больших нагрузок ввод т дополнительные втулки 6 п 7, изготовленные из того же материала, из которого изготовлены опорные вкладыши. Посто нное поджатие опорных вкладыщей к сферам осуществл етс  пружинами 8 и 9, помещенными между заглущками 10-7/ и нажимными вкладышами 12 и /..Axis / toggle lever 2 and pin 3 of the hinge have two separated hemispheres in contact with bearing shells 4 and 5 made of resilient antifriction synthetic materials (for example, plasticized poliomid, polyurethane rubber vulkallon, nylon, etc.). In the case of large loads, additional sleeves 6 and 7 are made of the same material from which the bearing inserts are made. The constant clamping of the supporting liner to the spheres is carried out by springs 8 and 9 placed between the plugs 10-7 / and the push-fit liners 12 and / ..

Защита оси / и пальца 3 от гр зи осуихествл етс  как за счет охвлтывани  опорным вкладышем хвостовиков пальца и оси, так и за счет пластмассовой или резиновой шайбы М и 15, поджимаемых к корпусу 16 шарнира и к корпусу П оси головками ма тникового рычага 2.The axle / and finger 3 is protected against dirt by both the bearing and the liner of the finger and axle, and by the plastic or rubber washer M and 15, pressed against the hinge body 16 and the axle body II with the heads of the swing lever 2.

Соединение головок ма тникового рычага с пальцем головок и ма тникового рычага с пальцем щарнира и осью может быть как конусное, так и клеммовое, не разборное (как изображено на чертеже) и разборное .The connection of the heads of a tilting lever with a finger of the heads and a tilting lever with a finger of the hinge and the axis can be both conical and terminal, not folding (as shown in the drawing) and folding.

при выполнении соединени  разборным крепление заглушки 10 и // вместо развальцовки осуществл етс  стопорным пружинным кольцом . В разборном варианте примен ютс  дополнительные уплотнени  резиновыми или пластмассовыми кольцами.when making a collapsible connection, the fastening of the plug 10 and // instead of flaring is carried out by a retaining spring ring. The collapsible version uses additional seals with rubber or plastic rings.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство соединени  оси ма тникового рычага автомобил  с кронштейном и его пальца с корпусом, представл ющее собой контактируемые сферические поверхности оси и пальца и сферические поверхности опорных вкладышей, поджимаемых пружиной, отличающеес  тем, что, с целью исключени  возможности вращени  рулевой т ги вокруг ее продольной оси, сферические поверхности оси и пальца выполнены разнесенными по длине, обеспечива  их контакт с вкладышами в двух местах по типу двухопорной балки.The device connecting the axis of the toggle arm of the car with the bracket and its finger with the body, represents the contact spherical surfaces of the axle and the finger and the spherical surfaces of the bearing bushings pressed by the spring, characterized in that, in order to exclude the possibility of rotation of the steering rod around its longitudinal axis , the spherical surfaces of the axis and the finger are made spaced along the length, ensuring their contact with the liners in two places as a two-support beam.

9 / W /79 / W / 7

SU664566A 1960-04-21 1960-04-21 The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body SU135352A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU664566A SU135352A1 (en) 1960-04-21 1960-04-21 The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU664566A SU135352A1 (en) 1960-04-21 1960-04-21 The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU135352A1 true SU135352A1 (en) 1960-11-30

Family

ID=48291673

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU664566A SU135352A1 (en) 1960-04-21 1960-04-21 The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU135352A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2855232A (en) Resiliently mounted ball joint
US2846251A (en) Permanently lubricated resilient connector for steering linkages
US3856423A (en) Ball joint
US3520554A (en) Vehicle wheel suspension
GB652432A (en) Improvements in or relating to automobile steering wheel suspension
KR840000063B1 (en) Ball-socket joints
ES386100A1 (en) Resilient bearing
US2455343A (en) Joint
US3273923A (en) Ball joint
US3430995A (en) Boot seal retainers
US2942901A (en) Pre-loaded ball joint
SU135352A1 (en) The device connecting the axis of the swing lever of the car with the bracket and its finger with the body
US3096128A (en) Idler arm support bearing
GB1154168A (en) Improvements in Ball and Socket Joints
GB970225A (en) Improvements in or relating to stud joints
US2494739A (en) Ball joint
US3125364A (en) Ball and socket joint
US3279833A (en) Ball joint and seal assembly
US3005647A (en) Ball joint
US3068032A (en) Ball joint connection
US3124394A (en) Idler arm repair kit
GB2230238A (en) Rear suspension system for an automotive vehicle
GB813044A (en) Improvements relating to ball and socket joints
US3250138A (en) Automotive dust covers
US3079184A (en) Ball joint assembly