SU1343056A1 - Система выпуска двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Система выпуска двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1343056A1 SU1343056A1 SU864035396A SU4035396A SU1343056A1 SU 1343056 A1 SU1343056 A1 SU 1343056A1 SU 864035396 A SU864035396 A SU 864035396A SU 4035396 A SU4035396 A SU 4035396A SU 1343056 A1 SU1343056 A1 SU 1343056A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- screen
- housing
- hot
- radiators
- gases
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Изобретение позвол ет повысить эффективность систеьы выпуска и улучшить утилизацию тепла. На корпусе системы изнутри и снаружи установлены термоэлектрические элементы (ТЭ), снабженные радиаторами 4 гор чих и холодных спаев 5 и 6 и объединенные в термоэлектрические батареи. а затем в блоки батарей. С радиаторами 4 соединен цилиндрический перфорированный экран 10 при ПОМО1ЦИ теплопередающей св зи. За счет этой св зи, а также гор чих газов, очищенных от остатков топлива, масла и частично от канцерогенных веществ при расширении в сопле Лавал 9, спаи 5 нагреваютс . Электроэнерги , вырабатываема в ТЭ, используетс дл подзар дки аккумул тора. Экран 10, поперечные перегородки 11, радиаторы 4, сопло Лавал 9 и тепло- передающа св зь образуют резонатор- ,ные камеры 14. В последних происходит интенсивное шумоглушение при столкновении потоков газов. Глушению шума и предотвращению рассеивани тепловой энергии в атмосферу способствуют термоизолирующие прокладки 7 и 8. 2 3.п. ф-лы, 2 ил. § (Л оо « 00 ел 05
Description
Изобретение относитс к машиностроению , в частности к двигателе- строению, а именно к системам выпуска двигател внутреннего сгорани .
Цель изобретени - повышение эффективности системы и улучшение утилизации тепла.
На фиг. 1 представлена система, общий вид с частичным разрезом на фиг. 2 - электрическа схема соединени термоэлектрических батарей системы с потребител ми энергии и аккумул тором.
Система выпуска содержит корпус выполненный в виде 11 1линдрического газоциклона, впускной 2 и выпускной
3патрубки. На корпусе 1 установлены термоэлектрические элементы, снабженные радиаторами 4 гор чих 5 и хо- лодных 6 спаев, установленными соответственно изнутри и снаружи корпуса
Claims (3)
1, причем последний и впускной патрубок 2 снаружи снабжены соответственно термошумоизопирующими прокладка- ми 7 и 8,
В корпусе 1 размещено сопло Лава- л 9, установленное соосно и соединенное с впускным патрубком 2, цилиндрический перфорированный экран 10, установленный коаксиально с образованием кольцевого зазора, и кольцевые поперечные перфорированные перегородки 11. Коническа часть 12 корпуса 1 образует ванну 13 с адсорбирующим материалом.
Экран 10 соединен с радиаторами
4гор чих спаев 5 при помощи тепло- передающей св зи (не показана), выполненной из материала с теплопроводностью , превьш1ающей теплопроводность корпуса 1, например из алюмини .
Из аналогичного материала может быть выполнен и экран 10.
В корпусе 1 перфорированный экран 10, поперечные перегородки 11, радиаторы 4 гор чих спаев 5, сопло Лавал 9 и теплопередающа св зь образуют резрнаторные камеры 14.
Термоэлектрические элементы объе- динень в термоэлектрические батареи 15, которые, в свою очередь соединены в блоки последовательно располо- женн1.1Х батарей и группы параллельно расположенных блоков. Группы термоэлектрических Оатарей соединены с аккумул тором 1Ь, параллельно которому включена щиь потребителей 17
5
,
ii
содержаща включаэлектроэн1 ргии , тель 18.
Система выпуска работает следующим образом.
Гор чие отработавшие газы с примесью несгоревших остатков топлива и масла поступают из двигател по впускному патрубку 2 в корпус 1 системы через сопло Лавал 9 под давлением .
При расширении газов в сопле Лавал т желые примеси в газах в виде остатков топлива, масла, сажи, канцерогенных окислов достигают ванны 13, где канцерогенные вещества адсорбируютс ,
а т желые осадки поглощаютс . Более легкие газы не достигают ванны 13, поднимаютс вверх, частично проход т через отверсти перфорации в экране Ю, частично между корпусом 1 и экраном 10, сталкиваютс в резонатор- ных камерах 14, за счет чего происходит интенсивное шумоглушение.
Гор чие газы, очищенные от остатков топлива, масла и частично от канцерогенных веществ, поднимаютс вверх, нагревают экран 10, и, проника через отверсти перфорации экрана 10 к гор чим спа м 5 термоэлектрических элементов , нагревают их. Дополнительно гор чие спаи 5 нагреваютс за счет передачи тепла по теилопередающей св зи и по соединительным устройст- г вам от экрана 10 и от корпуса 1.
Далее газы проход т через отверсти перфорации поперечных перегородок 11 и попадают в выпускной патрубок 3, откуда поступают в атмосферу. Интенсивное рассеивание звуковой энергии отработавших газов происходит за счет повьш1ени турбулизации газа, столкновени противоположно направленных потоков и интенсивного трени газа об отверсти перфорации экрана 10, о корпус 1, перегородки 11 и о радиаторы 4 гор чих спаев 5 термоэлектрических элементов. Одновременно с потерей звуковой энергии х азов происходит интенсивна теплопередача тепла от газов к корпусу 1, экрану 10 и радиаторам 4. В атмосферу через патрубок 3 поступают частично очищенные отработавшие газы, потер вшие значительную часть звуковой и тепловой энергии.
Глушению шума и предотвращению рассеивани тепловой энергии в атмосферу способствуют термоизолирующие
0
0
Ь
0
5
1
прокладки 7 и 8. За счет этого нагрев спаев 5 производитс более интенсивно, а благодар разности тем ператур между гор чими 5 и холодными 6 спа ми термоэлектрических элементов в них вырабатываетс электроэнерги . Напр жение и сила тока усиливаютс за счет объединени термоэлектрических элементов в батареи, блоки и группы. При отключении потребителей электрический ток, вырабатываемый в устройстве, расходуетс на подзар дку аккумул тора 16, при неработающем двигателе внутреннего сгорани потребител 17 питаютс от аккумул тора 16. При работающем двигателе и включенном включателе 18 потребители 17 питаютс от источника тока устройства.
изобретени
вьтуска двигател внут и , содержаща корпус, виде цилиндрического пускной и вьшускной онаторные камеры, о т с тем, что, с эффективности, она содержит сопло Лавал , соосно корпусу и сое10
2.Сист юща с
- 25 шени утил трические ки и групп
3.Сист чающа
30 ванный экр выполнены и водностью, ность корпу
ЛАМЛЛЛЛЛА
ЛЛАА/ЛАЛЛ/
hAW AAAAA
ь
16
43056
диненное с выпускным патрубком, цилиндрический перфорированный экран, установленный коаксиально в корпусе с образованием кольцевого зазора, кольцевые поперечные перфорированные перегородки, размещенные в зазоре, ванну с адсорбционным материалом, образованную конической частью корпу10 са, и термоэлектрические элементы, снабженные радиаторами молодых и гор чих спаев, установленными соответственно снаружи и изнутри корпуса, причем гор чие спаи соединены с пер15 фориргованным экраном при помогци теп- лопередающей св зи, внускной патрубок и корпус снаружи снабжены термо- шумоизолирующими прокладками, а ре- зонаторные камеры образованы перфо20 рированным экраном, поперечными перегородками и радиаторами-гор чих спаев.
2.Система по п. 1, отличающа с тем, что, с целью улуч25 шени утилизации тепла, термоэлектрические элементы объединены в блоки и группы.
3.Система по пп. 1 и 2, отличающа с тем, что перфориро30 ванный экран и теплопередающа св зь выполнены из материала с теплопроводностью , превышающей теплопроводность корпуса.
iff
Редактор Л.Ко ориз
(Риг-г
Составитель В.Славников Техред Л.Сердюкова
Заказ 4616/3Тираж 481Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР
по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5
Производстnfnno-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
Корректор М.Пожо
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864035396A SU1343056A1 (ru) | 1986-03-14 | 1986-03-14 | Система выпуска двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864035396A SU1343056A1 (ru) | 1986-03-14 | 1986-03-14 | Система выпуска двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1343056A1 true SU1343056A1 (ru) | 1987-10-07 |
Family
ID=21225783
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864035396A SU1343056A1 (ru) | 1986-03-14 | 1986-03-14 | Система выпуска двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1343056A1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992019856A1 (en) * | 1991-04-24 | 1992-11-12 | Kornushin Alexander Nikolayevi | Energetical installation |
MD945G2 (ru) * | 1996-12-12 | 1998-11-30 | Serghei Fursov | Система выхлопа двигателя внутреннего сгорания |
RU2519529C2 (ru) * | 2008-05-16 | 2014-06-10 | Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх | Устройство для выработки электрической энергии с использованием тепла отработавших газов |
RU2521533C2 (ru) * | 2008-12-17 | 2014-06-27 | Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх | Устройство для выработки электрической энергии с использованием тепла отработавших газов |
-
1986
- 1986-03-14 SU SU864035396A patent/SU1343056A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1191278, кл. В 25 D 17/12, 1984. * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992019856A1 (en) * | 1991-04-24 | 1992-11-12 | Kornushin Alexander Nikolayevi | Energetical installation |
MD945G2 (ru) * | 1996-12-12 | 1998-11-30 | Serghei Fursov | Система выхлопа двигателя внутреннего сгорания |
RU2519529C2 (ru) * | 2008-05-16 | 2014-06-10 | Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх | Устройство для выработки электрической энергии с использованием тепла отработавших газов |
RU2521533C2 (ru) * | 2008-12-17 | 2014-06-27 | Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи Мбх | Устройство для выработки электрической энергии с использованием тепла отработавших газов |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0268726B1 (en) | Cogeneration system | |
US5959240A (en) | Thermoelectric converter for heat-exchanger | |
JP4124735B2 (ja) | 加熱装置 | |
US5904042A (en) | Diesel exhaust conditioning system | |
JP5737151B2 (ja) | 熱電発電装置 | |
JP2009542952A (ja) | 家庭用熱電併給システム | |
RU95113708A (ru) | Система электрохимического преобразователя | |
SU1343056A1 (ru) | Система выпуска двигател внутреннего сгорани | |
KR101265145B1 (ko) | 차량용 열전 발전기 | |
US5793119A (en) | Thermoelectric power generation using pulse combustion | |
EP1481155B9 (en) | Stirling engine including a recuperative heater | |
WO1996004511A1 (fr) | Chambre a combustion a tube a feu en ceramique | |
RU2656773C1 (ru) | Автономный воздухонагреватель | |
RU2705193C2 (ru) | Автономный воздухоподогреватель | |
RU2081337C1 (ru) | Система выпуска двигателя внутреннего сгорания | |
JP2009542951A (ja) | スターリングエンジンアセンブリ | |
RU2191447C2 (ru) | Термоэлектрический генератор | |
RU2119065C1 (ru) | Термический нейтрализатор отработавших газов дизеля | |
JPS59216480A (ja) | 圧縮空気による熱電発電装置 | |
CN115307175B (zh) | 一种用于多个外燃机的电磁搅拌换热装置 | |
EA038938B1 (ru) | Автономная тепловоздушная пушка | |
CN220648279U (zh) | 一种高温废气热利用装置 | |
JPH073156U (ja) | 排気熱発電装置 | |
CA2220210C (en) | Diesel exhaust conditioning system | |
RU2166702C1 (ru) | Теплоэлектрогенератор |