SU1341148A1 - Crane wheel - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к кранам мостового тина. Цель изобретени  - повышение ремонтопригодности. При износе реборд 2 выше допустимых норм ослабл ютс  крепежные элементы 4 и удал етс  необходимое число прокладок 3 по всему диаметру колеса. Затем зат гиваютс  крепежные элементы 4. 3 ил. S (Л 4 00 фиг. 1The invention relates to bridge cranes. The purpose of the invention is to improve maintainability. When the flanges 2 are worn above the permissible standards, the fastening elements 4 are loosened and the required number of shims 3 are removed over the entire diameter of the wheel. Then fasteners 4 are tightened. 3 Il. S (L 4 00 fig. 1

Description

Изобретение относитс  к большепролетным кранам мостового типа, а именно к ходовым колесам.This invention relates to long span cranes of the bridge type, namely to driving wheels.

Цель изобретени  - повышение ремонтопригодности .The purpose of the invention is to improve maintainability.

На фиг. 1 изображено крановое колесо, общий вид; на фиг. 2 - разрез на фигГЦ на фиг. 3 -- узел I на фиг. 1. . vK aftugoe колесо содержит обод 1 со съемными ребордами 2, представл ющими собой надетые на него стаканы, и расположенные между ободом 1 и съемными ребордами 2 вкладыши в виде набора прокладок 3. Обод 1 с ребордами 2 ст нут при помощи крепежных элементов 4. установленных в отверсти х 5 и 6 соответственно обода 1 и реборды 2.FIG. 1 shows a crane wheel, general view; in fig. 2 shows a section in FIG. 3 shows the node I in FIG. one. . vK aftugoe wheel contains a rim 1 with removable rims 2, which are glasses worn on it, and inserts in the form of a set of gaskets 3 located between rim 1 and removable flanges 2. Rim 1 with flanges 2 stas using fasteners 4. installed in holes x 5 and 6, respectively, rim 1 and flange 2.

Кажда  прокладка 3 имеет U-образный паз 7, посредством которого она надета на крепежные элементы 4. Ширина паза 7 выбираетс  такой, чтобы исключить выпадение прокладок 3 при незат нутом крепежном элементе 4. Дл  удобства монтажа кра  прокладок имеют заострени  8.Each gasket 3 has a U-shaped groove 7, by means of which it is mounted on the fastening elements 4. The width of the groove 7 is chosen so as to prevent the gaskets 3 from falling out when the fastening element 4 is not tight. For ease of mounting, the edges of the gaskets have sharp points 8.

13411481341148

22

Устройство работает следующим образом При износе реборд 2 зыще допустимых норм ходовые тележки крана останавливают в таком положении, чтобы ремонти- руемое колесо не соприкасалось ребордами 2 с рельсом 9. Затем ослабл ют крепежные элементы 4 и удал ют необходимое число прокладок 3 по всему диаметру колеса. Затем зат гивают крепежные элементы 4. При этом рассто ние 10 между рабочими торцами реборд, увеличенное в результате износа, уменьшаетс  до установленных норм.The device works as follows. When the flanges 2 are worn out below the acceptable standards, the crane transport trolleys are stopped in such a position that the wheel being repaired does not touch the flanges 2 to the rail 9. Then the fastening elements 4 are loosened and the required number of shims 3 are removed over the entire wheel diameter. Then tighten the fastening elements 4. At the same time, the distance 10 between the working ends of the flanges, which is increased as a result of wear, decreases to the established norms.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Крановое колесо, содержащее обод и присоединенные к нему крепежными элементами съемные реборды, отличающеес  тем, что, с целью повышени  ремонтопригодности , между ободом и съемными A crane wheel comprising a rim and removable ribs attached to it by fasteners, characterized in that, in order to increase maintainability, between the rim and the removable 20 ребордами установлены наборы прокладок причем съемные реборды выполнены в виде стаканов, надетых на обод.20 flanges installed sets of gaskets and removable flanges made in the form of glasses, worn on the rim. II иг.2ig.2 Фиг. 3FIG. 3