SU133310A1 - Механический вариатор скорости дл пр дильных и тому подобных машин - Google Patents

Description

Известны механические вариаторы скорости дл  пр дильных и т. п. машин, включающие свободно посаженный на вал машины текстропный шкив, соединенный с валом через дифференциальный механизм.

Описываемый механизм по сравнению с известными имеет уменьшенные габаритные размеры и более надежен в работе.

Это достигаетс  тем, что дифференциальный механизм включает планетарную передачу, расположенную внутри шкива с цилиндрической шестерней, закрепленной на самосто тельном валу, соосном с валом машины и получающей вращение от последнего через промежуточный вал и гибкую передачу с конусными барабанами дл  изменени  скорости машины с легким усилием, а также черв чную передачу, у которой черв чное колесо закреплено на валу машины, а два черв ка диаметрально противоположно закреплены на торце шкива, предназначенного дл  перекидки , и соединены коническими шестерн ми с планетарными шестерн ми , причем, при отключении планетарной передачи вариатор работает с максимальной скоростью, как обычный .

На чертеже показан продольный разрез механического вариатора; и разрез по А-А.

Описываемый вариатор состоит из свободно вращающегос  на главном валу / полого, снабженного внутри перемычкой 2 корпуса , выполн ющего роль шкива с канавками дл  текстропных ремней, внутри которого расположено сид щее на валу / черв чное колесо 4, взаимодействующее с двум  закрепленными на торце шкива черв ками 5, несущими на себе конические шестерни 6. Кажда  из шестерен 6 сцеплена с установленной на перемычке 2 вращающейс  конической шестерней 7, составл ющей одно целое с цилиндрической планетарной шестерней 8, котора  находитс  в зацеплении с цилиндрической шестерней 9.

№ 133310- 2 Шестерн  9 жестко закреплена на свободно вращающемс  и соосно помещенном в конце главного вала вспомогательном валике 10, несущем на свободном конце щкивочек 11, соединенный гибкой передачей со щкивочком 12, укрепленным на промежуточном валу 13, несущем жестко закрепленный конический барабан 14 соедин ющийс  ремнем 15 с другим коническим барабаном 16, наход щимс  на главном валу 1.

Вариатор работает либо с послойпым регулированием скорости машины , либо со ступенчатым, т. е- соответствующим времени наработки отдельных частей ночатка - гнезда, тела и головки.

В первом случае управление передвижением ремн  15 по поверхности конических барабанов 14 и 16 осуществл етс  посредством механизма , св зывающего отводку ремн  15 с движением кольцевой планки (этот механизм не описываетс ).

Во втором случае, когда задаетс  только ступенчатое регулирование скорости, шкивочек 11 замен етс  диском (па чертеже не показан), который прижимаетс  к корпусу / только при наработке гнезда и головки и вращаетс  вместе с ним при одной скорости или отводитс  от корпуса 1 в сторону и затормаживаетс .

Предмет изобретени 

Механический вариатор скорости дл  пр дильных и т. п. машин, включающий свободно посаженный на вал машины текстропный шкив, соединенный с валом через дифференциальный механизм, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности в работе и уменьшени  габаритов, дифференциальный механизм включает планетарную передачу, расположенную внутри шкива с цилиндрической шестерней, закрепленной на самосто тельном валу, соосном с валом машины и получающей вращение от последнего через промежуточный вал и гибкую передачу с конусными барабанами дл  изменени  скорости машины с легким усилием, а также черв чную передачу, у которой черв чное колесо закреплено на валу машины, а два черв ка диаметрально противоположпо закреплены на торце шкива, предназначенного дл  перекидки , и соединены коническими шестерн ми с планетарными шестерн ми, причем, при отключении планетарной передачи вариатор работает с максимальной скоростью, как обычный шкив.