SU1327256A1

SU1327256A1 - Электропривод переменного тока

Info

Publication number: SU1327256A1
Application number: SU833659687A
Authority: SU
Inventors: Александр Дмитриевич Старцев
Original assignee: Московский Завод Тепловой Автоматики
Priority date: 1983-11-04
Filing date: 1983-11-04
Publication date: 1987-07-30

Abstract

Изобретение относитс к электр о- технике и может быть использовано дл пуска, реверса и динамического торможени асинхронного электродвиf7 гател . Целью изобретени вл етс улучшение массогабаритных показателей электропривода. Устройство содержит две RC-цепи 17 и 18, соединен- ные последовательно и подключенные крайними вьшодами к диагонали моста, св занной с фазами 13 и 14 обмотки статора электродвигател 1 . Обп;а точка RC-цепей 17 и 18 подключена к нулевому вьшоду 19 источника питани переменного тока, в результате чего номинальное напр жение конденсатора RC-цепей 17 и 18 в Уз раз меньше линейного напр жени источника питани , что позвол ет уменьшить их габариты. 1 ил. 12 16 79 о с &amp; 0 С

Description

Изобретение относитс к электротехнике и может найти применение в электроприводах механизмов, в которых осуществл ютс пуск, реверс и электродинамическое торможение асинхронного элек тродв иг ател .

Целью .изобретени вл етс улучшение массогабаритных показателей электропривода.

На чертеже представлена схема устройства .

Электропривод переменного тока содержит трехфазный асинхронный электродвигатель 1 , тиристорный коммута- -тор 2, выполненный в виде моста, в плечи которого последовательно с тиристорами 3-6 включены трансформаторы тока 7 - 10, одна диагональ моста подключена к двум фазам 11 и 12 источника питани переменного тока, а друга - к двум фазам 13 и 14 обмотки статора электродвигател 1 , Треть фаза 15 которой подключена к третьей фазе-16 источника питани переменного тока.

Устройство содержит также два RC- цепи 17 и 18, соединенные последовательно и подключенные крайними выводами к диагонали моста„ св занной с фазами 13 и 14, обмотки статора электродвигател , при этом обща точка RC-цепей 17 и 18 подключена к нулевому выводу 19 источника питани переменного тока.

Устройство работает следующим образом .

Дл пуска электродвигател 1 открываютс тиристоры 3,6 или 4,5 и в LRC-контурах, образованных трансформаторами тока и элементами RC-цепей 17 и 18, возникают переходные процессы . Начальное напр жение на конденса

Редактор К.Купкина Заказ 3406/53

Составитель В.Поспелов Техред Л.Олейник

Корректор С

Тираж 659Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35р Раушска наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна , 4

Q

5 о 5

о

5

торах RC-цепей 17 и 18 при пуске электродвигател 1 близко к фазному напр жению источника питани . При электродинамическом торможении, когда открьшаетс только часть тиристоров в противоположных плечах моста, или при торможении противовключением,когда открываютс все тиристоры в противоположных плечах моста, конденсаторы RC-цепей 17 и 18 также зар жены до напр жени , близкого к фазному напр жению источника питани , что в /Т раз меньше, чем в известном устройстве . Это позвол ет снизить номинальное напр жение конденсаторов RC- цепей и улучшить массогабаритные показатели устройства.

Claims

Формула изобретени

Электропривод переменного тока, содержащий трехфазный асинхронный электродвигатель, тиристорный коммутатор , выполненный в виде моста, в плечи которого последовательно с тиристорами включены трансформаторы тока, одна диагональ моста подключена к двум фазам источника питани переменного тока, а друга - к двум фазам обмотки статора электродвигател , треть фаза которой подключена к третьей фазе источника питани переменного тока, две RC-цепи, соединенные последовательно и крайними выводами подключенные к диагонали моста , соединенной с фазами обмотки статора электродвигател , отлича ю- щ и и с тем, что, с целью улучшени массогабаритных показателей, источник питани вьшолнен с нулевым вьшодом, а обща точка RC-цепей подключена к нулевому выводу источника питани переменного тока.

Корректор С.Черни