SU1301417A1 - Устройство дл страховки - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к средствам страховки при работе на высоте, где используютс  страхующие канаты, и позвол ет повысить безопасность работы. В устройстве тормозной механизм выполнен в виде маховика, взаимодействующего с канатом , а фиксатор содержит шарики, размешенные симметрично с двух сторон эксцентрикового ловител . 4 ил. N

Description

Устройство относитс  к средствам страховки при перемещении по отвесным объектам или лестницам, а также при работе на высоте, где используютс  страхуюа1ие канаты.

Цель изобретени  - повышение безопасности при работе.

На фиг. 1 показана схема закреплени  страхующего устройства на предохранительном по се работающего; на фиг. 2 - предлагаемое устройство; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Устройство дл  страховки содержит корпус 1, установленный на канате 2, с размещенными в нем подпружиненным пружиной 3 эксцентриковым ловителем 4 с проушиной 5 дл  присоединени  стропа 6, тормозным механизмом 7 и фиксатором 8, взаимодействующим с эксцентриковым ловителем .

Тормозной механизм выполнен в виде фрикционного колеса 9, взаимодействующего с канатом и соединенного посредством шестеренчатой пары 10 с маховиком 11, а фиксатор - в виде подпружиненных шариков 12, расположенных симметрично с двух сторон эксцентрикового ловител .

Кроме того, тормозной механизм состоит из двух щек 13 шарнирно закрепленных на корпусе 1 с помощью пальца 14, а фрикционное колесо 9 с помощью пружины 15 прижимаетс  к канату 2.

Дл  фиксации эксцентрикового ловител  в рабочем положении с помощью шариков 12 на обеих его поверхност х выполнены лунки 16.

Устройство работает следующим образом .

Перед подъемом работающий крепит строп 6 предохранительного по са за проушину 5. Эксцентриковый ловитель 4 вводитс  так, что шариковые фиксаторы попадают в лунки 16. В этом положении эксцентриковый ловитель 4 удерживаетс  пружинами 3, отрегулированными заранее на определенную величину усили  срабатывани .

При подъеме работающего страхующее устройство скользит по канату 2. Дл  уменьшени  вли ни  при подъеме тормоз щего воздействи  маховика 11 на одном из звеньев кинематической св зи его с канатом 2, например на фрикционном колесе 9, установлена обгонна  муфта (не показана). Таким образом, при подъеме обеспечиваетс  свободное перемещение страхующего устройства вверх.

При спуске работающего страхующее устройство под действием силы собственного веса спускаетс  вниз по канату 2. За счет усили  пружины 15 фрикционное колесо 9

прижимаетс  к канату 2 и катитс  по нему. Вращение передаетс  через шестерни 10 на маховик 11. Момент инерции маховика 11 и передаточное отношение передачи подбираютс  так, что момент инерции всех

вращающихс  частей, приведенный к валу фрикционного колеса, обеспечивает перемещение страхующего устройства вниз с ускорением в несколько раз меньшим, че.м ускорение свободного падени . В этом случае нижний предел значени  величины уси5 ЛИЯ срабатывани  эксцентрикового ловител  по сравнению с известным оказываетс  существенно больше, что исключает веро тность самопроизвольного срабатывани  эксцентрикового ловител  4 при нормальных перемещени х монтера.

При срыве человека усилие рывка передаетс  через строп 6 на проушину 5. Так как скорость механизма фрикционное колесо 9 - маховик 11 не может измен тьс  скачкообразно, на проушину 5 действует

достаточно большое усилие, благодар  которому шарики 12 выскакивают из лунок 16, и эксцентриковый ловитель 4 зажимает страхующий канат 2 в корпусе 1, обеспечива  зависание работающего. Благодар  тому, что фиксаторы установлены си.ммет- рично относительно плоскости ловител  4, на его оси вращени  отсутствуют изгибающие моменты.

Повышение значени  величины усили , действующего на устройство при срыве работающего , обеспечивает срабатывание устройства и исключает веро тность самопроизвольного его срабатывани  за счет повышени  нижнего предела значени  усили  срабатывани  эксцентрикового ловител .

0

40

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  страховки, содержащее установленный на канате корпус с размещенными в нем подпружиненным эксцентри2 ковым ловителем с проущиной дл  присоединени  стропа, тормозным механизмом и фиксатором, взаимодействующим с эксцентриковым ловителем, отличающеес  тем, что, с целью повышени  безопасности работы, тормозной механизм выполнен в виде кон0 тактирующего с канатом фрикционного колеса , взаимодействующего посредством шестеренчатой пары с маховиком, а фиксатор - в виде подпружиненных шариков-, расположенных симметрично с двух сторон эксцентрикового ловител .

   Vuz.l

   IIZ2

   А-А подернуто

   .5