SU1299854A1 - Устройство дл кондиционировани воздуха кабины транспортного средства - Google Patents
Устройство дл кондиционировани воздуха кабины транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1299854A1 SU1299854A1 SU853927037A SU3927037A SU1299854A1 SU 1299854 A1 SU1299854 A1 SU 1299854A1 SU 853927037 A SU853927037 A SU 853927037A SU 3927037 A SU3927037 A SU 3927037A SU 1299854 A1 SU1299854 A1 SU 1299854A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- condenser
- fans
- air
- unit
- compressor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к тепло- влажностной обработке воздуха. Цель. изобретени - повьшение эффективности при большой запыленности воздуха. Устройство содержит кондиционер па- рокомпрессионного типа, состо щий из конденсаторно-компрессорного блока и блока испарител . В конденса- торно-компрессорном блоке, установг г п TLiiiiiV- i - , -.X - J / Ш - ...v-vt .-.:. / ь/ /7 ./ 7 20 г Is ленном в любом месте машины, кроме кабины, размещены два осевых вентил тора 17, компрессор 22 с приводом, например, от гидромотора 12 и теплообменник I3 конденсатора с ресивером 14. Между конденсатором и вентил торами установлена жалюзийна пы- леотделительна решетка 16 с наклоном в сторону вентил торов. Под вентил торами перегородкой установлена сетка 26. В корпусе 25 блока под сеткой закреплена крышка 28. Блок 1 соединен гибкими шлангами с испарителем , установленным .на Kpbmie кабины между вентил тором и фильтром. При работе устройства теплообменники обдуваютс очищенным воздухом, что повышает надежность работы устройства . Воздух, подаваемый в конденсатор , очищаетс в жалюзийной рещетке. При накоплении пыли под сеткой и на решетке влючаетс обратное вращение осевых вентил торов 17, и пыль отсасываетс наружу из корпуса 25. 3 ил. е ю х х 30 :д Is 15
Description
1
Изобретение относитс к тепло- влажностной обработке воздуха, подааемого в кабины транспортных средств, может быть использовано в ка- инах грузовых автомобилей, тракторов , л самоходных комбайнов, строительно-дорожных машин.
Цель изобретени - повышение эффективности при большой запыленности воздуха.
На фиг.1 показано устройство, расположенное на самоходном зерноуборочном комбайне, общий вид; на фиг.2 - пример выполнени конденса- торно-компрессорного блока с приводом компрессора от гидромотора; на фиг. 3 - конденсаторно-компрессорньп блок, аксонометри .
Устройство содержит конденсаторно- компрессорный блок 1, соединенный
1299
гибкими шлангами 2 с теплообменником 3 испарител . На выходе из теп- лообменника 3 испарител установлены двухконсольный радиальный вентил тор 4 и воздухораспределитель 5. Теплообменник 3 и вентил тор установлены в воздухово- де 6, на входе в который размещены фютьтр 7, жалюзийный инерционный пы- леотделитель 8 с патрубком 9 отсоса пыли или иной пылеотделитель дл грубой предварительной очистки воздуха от пьши. Теплообменник 3, вентил тор 4 и воздухораспределитель 5 составл ют блок испарител и располо жены, например, на крыше кабины 10. Конденсаторно-компрессорный блок 1 может быть вьшолнен с приводом к компрессору от гидромотора, электродвигател , непосредственно от двигател транспортного средства через клиноременнуто передачу или карданньй вал, В варианте с приводом компрессора от гидромотора блок содержит трубопроводы 11 дл подвода и отвода сжатой среды к гидромотору 12, теплообменник 13 конденсатора, ресивер 14, которьй выполнен овальной формы и закреплен к нижней части конденсатора. На нижней поверхности 15 блока установлена под углом жа- люзийна пылеотделительна решетка 16. Со стороны наклона решетки
установлены вентил торы 17, например ее звол ет повысить эффективность коносевые или диаметральные, с приводом от электродвигателей 18. Вентил торы установлены в корпусах 19, на выходе из которых размещены спр мдиционера при большой запьшенности воздуха. Теплообменник 13 конденсатора не засор етс пьшью и сохран ет посто нную теплоотдачу.
,
-
to
t5
г
20
25
998542
л ющие аппараты 20, а на входе - предохранительна сетка 21. Между вентил торами или в ином свободном месте блока, но на входе в решетку 16, размещаетс компрессор 22 с приводом . При использовании гидромотора 1 2 в качестве привода компрессора первый установлен в корпусе 23 и соединен с компрессором через муфту 24.
В корпусе 25 блока под вентил торами 17 установлена сетка 26, котора вместе с нижней поверхностью 15 образует полость, куда сбрасываетс отделенна пьть. Дл удалени пьши в поверхности 15 выполнено отверстие 27, закрываемое при работе устройства крьш1кой 28.
Теплообменник 3 испарител и теплообменник 13 конденсатора выполнены , например, из алюмини или из тонколистовой стали с пайкой стали медью в среде запщтной атмосферы и имеют плоскоовальные трубки 29, коллекторы 30 и 31 и пластины 32 с интенсифицированной поверхностью, например , за счет выполнени гофр.
Устройство работает следующим образом .
При эксплуатации транспортного средства .в запыленной атмосфере и включении кондиционера в конденса- торко-компрессорный блок нагнетаетс запыленный воздух вентил торами 35 17. При повороте в решетку 16 под действием сил инерции частицы пьши отдел ютс от потока воздуха и сбра- сьгеаютс в полость под сеткой 26. При этом сетка слзгасит ограничителем 0 попадани пьши обратно в корпус блока . При достижении определенного сло пьши под сеткой, например, после 7 - 8 ч работы устройства снимаетс крышка 28 и полость под сет- 5 кой очищаетс от пьши. Очистка от пыли может производитьс вручную или путем включени вентил торов и перекрыти поверхности теплообменника 13, или путем переключени вентил торов в обратное направление вращени , что одновременно позвол ет продуть решетку 16.
30
50
Такое вьшолнение устройства подиционера при большой запьшенности воздуха. Теплообменник 13 конденсатора не засор етс пьшью и сохран ет посто нную теплоотдачу.
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл кондиционировгни воздуха -кабины транспортного средства , содержащее конденсаторно-комп- рессорный блок, блок испарител , причем конденсаторно-компрессорный блок установлен снаружи транспортного средства, а блок испарител установлен внутри кабины и блоки соединены между собой гибкими шлангами, о т - ли ающеес тем, что, с целью повышени эффективности прибольшой запыленности воздуха, в корпусе конденсаторно-компрессорного блока установлена перегородка с жа- люзийной пылеотделительной решеткой, отдел ющей вход конденсатора от компрессора и вентил тора и наклоненной в сторону последних, причем полость корпуса блока, расположенна ниже вентил тора и указанной решетки , отделена от остальной части корпуса сеткой, под которой в нижней поверхности корпуса выполнено от- верс тие с крьш1кой./Фаз. ;27262830. 32Редактор Т.МитейкоСоставитель А.Мазилкин Техред А.КравчукЗаказ 1106/17 Тираж 599 .Подписное:ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул,Проектна , 40i/a. JКорректор А.Обручар
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853927037A SU1299854A1 (ru) | 1985-07-11 | 1985-07-11 | Устройство дл кондиционировани воздуха кабины транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853927037A SU1299854A1 (ru) | 1985-07-11 | 1985-07-11 | Устройство дл кондиционировани воздуха кабины транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1299854A1 true SU1299854A1 (ru) | 1987-03-30 |
Family
ID=21188374
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853927037A SU1299854A1 (ru) | 1985-07-11 | 1985-07-11 | Устройство дл кондиционировани воздуха кабины транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1299854A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2455181C2 (ru) * | 2007-03-06 | 2012-07-10 | Сименс Акциенгезелльшафт | Устройство для предварительной очистки воздуха для кондиционера рельсового транспортного средства |
-
1985
- 1985-07-11 SU SU853927037A patent/SU1299854A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 677956, кл.В 60 Н 3/00, 1979. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2455181C2 (ru) * | 2007-03-06 | 2012-07-10 | Сименс Акциенгезелльшафт | Устройство для предварительной очистки воздуха для кондиционера рельсового транспортного средства |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN212987387U (zh) | 厨房空气调节*** | |
JP5000955B2 (ja) | 車両用空調装置の排水構造 | |
CN101896775B (zh) | 空调装置的室内机组 | |
CN101233277A (zh) | 建筑机械 | |
CN100416167C (zh) | 空调机 | |
CN101896774B (zh) | 空调装置的室内机组 | |
CN105423433A (zh) | 一种具有除尘功能的空调机组 | |
JP2009035206A (ja) | バス車輌の運転エネルギー省力化装置 | |
CN109186031A (zh) | 一种地铁施工通风换气制冷装置 | |
SU1299854A1 (ru) | Устройство дл кондиционировани воздуха кабины транспортного средства | |
CN104949201A (zh) | 空调柜机 | |
JP4599771B2 (ja) | 空気調和機の室内機 | |
JPH0645781Y2 (ja) | エンジン駆動式空気調和機 | |
US4615184A (en) | Compression refrigerating machine with vapor-liquid separator | |
JP3590860B2 (ja) | 空気圧縮機 | |
CN215085711U (zh) | 一种矿用高效粉尘过滤分离装置 | |
SU1066846A1 (ru) | Вентил ционное устройство кабины транспортного средства | |
JP2000043553A (ja) | 車両用空気調和装置 | |
KR950012902B1 (ko) | 공기정화 기능을 갖는 냉풍기 | |
CN210993373U (zh) | 厂矿用除尘器 | |
CN2612556Y (zh) | 一种工程轨道车专用空调机 | |
CN2222556Y (zh) | 多功能组合袋式除尘机 | |
CN215597474U (zh) | 新风装置、空调室内机及空调 | |
CN110397990A (zh) | 一种小型的空气净化空调箱 | |
KR19990042027A (ko) | 복합형 공기조화기 |