SU1288327A1 - Cylinder head - Google Patents

Cylinder head Download PDF

Info

Publication number
SU1288327A1
SU1288327A1 SU853887325A SU3887325A SU1288327A1 SU 1288327 A1 SU1288327 A1 SU 1288327A1 SU 853887325 A SU853887325 A SU 853887325A SU 3887325 A SU3887325 A SU 3887325A SU 1288327 A1 SU1288327 A1 SU 1288327A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
diameter
cylinder
cylinder head
cone
head
Prior art date
Application number
SU853887325A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Анатольевич Моисеенко
Виктор Иванович Воробьев
Любовь Владимировна Моисеенко
Надежда Петровна Воробьева
Original Assignee
Брянский Институт Транспортного Машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Брянский Институт Транспортного Машиностроения filed Critical Брянский Институт Транспортного Машиностроения
Priority to SU853887325A priority Critical patent/SU1288327A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1288327A1 publication Critical patent/SU1288327A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24Cylinder heads
    • F02F1/26Cylinder heads having cooling means
    • F02F1/36Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/40Cylinder heads having cooling means for liquid cooling cylinder heads with means for directing, guiding, or distributing liquid stream 
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24Cylinder heads
    • F02F2001/244Arrangement of valve stems in cylinder heads
    • F02F2001/247Arrangement of valve stems in cylinder heads the valve stems being orientated in parallel with the cylinder axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к двига- телестроению и позвол ет повысить надежность и ресурсы головок цилиндра (ГЦ) путем уменьшени  градиента температуры между центральной зоной и периферией ГЦ. ГЦ содержит огневое днише 2 с отверсти ми под клапаны 4, форсунку 3 и каналы 5 охлаждени  (ко), выполненные в перемычках 6 между отверсти ми, вставку 7 в виде геометрического тела переменного сечени , установленную в КО 5 большим сечением в сторону централь- Hofi зоны у отверсти  под форсунку. Геометрическое тело вставки может быть вьтолнено в виде цилиндра со ступен ми разного диаметра или усеченного конуса, размеры которых взаимосв заны с размерами КО 5. При течении жидкости в КО 5 вследствие увеличени  скорости потока от периферии к центру ГЦ возрастает коэффициент теплопередачи от огневого днища к охлаждающей жидкости, что интенсифицирует теплоотвод в центральной зоне ГЦ. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. с (Л ю 00 00 00 to The invention relates to engine building and allows to increase the reliability and resources of cylinder heads (HZ) by reducing the temperature gradient between the central zone and the periphery of HZ. HZ contains firing bottom 2 with openings for valves 4, nozzle 3 and cooling channels 5 (ko), made in bridges 6 between the openings, insert 7 in the form of a geometric body of variable cross section, installed in KO 5 with a large section towards the central Hofi zone at the nozzle hole. The geometric body of the insert can be made in the form of a cylinder with steps of different diameters or a truncated cone, the dimensions of which are interconnected with the dimensions of KO 5. When the fluid flows in KO 5, the heat transfer coefficient from the firing bottom to the cooling liquids that intensify heat sink in the central zone of HZ. 2 hp f-ly, 3 ill. c (lu 00 00 00 to

Description

Изобретение относитс  к двигате- лестроению, преимущественно к головкам цилиндров дл  двигателей внуреннего сгорани .This invention relates to a motor, mainly to cylinder heads for internal combustion engines.

Цель изобретени  - повьшение ресурса и надежности головки цилиндра путем снижени  градиента температур между центральной зоной у отверсти  под форсунку и периферией огневого днища.The purpose of the invention is to increase the resource and reliability of the cylinder head by reducing the temperature gradient between the central zone at the nozzle hole and the periphery of the firing head.

На фиг. I показана головка цилиндра , поперечное сечение; по каналу охлаждени ; на фиг. 2 - вставка в канале охлаждени  в виде ступенчатого цилшщра; на фиг. 3 - то же, в виде усеченного конуса.FIG. I shows the cylinder head, cross section; through the cooling channel; in fig. 2 — insertion in the cooling channel in the form of a stepped cylinder; in fig. 3 - the same, in the form of a truncated cone.

Головка цилиндра 1 содержит огневое днище 2 с отверсти ми под форсунку 3 и клапаны 4, каналы 5 охлаждени , выполненные в перемычках 6 днища 2 головки 1 между отверсти ми 4 под клапаны, и вставку 7, выполненную в виде геометрического тела .переменного сечени  и установленную в канале охлаждени  так, что больше ее сечение обращено к центральной зоне головки 1 у отверсти  3 под форсунку.The cylinder head 1 contains a fire bottom 2 with openings for the nozzle 3 and valves 4, cooling channels 5 made in bridges 6 of the bottom 2 of the head 1 between the openings 4 under the valves, and the insert 7 made in the form of a geometric cross section and installed in the cooling channel so that its larger section is facing the central zone of the head 1 at the hole 3 under the nozzle.

Вставка 7 в канале 5 охлаждени  может быть выполнена в виде цилиндра 8, имеющего по меньшей мере две ступени разного диаметра, размеры которых св заны соотношени миThe insert 7 in the cooling channel 5 may be made in the form of a cylinder 8 having at least two stages of different diameters, the dimensions of which are related by relations

d2 (0,6-0,9) d, (0,3-0,б).; е 0,3-0,7)Вц,,,.d2 (0.6-0.9) d, (0.3-0, b); e 0.3-0.7) Вц ,,,.

Кроме того, вставка 7 может быть выполнена в виде усеченного конуса 9, размеры которого св заны соотношени миIn addition, the insert 7 can be made in the form of a truncated cone 9, the dimensions of which are related by the relations

d2(0,7-0,9)d,; d,(0,3-0,6)d2;d2 (0.7-0.9) d ;; d, (0.3-0.6) d2;

Е. 0,3-0,9)D,,.E. 0.3-0.9) D ,,.

Обща  длина вставки L определ етс  длиной канала охлаждени  L, и рассчитьшаетс  по формулеThe total length of the insert, L, is determined by the length of the cooling channel, L, and is calculated using the formula

L L, + 3-5 (мм).L L + 3-5 (mm).

Головка работает следующим обра- 3 ом iThe head works as follows: 3 ohm i

При работе двигател  охлаждающа  жидкость поступает по каналам 5 охлаждени  внутрь головки цилиндра, отвод  тепло от огневого днища 2, При движении жидкости в канале 5 охлаждени , внутри которого установлена вставка 7, скорость потока увеличиваетс  от )ии к центру, т.е к отверстию 3 под форсунку. ТакоеWhen the engine is running, the coolant flows through the cooling channels 5 to the inside of the cylinder head, removing heat from the firing bottom 2. When the liquid moves in the cooling channel 5, inside which the insert 7 is installed, the flow rate increases from) to the center, i.e. under the nozzle. Such

распределение скоростей потока по длине канала 5 приводит к изменению коэффициента теплопередачи от огневого днища 2 к охлаждающей жидкости,the distribution of flow velocities along the length of the channel 5 leads to a change in the heat transfer coefficient from the fire bottom 2 to the coolant,

причем в центральной зоне у отверсти  3 под форсунку коэффициент теплопередачи увеличиваетс . Поэтому тепло- отвод из центральной зоны огневого днища 2 интенсифицируетс , что снижает температуру в этой зоне и уменьшает , тем самым, градиент температур между центральной зоной и периферией головки 1 цилиндра.moreover, in the central zone near the nozzle hole 3, the heat transfer coefficient increases. Therefore, heat removal from the central zone of the fire bottom 2 is intensified, which reduces the temperature in this zone and reduces, thereby, the temperature gradient between the central zone and the periphery of the cylinder head 1.

fSfS

Claims (3)

1.Головка цилиндра дл  двигател  внутреннего сгорани , содержаща  огневое днище с выполненными в нем отверсти ми под форсунку и клапаны, перемычки , расположенные между отверсти ми , и радиальный канал ох-паждени  с размещенной в нем вставкой, расположенный в перемычках головки, о тличающа с  тем, что, с целью повьшгени  .ресурса и надежности головки цилиндра путем снижени  градиента температур между центральной зоной и периферией огневого , вставка1. The cylinder head for an internal combustion engine, containing a gun plate with holes in it for nozzles and valves, jumpers located between the holes, and an oh-pavilion radial channel with an insert placed in it, located in the head lintels, the fact that, in order to improve the resource and reliability of the cylinder head by reducing the temperature gradient between the central zone and the periphery of the firing, вьтолнена в виде тела вращени  переменного сечени , утолщенна  часть которого обращена к центру днища головки .It is made in the form of a rotational body of variable cross section, the thickened part of which faces the center of the bottom of the head. 2.Головка цилиндра по п.1, о т- личающа с  тем, что тело2. The cylinder head of claim 1, wherein the body is вращени  выполнено в виде цилиндра по меньшей мере с двум  ступен ми разных диаметров, св занных соотношени ми d(0,6-0,9)d,;rotation is made in the form of a cylinder with at least two steps of different diameters, related by the relations d (0.6-0.9) d; d,(0,3-0,6)dj;d, (0.3-0.6) dj; г (о,з-о,7)-| )g (oh, oh, 7) - | ) где диаметр канала охлаждени ; d,- диаметр меньшей ступени; диаметр большей ступени; Вц- диаметр цилиндра; - рассто ние от центра днищаwhere is the diameter of the cooling channel; d, is the diameter of the smaller step; diameter of a larger step; Vs - diameter of the cylinder; - distance from the center of the bottom . до места стыка большой и . малой ступеней.. to the junction of a large and. small steps. 3.Головка цилиндра по п.1, отличающа с  тем, что тело вращени  вьтолнено в виде усеченного конуса, размеры которого св заны соотношени ми3. A cylinder head according to claim 1, characterized in that the body of rotation is embodied in the form of a truncated cone, the dimensions of which are related by the relations d2(0,7-0,9) d,(0,3-0,9)d2; е (0,3-0,9)-|ii ;d2 (0.7-0.9) d, (0.3-0.9) d2; e (0.3-0.9) - | ii; 3128832731288327 где d - диаметр канала охлаждени ;where d is the diameter of the cooling channel; d, - диаметр меньшего основани конуса;d, is the diameter of the smaller base of the cone; конуса;Вц - диаметр цилиндраcone; Bc - cylinder diameter d - диаметр большего d - diameter larger конуса;cone; d - диаметр большего основани d - diameter of the larger base 5 25 2 (риг.2.(rig.2. фиг.Зfig.Z Редактор А. КозоризEditor A. Kozoriz SS Составитель П. МоскальцовCompiled by P. Moskaltsov Техред Л.Сердюкова Корректоре. ЧерниTehred L. Serdyukova Corrector. Cherni Заказ 7782/29Тираж 504ПодписноеOrder 7782/29 Circulation 504 Subscription ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г . Ужгород, ул. Проектна , 4Production and printing company,. Uzhgorod, st. Project, 4
SU853887325A 1985-04-17 1985-04-17 Cylinder head SU1288327A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853887325A SU1288327A1 (en) 1985-04-17 1985-04-17 Cylinder head

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853887325A SU1288327A1 (en) 1985-04-17 1985-04-17 Cylinder head

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1288327A1 true SU1288327A1 (en) 1987-02-07

Family

ID=21174241

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853887325A SU1288327A1 (en) 1985-04-17 1985-04-17 Cylinder head

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1288327A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2521418C2 (en) * 2012-08-13 2014-06-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянский государственный технический университет" Ice cylinder head
RU189406U1 (en) * 2017-10-30 2019-05-21 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" Cylinder head engine

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 761736, кл. F 02 F 1/40, 1978. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2521418C2 (en) * 2012-08-13 2014-06-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянский государственный технический университет" Ice cylinder head
RU189406U1 (en) * 2017-10-30 2019-05-21 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" Cylinder head engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3769948A (en) Cylinder head for a water-cooled internal combustion engine
JP2567298B2 (en) Cylinder cooling structure in multi-cylinder engine
US4699092A (en) Fluid-cooled cylinder head
JPS60182342A (en) Fluid cooling type composite piston for internal combustion engine
US4175502A (en) Liquid-cooled, assembled piston for internal combustion engines
JPS61282718A (en) Combustion chamber device and combustion chamber
SU1288327A1 (en) Cylinder head
FI82292B (en) ANORDNING FOER REGLERING AV TEMPERATUREN I INRE VAEGGYTAN AV EN FOERBRAENNINGSMOTORS CYLINDRAR.
US5299538A (en) Internal combustion engine block having a cylinder liner shunt flow cooling system and method of cooling same
SU974939A3 (en) Cylinder head of internal combustion engine
US11519357B2 (en) Internal combustion engine having at least one cylinder
US2456951A (en) Cooling system for internalcombustion engines
JP2736665B2 (en) Cylinder block cooling mechanism for internal combustion engine
SU1362859A1 (en) Internal combustion engine cylinder head
JPH0281920A (en) Cooling device for multicylinder engine
GB1600368A (en) Metallurgical immersion blowing lances
SU884582A3 (en) Two-cycle cylinder of internal combustion engine
JPS57159909A (en) Controller for temperature of fluid in internal combustion engine
SU1078201A1 (en) Regenerative heat exchanger packer
JPH04342859A (en) Cooling structure of cylinder liner
JPS6346647Y2 (en)
JPS5941313Y2 (en) Internal combustion engine cooling system
SU958680A1 (en) I.c. engine cylinder cap
SU771163A1 (en) Tuyere of blast furnace
JPS6241919A (en) Oil cooled type piston crown structure