SU1280237A1 - Shock-absorber - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к средствам защиты оборудовани  и приборов от воздействи  вибрации и динамических нагрузок. Целью изобретени   вл етс  увеличение несущей способности амортизатора за счет сжати  упругого элемента по всей длине. Выполнение корпуса амортизатора с выступами, проход щими через отверсти  в поршне и взаимодействующими с ограничительными кольцами, преп тствует перемещению упругого элемента, в результате последний сжимаетс , а выполнение в поршне тороидальной полости, в которой установлен тороидальный упругий элемент, позвол ет амортизатору воспринимать и горизонтальные нагрузки , и поршень поворачиваетс  вокруг точки контакта поршн  с выступом i корпуса, в результате чего происходит -сжатие упругого элемента по всей длине. 2 ил.The invention relates to the protection of equipment and instruments from the effects of vibration and dynamic loads. The aim of the invention is to increase the carrying capacity of the shock absorber by compressing the elastic element along its entire length. The implementation of the shock absorber housing with protrusions passing through the holes in the piston and interacting with restrictive rings prevents the elastic element from moving, as a result of which the latter is compressed, and the toroidal cavity in which the toroidal elastic element is installed in the piston allows the shock absorber to absorb horizontal loads , and the piston rotates around the point of contact of the piston with the protrusion i of the body, as a result of which the elastic element is compressed along its entire length. 2 Il.

Description

ГСHS

ас о 1C ее 112 Изобретение otHocHTCH к машиностроению , .а именно к средствам гашени  вибрации и ударов, и может быть использовано в различных област х техники дл  защиты оборудовани  и приборов от воздействи  вибрации и динамических нагрузок. Целью изобретени   вл етс  увеличение несущей способности амортизатора за счет сжати  упругого элемента по всей его длине. На фиг. 1 изображен амортизатор, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Амортизатор содержит корпус 1, выполненный с встречно-направленными выступами 2, расположенными на его внутренней поверхности, шток 3, рас .,положенный между ними упругий элемент 4, заполненный сжатым газом, выполненный в виде тороида, ограничи тельные кольца 5, взаимодействующие с упругим элементом 4, и св занный со штоком 3 поршень 6, Внутри поршн  6 выполнена тороидальна  полость 7 и пересекающие ее отверсти  8 с эксцентриситетом , охватывающие выступы 2. Диаметр отверстий 8 больше диамет ра выступов 2. Амортизатор работает следующим обac 1C its 112 invention of otHocHTCH to mechanical engineering, namely, to means of damping vibrations and shocks, and can be used in various engineering fields to protect equipment and instruments from the effects of vibrations and dynamic loads. The aim of the invention is to increase the carrying capacity of the shock absorber by compressing the elastic element along its entire length. FIG. 1 shows a shock absorber, general view, longitudinal section; in fig. 2 is a section A-A in FIG. 1. The shock absorber includes a housing 1, made with opposite-directed protrusions 2 located on its inner surface, a stem 3, sp., An elastic element 4 placed between them, filled with compressed gas, made in the form of a toroid, restrictive rings 5 interacting with an elastic element 4 and a piston 6 connected to the rod 3; Inside the piston 6 there is a toroidal cavity 7 and the holes 8 intersecting it with eccentricity, covering the projections 2. The diameter of the holes 8 is larger than the diameter of the projections 2. The absorber works as follows

разом.at once.

При действии вертикальной нагрузки поршень 6 через ограничительные кольца 5 передает усилие на упругий элемент 4. Выступы 2 корпуса 1, проход щие через отверсти  8 и взаимодействующие с ограничительными кольцами 5, преп тствуют перемещению упругого элемента 4, в результате последний сжимаетс , поглоща  энергию внешней нагрузки. При действии горизонтальной силы на шток 3 верхн   кромка отверсти  8 поршн  6 со стороUnder the action of a vertical load, the piston 6 transfers the force to the elastic element 4 through the restrictive rings 5. The protrusions 2 of the housing 1 passing through the openings 8 and interacting with the restrictive rings 5 prevent the elastic element 4 from moving, as a result the latter is compressed, absorbing the energy of the external load . Under the action of horizontal force on the rod 3 upper edge of the hole 8 of the piston 6 with the

Claims (2)

с целью повьш1ени  несущей способности амортизатора, корпус выполнен с встречнонаправленными выступами, расположенными на его внутренней поверхности , а амортизатор снабжен св занным со штоком поршнем, внутри которого выполнена тороидальна  полость и пересекающие ее отверсти  с эксцентриситетом , охватьшаюш;ие выступы и диаметр которых больше диаметра последних, а упругий элемент и ограничительные кольца размещены в тороидальной полости между ними. 7 ны действи  силы упираетс  в выступ  in order to increase the carrying capacity of the shock absorber, the housing is made with opposing protrusions located on its inner surface, and the shock absorber is equipped with a piston connected to the rod, inside which there is a toroidal cavity and the eccentricity openings crossing it, and protrusions and diameter larger than , and the elastic element and restrictive rings are placed in the toroidal cavity between them. 7 our action force rests on the protrusion 2. При этом на противоположной стороне поршн  между отверстием 8 и выступом 2 остаетс  зазор. Поскольку от действи  горизонтальной силы относительно точки контакта поршн  6 с выступом 2 образуетс  момент,, . поршень 6 поворачиваетс  относительно этой точки. В результате этого происходит сжатие упругого элемента 4 со стороны действи  горизонтальной силы нижним ограничительньм кольцом, а с противоположной стороны - верхним . Таким образом, упругий элемент 4 претерпевает сжатие по всей своей длине и в отличие отпрототипа в нем не происходит перекачивание воздуха в ненапр женную часть, благодар  чему повьш аетс  несуща  способность амортизатора. Формула изобретени  Амортизатор, содержащий корпус, шток, расположенный между ними упругии элемент, выполненный в виде тороида , и ограничительные кольца, взаимодействующие с упругим элементом, отличающийс  тем, что.2. At the same time, on the opposite side of the piston, a gap remains between the hole 8 and the protrusion 2. Since the action of a horizontal force relative to the point of contact of the piston 6 with the protrusion 2 results in a moment,. piston 6 rotates about this point. As a result, the elastic element 4 is compressed from the side of the action of the horizontal force by the lower limiting ring, and from the opposite side by the upper one. Thus, the elastic element 4 undergoes compression along its entire length and, in contrast to the prototype, it does not pump air into the unstressed part, due to which the damper carrying capacity increases. Claims of the invention A shock absorber comprising a body, a rod, an element in the form of a toroid between them, an elastic element, and restrictive rings interacting with an elastic element, characterized in that.