SU1279038A1 - Электропривод посто нного тока (его варианты) - Google Patents
Электропривод посто нного тока (его варианты) Download PDFInfo
- Publication number
- SU1279038A1 SU1279038A1 SU833627563A SU3627563A SU1279038A1 SU 1279038 A1 SU1279038 A1 SU 1279038A1 SU 833627563 A SU833627563 A SU 833627563A SU 3627563 A SU3627563 A SU 3627563A SU 1279038 A1 SU1279038 A1 SU 1279038A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- generator
- electric motor
- electric drive
- electric
- power source
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может найти применение в подъемно-транспортных механизмах. Регулированием относительной скорости вращени кор 1 и статора 2 электродвигател иэменением напр жени на обмотке 3 возбуждени генератора с помощью реостата 4 обеспечиваетс широкий диапазон регулирова-. ни нагрузки 7 вплоть до полной остановки , а за счет передачи механической энергии с вала кор 1 электродвигател на вал генератора улучшаютс энергетические характеристики устройства. 2 с.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может найти применение в подъемно-транспортных механизмах, требующих низких устойчивых скоростей .
Известен электропривод посто нного тока, содержащий электродвигатель подключенный к источнику питани через регулируемый резистор П1,
Недостатком устройства вл етс низкий КПД из-за больших потерь энергии, особенно в нижней области диапазона регулировани частоты вращени .
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс электропривод посто нного тока, содержащий электродвигатель и генератор , обмотка возбуждени которого через реостат подключена к источнику питани , обмотки корей генератора и электродвигател соединены между собой, а выходное звено электропривода механически св зано с нагрузкой 2.
Недостатком известного устройства вл етс невозможность получени низких частот вращени нагрузки из-за неустойчивой работы электродвигател вследствие падени напр жени в цепи корей машин, вли ни остаточного магнетизма и реакдии кор , т.е. узкий диапазон регулировани частоты вращени . Кроме того, устройство имеет относительно низкий КПД при работе электродвигател с низкой частотой вращени .
Цель изобретени - расширение диапазона регулировани частоты вращени нагрузки в сторону ее нижних значений и улучшение энергетических показателей электропривода.
Поставленна цель достигаетс тем, что по первому варианту в электроприводе посто нного тока, содержащем электродвигатель и генератор, обмотка возбуждени которого через реостат подключена к источнику питани , обмотки корей генератора и электродвигател соединены между собой , а выходное звено электропривода механически св зано с нагрузкой, кори генератора и электродвигател соединены между собой механически, а их обмотки подключены к источнику питани , статор электродвигател выполнен свободно вращающимс и вл етс выходным звеном электропривода .
По второму варианту в электроприводе посто нного тока, содержащем
электродвигатель и генератор, обмотка возбуждени которого через реос- . тат подключена к источнику питани , обмотки корей генератора и электродвигател соединены между собой, а
выходное звено электропривода механически св зано с нагрузкой, обмотки корей генератора и электродвигател подключены к источнику питани , статор электродвигател выполнен вращающимс и механически соединен с корем генератора, а корь электродвигател вл етс выходным звеном электропривода.
На фиг, 1 показана упрощенна
конструктивна схема первого варианта электропривода; на фиг. 2 - его электрическа принципиальна схемаi на фиг. 3 и 4 - то же, дл второго варианта.
По первому варианту (фиг. 1)
электропривод содержит электродвигатель , имеющий корь 1 и статор 2, генератор , обмотка возбуждени 3 которого через реостат 4 подключена к источнику 5 питани , обмотки корей 6 и 1 генератора и электродвигател соединены между собой, а.выходное звено электропривода механически св зано с нагрузкой 7. Якори 6 и 1 генератора и электродвигател соединены между собой механически, а их обмотки подключены к источнику 5 питани , статор 2 электродвигател выполнен вращающимс и вл етс выходным звеном электропривода.
Дл подключени обмотки 8 возбуждени электродвигател к источнику 5 питани статор 2 может быть снабжен контактным кольцом 9 и скольз щим токоподводом 10, Второй вывод источника 5 питани подключен к общему проводу (массе) электропривода .
Согласно второму варианту электропривод дополнительно содержит механический тормоз 11 на валу кор 5 генератора, ключ 12 и регул тор 13 в цепи обмотки кор 6 генератора.
Особенностью конструкции второго варианта электропривода (фиг. 3) вл етс то, что статор 2 электродвигател , выполненный вращающимс , механически соединен с корем 6 генератора , а, наоборот, корь 1 эле родвигател вл етс выходным звен электропривода, что позвол ет умен шить маховой момент последнего. Электропривод по первому вариант работает следуюпщм образом. При подключении источника 5 пита ни корна и статорна обмотки электродвигател взаимодействуют и возникают электромагнитные силы, действующие на корь 1 и статор 2 в противоположном направлении. Кроме электромагнитного момента М электродвигател на общий вал ко рей действует также электромагнитны момент М J. генератора, который при пуске вл етс двигательным, совпадающим по знаку с моментом М. Под действием этих двух моментов (М + + Ы) механически св занные кори г нератора и двигател приход т во вращение и. разгон ютс до скорости идеального холостого хода генератор . при которой к становитс - ог Скорость (.0 задаетс равным нулю. г - --OIтоком возбуждени генератора, регул руемым реостатом 4 и определ етс требуемой скоростью нагрузки uJ . Под действием электромагнитного момента двигател М кори продолжаю разгон тьс . Увеличение скорости корей до ., приводит к пере ходу генератора в режим генераторно го торможени , при котором развивае мый им электромагнитный момент М становитс тормозным, а подводима к генератору от двигател через ко механическа мощность возвращаетс в электрическую сеть. Скорость кор растет -до установившегос значени (jOj, при которой электромагнитный мо мент двигател М уравновеситс тормозным моментом генераторного тормо жени -М р. При моменте сопротивлени , дейст вующем на статор 2 со стороны нагрузки 7, меньшем .пускового момента электродвигател , статор 2 приходит во вращение в направлении, противоположном вращению корей 1 и 6 до установившейс скорости а) , при которой электромагнитный момент электродвигател М уравновеситс моментом сопротивлени М (. нагрузки. Электромагнитный момент электродвигател М определ етс относитель ной скоростью кор 1 и статора 2, т.е. разностью ( ). Поэтому равновесное состо ние электропривода возникает при равенстве всех М и установившеймоментов М М с относительной скорости. Скорость и), , обеспечивающа равенство М |. М и определ ема механической характеристикой генератора М|. , может быть выбрана как угодно близко к uJ , следовательно, скорость uJ , выходного звена электропривода может быть весьма малой, в том числе и равной нулю. Низкие скорости получаютс при устойчивой работе электропривода, поскольку и генератор и электродвигатель работают на устойчивых участках своих механических характеристик. Установивша с скорость выходного вала привода может быть изменена за счет магнитного потока генератора Ф путем регулировани величины соп- г „ реостата 4, определ юротивлени щего ток возбуждени генератора. При увеличении сопротивлени г магнитный поток генератора уменьшаетс от максимального , что сопровождаетс увеличением крутизны механической характеристики. Скорость кор 6 генератора, обесМ М , измепечивающа равенство мин до соответн етс от а 2 гла.(чС звена ВЫХОДНОГО ствующа скорость ( нагрузки), отличающа с от aJn на - в пределах от oJ величину . V.X дои),,, , При этом обеспечиваетс требуемый диапазон регулировани , включа полную остановку нагрузки. Работа электропривода по второму варианту аналогична описанному, Дл получени наибольшей возможной скорости вращени выходного звена электропривода необходимо затормозить корь 6 генератора механическим тормозом 11 и отключить его от источника питани ключом 12, Изменение скорости холостого хода генератора можно обеспечить также с помощью регул тора 13. Таким образом в электроприводе обеспечиваетс расширение диапазона регулировани частоты вращени в сторону ее нижних значений. Кроме этого, улучшаютс энергетические оказатели электропривода, так как ри любой частоте выходного звена относительна частота вращени электродвигател неизменна и практиески равна номинальной, при которой 5 КПД электродвигател близок к мальному.
Claims (1)
1. Электропривод посто нного тока , содержащий электродвигатель и генератор, обмотка возбуждени которого через реостат подключена к источнику питани , обмотки корей ге-. нератора и электродвигател соединены между собой, а выходное звено электропривода механически св зано с нагрузкой, отличающийс тем, что, с целью расширени диапазона регулировани частоты вращени и улучшени энергетических показателей , кори генератора и электродвигател соединены между собой механически , а их обмотки подключены к источнику питани , статор электродви2 , Электропривод посто нного тока , содержащий электродвигатель и генератор, обмотка возбуждени которого через реостат подключена к источнику питани , обмотки корей генератора соединены между собой, а выходное звено электропривода механически св зано с нагрузкой, отличающийс тем, что, с целью расширени диапазона регулировани частоты вращени и улучшени энергетических показателей, обмотки корей генератора и электродвигател подключены к источнику питани , статор электродвигател ньтолнен вращающимс , механически соединен с корем генератора и вл етс выходным звеном электропривода. макси- гател выполнен вращающимс и вл 12790386 етс выходным звеном электропривода.
- J
г
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833627563A SU1279038A1 (ru) | 1983-08-02 | 1983-08-02 | Электропривод посто нного тока (его варианты) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833627563A SU1279038A1 (ru) | 1983-08-02 | 1983-08-02 | Электропривод посто нного тока (его варианты) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1279038A1 true SU1279038A1 (ru) | 1986-12-23 |
Family
ID=21076416
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833627563A SU1279038A1 (ru) | 1983-08-02 | 1983-08-02 | Электропривод посто нного тока (его варианты) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1279038A1 (ru) |
-
1983
- 1983-08-02 SU SU833627563A patent/SU1279038A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Гейлер Л.Б. Основы электропривода. - Минск: Вьшейша школа, 1972, с. 358. Там же, с. 367. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS63178800A (ja) | 可変速発電装置及び方法 | |
US6847183B2 (en) | Electronic power supply for a synchronous motor with permanent-magnet rotor having two pairs of poles | |
SU1279038A1 (ru) | Электропривод посто нного тока (его варианты) | |
SU1181112A1 (ru) | Шаговый электропривод | |
US1345539A (en) | Speed-regulating apparatus | |
US1828943A (en) | Adjustable speed drive | |
US3339131A (en) | Multi-speed, self-excited ac motor system | |
US2761074A (en) | Variable speed power system | |
US2725490A (en) | Electric power system | |
SU1270863A1 (ru) | Двухдвигательный электропривод | |
SU304892A1 (ru) | Бесколлекторный синхронизированный электродвигатель посто нного тока | |
RU2462728C1 (ru) | Устройство испытаний частотно-управляемого гребного электропривода системы электродвижения в условиях стенда | |
GB2124831A (en) | Electric torque converter | |
Vernon | Servomotors | |
US5751087A (en) | Armature winding offset angle excited and speed controlled rectifier type electric machine | |
SU372637A1 (ru) | Электромашинный агрегат для получения постоянной частоты | |
SU1377994A1 (ru) | Электропривод | |
US3476999A (en) | Motor power supply system | |
RU1817222C (ru) | Двухдвигательный электропривод | |
SU896735A1 (ru) | Многодвигательный электропривод | |
SU1198681A1 (ru) | Каскадный агрегат. | |
SU710096A1 (ru) | Преобразователь частоты | |
SU1728959A1 (ru) | Электромашинный агрегат дл получени посто нной частоты и напр жени при измен ющейс скорости вращени первичного двигател | |
SU311362A1 (ru) | Бесконтактный электромашинный агрегат | |
SU1661960A1 (ru) | Многодвигательный электропривод переменного тока |