SU1275162A1 - Elastic expanding clutch - Google Patents
Elastic expanding clutch Download PDFInfo
- Publication number
- SU1275162A1 SU1275162A1 SU853894447A SU3894447A SU1275162A1 SU 1275162 A1 SU1275162 A1 SU 1275162A1 SU 853894447 A SU853894447 A SU 853894447A SU 3894447 A SU3894447 A SU 3894447A SU 1275162 A1 SU1275162 A1 SU 1275162A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shanks
- coupling
- elastic ring
- axes
- clips
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и приборостроению и .может быть использовано в прецизионных машинах и приборах дл соединени валов в услови х значительных перекосов. Целью изобретени вл етс повышение надежности путем уменьшени контактных напр жений. Л1уфта содержит две полумуфты 1 и 2 с диаметрально расположенными хвостовиками. Концы хвостовиков выполнены П-образного профил . Упругое кольцо 7 закреплено в пружин щих обой.мах 9. Обоймы шарнирно установлены в П-образной части хвостовиков. Шарнирна установка упругого кольца 7 вместе с обоймами 9 обеспечивает у.меньшение контактных напр жений .между патумуфтами . 2 ил. Фиг. fThe invention relates to mechanical engineering and instrument making and can be used in precision machines and devices for connecting shafts under conditions of significant distortions. The aim of the invention is to increase reliability by reducing contact voltages. L1ufta contains two coupling halves 1 and 2 with diametrically located shanks. The ends of the shanks are made U-shaped profile. The elastic ring 7 is fixed in spring-loaded shoes. 9. The hinges are pivotally mounted in the U-shaped part of the shanks. The hinge installation of the elastic ring 7 together with the clips 9 ensures the reduction of contact stresses between the pathum couplings. 2 Il. FIG. f
Description
Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и может быть использовано в прецизионных машинах и приборах для соединения валов в условиях значительных перекосов.The invention relates to mechanical engineering and instrumentation and can be used in precision machines and devices for connecting shafts in conditions of significant distortion.
Цель изобретения — повышение надежности путем уменьшения контактных напряжений.The purpose of the invention is to increase reliability by reducing contact stresses.
На фиг. I представлена упругоцентробежная муфта, общий вид; на фиг. 2 — разрез А—А на фиг. I. 10In FIG. I presents an elastic centrifugal clutch, general view; in FIG. 2 — section A — A in FIG. I. 10
Упругоцентробежная муфта содержит две полумуфты 1 и 2, выполненные в виде ступиц с диаметрально противоположно направленными хвостовиками 3 и 4, 5 и 6, концы которых выполнены П-образного профиля. Соединение полумуфт осуществляется кольце- ί5 вым упругим элементом 7, зажатым болтами 8 в пружинящих обоймах 9 по типу фрикционных зажимов (фиг. 2). Обоймы 9 размещены в углублениях, на концах хвостовиков 3 и 4. 5 и 6 П-образного профиля и 20 установлены шарнирно на осях 10 (фиг. 2), ввинченных в обоймы 9. От отвинчивания оси 10 предохраняются граверные шайбы 11. Для размещения концов оси 10 в пружинящих обоймах 9 имеются углубления. В углублениях обойм с не,чыо уменьшения 25 трения между их внутренними цилиндрическими поверхностями и наружными цилиндрическими поверхностями концов осей 10 могут быть запрессованы бронзовые втулки, покрытые смазочным материалом. Для быстроходных вращающихся систем бронзо- 30 вые втулки могут быть заменены подшип никами качения, что намного уменьшает трение контактирующих поверхностей обойм 9 и осей 10. Для выравнивания нагрузки от деформированного кольцевого упругого элемента 7 на поверхности контакта (особен но при применении подшипников качения) необходимо,чтобы оси 10 проходили через оси сечения кольцевого упругого элемента 7.The elastic centrifugal coupling contains two coupling halves 1 and 2, made in the form of hubs with diametrically oppositely directed shanks 3 and 4, 5 and 6, the ends of which are made of a U-shaped profile. The coupling halves are connected by an annular ί5 elastic element 7, clamped by bolts 8 in spring clips 9 by the type of friction clamps (Fig. 2). The clips 9 are placed in the recesses, at the ends of the shanks 3 and 4. 5 and 6 of the U-shaped profile and 20 are pivotally mounted on the axes 10 (Fig. 2) screwed into the clips 9. Engraving washers 11 are protected from unscrewing the axis 10. To accommodate the ends axis 10 in the spring clips 9 there are recesses. The yokes with recesses not chyo 25 reduce friction between their inner and outer cylindrical surfaces of the cylindrical end surfaces of the axes 10 may be pressed bronze bushings coated with lubricant. For high-speed rotating systems, bronze 30 bushings can be replaced by rolling bearings, which greatly reduces the friction of the contacting surfaces of the cages 9 and axes 10. To equalize the load from the deformed ring elastic element 7 on the contact surface (especially when using rolling bearings), so that the axis 10 passes through the axis of the section of the annular elastic element 7.
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
В статическом положении и при вращении без нагрузки угол а между осями хвостовиков полумуфг равен 90°. Под действием крутящего момента угол а при вращении в указанном направлении увеличивается за счет деформации упругого кольцевого элемента 7. Увеличение частоты вращения сопровождается увеличением центробежных сил элемента 7, препятствующих увеличению угла а. Крутящий момент передается за счет сил деформации элемента 7 и центробежных сил.In the static position and when rotating without load, the angle a between the axes of the shafts of the half-muffs is 90 °. Under the action of a torque, the angle a increases during rotation in the indicated direction due to the deformation of the elastic ring element 7. An increase in the rotation frequency is accompanied by an increase in the centrifugal forces of the element 7, which prevent the increase in the angle a. The torque is transmitted due to the deformation forces of the element 7 and centrifugal forces.
Так как кольцевой упругий элемент 7 установлен на полумуфтах в обоймах 9 на осях 10, значительно уменьшаются контактные напряжения между полумуфтами, что повышает надежность муфтыSince the annular elastic element 7 is mounted on the coupling halves in the clips 9 on the axes 10, the contact stress between the coupling halves is significantly reduced, which increases the reliability of the coupling
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853894447A SU1275162A1 (en) | 1985-05-12 | 1985-05-12 | Elastic expanding clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853894447A SU1275162A1 (en) | 1985-05-12 | 1985-05-12 | Elastic expanding clutch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1275162A1 true SU1275162A1 (en) | 1986-12-07 |
Family
ID=21176846
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853894447A SU1275162A1 (en) | 1985-05-12 | 1985-05-12 | Elastic expanding clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1275162A1 (en) |
-
1985
- 1985-05-12 SU SU853894447A patent/SU1275162A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 823696, кл. F 16 D 43/14, 1979. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR940011255B1 (en) | Single tafered bushing for shaft mount | |
US4040270A (en) | Coupling adapted to connect radially offset shafts | |
ATE23729T1 (en) | ARTICULATED CONNECTION. | |
JPH048602B2 (en) | ||
US4799817A (en) | Double hookes joint | |
US4439168A (en) | Coupling between two rotary shafts | |
US6425568B1 (en) | Support assembly for a rotating shaft | |
US4573809A (en) | Shaft mounting | |
ES8404484A1 (en) | Torsion damping assembly for automotive friction clutch plate | |
US4591350A (en) | Compensator coupling | |
JPS6327581B2 (en) | ||
KR100263517B1 (en) | Bearing cup and retainer strap for universal joint | |
SU1275162A1 (en) | Elastic expanding clutch | |
US4461592A (en) | Device for providing a friction joint | |
KR20040089565A (en) | Universal joint | |
US4577440A (en) | Clamping device for a grinding ring | |
US4995319A (en) | Sheave train assembly for cable transportation systems | |
US4478592A (en) | Universal joint sealing assembly | |
CA1050293A (en) | Universal joint and method for making the same | |
US4934979A (en) | Bearing assembly for hookes universal joint | |
US2473899A (en) | Articulated and universal joint for propellers and other mechanisms | |
US4846763A (en) | Universal joint with improved bearing and seal construction | |
JPS61136021A (en) | Bearing fixture | |
KR890013372A (en) | Universal joint with split yoke arms | |
US4173129A (en) | Universal joint structure with improved seal |