SU1274940A1 - Press slide drive - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к кузнечно-прессовому машиностроению, в частности к конструкции приводов прессов. Цель изобретени  - расширение технологических возможностей за счет увеличени  кинетической энергии привода. Привод содержит маховики 3 и 4, св занные вариатором 9 и дифференциальным редуктором 10. Маховики 3 и 4 вращаютс  во встречном направлении. Перенастройкой вариатора 9 регулируетс  частота вращени  коленчатого вала пресса. 1 ил. (Л с: ю со 4:The invention relates to forging and pressing machinery, in particular, to the design of press drives. The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities by increasing the kinetic energy of the drive. The drive contains flywheels 3 and 4, coupled by a variator 9 and a differential gear 10. The flywheels 3 and 4 rotate in the opposite direction. By resetting the variator 9, the rotational speed of the crankshaft of the press is adjusted. 1 il. (L with: y with 4:

Description

Изобретение относится к кузнечнопрессовому машиностроению, в частности к конструкции приводов прессов.The invention relates to forging and mechanical engineering, in particular to the design of press drives.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет 5 увеличения кинетической энергии привода.The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities due to 5 increase in the kinetic energy of the drive.

На чертеже показана кинематическая схема привода.The drawing shows the kinematic diagram of the drive.

Привод содержит связанный с прием- 10 ным валом 1 электродвигатель 2, два маховика 3 и 4, при этом маховик 3 жестко закреплен на приемном валу 1, а также установленный в опорах станины коленчатый вал, связанный с пол- 15 зуном посредством шатуна (не показаны) , смонтированную на коленчатом валу муфту 5 сцепления, зубчатую передачу из колес 6.и 7, зубчатое колесо 8, закрепленное на приемном валу ²⁽⁵ 1, так же,как и колесо 6, размещенный'на приемном валу 1 вариатор 9, дифференциальный редуктор 10 и реверсивную зубчатую передачу из колес 11 и 12. Маховик 4 жестко соеди- 25 нен с колесом 11, колеса 7 и 12 соединены с входными валами редуктора 10, выходной вал которого соединен с муфтой 5 сцепления, а колесо 11 связано зацеплением с колесом 8. 30The drive contains an electric motor 2 connected to the receiving shaft 1, two flywheels 3 and 4, while the flywheel 3 is rigidly fixed to the receiving shaft 1, as well as a crankshaft mounted in the supports of the bed, connected to the half-shaft by means of a connecting rod (not shown ), a clutch 5 mounted on the crankshaft, a gear transmission from wheels 6.and 7, a gear 8 mounted on the input shaft ^{2 (5} 1, the same as the wheel 6 placed on the input shaft 1, the variator 9, differential gearbox 10 and reverse gear from wheels 11 and 12. Flywheel 4 is rigidly di- nen 25 with a wheel 11, wheel 7 and 12 are connected to input shafts of the reducer 10, the output shaft of which is connected to the clutch 5, the clutch wheel 11 and associated gearing 30 to the wheel 8.

Привод работает следующим образом.The drive operates as follows.

Электродвигатель 2 приводит во вращение маховик 3 и через вариатор 9 и колеса 8 и 11 маховик 4. При этом маховики 3 и 4 вращаются во встреч- 35 ных направлениях, а соотношение их частот вращения определяется настройкой вариатора 9, соответственно частотам вращения маховиков 3 и 4 вращаются во встречном направлении вход- 40 ные валы дифференциального редуктора 10, частота вращения выходного вала которого равна полуразности частот вращения входных валов. Таким образом, перенастройкой вариатора 9 до- 45 стигается нужная частота вращения выходного вала дифференциального редук-. тора 10 и связанного с ним коленчатого вала пресса. При выполнении прессрм технологической операции кинема- 50 тическая энергия маховиков 3 и 4 отдается (частично) обрабатываемой заготовке и их частота вращения снижается, восполняясь в паузах электродвигателем 2. 55The electric motor 2 drives the flywheel 3 and through the variator 9 and the wheels 8 and 11 of the flywheel 4. In this case, the flywheels 3 and 4 rotate in opposite directions, and the ratio of their rotation frequencies is determined by the setting of the variator 9, respectively, the rotation frequencies of the flywheels 3 and 4 the input shafts of the differential gearbox 10 rotate in the opposite direction, the frequency of rotation of the output shaft of which is equal to the half difference of the rotation frequencies of the input shafts. Thus, by reconfiguring the variator 9, the desired speed of the output shaft of the differential gearbox is reached. torus 10 and the associated crankshaft of the press. When performing pressrms of a technological operation, the kinematic energy of flywheels 3 and 4 is given (partially) to the workpiece and their rotation frequency decreases, being replenished in pauses by electric motor 2. 55

При минимальном числе ходов пресса (частота вращения коленчатого ва ла пресса минимальна) маховики 3 и 4 вращаются с максимальными частотами (их кинетическая энергия максимальна), а разность их частот вращения минимальна .With a minimum number of press strokes (the rotational speed of the crankshaft is minimal), the flywheels 3 and 4 rotate with maximum frequencies (their kinetic energy is maximum), and the difference in their rotational speeds is minimal.

При максимальном числе ходов пресса (частота вращения коленчатого вала пресса максимальна) маховики 3 и 4 вращаются с минимальными частотами (их кинетическая энергия минимальна) , а разность их частот вращения максимальна.With the maximum number of press strokes (the maximum rotational speed of the press crankshaft), the flywheels 3 and 4 rotate with minimum frequencies (their kinetic energy is minimal), and the difference in their rotational speeds is maximum.

Таким образом, обеспечивается достаточный запас кинетической энергии привода при минимальном и максимальном числе ходов и широкий диапазон регулирования, необходимый для осуществления технологического процесса.Thus, a sufficient supply of kinetic energy of the drive is ensured with a minimum and maximum number of strokes and a wide control range necessary for the implementation of the process.

Технико-экономический эффект от внедрения изобретения обеспечивается расширением технологических возмэжностей за счет увеличения кинетической энергии привода.The technical and economic effect of the implementation of the invention is ensured by the expansion of technological capabilities by increasing the kinetic energy of the drive.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Привод ползуна пресса, содержащий связанный с приемным валом электродвигатель, два маховика, один из которых размещен на приемном валу, установленный в опорах станины коленчатый вал, связанный с ползуном посредством шатуна, смонтированную на коленчатом валу муфту сцепления, а также связывающие приемный и колен1 чатый валы зубчатые передачи, о тличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счёт увеличения кинетической энергии, запасаемой приводом, он снабжен дифференциальным редуктором, реверсивной зубчатой передачей и размещенным на приемном валу вариатором, входные валы редуктора соединены соответственно с ведомыми зубчатыми колесами одной из зубчатых передач и реверсивной зубчатой передачей, а выходной вал - с муфтой сцепления, при этом один из маховиков размещен между электродвигателем и вариатором и жестко соединен с приемным валом, другой маховик жестко соединен с ведущим колесом реверсивной зубчатой передачи, а последняя связана зацеплением с колесом другой зубчатой передачи.Press slider drive, comprising an electric motor connected to the receiving shaft, two flywheels, one of which is located on the receiving shaft, a crankshaft mounted in the frame supports, a clutch mounted on the crankshaft, a clutch mounted on the crankshaft, and also connecting the receiving and crankshafts gears, characterized in that, in order to expand technological capabilities by increasing the kinetic energy stored by the drive, it is equipped with a differential gearbox, a reverse gear by the drive and the variator located on the receiving shaft, the input shafts of the gearbox are connected respectively to the driven gears of one of the gears and the reverse gear, and the output shaft is connected to the clutch, while one of the flywheels is placed between the electric motor and the variator and is rigidly connected to the receiving shaft , the other flywheel is rigidly connected to the drive gear of the reverse gear, and the latter is engaged with the gear of the other gear.