SU1268881A1

SU1268881A1 - Горелка

Info

Publication number: SU1268881A1
Application number: SU853892058A
Authority: SU
Inventors: Александр Анатольевич Абрамов
Priority date: 1985-05-05
Filing date: 1985-05-05
Publication date: 1986-11-07

Abstract

Изобретение относитс к теплоэнергетике и может быть использовано в горелочных установках котельных и других тепловых агрегатов. Изобретение позвол ет повысить экономичность работы горелки путем улучшени качества сжигани газообразного или жидкого топлива. Лопатки вентил тора 5 выполнены в виде тепловых труб и заполнены жидким теплоносите.пем, который при вращении отбрасываетс к периферии и нагреваетс в потоке гор чих дымовых газов . Образовавшийс при этом пар вытесн етс в центральную часть лопаток, где омываетс воздухом и конденсируетс . Нагретый воздух смешиваетс с газом, истекаюшим из сопел 7, или перемешиваетс с распыленным жидким топливом, например мазутом , подаваемым по патрубку 2 в форсунку I. К смеси воздуха и топлива может добавл тьс дымовой газ, перетекаюплий из канала 8 через ш,елевой канал II, проходное сечение которого регулируетс подвижной обечайкой 12. 2 з.п.ф-лы, 2 ил. сл ND О5 00 00 00

Description

Изобретение относитс к теплоэнергетике и может быть использовано в горелочных установках котельных и других тепловых агрегатов.

Целью изобретени вл етс повышение экономичности путем улучшени качества сжигани топлива.

На фиг.1 показана горелка, обший вид в разрезе; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Горелка содержит форсунку 1 с патрубком 2 подвода жидкого топлива и завихрителем 3 на выходе. Вокруг форсунки 1 размешен воздушный канал 4 с вентил тором 5. В зоне выходного торца воздушного канала 4 расположен кольцевой газораспределительный коллектор 6, снабженный газовыми соплами 7, размепденными по ходу движени воздуха за возду1пным каналом 4.

Вокруг воздушного канала 4 установлен канал 8 подвода дымовых газов, снабженный на выходе тангенциальным патрубком 9 с пшбером IQ. Воздуц нь й канал 4 образует своим выходным торцом с тангенциальным патрубком 9 щелевой канал 11, перекрываемый посредством подвижной обечайки 12, снабженной приводом 13.

Лопатки 14 вентил тора 5 выполнены в виде тепловых труб, периферийные участки которых введены в канал 8 подвода дымовых газов, а завихритель 3 форсунки 1 заключен в кожух 15, образуюш,ий с форсункой 1 кольцевой канал 16, сообщенный с каналом 8 подвода дымовых газов посредством радиального патрубка 17.

Вентил тор 5 закреплен на полом валу 18 двигател 19.

Горелка работает следующим образом.

При вращении вентил тора 5 атмосферный воздух засасываетс в воздушный канал 4. Одновременно в канал 8 подаютс дымовые газы, которые нагревают теплоноситель в полых лопатках 14 вентил тора 5. За счет нагревани верхней части лопаток 14 теплоноситель испар етс и перемещаетс в зону движени атмосферного воздуха, который нагреваетс , а пары теплоносител конденсируютс и центробежной силой перемещаютс вновь к периферийным участкам лопаток 14. Дымовые газы на выходе из тангенциального патрубка нагревают подаваемый на сжигание газ, который подводитс в коллектор 6 и через сопла 7 направл етс в факел горелки, куда подводитс нагретый воздух. Часть дымовых газов также поступает в факел горелки через щелевой канал 11, который нри необходимости может быть перекрыт подвижной обечайкой 12.

При сжигании жидкого топлива, например мазута, оно подаетс через патрубок 2

в полость вала 18, откуда поступает в форсунку 1 и распыливаетс . Дл лучшего распыливани капель мазута через патрубок 17 из канала 8 подаютс дымовые газы, которые на выходе из форсунки 1 закручиваютс лопатками завихрител 3.

При сжигании газа в горелку одновременно могут подаватьс через патрубок 2 замазученные воды.

Расположение вокруг воздушного канала 4 дополнительного канала 8 подвода дымовых газов с тангенциальным отвод шим патрубком 9, в зоне которого установлен газораспределит&тьный коллектор 6, а также выполнение лопаток 14 в виде тепловых труб, периферийные участки которых введены в канал 8 подвода дымовых газов, и заключение завихрител 3 форсунки 1 в кожух 15 с образованием кольцевого канала 16, сообщенного патрубком 17 с каналом 8 подвода дымовых газов, позвол ет улучшить подогрев воздуха, газа и жидкого топлива, что обеспечивает улучшение качества сжигани топлива и повышает экономичность работы горелки .

Claims

1.Горелка, содержаща форсунку с патрубком подвода жидкого топлва и завихрителем на выходе, размещенный вокруг форсунки воздушный канал с вентил тором и газораспределительный коллектор, расположенный в зоне выходного торца воздушного канала и снабженный газовыми соплами , отличающа с тем, что, с целью повышени экономичности путем улучшени качества сжигани топлива, вокруг воздушного канала дополнительно установлен канал подвода дымовых газов, снабженный на выходе тангенциальным патрубком с шибером, газораспределительный коллектор выполнен кольцевым, а газовые сопла размешены по ходу движени воздуха за воздушным каналом , образующим своим выходным торцом с тангенциальным патрубком канала подвода дымовых газов щелевой канал, перекрываемый посредством подвижной обечайки.

2.Горелка по п. 1, отличающа с тем, что лопатки вентил тора выполнены в виде тепловых труб, периферийные участки которых введены в канал подвода дымовых газов.

3.Горелка по пп. 1 и 2, отличающа с тем, что завихритель форсунки заключен в кожух, образующий с форсункой кольцевой канал, сообщенный с каналом подвода дымовых газов посредством радиального патрубка .

/

az.2