SU1265171A1 - Method of preparing light-weight asphalt-concrete mix - Google Patents

Abstract

СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ЛЕГКОЙ, АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ путем смешени  нагретого керамзитового грави  с. холодным минеральным порошком и нагретым нефт ным дорожным битумом при 150-170°С, отличающийс   тем, что, с целью понижени  объемной массы и водонасьщени  асфальтобетона , предварительно керамзитовьй гравийдроб т, нагревают до 200-250°С и обрабатывают в зким нефт ным строительным битумом, нагретым до 200-220°С до насыщени  пористой поверхности. (Л ю О) елA METHOD FOR PREPARING A LIGHT, ASPHALT-CONCRETE MIXTURE by mixing heated clay gravel. cold mineral powder and heated oil road bitumen at 150-170 ° C, characterized in that, in order to reduce the bulk density and water saturation of the asphalt concrete, the pre-expanded gravel grains are heated to 200-250 ° C and viscous oil construction bitumen heated to 200-220 ° C to saturate the porous surface. (Lu o) ate

Description

Изобретение относитс  к дорожностроительным материалам и может быть использовано дл  устройства покрытий автомобильных дорог, мостов и путепроводов , а также в качестве теплозаЕцитного материала в дорожных одеждах .The invention relates to road construction materials and can be used for paving roads, bridges and overpasses, and also as a heat resistant material in road pavements.

Целью изобретени   вл етс  понижение объемной массы и водонасьщени  асфальтобетона.The aim of the invention is to reduce the bulk density and water saturation of asphalt concrete.

Способ осуществл етс  следующим образом.The method is carried out as follows.

Предварительно керамзитовый гравий дроб т, а затем подают транспортером в сушильный барабан, где его нагревают до 200-250°С, затем гор чим элеватором гравий подают в сортировочное устройство, а далее через дозатор щебн  в смеситель. Одновременно в смеситель через систему трубопроводов и битумный дозатор подают нагретый до 200-220°С строительный битум, тщательно перемешивают с керамзитовым гравием в течение 1-1,5 мин. Затем в смеситель подают холодный минеральный порошок (т.е. без предварительного его подогрева) одновременно по второй линии подают . дорожный битум, нагретый до температуры 150-170°С, и производ тPre-expanded clay gravel was crushed, and then conveyed to the dryer drum, where it is heated to 200-250 ° C, then the gravel is fed to the sorting device by a hot elevator, and then through the crushed stone feeder to the mixer. At the same time, construction bitumen heated to 200–220 ° C is fed into the mixer through a piping system and a bitumen metering unit, and mixed with ceramsite gravel for 1–1.5 min. Then cold mineral powder is fed to the mixer (i.e., without pre-heating it) simultaneously being fed along the second line. road bitumen heated to a temperature of 150-170 ° C and produced

окончательное перемешивание смеси до получени  однородной массы.final mixing of the mixture until smooth.

Температурный режим приготовлени  асфальтобетонной смеси опреДел етс  маркой примен емого битума. Основной фактор, определ ющий минимальную температуру смеси, - придание смеси соответствующей в зкости, необходимой дл  хорошего обволакива|ни  минеральных зерен.The temperature mode of preparation of the asphalt concrete mixture is determined by the brand of bitumen used. The main factor determining the minimum temperature of the mixture is to give the mixture the appropriate viscosity necessary for good coating of mineral grains.

; Дл  приготовлени  гор чих асфальтобетонных смесей используют нефт ные дорожные битумы соответствующей в зкости. Битумы по в зкости относ тс  к той или иной марке на основании трех основных показателей: глубины проникани  иглы, температуры разм гчени  и раст жимости. Глубина проникани  иглы нормируетс  при двух; Oil road bitumens of appropriate viscosity are used to prepare hot asphalt mixes. Bitumen viscosity refers to a particular grade based on three main indicators: needle penetration depth, softening temperature and extensibility. The needle penetration depth is normalized with two

температурах 25 и 0°С.temperatures of 25 and 0 ° C.

Строительные битумы имеют более высокую в зкость и температуру разм гчени  по сравнению с дорожным битумом. Глубина проникани  иглыConstruction bitumens have a higher viscosity and softening temperature than road bitumen. Needle penetration depth

(пенетраци ), характеризующа  в зкость битума, здесь значительно меньше. (penetration), which characterizes the viscosity of bitumen, is much less here.

Сравнительные характеристики дорожного и строительного битумовComparative characteristics of road and construction bitumen

представлены в табл. 1.are presented in table. one.

Таблица 1Table 1

1 Битум нефт ной дорожный в зкий 40-1301 Bitumen oil road viscous 40-130

Битум нефт ной Oil bitumen

5-40 строительный5-40 building

13-2813-28

43-5143-51

150-160150-160

200-220200-220

70-9070-90

Составы предлагаемого способа состав 1 0.95 0.95 0,97 0,95 0.95 состав 2 0,9б 0,96 0,98 0,96 0,96 состав 3 0.97 0,99 0,99 0,97 0.99 The compositions of the proposed method composition 1 0.95 0.95 0.97 0.95 0.95 composition 2 0.9b 0.96 0.98 0.96 0.96 composition 3 0.97 0.99 0.99 0.97 0.99

Продолжение табл,2 0,97 0.95 0.95 0,97 0.98 0.96 0.96 0.98 0,99 0.97 0.99 0.99Continuation of the table, 2 0.97 0.95 0.95 0.97 0.98 0.96 0.96 0.98 0.99 0.97 0.99 0.99

Асфальтобетон, полученный по предлагаемому- способу, имеет низПродолжение табл. 3Asphalt, obtained by the proposed method, has a low continuation table. 3

кую обьемнум forge volume

массу и низкое водонасьщение .mass and low water saturation.

Claims (1)

СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ЛЕГКОЙ, АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ путем смешения нагретого керамзитового гравия с. холодным минеральным порошком и нагретым нефтяным дорожным битумом при 150-170°С, отличающийс я тем, что, с целью понижения объемной массы и водонасьицения асфальтобетона, предварительно керамзитовый гравий дробят, нагревают до 200-250°С и обрабатывают вязким нефтяным строительным битумом, нагретым до 200-220°С до насыщения пористой поверхности.METHOD FOR PREPARING EASY, ASPHALT-CONCRETE MIX by mixing heated expanded clay gravel p. cold mineral powder and heated oil road bitumen at 150-170 ° C, characterized in that, in order to reduce bulk density and water-asphalt concrete, pre-expanded clay gravel is crushed, heated to 200-250 ° C and treated with viscous oil building bitumen, heated to 200-220 ° C until the porous surface is saturated. SU „,,1265171 >SU „,, 1265171>