SU125139A1 - Gear single pump - Google Patents
Gear single pumpInfo
- Publication number
- SU125139A1 SU125139A1 SU628128A SU628128A SU125139A1 SU 125139 A1 SU125139 A1 SU 125139A1 SU 628128 A SU628128 A SU 628128A SU 628128 A SU628128 A SU 628128A SU 125139 A1 SU125139 A1 SU 125139A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pump
- gear
- single pump
- jumper
- cavity
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rotary Pumps (AREA)
Description
Известные шестеренчатые насосы с наружным заценлением и подводом жидкости через два всасывающих канала, разделенных перемычкой , не обеспечивают надежной герметизации каждой всасывающей магистрали и в случае попадани в одну из магистралей воздуха насос практически выходит из стро .Known gear pumps with external locking and supplying fluid through two suction channels separated by a jumper do not provide reliable sealing of each suction line and if they get into one of the air lines the pump almost goes out of order.
Описываемый шестеренчатый одно;:екционный насос не имеет-указанного недостатка; он обеспечивает одновременную откачку двух различных жидкостей и нагнетание их смесиОсобенность насоса состоит в том, что кажда сторона перемычки, прилегаюш;а к шестерн м насоса, имеет длину большую, чем шаг зуба шестерни.Described gear one;: a lection pump has no-specified drawback; it ensures that two different liquids are pumped out simultaneously and inject them into a mixture. The specific feature of the pump is that each side of the bridge is adjacent, and to the gear of the pump it is longer than the pitch of the gear wheel.
Насос используетс преимуш,ественно дл масл ных систем быстроходных дизелей.The pump is used mainly for oil systems of high-speed diesel engines.
На чертеже изображена схема шестеренчатого односекционного насоса.The drawing shows a diagram of a gear single pump.
Перемычка / раздел ет всасывающие каналы 2 и 3. Стороны перемычки /, прилегающие к шестерн м 4 и 5 насоса, по длине больше шага зуба шестерен. Отстойники нижнего картера дизел соединены трубопроводами с всасываюшими отверсти ми 5 и 7. Шестерни - и 5, враша сь в противоположные стороны, засасывают масло из отстойника нижнего картера через всасываюшие отверсти 5, 7 и каналы 2, 5 и гон т его через полости S, 5 и /О и выходное отверстие // в бак дл масла.Jumper / separates the suction channels 2 and 3. The sides of the jumper / adjacent to the gear 4 and 5 of the pump are longer than the tooth pitch of the gears. The sumps of the lower crankcase of the diesel engine are connected by pipelines with suction inlets 5 and 7. Gears - and 5, turned in opposite directions, suck up oil from the sump of the lower sump through suction inlets 5, 7 and channels 2, 5 and drive it through cavities S, 5 and / O and the outlet // to the oil tank.
При работе дизел в наклонном положении в одном из отстойников нижнего картера находгтс воздух. При вращении шестерен 4 н 5 в направлении стрелок, указанных, на чертеже, и при размере сторон перемычки У, большем шага зуба шестерен, попадание воздуха из полости 8 в полость 9 и, наоборот, из полости 9 в полость 8 исключено.When the diesel engine is operating in an oblique position, air is found in one of the sumps of the lower crankcase. When the gears 4 n 5 are rotated in the direction of the arrows indicated in the drawing, and when the size of the jumper sides U is larger than the tooth pitch of the gears, air from the cavity 8 into the cavity 9 and, conversely, from cavity 9 into the cavity 8 is excluded.
Смешивание масла с воздухом .может происходить только в полости 10, что не отражаетс на работе. В полости 10, вследствие большогоMixing oil with air can occur only in cavity 10, which is not reflected in work. In cavity 10, due to the large
№ 125139- 2 -No. 125139-2 -
давлени масла, последнее образует с воздухом -смесь, котора захзатывает|7 зубь ми шестерен 4 и 5 и уплотн етс , улучша работу насоса. Таким .образом, в процессе работы насоса происходит одновременна откачка двух различных жидкостей через каналы 2 и 5 и нагнетание их смеси через далость 10.oil pressure, the latter forms with the air - a mixture that captures | 7 teeth of gears 4 and 5 and compresses, improving pump performance. Thus, in the course of pump operation, two different liquids are simultaneously pumped out through channels 2 and 5 and their mixture is injected through distance of 10.
. . . .
Предмет изобретени Subject invention
Шестеренчатый односекционный насос с наружным зацеплением и подводом жидкости через два всасываюш.их канала, разделенных перемычкой , отличающийс тем, что, с целью обеспечени одновременной откачки двух различных жидкостей и нагнетани их смеси, кажда сторона перемычки, прилегающа к-шестерн м насоса, выполнена с длиной, большей шага зуба шестерни.A single-section gear pump with external gearing and fluid supply through two suction ducts separated by a jumper, characterized in that, in order to ensure simultaneous pumping out of two different liquids and injecting a mixture of them, each side of the jumper adjacent to the gear pump has a length greater than the pitch of the gear tooth.
yf/yf /
//
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU628128A SU125139A1 (en) | 1959-05-16 | 1959-05-16 | Gear single pump |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU628128A SU125139A1 (en) | 1959-05-16 | 1959-05-16 | Gear single pump |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU125139A1 true SU125139A1 (en) | 1959-11-30 |
Family
ID=48396518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU628128A SU125139A1 (en) | 1959-05-16 | 1959-05-16 | Gear single pump |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU125139A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4093407A (en) * | 1973-10-30 | 1978-06-06 | Imperial Chemical Industries Inc. | Injection of additives into liquid streams |
US4631009A (en) * | 1984-07-18 | 1986-12-23 | Sundstrand Corporation | Lubrication scavenge system |
-
1959
- 1959-05-16 SU SU628128A patent/SU125139A1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4093407A (en) * | 1973-10-30 | 1978-06-06 | Imperial Chemical Industries Inc. | Injection of additives into liquid streams |
US4631009A (en) * | 1984-07-18 | 1986-12-23 | Sundstrand Corporation | Lubrication scavenge system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB1081711A (en) | Improvements in gear pumps having an adjustable throttledevice arranged in the suction conduit | |
GB1518503A (en) | Liquid mixing gear pumps | |
SU125139A1 (en) | Gear single pump | |
US2410947A (en) | Fuel injection pum mechanism | |
US9033690B2 (en) | Scavenge gear pump | |
GB1357887A (en) | Fuel injection system for an internal combustion engine | |
GB1003398A (en) | Lubricating two-stroke internal combustion engines | |
ES338857A1 (en) | Liquid fuel pumping apparatus for supplying fuel to internal combustion engines | |
US1845600A (en) | Fuel injection system | |
CN208845289U (en) | A kind of single cylinder diesel of crankshaft driving oil transfer pump | |
FR2273174A1 (en) | Stomach pump for medical use - has two cylinders which are connected by non return valves to reservoir and discharge | |
ES304315A1 (en) | An injection device for a liquid fuel in an internal combustión engine. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
GB890591A (en) | Hydraulic pump or motor | |
RU185364U1 (en) | GEAR PUMP | |
US1194567A (en) | Peter stoltz | |
GB938264A (en) | Improvements in reciprocating action pumps for the injection of fuel into internal combustion engines | |
ES433889A1 (en) | Improvements made to the lubrication of engines | |
DE800766C (en) | Method and device for almost isothermal compression of air or gas | |
GB887788A (en) | Improvements relating to lubricating arrangements in internal combustion engines | |
DE467676C (en) | Two-stroke injection machine (diesel engine) with slot flushing | |
SU589466A1 (en) | Self-priming centrifugal pump | |
GB1326987A (en) | Pumps for liquid fuel injection into internal combustion engines | |
SU284876A1 (en) | Fuel injection advance clutch | |
SU78050A1 (en) | Internal Gear Gear Pump | |
SU90402A1 (en) | Gear pump for pumping viscous liquids from open vessels |