SU1249265A1 - Device for burning liquid fuel and waste - Google Patents

Description

f f

Изобретение относитс  к устройствам дл  сжигани  топлива и горючих жидких отходов и может быть использовано в энергетике и других отрасл х народного хоз йства, где требуетс  обезвреживание промьшлен- ных выбросов.The invention relates to devices for burning fuel and combustible liquid waste and can be used in the power industry and other branches of the national economy, where disposal of industrial emissions is required.

Цель изобретени  - снижение удельного расхода распылител  и обеспечение эффективного обезвреживани  низкокалорийных жидких отходов .The purpose of the invention is to reduce the specific consumption of the sprayer and to ensure the effective disposal of low-calorie liquid waste.

На чертеже представлена схема устройства, реализующего способ.The drawing shows a diagram of the device that implements the method.

Устройство содержит высоконапорный вентил тор 1, топливную линию 2, конический распылитель 3, расположенные в напорном патрубке диафрагму 4 и сборную полость 5 отсепа- рированного топлива, котора  сообщаетс  в нижней части с насосом 6, а в верхней части с линией 7 рециркул ции распылител , Насос соединен с трубкой 8 подачи отсепарированно- го топлива в  дро потока перед диафрагмой. Всасывающий патрубок 9 сообщаетс  с коробом 10 забора ре- циркулирующих газов из топки 11. Во всасывающем патрубке 9 расположен регулирующий шибер 12. На линии 7 рециркул ции распылител  имеетс  регулирующа  заслонка 13, а на топливной линии 2 - регулирующий вентиль 14.The device contains a high-pressure fan 1, a fuel line 2, a conical atomizer 3, diaphragm 4 located in the discharge port, and a collecting cavity 5 of the separated fuel, which communicates in the lower part with the pump 6, and in the upper part with the atomizer 7 recirculation line The pump is connected to the tube 8 for supplying separated fuel to the core of the flow in front of the diaphragm. The suction inlet 9 communicates with the duct 10 of the intake of recirculating gases from the furnace 11. In the suction inlet 9 there is a regulating damper 12. A regulating valve 13 is located on the atomizer recirculation line 7 and a control valve 14 on the fuel line 2.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Топливо через линию 2 подаетс  в конический распылитель 3. Воздух в количестве, необходимом дл  горени  засасываетс  из атмосферы. Топливо- воздушна  смесь лопатками вентил тора подаетс  в напорньй па трубок с диафрагмой 4. Крупные капли, от- сепарированные за счет центробежного эффекта и диафрагмировани , сепарируютс  в сборной полости 5, откчиваютс  насосом 6 и распыливаютс  потоком, поступающим в диафрагму. Часть распылител  за счет разрежени рециркулирует во всасывающий патрубок 9 через линию 7 и короб Ю. Прогрев и частичное испарение топлива осуществл етс  рециркулирующими из топки 11 дымовыми газами. Балластирование топливовоздушной смеси дымовыми газами обеспечивает взрыво- безопасность схемы. Производительность устройства регулируетс  вентилем 14. С помощью шибера 12 устанав49265 The fuel through line 2 is supplied to a conical atomizer 3. Air in an amount necessary for combustion is sucked from the atmosphere. The fuel-air mixture with fan blades is fed to the pressure head of the tubes with diaphragm 4. Large drops, separated due to the centrifugal effect and the diaphragm, are separated in the collecting cavity 5, pumped off by the pump 6 and sprayed with the flow entering the diaphragm. A portion of the nebulizer is recirculated to the suction inlet 9 through line 7 and box Y due to vacuum. The heating and partial evaporation of the fuel is carried out by flue gases recirculating from the furnace 11. Ballasting of the air-fuel mixture with flue gases ensures the explosion-safety of the circuit. The performance of the device is regulated by the valve 14. With the help of the gate 12, setting 49265

ливаетс  необходимое соотношение количества газов и воздуха в потоке при различной калорийности поступающего топлива.The required ratio of the amount of gases and air in the stream is cast at different caloric intake of fuel.

5 Устройство было апробировано на ТЭЦ при сжигании замазученных сточных вод с содержанием мазута л/10%. Сточные воды распыливались вентил тором ВВД согласно известному и5 The device was tested at CHP plants when burning polluted sewage with fuel oil content l / 10%. Wastewater was sprayed by the VVD fan according to the known and

10 предлагаемому способам.10 proposed methods.

Результаты испытаний приведены в таблице.The test results are shown in the table.

При использовании предлагаемого устройства расход расрылител  сни15 жаетс  более, чем в три раза и уменьшаетс  потребл ема  мощность по сравнению .с известным.When using the proposed device, the dispenser consumption is reduced more than three times and the power consumption is reduced in comparison with the known one.

В предлагаемом устройстве снижение удельного расхода распылител In the proposed device, the reduction of the specific consumption of the spray

20 осуществл етс  за счет того, что сепараци  крупных капель топлива производитс  только в периферийной зоне сечени  нагнетательного патрубка вентил тора с помощью сепари25 рующей диафрагмы. На выходе из нагнетательного патрубка концентраци  крупных .капель за счет центробежного эффекта неравномерна по сечению патрубка и максимальна в его нижней20 is due to the fact that the separation of large droplets of fuel is carried out only in the peripheral zone of the cross section of the discharge pipe of the fan using a separation diaphragm. At the exit from the injection nozzle, the concentration of large droplets due to the centrifugal effect is uneven in the cross section of the nozzle and maximum in its lower

30 периферийной зоне; Использование сепарирующей диафрагмы, например, по сравнению с гравитационно-инерционной сепарацией позвол ет уменьшить долю топлива, отсепарированного у потока топливовоздушнойсмеси, таккак в  дре потока сепараци  не происходит. Сепарационное пространство перед диафрагмой сообщаетс  каналом ре- циркул ции с входным патрубком, за счет чего происходит циркул ци  части распьтител  во всасывающий патрубок и уменьшаетс  дол  распылител , поступающего в топку. Отсепа- рированное топливо откачиваетс  насосом и поступает в трубку, установленную по оси нагнетательного патрубка перед диафрагмой. В  дре потока топливо распыливаетс  за счет кинетической энергии топливовоздушной смеси. Таким образом, удельный расход распылител  снижаетс .30 peripheral zone; The use of a separating diaphragm, for example, in comparison with gravitational-inertial separation, allows to reduce the proportion of fuel separated from the flow of the air-fuel mixture, since there is no separation in the core of the flow. The separation space in front of the diaphragm is in communication with the recirculation channel with the inlet nozzle, due to which part of the solvent is circulated in the suction nozzle and the fraction of the nebulizer entering the furnace decreases. The separated fuel is pumped out by the pump and enters the tube installed along the axis of the discharge pipe in front of the diaphragm. At the core of the stream, fuel is atomized due to the kinetic energy of the fuel-air mixture. Thus, the specific consumption of the sprayer is reduced.

Использование предлагаемого изобретени  позвол ет надежно в широком ди-апазоне регулировани  производительности сжигать жидкое топливо и производить огневое обезвреживание обводненных низкокалорийных промышленных отходов с утилизацией продуктов сгорани  в энергоустановках.The use of the proposed invention allows reliably, in a wide range of capacity control, to burn liquid fuel and to make fire disposal of watered low-calorie industrial waste with the disposal of combustion products in power plants.

3535

4040

4545

5050

5555

кпд электродвигател  ,дmotor efficiency, d

КПД клиноременной передачи V-belt transmission efficiency

0.9 0,980.9 0.98

КПД вентил тора j.Fan efficiency j.

вемтwemt

/(/ (

Расход жидкости, подаваемой на распыл С,кг/чThe flow rate of the liquid supplied to the spray C, kg / h

Количество распьшиваемой жидкости GP, кг/чAmount of the sped-up GP liquid, kg / h

Удельный расход распылител  Ъ,Specific consumption of the atomizer b,

Редактор А. СабоEditor A. Sabo

Составитель Т. ЛепахинаCompiled by T. Lepakhina

Техред Э.Чижмар Корректор М. Самборска Tehred E. Chizhmar Proofreader M. Samborska

Заказ 4217/37 Тираж 514 .ПодписноеOrder 4217/37 Circulation 514. Subscription

ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб ., д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г, Ужгород, ул. Проектна ,4Production and printing company, Uzhgorod, st. Project, 4

Продолжение таблицыTable continuation

элemail

пер per

0,46020.4602

0,2930.293

260260

200200

260 260260 260

7,267.26

1,8671,867

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГА-1. DEVICE FOR BURNING- НИЯ ЖИДКОГО ТОПЛИВА И ОТХОДОВ, со держащее вентилятор с ротационным распылителем на рабочем колесе и топливным патрубком на всосе, о тличающееся тем, что, с целью снижения удельного расхода распылителя и обеспечения эффективного обезвреживания низкокалорийных жидких отходов, оно снабжено установленной в напорном патрубке вентилятора сепарирующей диафрагмой, сепарационное пространство перед которой имеет канал рециркуляции, сообщающийся с входным патрубком.LIQUID FUEL AND WASTE, containing a fan with a rotary atomizer on the impeller and a fuel nozzle on the suction, characterized in that, in order to reduce the specific consumption of the atomizer and ensure the effective neutralization of low-calorie liquid waste, it is equipped with a separating diaphragm installed in the discharge nozzle of the fan , the separation space in front of which has a recirculation channel in communication with the inlet pipe. 2. Устройство по π.1; отличающееся тем, что перед диафрагмой установлен распылитель.2. The device according to π.1; characterized in that an atomizer is installed in front of the diaphragm.