SU1214857A1 - Гидропривод одноковшового погрузчика и его варианты - Google Patents

Abstract

1. Гидропривод одноковшового погрузчика, включающий насос, св занный через распределитель с гидроцилиндрами рабочего оборудовани , гидроаккумул тор, соединенный через обратные клапаны с его гидролини ми разр дки и зар дки, последн   из которых соединена посредством предохранительного гидроаппарата со сливом, и клапаны давлени , о т л и ч а ю- щ и и с   тем, что, с целью снижени  энергоемкости рабочих операций погрузчика, он снабжен установленным в гидролинни по подъему стрелы дополнительным обратным клапаном, а полости гидроцилиндров по подъему стрелы сообщены посредством дополнительного гидроуправл емого клапана давлени  с гидролинией зар дки гидроаккумул тора , при зтом гидролини  разр дки последнего сообщена с напорной гидролинией насоса посредством дополнительного двухпозицион- .ного распределител , выполненного с возможностью разобщени  в одной из его позиций этих гидролиний. Фиг.1

Description

2. Гидропривод одноковшового погрузчика , включающий насос, св занный через распределитель с гидроцилиндрами рабочего оборудовани , гид- iроаккумул тор, соединенный через об- .ратные клапаны с его гидролини ми разр дки и зар дки, последн   из которых соединена посредством предохранительного гидроаппарата со сливом , и клапаны давлени , отличающийс  тем, что, с целью снижени  энергоемкости рабочих операций погрузчика, он снабжен установленным в гкдролинии по подъему стрелы дополнительным обратным клапаном и дополнительным четырехходовым распределителем, выполненн№ с возможностью сообщени  в одной из его позиций соответственно гниролинии ра разр дки гидроаккумул тора с гидролинией по подъему стрелы и полости гидроципиндров по опусканию стрелы - со сливом, а в другой - разобщени  последних, при этом полости гвдрб- цилиндров по подъему стрелы сообщеИзобретение относитс  к гидроприводам подъемно-транспортных машин, а именно к гидроприводам одноковшовых погрузчиков.

Цель изобретени  - снижение энер- гоемкости рабочих операций погрузчика .

На фиг.1 схематически изображен погрузчик, общий ввд; на фиг.2 - гидравлическа  схема погрузчика, первый вариант; на фиг.З - гидравлическа  схема, второй вариант; на фиг.4 - гидравлическа  схема без плавающего положени  стрелы; на фиг.З - гидрав- лическа  схема без использовани  энергии опускаемого ковша.

Гидропривод одноковшового попруз- чика содержит рабочее оборудование, имущее гидроцилиндры 1 подъема стрелы 2, гидроцилиндры 3 поворота ков- ша 4. Гидроцилиндры I и 3 соединены с распределителем 5 гидролини ми подъема 6 и 7 и гидролини ми опускани  8 и 9. В свою очередь распределитель 5 соединен напорной гидролинией 10 с .насосом 11 и гидролинией 12 слива чены посредством дополнительного гидро управл емого клапана давлени  с гидролинией зар дки гидроаккумул тора.

3.Гидропривод по пп. и 2, о т - личающийс  тем, что он снабжен установленным в гидролинии по подъему ковша дополнительны обратным клапаном, а полости гидроцилиндров по подъему ковша сообщены посредством дополнительного гидро- управл емого клапана давлени  с гидролинией зар дки гидроаккумул тора .

4.Гидропривод по п. 3, отличающийс  тем, что гидролинии управлени  дополнительными клапанами давлени  сообщены соответственно с гидролини ми по опусканию стрелы и ковша.

5.Гидропривод по пп. 2-4, о т - личающийс  тем, что дополнительный распределитель выполнен трехпозициоииьм, в одной из позиций которого полости гидроцилиндров стрелы сообщены между собой и со сливом.

рез фильтр 13 с гидробаком 14. Распределитель на гидросхеме показан с гидроуправлеиием и имеет гидролинии 15-18 управлени . В предлагаемом устройстве возможно использование рапределител  и с любым другим типом управлени , в том числе и с ручным .

Дл  использовани  потенциальной энергии подн тых стрелы 2 и ковша 4 в устройстве установлены гидроаккумул тор 19 и обратные клапаны 20 и 21, смонтированные в гидролини х 6 и 7 подъема. Кроме того, полости 22 подъема гидроцилиндров 1 соединены с гидроаккумул тором 19 через дополнительный гидроуправл емый клапан 23 давлени , гидролинию 24 зар дки и обратный клапан 25. Дл  сн ти  давлени  в гидролннии 24 зар дки при полностью зар женном гид- роахкумул торе они соединены через предохранительный гидроаппарат давлени  26 с гидролинией слива. Гидролини  27 управлени  дополнительного гидроуправл емого клапана 23 давлени  соединена с гидролинией 8 опускани . (Возможна работа устройства с подключением гидролинии 27 управлени  к гидролинии 6 подъема или гидролинии 15 управлени , но она менее эффективна). Гидролини  28 управлени  предохранительного гидроаппарата 26 давлени  соединена с гидроаккумул тором 19 (возможна работа устройства с подключением гидролинии 28 управлени  в гидролинию зар дки 24). Дл  ограничени  скорости опускани  стрелы 2 в случае преждевременной полной зар дки гидроаккумул тора 19 в устройстве возможна установка дроссел  29 после предохранительного гидроаппарата 26. Использование потенциальной энергии подн того ковша 4 обеспечиваетс  аналогичным соединением полостей 30 подъема гидроцилиндров 3 с гидролинией 24 зар дки посредством дополнительного гидроуправл емого клапана 31 давлени , гидролини  32 управлени  которого св зана с гидролинией 9 опускани .

Дп  использовани  энергии зар женного гидроаккумул тора 19 он соединен через обратный клапан 33 с гидролинией 34 разр дки, котора  св зана с дополнительным распределителем 35. Последний может быть использован с различным типом управлени , например ручным (на чертежах дан пример с гидравлическим управлением от гидролинии 36).

В предлагаемом устройстве возможны различные подключени  дополнительного распределител  35 и различные его исполнени . Так, на фиг.2 изображен дополнительный распределитель 35, выполненный двухпозиционным одна позици  которого закрыта, а втора  соедин ет гидролинию 34 раз- р дки с напорной гидролинией 10. На фиг.3-5 даны варианты выполнени  дополнительного распределител  35, в частности с дополнительным управлением от гидролинии 37.

Гидропривод одноковшового погрузчика работает следующим образом.

Дл  подъема стрелы 2 погрузчика в первый раз или при разр женном гидроаккумул торе 19 в гидролинию 16 управлени  подаетс  управл ющий сигнал , который переводит золотник распределител . В этом случае рабо148574

ча  жидкость насосом 11 подаетс  в полости 22 подъема гидроцилиндров 1 осуществл   подъем стрелы 2.

Опускание стрелы 2 производитс  5 подачей управл ющего сигнала в гидролинию 15. В этом случае рабоча  жидкость подаетс  насосом 11 в гидролинию 8 опускани , полости опускани  гидроцилиндров 1 и гидролинию

10 27 управлени , отпира  клапан 23 давлени  . При этом рабоча  жидкость под давлением веса стрелы и ковша, а также давлением в полости опускани  вытесн етс  по гидролинии 6 подъ15 ема через клапан 23 давлени  в гидролинию 24 зар дки и далее через обратный клапан 25 в гидроаккумул тор 19, зар жа  его. Если гидроаккумул тор зар жаетс  раньше, чем полностью 20 опускаетс  стрела 2,рабоча  жидкость под давлением полностью зар женного гидроаккумул тора по гидролинии 28 управлени  отпирает аппарат 26, кото- рьй соедин ет гидролинию 24 зар д-

25 ки через дроссель 29 с гидролинией 12 слива,и рабоча  жидкость сливаетс  в гидробак 14 через фильтр 13. Обратный клапан 25 запираетс  и не дает разр дитьс  гидроаккумул тору 19.

3Q Гидроаппарат 26 находитс  в откры - том положении, пока давление зар дки гидроаккумул тора 19  вл етс  максимальным.

Подъем стрелы 2 с использованием энергии гидроаккумул тора 19 производитс  одновременно с подачей управл ющего сигнала в гидролинии 16 и 36. В этом случае рабоча  жидкость подаетс  в полости 22 подъема гидроцилиндров 1 одновременно от насоса 11 и гидроаккумул тора 19, что увеличивает скорость подъема стрелы 2.

Дл  совместного поворота ковша 4 и стрелы 2 (фиг.З - 5), например , при черпании материала сигнал управлени  подаетс  одновременно в гидролинии 18 и 36. В этом случае рабоча  жидкость нагнетаетс  насосом 11 в полости подъёма гидроцилиндров 3 и производитс  поворот

ковша 4. В то же врем  рабоча  жидкость из гидроаккумул тора 19 подаетс  в полости 22 подъема гидроцилиндров . Таким образом обеспечиваетс  совмещение операций

55 подъема стрелы и поворота ковша при черпании материала.

35

40

45

,э- А Чгм

J-/у

us.2

.-J.

/у

(риг.з

Vus.4

/

19

28

Составитель С.Фомин Редактор С.Лисина Техред О.Неце Корректор Е.Сирохман

Заказ 866/44 Тираж 642Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгородj ул.Проектна ,4

Claims (5)

1. Гидропривод одноковшового погрузчика, включающий насос, связанный через распределитель с гидроцилиндрами рабочего оборудования, гидроаккумулятор, соединенный через обратные клапаны с его гидролиниями разрядки и зарядки, последняя из которых соединена посредством предохранительного гидроаппарата со сливом, и клапаны давления.отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости рабочих операций погрузчика, он снабжен установленным в гидролинии по подъему стрелы дополнительным обратным клапаном, а полости гидроцилиндров по подъему стрелы сообщены посредством дополнительного гидроуправляемого клапана давления с гидролинией зарядки гидроаккумулятора, при этом гидролиния разрядки последнего сообщена с напорной гидролинией насоса посредством дополнительного двухпозиционного распределителя, выполненного с возможностью разобщения в одной из его позиций этих гидролиний.

SU .1214857

Фиг. 1

2. Гидропривод одноковшового погрузчика, включающий насос, связанный через распределитель с гидроцилиндрами рабочего оборудования, гидроаккумулятор, соединенный через обратные клапаны с его гидролиниями разрядки и зарядки, последняя из которых соединена посредством предохранительного гидроаппарата со сливом, и клапаны давления, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости рабочих операций погрузчика, он снабжен установленным в гидролинии по подъему стрелы дополнительным обратным клапаном и дополнительным четырехходовым распределителем, выполненньм с возможностью сообщения в одной из его позиций соответственно гидролинии раз· разрядки гидроаккумулятора с гидролинией по подъему стрелы и полости гидроцилиндров по опусканию стрелы со сливом, а в другой - разобщения последних, при этом полости гидроцилиндров по подъему стрелы сообще- ны посредством дополнительного гидро управляемого клапана давления с гидролинией зарядки гидроаккумулятора.

3. Гидропривод по пп. 1 и 2, о т · личающийся тем, что он снабжен установленным в гидролинии по подъему ковша дополнительных обратным клапаном, а полости гидроцилиндров по подъему ковша сообщены посредством дополнительного гидроуправляемого клапана давления с гидролинией зарядки гидроаккумулятора .

4. Гидропривод по п. 3, отличающийся тем, что гидролинии управления дополнительными клапанами давления сообщены соответственно с гццролиниями по опусканию стрелы и ковша.

5. Гидропривод по пп. 2-4, о т личающийся тем, что дополнительный распределитель выполнен трехпозиционньм, в одной из позиций которого полости гидроцилиндров стрелы сообщены между собой и со сливом.