SU1214541A1 - Road tanker for transporting heterogeneous liquids - Google Patents

Description

И обрет 1:ие отнооггс  к cc.xtuioir- ным автоцистернам дл  одновреме ис; трансиорт ровки иаскочм-гих ЗИДОБ костей и может быть исг :о: ьзот;аио Р любой отрасли народного . rv;a ,, в частности в лесной промывпе-июсти, лл  трзнспортнроваии  ч запр;п:ки тог; jiHBOM и маслами машин   оборудовани  на мастерских и дорож -ч;- ных участках, уд лгн -;п1х кьк складов And gaining 1: no relation to cc.xtuioir tank cars for simultaneous is; Transports of aspirated Zidob bones and can be done: for: ajo; aio F of any branch of the people. rv; a ,, in particular in the forest washing-justi, ll of transport hr; n: ki tog; jiHBOM and machinery equipment oils at workshops and road sections, spans, - warehouse;

Цель изобрЭ Т еН; ;;; - ; прочностИэ повьпиаиие иадежгост. ;i удобства эксплуатации ввтонисгари,.,.Objective of the image T eN; ;;; -; strength ie povpiaiie iadezhgost. ; i ease of operation in vttonisgari,.,.

На фиг, i изображй а а г оиистерпго топливозаправац к,, оолий в,-:д , i;a фиг. 2 - емкость с отсеками Б кс/иг-- в состав тоги идозаправщика; ка Лиг, 3 - Бртд н иа фиг , 2 Аатоцкстерпа пключает ; амо:.;с,:т;:ое иасси ij на котором ус va, oy:ie:;a .. г- кость 2 с трем  ooico о гсг а;чи из цилиндричаских обечаек 3- j,, ijac- нсложенкых перпендикул рно са riyio- дольной оси. Полость, ограниченр а  стенками цистерны 2 v. обечазк а-1:; образует основной отсек 6., Orcev;/In fig, i depict a and g oiisterp fuel tank to, oolium in, -: d, i; a fig. 2 - the capacity with compartments B kc / ig-- in the composition of the toga-idler; ka Lig, 3 - Brtd on fig, 2 Aatoksterp includes; amo:.; s,: t;: oi iassi ij on which va va, oy usa: ie: a .. r- bone 2 with three ooico of gsg and; chi from cylindrical shells 3- j ,, ijac- dorsy perpendicular Rno sa riyio-long axis. Cavity, bounded by tank walls 2 v. shoulder a-1 :; forms the main compartment 6., Orcev; /

раСПОЛОЖеНЬ в ГОрП ЮНТЗЛЬКОЙ Г;,1К)С. LOCATED in GORP YUNTZLKOY; 1K).

1СОСТИ, Количество o i4 ;8KO :i кожет б1-1ть различным,1SOSTI, Amount o i4; 8KO: i leather b1-1t different,

Каждый отсек снабжен ра-П ;чр1- -олнEach compartment is equipped with a ra-P; chr1- -ol

ными горловинами 7 с т ерме-:, 8 дл  налип;. оазллча ъ х з;н:1 1состай с помощью г осторонн;- х н со - ных установок,, слк:н она;;:-1:внп;:чк натруЬ ками с коанйми 9 дл  по 1соеди:ге:нч  раздаточньо галангон 10; или заборных рукавов i, не ;локй.заь;ы К ука;;а тал мк 12 уровн  -: слизньп -п-т ми 13 дл  удалени  отсто .neck with 7 t erme-:, 8 dl sticking ;. Ozollcha х xz; n: 1 1save with the help of an r on the outside; - xn soy installations ,, slk: n it ;;: - 1: vnp:: with natrium kanimmi 9 dl on 1 connection: n: n: galangon 10; or intake sleeves i, not; lokay; s K yk ;; a tal 12 micron -: лиз mucous-n-mI 13 to remove sludge.

Все отсеки св заны трубопротюда - ми 14 с ноздухораспределителан ;5, соединенньпч гибкими илангамь; 1 о с закууы-насосом 17, имеющим npin-Gv; ;3 от двигател  самоходного inacc-t ,All compartments are connected to pipe 14 with a nozzle; 5, connected by flexible ylangam; 1 o with a zakuyu-pump 17, having npin-Gv; ; 3 from self-propelled engine inacc-t,

Воздухораспределитель Ь г:кабкл з ьзагистральньпчи кргнамк улрапне,;;;; 19 дл  поочередного или одновременно- соединени  отсйков З -б с зо:,;д,у хораспределителем   трехходсБ -;;,: кранами 20 дл  управлени  рабо;с;п: вакуум-насоса,Air distributor b g: akkl z ги zagistralnchcha krmnam ukrapne, ;;;; 19 for alternate or simultaneous connection of the pits Z-b with zo:,; d, at the three-way distributor; -;,: with cranes 20 for controlling the operation; with; p: vacuum pump,

Емкость 2 снаблсана поперй льди;-:; опораьш 2 ДЛЕ устанопкк и закраи- лени  ее на раме саь оходного шас см, Лог1еречнь г опоры 21 има;от AOKCGJ;K 22 на которьж устаноплеиы бо:хОзь;с ли,:-- SK 23, o6iipy,ri,OBaHiH-is отклдгл м;- днег:Capacity 2 is equipped with ice cross; - :; reliance 2 DL of installation and embedding it on the frame of the sashodny shas frame, log of the lane g of the pillar of 21; from AOKCGJ; K 22 on which is installed the bo: x; o; i; offl m; - day:

ГС;;;:.: с ПиГи; П а рЬ.: Jil l . Н i;:, .- . о : ;:(:;.;: : Ч Н.ЛИПД) :1-- ИГ: ,if;iK.:,M, ) j;,, ;.- .oroi и:U , f- ООМО йЬГ;; КHS ;;;:.: With Pigi; P a rb .: Jil l. H i;:, .-. o::: (::.;::: H N.LIPD): 1-- IG:, if; iK.:, M,) j; ,,; .- .oroi and: U, f- OOMO yG; ; TO

::: дат::: dates

О;п-;оO; p-; o

.ИЛ ..IL

При транспортировании жидкост л с частично наполненные основным отсеком 6 днища емкости 2 испытьгеают значительные перегрузки ст гидравлических ударов 5 BOsimK&miiiiK в результате резкого торможени  или npvr тро- гаыии с места. Обечайки отсеков 3-5,, располол енные TiGpneHAHKynHpHo продольной оси емкости 2, по вл ютс  одновременно 1реградами5 увеличиваю- ЩУВ-4И сопротиБлекие движению жидкости Б ОСНОВНОМ отсеке 6 при трога- кии с места или при торможении, что позвол ет избеж &ть специальных устройств дл  га пепи  гидравлическог о удара.When transporting a liquid with the bottom 6 of the tank 2 partially filled with the main compartment, a significant overload of hydraulic shocks 5 BOsimK & miiiiK is experienced as a result of sudden braking or npvr trotting from the place. The shells of compartments 3–5 ,, TiGpneHAHKynHpHo located in the longitudinal axis of tank 2, appear simultaneously as 1 obstacles 5 increasing SCHUV-4I to match the movement of fluid in the MAIN compartment 6 when moving from a standstill or when braking, which avoids & devices for hectares pepi hydraulic impact.

Несмотр  на большое количество боковых отсеков конструкци  компакт- на; технологична в изготовлении, Кахс- дый отсек может быть изготовлен и испытан отдельно. Отсеки и дополни145а 4Despite the large number of side compartments, the structure is compact; technological in manufacturing, the Kahss compartment can be manufactured and tested separately. Compartments and additional 145a 4

те.чы ыо ycTpoiJCTb a могут быть унифицированы . Сборка представл ет собой несложную операц1-ж; вваривани  обечаек боковых отсеков внутрь основно7those yo ycTpoiJCTb a can be unified. The assembly is an uncomplicated operation; welding the shells of the side compartments inside the core7

5 го отсека (S, прг-гчем все сварные швы нартасные и jjerKO доступны дл  контрол  .5th compartment (S, when all the welds are nartny and jjerKO are available for inspection.

Автоцистерну можно использовать « рсачестве транспортно-заправочногоThe tanker truck can be used “as a transport and refueling

10 средства дл  перевозки большого количества компонентов благодар  ее з:лсокой прочности и способности выдерживать знакопеременные нагрузки, что позвол ет примен ть эффективный10 means for transporting a large number of components due to its high strength and ability to withstand alternating loads, which allows the use of efficient

5 способ налолнени  емкостей посредством за.куума и расположить сливо наливные приспособлени  сбоку, где достаточно места дл  размещени  необходимого заправочного оборудовани 5 method of filling the tanks with Z.kum and positioning the discharging filling devices on the side, where there is enough space to accommodate the necessary filling equipment

20 (шлангов; счетчиков жидкости, фильтров , органов управлени  и др.).20 (hoses; fluid meters, filters, controls, etc.).

,й, nd

. .-I--. .-I--

22

ФигFig

ггyy

Claims (1)

АВТОЦИСТЕРНА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ РАЗНОРОДНЫХ ЖИДКОСТЕЙ, содержащая установленную на самоходном шасси емкость с отсеками, выполненными в виде 'закрепленных внутри нее в горизонтальной плоскости цилиндрических обечаек со сливоналивными приспособлениями, отличающаяся тем, что, с целью увеличения прочности, повышения надежности и удобства в эксплуатации, цилиндрические обечайки отсеков расположены перпендикулярно продольной оси емкости.A tank truck for transporting heterogeneous liquids, containing a tank mounted on a self-propelled chassis with compartments made in the form of cylindrical shells with drainage devices fixed inside it in the horizontal plane, characterized in that, in order to increase strength, increase reliability and ease of use, cylindrical shells the compartments are perpendicular to the longitudinal axis of the tank.