SU1205423A1 - Способ восстановлени изношенной боковой поверхности деталей типа втулки - Google Patents

Способ восстановлени изношенной боковой поверхности деталей типа втулки Download PDF

Info

Publication number
SU1205423A1
SU1205423A1 SU843782191A SU3782191A SU1205423A1 SU 1205423 A1 SU1205423 A1 SU 1205423A1 SU 843782191 A SU843782191 A SU 843782191A SU 3782191 A SU3782191 A SU 3782191A SU 1205423 A1 SU1205423 A1 SU 1205423A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
gap
worn
restoring
heating
mandrel
Prior art date
Application number
SU843782191A
Other languages
English (en)
Inventor
В.П. Нечаев
В.И. Ахматов
Б.Л. Таубкин
Original Assignee
Научно-исследовательский институт технологии автомобильной промышленности
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-исследовательский институт технологии автомобильной промышленности filed Critical Научно-исследовательский институт технологии автомобильной промышленности
Priority to SU843782191A priority Critical patent/SU1205423A1/ru
Priority to BG7839587A priority patent/BG49863A1/xx
Application granted granted Critical
Publication of SU1205423A1 publication Critical patent/SU1205423A1/ru

Links

Landscapes

  • Furnace Housings, Linings, Walls, And Ceilings (AREA)

Description

2.Способ по п. 1, о т л и ч а
ю щ и и с   тем, что при восстановлении изношенной внутренней боковой поверхности детали последнюю nobie- щают в обечайку сг зазором, между внутренней поверхностью обечайки и наружной поверхностью детали, а зазор заполн ют сыпучей огнеупорной средой, которую уплотн ют в процессе заполнени .
3.Способ.по п, 1, отличающийс  тем что при восстановлении изношенной наружной боковой поверхности детали последнюю устанавливают на оправку с зазором между внутренней поверхностью детали т наружной поверхностью оправки, зазор заполн ют сыпучей огнеупорной средой, которую уплотн ют в процессе
Изобретение относитс  к области . восстановлени  изношенных полых деталей методом направленной термо-j пластической . деформации и может быть примененоi в частности, при восстановлении размеров гильз цилиндров карбюраторных двигателей, цилиндров плунжерных пар, притирочных обойм и т.д.
Целью изобретени  л етс  повышение качества восстановленной рабочей поверхности за счет исключени  образовани  трещин вследствие возникновени  значительных термических напр жений из-за неоднородной толщины стенки детали, в особенности в местах изменени  толщины стенки детали, где происходит концентраци  напр жений..
На фиг. 1 изображено устройство дл  осуществлени  способа при восстановлении изношенной внутренней боковой поверхности детали; на фиг. 2 - вариант выполнени  устройства при восстановлении изношенной наружной боковой поверхности детали.
Устройство на фиг. 1 содержит обечайку 1, внутри которой с зазором устанавливают восстанавливаемую полу деталь 2. Зазор заполн ют огнеупорно сыпучей средой 3, которую затем уплотн ют . Указанные элементы уста .ее заполнени  и подпрессовывают в процессе нагрева,
4.Способ по пп. 1-3, о т л иг чающийс  тем, что в качестве сыпучей огнеупорной среды используют кварцевый песок.
5.Способ по п,2, отличающий с   тем, что нагрев детали осуществл ют индуктором.
6.Способ по п, 2, о т л и ч аю щ и и с   тем, что дл  восстановлени  изношенной внутренней боковой поверхности детали используют водо- охлаждакхцую обечайку. 7. Способ по п. 3, отличающий с   тем, что дл  восстановлени  изношенной наружной бок оврй поверхности детали используют водоохлаж- даемую оправку.
навливаютс  на плите 41 Внутри полой детали 2 размещают индуктор 5. Обечайка может быть выполнена водо- охлажда ощей.
5 Устройство на фиг. 2 содержит оправку 1, снаружи которой с зазором устанавливают восстанавливаемую полую деталь 2. Зазор заполн ют огнеупорной сыпучей средой 3. Указанны
® злементы устанавливают на плите 4.. Снаружи полой детали размещают .индуктор 5. Сверху устройства в за , зоре между оправкой 1 и полой деталь 2 устанавливают вибратор 6 с кольце 5 вой рабочей поверхностью.
Предпагаемый способ восстановле ни  изношенных поверхностей деталей
заключаетс  в том, что восстанавли20 ваема  деталь 2 помещаетс  в оболоч- ку,. имеющую псевдожесткий элемент. Роль оболочки выполн ет обечайка 1, внутренний диаметр которой больше наружного диаметра восстанавливаемой
25 детали на 10-16 мм, а наружна  стенка обечайки может иметь вод ное охлаждение . Роль псевдожесткого элемента выполн ет сыпучий катериал 3 с низким коэффициентом теплопровод30 JHOCTH,.термостойкий, не склонный к Iпластической деформации в интервале i температур 400-2800fc, поскольку в
противном случае ожидаемьпЧ эффект может быть не получен,
Ojibft сыпучего материала уплотн ют с помощью вибрации с частотой 6-7 Гц до заполнени  зазора ме сду деформируемой деталью и обечайкой заподлицо.
Затем деталь 2 нагревают-индуктором 5 с одновременным вращением до температуры перехода в пластичное состо ние (400-2800°С) в зависимости от материала детали. Деталь 2, расшир  сь, упираетс  в псевдожесткий элемент, при этом происходит перераспределение металла во внутреннюю полость с уменьшением внутреннего диаметра на величину от 0,5 до 2 мм. -Контакт наружных слоев детали с псевдожестким элементом, обладак цим пониженной по сравнению с металлом тепло проводностью, позвол ет осуществить охлаждение в более м гких услови х, при этом вредное вли ние раст гивающих напр жений , возникающих в металле, сво- дитс  до минимума особенно в местах переменного сечени  издели , так как за счет различной толщины псевдожесткого сло  и массы стенки деформируемой детали (например, автомобильной гильзы; возникают сбалансированные тепловые пол  по всему наружному контуру деформируемой детали.
Выбранные величины зазора между наружной стенкой деформируемой детали 2 и внутренней стенкой обечайки 1 установлены экспериментально и  вл ютс  оптимальными, так как зазор менее 5 мм затрудн ет создание плотного равномерного по всей высоте .псевдожесткого сло , а зазор более 8 мм приводит к лишним трудозатра- более длительному охлаждению :детали после осаживани . Уплотнение сыпучей смеси 3 вибрацией с частотой 6-7 Гц  вл етс  оптимальным, так как позвол ет получить равномерно упротненный слой из сыпучей смеси с высокой плотностью 1,65-2,85 .г/см и, кроме того большинство вибраторов смесей выпускаютс  с частотой колебаний вибрирующего элемента в указанном диапазоне. Диапазон температур разогрева детали под деформа- цию зависит от химического состава материала детали и выбираетс  экспериментально , .при этом необходимым
5423 ,
условием  вл етс  нагрев до пластичного состо ни . Нагрев преимущественно осуществл ют индукторами высокой частоты дл  ферромагнитньк материалов и сверхвысокой частоты дл  неферромагнитных. После охлаждени , при необходимости, внутренн   полость детали калибруетс , затем охлаждаетс , удал етс  из обечайки на . вибростенде и подаетс  на оконча- тельную механическую обработку.
10
Пример осуществлени .
Дл  восстаиовлени  предлагаемым способом была вз та парти  гильз автомобил  КАМАЗ с внутренним диаметром 120 мм и высотой 330 мм с максимальным износом по диаметру 0,5 мм. Материал гильзы - легирован- ный чугун. Гильзы устанавливали в дбечайку (фиг. 1), внутренний диа- метр которой был больше наружного . диаметра восстанавливаемой гильзы на 12 мм, то есть зазор составл л
6мм, затем зазор между гильзой и обечайкой заполн ли прокаленньш кварцевым песком с одновременным его уплотнением на вибростоле с частотой
7Гц, что обеспечивало заполнение зазора 1,67 г/см (установлено экспериментально ) . Подсыпку песка и ыдержку обечайки с г шьзой на ибростоле проводили до момента кончани  усадки засыпки. После этого обечайку с гильзой помещали в ндуктор генератора и осуществл ли
до температуры пластичного состо ни  чугуна 900 С со скоростью нагрева 30 С в секунду, выводили гильзу из зоны нагрева. Указанна  скорость нагрева  вл етс  оптимальной (установлено экспериментально), так как позвол ет создать равномерное температурное поле по всему объему гильзы, нагрев с большей скоростью приводит к локальному перегреву и вызывает местную деформацию гильзы или ее . оплавление, нагрев с меньшей скоростью ведет к потере производительности . Выбранна  температура нагрева
 вл етс  оптимальной, так как в чугуне в интервале температур 850-95о с про вл етс  сверхпластичность.
С целью снижени  припусков на обработку некоторые гильзы сразу
же после прекращени  нагрева подвер- гали калиброванию дорном.
Фи9.2
)« t «
Редактор. С. Васильева
Составитель Н. Глаголев
Техред Т.Тулик Корректор Л. Пшшпенко
Заказ 8250
Тираж 892
г-7
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб, д. 4/5
Производственно-издательский комбинат Патент, г.Ужгород, ул. Гагарина,101
Подписное
г-7
ССС

Claims (7)

1. СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННОЙ БОКОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ВТУЛКА, заключающийся в фиксации стенки детали по ее неизношенной поверхности, нагреве детали до температуры пластичного состояния и последующем охлаждении, отличающийся тем, что, с целью повышения качества восстанавливаемой боковой поверхности за счет исключения образования трещин, фиксацию стенкц детали по ее неизношенной поверх>0сти осуществляют сыпучей огнеупорной средой.
2. Способ по π. 1, о т л и ч а- ю щ и й с я тем, что при восстанови лении изношенной внутренней боковой поверхности детали последнюю помещают в обечайку с зазором.между внутренней поверхностью обечайки и наружной поверхностью детали, а зазор заполняют сыпучей огнеупорной средой, которую уплотняют в процессе заполнения.
3. Способ.по и. 1, отличающийся тем, что при восстановлении изношенной наружной боковой поверхности детали последнюю устанавливают на оправку с зазором между внутренней поверхностью детали наружной поверхностью оправки, зазор заполняют сыпучей огнеупорной средой, которую уплотняют в процессе ее заполнения и подпрессовывают в ' 'процессе нагрева.
4, Способ по пп. 1-3, о т л ичающийся тем, что в качестве сыпучей огнеупорной среды используют кварцевый песок.
5, Способ по п. 2, отличающийся тем, что нагрев детали осуществляют индуктором.
6, Способ поп. 2, отличающий с я тем, что для восстановления изношенной внутренней боковой поверхности детали используют водоохлаждакицую обечайку.
7, Способ поп. 3, отличающийся тем, что для восстановления изношенной наружной боковой поверхности детали используют водоохлаждаемую оправку.
SU843782191A 1984-08-21 1984-08-21 Способ восстановлени изношенной боковой поверхности деталей типа втулки SU1205423A1 (ru)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843782191A SU1205423A1 (ru) 1984-08-21 1984-08-21 Способ восстановлени изношенной боковой поверхности деталей типа втулки
BG7839587A BG49863A1 (en) 1984-08-21 1987-02-10 Method for restoring of cylinder sleeves

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843782191A SU1205423A1 (ru) 1984-08-21 1984-08-21 Способ восстановлени изношенной боковой поверхности деталей типа втулки

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1205423A1 true SU1205423A1 (ru) 1989-12-07

Family

ID=21135314

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843782191A SU1205423A1 (ru) 1984-08-21 1984-08-21 Способ восстановлени изношенной боковой поверхности деталей типа втулки

Country Status (2)

Country Link
BG (1) BG49863A1 (ru)
SU (1) SU1205423A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 1 753582, кл. В 23 Р 6/00, 1978. //////////////////А *

Also Published As

Publication number Publication date
BG49863A1 (en) 1992-03-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH08187566A (ja) 加圧成形方法および加圧成形機
JP4280322B2 (ja) 中空金属鋳造品を製造するための鋳型及び方法
CZ288793A3 (en) Engine block and process for producing thereof
US3455372A (en) Continuous padding method using high frequency current
SU1205423A1 (ru) Способ восстановлени изношенной боковой поверхности деталей типа втулки
KR100388509B1 (ko) 바이메탈연마휠의제조방법및그에의해얻어진연삭휠
KR100567360B1 (ko) 금속주물부재를제조하는주조법및주조몰드
US3293708A (en) Method of centrifugally casting flanged tubular members
JPH06142869A (ja) 鋳鉄製シリンダライナの製造方法と装置
JPS632535A (ja) 鍛造用鋼塊品の製造方法
US5900208A (en) High-temperature flowable sintering bath and method of using same
JPH0445264B2 (ru)
US3760863A (en) Method for the manufacture of cast iron parts having internally arranged friction bearing surfaces
JP2966044B2 (ja) ライニング付きシリンダの製造方法
RU2062680C1 (ru) Способ центробежного литья заготовок гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания
JPS5855531A (ja) カム軸の製造方法
RU2121913C1 (ru) Способ восстановления полых цилиндрических поверхностей
KR100856097B1 (ko) 용탕단조 및 열간성형에 의한 제조방법
JPH09239514A (ja) 鋳鉄のダイカストに用いられる鋳型
SU1752789A1 (ru) Способ термической обработки изделий сложной конфигурации
JPH09155523A (ja) ダイカスト機のスリーブおよびその製造方法
RU2106226C1 (ru) Способ штамповки жидкого металла
SU341591A1 (ru) Способ футеровки
SU933219A1 (ru) Способ центробежного лить биметаллических труб
SU1708508A1 (ru) Способ центробежной биметаллизации отливок