SU1197014A1 - Three-phase induction motor - Google Patents

Abstract

АСИНХРОННЫЙ ТРЕХФАЗНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, содержащий охваченные катушками основной обмотки аксиально расположенные когтеобразные зубцы, вьтолненные в виде пакетов, концы которых с одной стороны замкнуты общим кольцевым  рмом, отличающийс  тем, что, с целью расширени  области применени , он снабжен катушками управл ющей обмотки и П-образными магнитопроводами , число которых равно числу когтеобразных зубцов, установленными на когтеобразных зубцах с охватом катушек основной обмотки, а катушки управл ющей обмотки размещены на П-образных магнитопроводах. (Л со j Three-phase induction motor including a covered coils of the main winding axially extending claw tines vtolnennye as packages, the ends of which on one side are closed common annular yoke, characterized in that, in order to expand the application field, it is provided with the coils of the control winding and U-shaped magnetic conductors, the number of which is equal to the number of clawed teeth mounted on the clawed teeth with the coils of the main winding, and the control winding coils are placed on the P-o various magnetic circuits. (L so j

Description

Изобретение относится к электрическим· машинам и может быть использовано в регулируемых электроприводах различных механизмов.The invention relates to electric · machines and can be used in controlled electric drives of various mechanisms.

Цель изобретения - расширение области применения.The purpose of the invention is the expansion of the scope.

На фиг. 1 изображен электродвигатель, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг.1.In FIG. 1 shows an electric motor, a longitudinal section; in FIG. 2 section aa in figure 1.

Двигатель имеет короткозамкнутый ротор 1, торцовый магнитопровод 2, явно выраженные полюса 3, катушки основной обмотки 4, катушки управляющей обмотки 5, которые расположены на П-образном шунтирующем магнитопроводе 6.The engine has a squirrel-cage rotor 1, an end magnetic circuit 2, distinct poles 3, coils of the main winding 4, coils of the control winding 5, which are located on the U-shaped shunt magnetic circuit 6.

Регулирование скорости двигателя происходит следующим образом.Regulation of engine speed is as follows.

Основная обмотка подключается к трехфазной сети, а управляющая обмотка отключена от устройства, регулирующего напряжение. Поток, создаваемый катушками основной обмотки 4, замыкается по шунтирующему магнитопроводу 6. Поток в воздушном заThe main winding is connected to a three-phase network, and the control winding is disconnected from the voltage regulating device. The flow created by the coils of the main winding 4 is closed by a shunt magnetic circuit 6. The flow in the air behind

1197014 ² зоре между ротором 1 и полюсами 3 равен нулю, при этом ротор неподвижен. При увеличении напряжения на управляющей обмотке катушка - этой : 5 обмотки 5 создает свой поток, направленный встречно потоку основной катушки 4 в шунтирующем магнитопроводе. Часть основного потока, вытес· пенного из шунтирующего магнитопро10 вода, замыкается через воздушный за· зор и создает вращающееся магнитное поле, величина которого зависит от соотношения потока основной и управляющей обмотки. Поток, создавае15 мый управляющей обмоткой, определяется током в это.й обмотке, который в свою очередь зависит от напряжения на регулирующем устройстве. Ког· да поток основной и управляющей об20 мотки полностью замыкаются через воздушный зазор, т.е. оба потока создают, вращающееся магнитное поле, машина, выходит на естественную характеристику, при этом частота вра25 щения ротора максимальна.1197014 ^{2 the} gap between the rotor 1 and the poles 3 is equal to zero, while the rotor is stationary. With increasing voltage on the control winding of the coil - this: 5 winding 5 creates its own flow, directed counter to the flow of the main coil 4 in the shunt magnetic circuit. A part of the main flux displaced from the shunting magnet wire is closed through an air gap and creates a rotating magnetic field, the magnitude of which depends on the ratio of the flux of the main and control windings. The flow generated by the control winding is determined by the current in this winding, which in turn depends on the voltage on the control device. When the flow of the main and control windings is completely closed through the air gap, i.e. both streams create a rotating magnetic field, the machine reaches a natural characteristic, while the rotational speed of the rotor is maximum.

л-лl-l

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная, 4Branch of the PPP Patent, Uzhgorod, Project 4,

Claims (1)

АСИНХРОННЫЙ ТРЕХФАЗНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, содержащий охваченные катушками основной обмотки ак- сиально расположенные когтеобразные зубцы, выполненные в виде пакетов, концы которых с одной стороны замкнуты общим кольцевым ярмом, отличающийся тем, что, с целью расширения области применения, он снабжен катушками управляющей обмотки и П-образными магнитопроводами, число которых равно числу когтеобразных зубцов, установленными на когтеобразных зубцах с охватом катушек основной обмотки, а катушки управляющей обмотки размещены на П-образных магнитопроводах.ASYNCHRONOUS THREE-PHASE MOTOR, containing axially located claw-like teeth covered by coils of the main winding, made in the form of packets, the ends of which are closed on one side by a common ring yoke, characterized in that, in order to expand the scope, it is equipped with coils of the control winding and P- shaped magnetic circuits, the number of which is equal to the number of claw-shaped teeth mounted on claw-shaped teeth with the coverage of the coils of the main winding, and the coils of the control winding are placed on the U-shaped magnetic circuits.