SU1196570A1 - Automatic device for belt tensioning - Google Patents

Automatic device for belt tensioning Download PDF

Info

Publication number
SU1196570A1
SU1196570A1 SU823531305A SU3531305A SU1196570A1 SU 1196570 A1 SU1196570 A1 SU 1196570A1 SU 823531305 A SU823531305 A SU 823531305A SU 3531305 A SU3531305 A SU 3531305A SU 1196570 A1 SU1196570 A1 SU 1196570A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cheeks
belt
base
automatic device
belt tensioning
Prior art date
Application number
SU823531305A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Всеволод Афанасьевич Минко
Михаил Иванович Кулешов
Виктор Геннадьевич Чертов
Original Assignee
Белгородский технологический институт строительных материалов им.И.А.Гришманова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белгородский технологический институт строительных материалов им.И.А.Гришманова filed Critical Белгородский технологический институт строительных материалов им.И.А.Гришманова
Priority to SU823531305A priority Critical patent/SU1196570A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1196570A1 publication Critical patent/SU1196570A1/en

Links

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, включающее корпус , качающеес  основание, содержащее две щеки, один конец каждой из которых жестко соединен с основанием , а другой - шарнирно с корпусом, о т л и ч а ю щ е е с   тем, что, с целью увеличени  долговечности ремн  путем уменьшени  вибрации за счет выбора зазора в шарнирном соединении щек с корпусом, щеки выполнены упругими. . (Л с Oi ел AUTOMATIC DEVICE FOR TENSIONING A BELT, including a case, a shaking base containing two cheeks, one end of each of which is rigidly connected to the base, and the other end hinged with the case, so that increase the durability of the belt by reducing vibration by choosing a gap in the hinge connection of the cheeks to the body; the cheeks are made elastic. . (L with Oi ate

Description

1 Изобретение относитс  к устройст вам дл  автоматического нат жени  ремн  и может быть использовано в различных област х машиностроени . Цель изобретени  - увеличение дол говечности ремн  путем уменьшени  вибрации за счет выбора зазора в шар нирном соединении щек с корпусом. На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 и 4 - узел I на фиг.2 (варианты шарнирного закреплени  щек к основанию ). Устройство содержит корпус 1, основание 2,. содержащее две щеки 3 и 4, один конец каждой из которых жест ко соединен с основанием 2, а второй шарнирно с корпусом 1. Щеки 3 и 4 выполнены упругими. На корпусе закреплен агрегат с ведомым шкивом 5, а на основании двигатель с ведущим шкивом 6.1 The invention relates to devices for automatically tensioning a belt and can be used in various fields of mechanical engineering. The purpose of the invention is to increase the belt durability by reducing vibration by choosing a gap in the hinge joint of the cheeks to the body. Figure 1 shows the device, a general view; figure 2 is a view of And figure 1; in Figures 3 and 4, node I in Figure 2 (variants of hinge fixing the cheeks to the base) The device comprises a housing 1, a base 2 ,. containing two cheeks 3 and 4, one end of each of which is rigidly connected to the base 2, and the second pivotally to the body 1. The cheeks 3 and 4 are made resilient. On the case there is a unit with driven pulley 5, and on the base an engine with driving pulley 6.

BuffABuffa

Фиг. г 0 Шарнирное соединение щек 3 и 4 с корпусом выполнено или с подщипником скольжени , или подшипником качери  (фиг.З и фиг.4). Между шкивами 5 и6 установлен ремень 7. Автоматическое устройство работает следующим образом. При работе двигател  вращение от ведущего шкива 6 через ремень 7 передаетс  на ведомый щкив 5. Возникающий реактивный момент на корпусе двигател  вызывает отклонени  основани  2, обеспечива  необходимое нат жение ремн , пропорциональное передаваемому крут щему моменту. Упругие щеки 3 и 4 за счет упругой деформации выбирают люфт в шарнирном соединении , щек с корпусом 1. В результате уменьшаетс  вибраци  и увеличиваетс  долговечность ремн  и всей передачи в целом.FIG. r 0 The swivel joint of the cheeks 3 and 4 with the body is made either with the slide bearing or bearing bearing (Fig. 3 and Fig. 4). A belt 7 is installed between the pulleys 5 and 6. The automatic device operates as follows. When the engine is running, the rotation from the driving pulley 6 through the belt 7 is transmitted to the driven jaw 5. The resulting reactive torque on the motor housing causes the base 2 to deflect, providing the necessary belt tension proportional to the transmitted torque. The elastic cheeks 3 and 4, due to the elastic deformation, choose a gap in the hinge joint, the cheeks with the housing 1. As a result, the vibration is reduced and the durability of the belt and the entire transmission as a whole increases.

Claims (1)

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ, включающее корпус, качающееся основание, содержащее две щеки, один конец каждой из которых жестко соединен с основанием, а другой - шарнирно с корпусом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения долговечности ремня путем уменьшения вибрации за счет выбора зазора в шарнирном соединении щек с корпусом, щеки выполнены упругими. .AUTOMATIC BELT TENSIONING DEVICE, comprising a housing, a swinging base, containing two cheeks, one end of each of which is rigidly connected to the base, and the other is pivotally connected to the housing, which is connected with the purpose of increasing the durability of the belt by reducing vibration due to the choice of the gap in the articulation of the cheeks with the housing, the cheeks are made elastic. . (риг. 1(rig. 1
SU823531305A 1982-12-23 1982-12-23 Automatic device for belt tensioning SU1196570A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823531305A SU1196570A1 (en) 1982-12-23 1982-12-23 Automatic device for belt tensioning

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823531305A SU1196570A1 (en) 1982-12-23 1982-12-23 Automatic device for belt tensioning

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1196570A1 true SU1196570A1 (en) 1985-12-07

Family

ID=21042389

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823531305A SU1196570A1 (en) 1982-12-23 1982-12-23 Automatic device for belt tensioning

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1196570A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Детали машин. Справочник./ /Под ред. Й.С .Ачеркана. М. , 1969, т. 3, с. 350. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1298491C (en) Automatic power transmission belt tensioner
KR970700295A (en) Torsional vibration damper
FR2537678B1 (en) DEVICE FOR TRANSMITTING A TORQUE
RU94021642A (en) TORQUE TRANSMISSION DEVICE
KR880012868A (en) Bogie Drive Of Institution
FR2680218B1 (en) DRIVE PULLEY
ES2124497T3 (en) DEVICE TO TENSION AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE BELT.
ATE132946T1 (en) TENSIONING DEVICE FOR AN ENDLESS POWER TRANSMISSION LIMIT AND POWER TRANSMISSION SYSTEM
SU1196570A1 (en) Automatic device for belt tensioning
CA2153101A1 (en) Snowmobile transmission jackshaft
DK0397283T3 (en) Device for transmitting a driving force between a flexible member and a rotatable body
NO20004039L (en) snowblower
SE8107037L (en) DEVICE IN BRAKE DRIVE
SU1067265A1 (en) Flexible-link transmission
US5950778A (en) Vibration isolation drive coupling
SU1715587A1 (en) Arrangement for transmitting drive torque of woodworking machine
SU1184996A1 (en) Belt transmission
RU2035648C1 (en) Transmission with flexible link
SU1328553A1 (en) Vehicle
SU1383027A1 (en) Gimbal drive
RU1816914C (en) V-belt variable-speed drive
KR100242808B1 (en) Coupling system
KR950011258B1 (en) Power transing device in vehicle
RU1825910C (en) Vibration isolator
SU1752643A2 (en) Chain transmission drive