SU1155509A1

SU1155509A1 - Контейнер дл укладки и транспортировки изделий

Info

Publication number: SU1155509A1
Application number: SU833683371A
Authority: SU
Inventors: Александр Сергеевич Князев
Original assignee: Центральное проектно-конструкторское бюро Министерства речного флота РСФСР
Priority date: 1983-12-30
Filing date: 1983-12-30
Publication date: 1985-05-15

Abstract

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ УКЛАДКИ И ТРАНСПОРТИРОВКИ ИЗДЕЛИЙ, преимущественно П-образной формы, содержащий корпус, одна из стенок которого имеет откидную створку, отличающийс тем, что, с целью обеспечени удобства обслуживани и предохранени транспортируемых изделий от повреждени , внутри корпуса по его высоте на стенке, расположенной против откидной створки, щарнирно закреплены полки, выполненные в виде рещеток с зазорами дл размещени концов двух расположенных в смежных р дах П-образных изделий, при этом верхн полка смонтирована с возможностью опирани на откидную створку при закрытом положении последней. (Л сд ел ел о

Description

Изобретение относитс к транспортировке изделий, преимущественно П-образной формы, а именно к перевозкам скоб, примен емых при изготовлении дерев нных поддонов.

Известен контейнер дл укладки и транспортировки изделий, содержащий основание с опорными стойками, на которых закреплены откидные полки При этом полки в местах креплени со стойками выполнены с изгибом, причем изгиб нижележащей полки имеет радиус, больший радиуса изгиба вышележащей полки 1.

Недостатками указанного контейнера вл ютс сложность выполнени полок, транспортирование изделий на полках навалом , сложность обслуживани в св зи с сграниченным доступом к нижней полке, а также отсутствие возможности штабелировани .

Наиболее близким к изобретению техническим решением вл етс контейнер дл укладки и транспортировки изделий, содержащий корпус, одна из стенок которого имеет откидную створку 2.

Недостаток указанного контейнера заключаетс в том, что скобы в нем можно транспортировать только навалом, при этом возможны повреждени скоб; контейнер не обеспечивает удобства обслуживани и, в частности, удобства одновременного захвата группы скоб и не удовлетвор ет требовани м эргономики при захвате скоб, лежащих в нижней части контейнера .

Цель изобретени - обеспечение удобства обслуживани и предохранение транспортируемых изделий от повреждени .

Указанна цель достигаетс тем, что в контейнере дл укладки и транспортировки изделий преимущественно П-образной формы , содержащем корпус, одна из стенок которого имеет откидную створку, внутри корпуса по его высоте на стенке, расположенной против откидной створки, шарнирно закреплены полки, выполненные в виде решеток с зазорами дл размещени концов двух расположенных в смежных р дах П-образных изделий, при этом верхн полка смонтирована с возможностью опирани на откидную створку при закрытом положении последней.

На фиг. 1 изображен контейнер, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3.

Контейнер . состоит из корпуса 1 с откидной створкой 2, котора крепитс к

корпусу 1 с помощью пластин 3. Внутри корпуса 1 по его высоте на стенке, противоположной откидной створке, закреплены полки 4, которые выполнены в виде рещеток с поперечно расположенными прутками. Полки 4 к корпусу 1 закреплены шарнирно, при этом душки 5 полок опираютс на упоры 6, приваренные к корпусу. Верхн полка своим свободным концом опираетс на угольники 7 откидной створки 2, опорой остальных полок вл ютс угольники 8, приваренные к корпусу 1. Полки 4 выполнены взаимозамен емыми и их решетки установлены так, чтобы П-образные издели , например скобы, могли свободно

5 укладыватьс на них в вис чем положении как вдоль, так и поперек (как показано на фиг. 1-4), при этом зазор между решетками выбираетс таким, чтобы размещались концы двух скоб, расположенных в смежных р дах. Полки 4 снабжены упорами 9, которыми они упираютс в корпус в подн том положении, осуществл таким образом их фиксирование.

Дл застроповки контейнера стальными канатами при перемещении краном к корпусу 1 приварены выступы 10. Контейнер может транспортироватьс также вилами электрокара, которые завод тс в окна, выполненные в корпусе 1. Корпус, кроме этого, снабжен ловител ми 11, которые позвол ют штабелировать контейнеры.

Контейнерами пользуютс следующим образом.

К месту использовани контейнер с трансформируемыми издели ми, например скобами, либо подвоз т электрокаром, либо перемещают грузоподъемным транспортны .м средством. С помощью захватного приспособлени (не показано) необходимое количество скоб одновременно снимаетс с полки 4. При полной разгрузке верхней

0 полки 4 она поднимаетс и фиксируетс в верхнем положении с помощью упоров 9. Затем откидываетс створка 2 с угольниками 7, на которые опиралась верхн решетка 4, и происходит дальнейша разгрузка

следующих полок 4 до полного освобождени их от скоб. Заполнение контейнера скобами производитс в обратном пор дке.

Использование контейнера дл упаковки и транспортировани изделий П-образной формы, например скоб, позволит производить механизированную загрузку и выгрузку скоб, предохранить скобы от повреждени , а наличие откидной створки обеспечивает доступ к захвату скоб с нижних полок, эконом - врем и рабочую силу.

.4-/1

Фиг.5

В ид 6

X

Фиг Л

Claims

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ УКЛАДКИ И ТРАНСПОРТИРОВКИ ИЗДЕЛИЙ, преимущественно П-образной формы, содержащий корпус, одна из стенок которого имеет откидную створку, отличающийся тем, что, с целью обеспечения удобства обслуживания и предохранения транспортируемых изделий от повреждения, внутри корпуса по его высоте на стенке, расположенной против откидной створки, шарнирно закреплены полки, выполненные в виде решеток с зазорами для размещения концов двух расположенных в смежных рядах П-образных изделий, при этом верхняя полка смонтирована с возможностью опирания на откидную створку при закрытом положении последней.

Фиг. /