SU1147678A1 - Грузоподъемный кран - Google Patents

Abstract

ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН, содержащий стрелу с грузовой кареткой с канатным механизмом ее перемещени , включающим лебедку и отводные блоки дл  грузового каната, канатные механизмы подъема стрелы и грузоподъемный механизм с устройством дл  креплени  конца грузового каната к корню стрелы, отличающийс  тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей крана путем обеспечени  его работы при ломаном положении стрелы, стрела снабжена дополнительной кареткой, на которой смонтировано устройство дл  креплени  конца грузового каната к корню стрелы и, по крайней мере, один отводной блок.

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным кранам с поворотной двузвенной шарнирно-сочлененной стрелой и установленной на стреле грузовой кареткой.

Известен грузоподъемный кран, содержащий стрелу с грузовой кареткой с канатным механизмом ее перемещени , включающим лебедку и отводные блоки дл  грузового каната, канатные механизмы подъема стрелы и грузоподъемный механизм с устройством дл  креплени  конца грузового каната к корню стрелы 1 .

Эксплуатационные возможности этого крана ограничены тем, что в нем не обеспечена возможность использовани  стрелы в ломаном положении.

Цель изобретени  - расщирение эксплуатационных возможностей крана путем обеспечени  его работы при ломаном положении стрелы.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в грузоподъемном кране, содержащем стрелу с грузовой кареткой с канатным механизмом ее перемещени , включающим лебедку и отводные блоки дл  грузового каната, канатные механизмы подъема стрелы и грузоподъемный механизм с устройством дл  креплени  конца грузового каната к корню стрелы, стрела снабжена дополнительной кареткой, на которой смонтировано устройство дл  креплени  конца, грузового каната к корню стрелы и, по крайней мере, один отводной блок.

На фиг. 1 схематично изображен кран с горизонтально расположенной стрелой; на фиг. 2 - стрела в наклонном положении; на фиг. 3 - кран при наклонном расположении корневой части стрелы и горизонтальном концевой ее части.

Кран содержит башню 1 с оголовком 2, шарнирно закрепленную на башне стрелу, состо щую из двух частей - корневой 3 и концевой 4, соединенных между собой шарниром 5, противовесную консоль 6.

На стреле установлена грузова  каретка 7 с механизмом ее перемещени . Последний включает лебедку 8, навитый на барабан которой канат 9 с одной стороны проходит через закрепленный у корн  стрелы обводной блок 10, отклон ющий блок 11, и закреплен концом на каретке 7, а с другой стороны проходит через отклон ющий блок 12, смонтированный на распорке 13, закрепленной на стреле у щарнира 5, и отводной блок 14, установленный на конце стрелы, и также закреплен концом на каретке 7.

Отклон ющий блок 11 смонтирован на установленной на стрелке дополнительной каретке 15.На противовесной консоли 6 расположены лебедки 16-18 соответственно механизма подъема концевой части стрелы, грузоподъемного механизма и механизма подъема стрелы. Навитый на барабан лебедки 16 канат 19 проходит через смонтированный на оголовке 2 блок 20, распорку 13 и закреплен своим концом на концевой части стрелы 4. Навитый на барабан лебедки 17 канат 21 проходит через установленный на оголовке 2 блок 22, блок ограничител  грузоподъемкости 23, отклон ющий блок 24,

0 отводной блок 25, установленный на распорке 13, обводные блоки 26 и 27, блок 28 крюковой обоймы 29, обводной блок 30 и закреплен своим концом на дополнительной каретке 15. Навитый на барабан лебедки 18 канат 31 проходит через установленный на оголовке 2 блок 32 и закреплен на концевой части стрелы у шарнира 5.

При работе крана стрела может занимать три положени : горизонтальное, ломаное, при котором корнева  часть стрелы расположена наклонно, а концева  - горизонтально, и наклонное под углом 30° к горизонту, используемое , в основном, при наращивании крана.

В первом из этих положений (фиг. 1) дополнительна  каретка 15 закреплена у корн  стрелы с помощью фиксатора (не показан ). Изменение при перемещении грузовой каретки 7 длины ветви грузового каната 21 слева по чертежу относительно крюковой обоймы 29 компенсируетс  изменением длины ветви грузового каната 21 справа по чертежу относительно крюковой обоймы, т. е. последн   при перемещении грузовой каретки 7 движетс  горизонтально.

Перевод стрелы в ломаное положение производ т с помощью механизма подъема

5 стрелы - лебедки 18 и каната 31. Дл  перевода дополнительной каретки 15 ее освобождают от фиксации и она под действием массы крюковой обоймы 29 (при недостаточности массы на крюк обоймы может быть подвешен дополнительный груз) доходит до упора у щарнира 5, где ее закрепл ют. Откло: н ющий блок 11 механизма перемещени  грузовой каретки расположен теперь у шарнира 5, обеспечива  поддержку нижней ветви каната 9 в соответствии с ломаным положением стрелы. При работе крана при ло маном положении стрелы каретка 7 движетс  только по горизонтальной концевой части 4 стрелы, горизонтальное перемещение крюковой обоймы обеспечиваетс  так же,

0 как и при движении каретки по горизонтальной стреле.

Дл  осуществлени  наращивани  бащни 1 крана стрелу перевод т в наклонное под углом 30° к горизонту положение с помощью механизма подъема стрелы - лебедки 18 и каната 19 и механизма подъема концевой части стрелы-лебедки 16 и каната 19 с блоками, затем каретку 7 опускают по стреле вниз до стыковки ее с дополнительной кареткой 15, после чего каретки соедин ют. При перемещении грузовой каретки 7 дополнительна  каретка 15 с закрепленным на ней концом грузового каната 21 движетс  вместе с ней. Благодар  тому, что стрела установлена под углом 30° к горизонту, дл  обеспечени  горизонтального движени  крюковой обоймы 29 при-перемещении каретки 7 по стреле на определенную величину крюкова  обойма должна переместитьс  по вертикали на половину перемещени  каретки 7 по стреле. Вследствие того, что каретки 7 и 15 движутс  совместно, изменение длины ветви каната 21 между блоками 26 и 27 соответствует суммарному изменению длины ветвей каната 21 на участке подвески крюковой обоймы, т. е. перемещение каретки 7 по стреле равно двойному перемещению крюковой обоймы и, следовательно, последн   движетс  горизонтально. Возврат каретки 15 в исходное положение у корн  стрелы происходит после освобождени  ее от фиксации у шарнира 5 или на каретке 7 под собственным весом. В сравнении с прототипом предлагаемое техническое рещение имеет более широкие эксплуатационные возможности: позвол ет использовать ломающуюс  стрелу, более надежно в эксплуатации. Предлагаемый кран может использоватьс  при соор ужении градирен высотой до 180 м. В сравнении с базовым объектом (кран КГ-160.4), также предназначенным дл  сооружени  градирен, в предлагаемом кране (КМГ-120) благодар  тому, что его монтаж и демонтаж могут вестись ломаной стрелой, сокращено врем  на эти операции; так как кран в процессе работы с ломаной стрелой защищен от ветровых нагрузок сооружаемых градирней, работы могут вестись при больщих ветровых нагрузках, вспедствие чего длительность сооружени  градирни сокращаетс . Кроме того, кран может использоватьс  дл  сооружени  более высоких объектов при той же высоте бащни.

Ю

Claims (1)

1. ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН, содержащий стрелу с грузовой кареткой с канатным механизмом ее перемещения, включающим лебедку и отводные блоки для грузового каната, канатные механизмы подъема стрелы и грузоподъемный механизм с устройством для крепления конца грузового каната к корню стрелы, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей крана путем обеспечения его работы при ломаном положении стрелы, стрела снабжена дополнительной кареткой, на которой смонтировано устройство для крепления конца грузового каната к корню стрелы и, по крайней мере, один отводной блок.

   фиг. 1