Изобретение относитс к горной промышленности , а именно к средствам дл предотвращени рудничных пожаров, и может быть использовано в угольных шахтах при ликвидации подземных пожаров н аварий, дл доставки пожарного оборудовани и горноспасательной техники к очагу пожара и спасени пострадавших. Известна шахтна самоходна установка дл доставки аожарного оборудовани и горноспасательной техники по горным выработкам к очагу пожара, включающа тележку с колесными парами, пневмодвигатель, сосуд с жидким азотом, заключенный в теплоизолирую щий кожух с внутренним и наружным тортсами , испаритель, вентил тор с пневмоприводом дл о бдува испарител , кабину и систему управлени и регулировки 11. Недостатками этой установки вл ютс сложность конструкдаи, мала надежность работы, а также отсутствие необходикаге комфортных условий дл наход щегос в кабине установки горноспасател при высоких температурах окружающей среды. Наиболее близкой по технической сущноети и достигаемому эффекту к изобретению вл етс шахтна самохощга установка дл доставки Пожарного оборудовани и горноспасателей , включающа тележку, Ш1евмодвигатель резервуар с жидким азотом, испаритель жидкого азота, вентил тор с пневмоприводом дл обдува испарител жидкого азота, кабину и систему управлени {21. Недостатком известного устройства вл ютс низкие комфортные услови в кабине установки . Цель изобретени заключаетс в улучшенкк комфортных условий р кабине установки. Указанна цель достигаетс тем, что шахтна самоходна установка дл доставки пожарного оборудовани и горноспасателей, включающа тележку, пневмодвигатель, резервуар с жидким азотом, испаритель жидког азота, вентил тор с шювмоприводбм дл обдува испарител жидкого азота кабину и систему управлени , снабжена сосудом с жидким кислородом, испарителем жидкого кислорода и дозирующим злементом, при этом испаритель жидкого кислорода соединен с пневмоприводом через дозирующий злемент, кабина сообщена с дозирующим элементом, а сосуд с жидким кислородом размещен в резервуаре с жидким азотомНа чертеже изображена шахтна самоходна установка дл доставки пожарного оборудовани и горноспасателей, вид сбоку. Установка состоит из резервуара I с жидким азотом, сосуда 2 с жидким кислородом, размещенным в резервуаре 1, испарител 3 жидкого азота и испарител 4 жидкого кислорода , вентил тора 5 и вентил 6 подачи азота в вентил тор, кабины 7, пневмодвигател 8 с распределительным краном 9 и выходом 10, трубопровода И, подсоедин ющего кабину к выходу пневмодвигател , дозирующего устройства 12, установленного на выходе 10 пневмодвигател . Все узлы размещены на тележке 13. Резертуар 1 снабжен испарителем 14 наддува с вентилем 15, вентилем 16 наполнени жидкого азота, вентилем 17 наполнени ; жидкого кислорода, вентилем 18 сброса газообразного -азота, вентилем 19 сброса газообразного кислорода, вентилем 20 нодачи жидкого азота в испаритель 3, вентилем 21 подачи жидкого кислорода в испаритель 4, предахрашгЕслышм клапаном 22. Установка работает следующим образом. В резервуар 1 при открьггом вентиле 18 через вентиль 16 заправл ют жидасий азот. В сосуд 2, при открьпом вентиле 19 через вентиль 17 заправл ют жздкий кислород. В резервуаре , с помощью испарител 14 наддува , подаимают давление до рабочего, например 5 Бар. Через некоторое врем жидкость в резервуаре приходит в равиовесное состо ние с газом и при удавлении 5 Бар устанавливаетс температура азота 94 К. Така же тем1юратура устанавливаетс в сосуде с жидким кислородом , вследствие теплообмена с жидким азотом. При этой температуре в сосуде с жидким кислородом создаетс давлеШ1е 1,5 Бар. Жидкий йот под давлением через вентиль 20 поступает в испаритель 3, где он превращаетс в газ, . е. испар етс и подогреваетс до рабочей температуры, например 293 К (). Перта пор1щ азота превращаетс в газ за сче.т тепла, содержащегос в -трубках, к ребрах испарител . Этот газообразный азот через вентиль 6 поступает в вентил тор 5 и приводит его в действие . В дальнейшем испарение и подогрев азота происходит за счет тепла воздуха, про- : дуваемого вентил тором. Газообразный азот через распредели1елыа ш кран 9 поступает в шевмодвигатель 8, который приводит установку в даижею1е. Измен положение распределительного крана 9, Можно измен ть направление даижеии установки. Из выходного отверсти 10 пнеамодвигател газообразный азот по трубопроводу И поступает в кабину 7. В результате расширени азота в пиевмодвигателе его температура снижаетс , и в кабину азот поступает охлажденным. В кабине создаетс азотна атмосфера, защищающа горноспасател от теплового воздействи окружающей среды. Дл создани в кабине атмосферы пригодаой Щ1Я дыхани жидкий кислород подThe invention relates to the mining industry, namely to means for preventing mine fires, and can be used in coal mines for the elimination of underground fires and accidents, for the delivery of fire equipment and mine-rescue equipment to the source of fire and rescue the injured. The known mine self-propelled unit for delivery of fire-fighting equipment and mine-rescue equipment through mine workings to the fire center, including a cart with wheel pairs, an air motor, a vessel with liquid nitrogen, enclosed in a heat insulating casing with inner and outer cakes, an evaporator, a fan with a pneumatic drive, the blower evaporator, the cabin and the control and adjustment system 11. The disadvantages of this installation are the complexity of the design, the low reliability of operation and the lack of comfortable conditions for The mine rescuer located in the cabin of the installation at high ambient temperatures. The closest to the technical essence and the achieved effect of the invention is a self-supporting shaft installation for delivering Fire Equipment and rescuers, including a trolley, a liquid nitrogen tank, a liquid nitrogen evaporator, a pneumatic drive fan for blowing a liquid nitrogen evaporator, a cabin and a control system 21. A disadvantage of the known device is the low comfort conditions in the cabin of the installation. The purpose of the invention is to improve the comfort conditions of the cockpit. This goal is achieved by the fact that a self-propelled mine installation for delivery of fire fighting equipment and mine rescuers, including a carriage, an air motor, a tank with liquid nitrogen, an evaporator of liquid nitrogen, a fan with a pump of liquid nitrogen, a control system, is equipped with a vessel with liquid oxygen, an evaporator of liquid oxygen and a dosing element, while the evaporator of liquid oxygen is connected to a pneumatic actuator through a dosing element, the cabin communicates with the dosing element, and the vessel with the liquid they oxygen placed in the vessel with liquid azotomNa drawing shows a self-propelled hoistway for delivering fire rescuers and equipment, side view. The installation consists of a tank I with liquid nitrogen, a vessel 2 with liquid oxygen placed in tank 1, an evaporator 3 of liquid nitrogen and an evaporator 4 of liquid oxygen, a fan 5 and a valve 6 supplying nitrogen to the fan, cab 7, an air motor 8 with a distribution valve 9 and exit 10 of the pipeline I connecting the cabin to the air motor outlet, the metering device 12 installed at the exit 10 of the air motor. All units are placed on the trolley 13. The resertoire 1 is equipped with a pressurized evaporator 14 with a valve 15, a valve 16 for filling with liquid nitrogen, a valve 17 for filling; liquid oxygen, valve 18 for discharge of gaseous nitrogen, valve 19 for discharge of gaseous oxygen, valve 20 for supplying liquid nitrogen to the evaporator 3, valve 21 for supplying liquid oxygen to the evaporator 4, preheat the valve 22. The installation works as follows. In the tank 1, when the valve 18 is open, the liquid nitrogen is charged through the valve 16. In the vessel 2, when the valve 19 is open, the oxygen is charged through the valve 17. In the tank, using the evaporator 14 pressurization, apply pressure to the worker, for example 5 Bar. After some time, the liquid in the tank comes to a raging balance with a gas and when the pressure is 5 bar the nitrogen temperature is set to 94 K. The same temperature is established in the vessel with liquid oxygen due to heat exchange with liquid nitrogen. At this temperature, a pressure of 1.5 Bar is created in the vessel with liquid oxygen. Liquid yot under pressure through the valve 20 enters the evaporator 3, where it is converted to gas,. e. evaporates and is heated to an operating temperature, e.g. 293 K (). Perth of nitrogen is converted to gas, due to the heat contained in the tubes, to the fins of the evaporator. This gaseous nitrogen through valve 6 enters the fan 5 and drives it. Subsequently, the evaporation and heating of nitrogen occurs due to the heat of the air blown by the fan. The gaseous nitrogen through the distribution valve 9 enters the motor 8, which drives the installation into the next. By changing the position of the distribution valve 9, You can change the direction of the lower installation. From the outlet 10 of the pneumatic engine, gaseous nitrogen flows through the pipeline I to the cabin 7. As a result of the expansion of nitrogen in the pionic engine, its temperature decreases and the nitrogen enters the cabin cooled. A nitrogen atmosphere is created in the cabin, protecting the mine from the thermal effects of the environment. To create an atmosphere in the cockpit by breathing liquid oxygen under
J 11438584J 11438584
давлением из сосуда 2 подают через вентильна текшерат фа жидкого киблорода уруви вл21 в испа1 {тель 4. Из испарител газообраз-етс с температурой жидкого азота и в сосуный кислород поступает в дозирующее уст-де 2 создаетс и автоматически поддерживаройство 12. Дозирующее устройство вводитетс давление, необходимое- дл подачи жидкислород в поток азота в опюшешш 21 и5 кислорода в испа тель 4. 79%. Азотйокислород а сме(% поступает вpressure from the vessel 2 is fed through valve ukstep fluid chamber of liquid uruvi vla21 into the evaporator {4). From the evaporator it is gaseous with the temperature of liquid nitrogen and oxygen enters the dosing unit 2 and automatically maintains the pressure 12. The dosing unit enters the pressure, it is necessary to supply liquid oxygen to a stream of nitrogen in oxygen sample 21 and 5 oxygen to the evaporator 4. 79%. Nitrogen and a mixture (% enters
KaOoiy и образует в ка&ше атмосферу, гц -Предлагаекга установка позвол ют доставгоди гю дл дыхани . Небольшое избыточноел ть оборудовани .и горноспасательную техдавление создакмцеес в кабине, предохран ет-нику в зо у высоких , траис орот попаданн в кайшу пожарюых газов, вред-ю тировать пострадгюшего, пцт УЯ№Л в KaOoiy creates an atmosphere in your home, Hz-Offset installation allows delivery of breathing. Some overpowering equipment and mountain rescue pressure created in the cockpit, protects the area at high temperatures, getting into the fire gas, damaging the injured person.
ных дн дьиииш .создаютс комфортные усломш, завСбсуд 2 размещен в резе1 уаре 1 и омы-чительно лучи ие , чем в взве ж усваетс жидасим азотом. Вследствие теплообме-тановке.Comfortable conditions are created, Campus 2 is located in Rezaret 1 and is radiated more than it is absorbed by liquid nitrogen. Due to heat retention.