SU1142680A1 - Multidisc variable-speed drive - Google Patents

Abstract

МНОГОДИСКОВЫЙ ВАРИАТОР, содержащий два центральных колеса, водило с ос ми,попарно установленные на последних посредством шлицевого соединени  с возможностью осевого перемещени  сателлиты, взаимодействующие каждый с соответствующим центральным колесом, и нажимное устройство, о тлич ающийс   тем, что, с целью автоматического регулировани  передаточного отношени , снабжен шарнирами , соедин ющими каждый среднюю часть соответствующей оси с водилом с возможность углового перемещени  ее в продольной плоскости вариатора , втулками, на наружной поверхности которых вьшвлнены шлицы, взаимодействующие со шлицами сателлитов , и соедин ющими ось с внутренней поверхностью втулки муфтами, обеспечивающими угловое перемещение осей. (ЛA MULTI-DISK VARIATOR containing two central wheels, a carrier with axles, mounted in pairs on the latter by means of a spline connection with the possibility of axial movement of the satellites, each interacting with the corresponding central wheel, and the pressure device, which is different from the fact that , is provided with hinges connecting each middle part of the corresponding axis with the planet carrier with the possibility of its angular displacement in the longitudinal plane of the variator, bushings, on the outer surface of which was inserted into the splines, interacting with the splines of the satellites, and connecting the axis with the inner surface of the hub couplings, providing the angular displacement of the axes. (L

Description

1 .one .

Изобретение относитс  к механическим передачам, а именно к фрикционным вариаторам.This invention relates to mechanical gears, namely friction variators.

Известен многодисковый вариатор, содержащий два центральных колеса, водило с ос ми, попарно установленные на последних посредством шлицевого соединени  с возможностью осевого перемещений сателлиты, взаимодействующие каждьй с соответствующим центральным колесом, и нажимное устройство ll.A multidisk variator containing two central wheels, a carrier with axles, installed in pairs on the latter by means of a splined joint with the possibility of axial displacements of satellites interacting each with the corresponding central wheel, and the pressure device ll are known.

Недостатком этого вариатора  вл етс  отсутствие автоматического регулировани  передаточного отношени  .The disadvantage of this variator is the lack of automatic gear ratio control.

Цель изобретени  - автоматическое регулирование передаточного отноше ни .The purpose of the invention is to automatically adjust the gear ratio.

Указанна  цель достигаетс  тем, что многодисковый вариатор, содержащий -два центральных колеса, водило . с ос ми, попарно установленные на последних .посредством шлицевого соединени  с возможностью осевого перемещени  сателлиты, взаимодействующие каждЬй с соответствующим центральным колесом, и нажимное устройство , снабжен шарнирами, соедин ющими каждый среднюю часть соотвётствукнцей оси с водилом с возможностью углового перемещени  ее в продольной плоскости вариатора, втулками, на наружной поверхности которых выполнены шлицы, взаимодействующие со шлицами сателлитов, и соедин ющими ось с внутренней поверхностью Втулки муф тами, обеспечивающими угловое перемещение осей.This goal is achieved by the fact that the multidisk variator containing two central wheels drove. with axes, installed in pairs on the latter by means of a spline joint with the possibility of axial movement, the satellites interacting with the respective central wheel and the pressure device are provided with hinges connecting each middle part with a carrier with the possibility of its angular displacement in the longitudinal plane of the variator , sleeves, on the outer surface of which there are splines, interacting with the splines of the satellites, and connecting the axis with the inner surface of the Hub sleeve, both squeezing the angular displacement of the axes.

На фиг. 1 показан многодисковый Вариатор, общий вид на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a multi-disc variator, a general view of FIG. 2, section A-A in FIG. one.

426802426802

Вариатор содержит два центральных колеса 1 и 2, водило 3 с ос ми 4, на которых попарно установлены сателлиты 5 и 6, взаимодействующие с соответ5 ствующими центральными колесами 1 и 2, Оси 4 в своей средней части имеют шарнир 7, соедин ющий каждую ось 4 с водилом 3. На концах всех осей 4 установлена муфта 8 и втулка О 9, на наружной поверхности которой выполнены шлицы, взаимодействующие со шлицами дисков 10 сателлитов 5 и 6. Диски 10 имеют возможность осевого перемещени  по шлицам втулки 9, 15 а муфта 8 обеспечивает угловое перемещение втулки 9 относительно оси 4. Вариатор снабжен также нажимным пружинно-винтовым устройством 11. Ведущий вал св зан с центральньм колесом 1, а ведомый с водилом 3, колесо 2 заторможено.The variator contains two central wheels 1 and 2, a carrier 3 with axles 4, on which satellites 5 and 6 are mounted in pairs, interacting with the corresponding central wheels 1 and 2, Axis 4 in their middle part have a hinge 7 connecting each axle 4 with carrier 3. At the ends of all axles 4 there is mounted a coupling 8 and an O 9 sleeve, on the outer surface of which there are slots which interact with the slots of the disks 10 satellites 5 and 6. The disks 10 have the possibility of axial movement along the slots of the sleeve 9, 15 and the coupling 8 provides angular displacement of the sleeve 9 relative to axes 4. The variator is also provided with a pressure spring-screw device 11. The drive shaft is connected to the central wheel 1, and the driven shaft is connected to the carrier 3, and the wheel 2 is braked.

Вариатор работает следующим образом .The variator works as follows.

При вращении колеса 1 крут щий мо25 мент через диски передает враще.ние сателлитам 5 и через ось 4 (втулку 9 и муфту 8) - на сателлиты 6, которые взаимодействуют с дисками неподвижного колеса 2, что приводит во вра30 щение водило 3.When the wheel 1 rotates, the torque transmits rotation through the disks. Satellite 5 rotates and axis 4 (sleeve 9 and clutch 8) to the satellite 6, which interact with the wheels of the stationary wheel 2, which causes rotation of the carrier 3.

С увеличением нагрузки увеличиваетс  усилие прижати  дисков колеса 1 к дискам 10 сателлита 5, оси 4 перемещаютс  по стрелке. & в шарнирах 7, 5 тем самым автоматически измен етс  передаточное отношение вариатора пропорционально нагрузке. При уменьшении нагрузки происходит поворот осей 4 в обратную сторону. 0 Использование предлагаемого вариатора позвол ет упростить управление и сйизить его стоимость.As the load increases, the pressure of the disks of the wheel 1 to the disks 10 of the satellite 5 increases, and the axles 4 move in the direction of the arrow. & in the hinges 7, 5, the gear ratio of the variator automatically changes in proportion to the load. When the load decreases, the axles 4 turn in the opposite direction. 0 The use of the proposed variator allows you to simplify management and save its cost.

А-АAa

jLjL

liCJO CvliCJO Cv

4b4F4b4F

.чг« .chg "

.y:j .y: j

Фиг. 2FIG. 2

Claims (1)

МНОГОДИСКОВЫЙ ВАРИАТОР, содержащий два центральных колеса, водило с осями,попарно установленные на последних посредством шлицевого соединения с возможностью осевого пере‘мещения сателлиты, взаимодействующие каждый с соответствующим центральным колесом, и нажимное устройство, о т л и ч ающийс я тем, что, с целью автоматического регулирования передаточного отношения, снабжен шарнирами, соединяющими каждый среднюю часть соответствующей оси с водилом с возможностью углового перемещения ее в продольной плоскости вариатора, втулками, на наружной поверхности которых выполнены шлицы, взаимодействующие со шлицами сателлитов, и соединяющими ось с внутренней поверхностью втулки муфтами,· обеспечивающими угловое перемещение осей.A MULTI-DISC VARIATOR containing two central wheels, an axle carrier, mounted in pairs on the latter by means of a spline connection with the possibility of axial displacement of the satellites, each interacting with the corresponding central wheel, and a pressure device, which is connected with the purpose of automatic regulation of the gear ratio, is equipped with hinges connecting each middle part of the corresponding axis with the carrier with the possibility of angular movement of it in the longitudinal plane of the variator, bushings, aruzhnoy surfaces are formed slots which interact with the splines of the satellites, and the axis connecting the inner surface of the sleeve couplings, · providing angular displacement axes. фиг. fFIG. f SU .,..1142680SU., .. 1142680