SU1142335A1 - Guiding device of traction rope - Google Patents
Guiding device of traction rope Download PDFInfo
- Publication number
- SU1142335A1 SU1142335A1 SU823450949A SU3450949A SU1142335A1 SU 1142335 A1 SU1142335 A1 SU 1142335A1 SU 823450949 A SU823450949 A SU 823450949A SU 3450949 A SU3450949 A SU 3450949A SU 1142335 A1 SU1142335 A1 SU 1142335A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rope
- rollers
- traction rope
- towed
- stops
- Prior art date
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
НАПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЯГОВОГО КАНАТА, содержащее несущую раму, на которой установлены опорные ролики, образующие между собой замкнутый контур их рабочего контакта с т говьш канатом, отличающеес тем, что, с целью повыщени надежности работы устройства, путем обеспечени прохода буксируемых тележек через устройство , оно снабжено подвижными рычагами со смещенными относительно вертикали центрами т жести, подвещенными посредством общей оси на несущей раме и снабженными упорами, при этом опорные ролики установлены на выщеуказанных рычагах. 4 Ю СО 00 сдGUIDING DEVICE FOR THE CHAIN RANGE, containing a carrier frame, on which support rollers are mounted, forming between them a closed loop of their working contact with a rope, characterized in that, in order to increase the reliability of the device, by ensuring that the towed carts pass through the device, it equipped with movable levers with centers of gravity displaced relative to the vertical, highlighted by means of a common axis on the supporting frame and provided with stops, while the supporting rollers are mounted on a vyshchuk levers. 4 Yu CO 00 pr
Description
Изобретение относитс к поддерживающим и направл ющим устройствам дл т гового каната и может быть использовано в различных отрасл х народного хоз йства, где транспортирование грузов и людей осуществл етс тележками по ходовым направ ющим с помощью канатной т ги, в частости , в щахтных подвесных и напочвенных канатных дорогах.The invention relates to supporting and guiding devices for hauling rope and can be used in various industries of the national economy, where goods and people are transported by carriages along the guide rails using cable tying, in particular, in suspended overhead and ground cable cars.
Известно направл ющее устройство дл т гового каната, содержащее несущую раму, на которой установлены опорные ролики, бразующие между собой замкнутый конур их рабочего контакта с т говым канаом 1 .A guide device for hauling rope is known, comprising a carrier frame, on which support rollers are mounted, which interlock between each other the closed contour of their working contact with the haul channel 1.
Недостаток известного устройства - низка над ежность.The disadvantage of the known device is low over the hedgehog.
Цель изобретени - повыщение надежности работы устройства путем обеспечени прохода буксируемых тележек через стройство.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device by allowing the towed carts to pass through the device.
Поставленна цель достигаетс тем, что направл ющее устройство дл т гового каната , содержащее несущую раму, на которой установлены опорные ролики, образующие между собой замкнутый контур их рабочего контакта с т говым канатом, снабжено подвижными рычагами со смещенными относительно вертикали центрами т жести , подвешенными посредством общей оси на несущей раме и снабженными упорами , при этом опорные ролики установлены на вышеуказанных рычагах.This goal is achieved by the fact that a guide device for a haul rope, containing a carrier frame, on which support rollers are mounted, forming between them the closed loop of their working contact with the haul rope, is equipped with movable levers with gravity centers off a common axis on the carrier frame and provided with stops, while the supporting rollers are mounted on the above levers.
На фиг. 1 изображена предлагаема обойма в положении, когда через нее проходит только т говый канат; на фиг. 2 момент прохода через обойму буксируемых канатом устройств.FIG. 1 shows the proposed holder in a position where only a rope is passing through it; in fig. 2 moment of passage through the holder of towed rope devices.
Роликова обойма дл направлени т гового каната состоит из несущей рамы 1, на которой посредством общей оси 2 подвешены подвижные рычаги 3 с упорами 4. С двух сторон каждого рычага 3, в его нижней части, установлены с возможностью вращени ролики 5. Оси вращени двух роликов 5, установленных на одном рычаге 3, перекрещиваютс в пространстве под пр мым углом. Поверхности вращени всех роликов 5 благодар упорам 4, ограничивающим сближение рычагов 3, перекрывают друг друга и образуют замкнутый круговой контур дл т гового каната 6. Центры т жести каждого из подвижных рычагов 3 симметрично смещены относительно вертикали , проход щей через ось 2. Дл ограничени смещени рычагов 3 на несущей раме установлены упоры 7.The roller holder for guiding the rope rope consists of a supporting frame 1 on which movable arms 3 with stops 4 are suspended by means of a common axis 2. The rollers 5 are mounted for rotation on the two sides of each lever 3, in its lower part. 5, mounted on one lever 3, intersect in space at a right angle. The surfaces of rotation of all rollers 5, due to stops 4, limiting the approach of the levers 3, overlap each other and form a closed circular contour for the haul rope 6. The gravity centers of each of the movable levers 3 are symmetrically shifted relative to the vertical passing through the axis 2. For limiting the displacement levers 3 on the carrier frame mounted stops 7.
Обойма работает следующим образом.The clip works as follows.
При прохождении через обойму т говый канат 6 (фиг. 1) опираетс на ролики 5 внутри образуемого или замкнутого кругос вого контура. При смещении т гового каната 6 в сторону от оси движени буксируемых устройств в том же направлении канатом отклон етс пара роликов 5, воспринимающа усилие смещени каната вместе с рычагом 3, на котором они установлены. О При этом величину смещени ограничивают соответствующим упором 7. Пара роликовWhen passing through the yoke, the pull rope 6 (Fig. 1) is supported on rollers 5 inside the formed or closed circular contour. When the traction rope 6 is displaced away from the axis of movement of the towed devices in the same direction, the rope deflects a pair of rollers 5, which senses the force of the rope displacement together with the lever 3 on which they are mounted. О At that, the amount of displacement is limited by the corresponding stop 7. A pair of rollers
5,не контактирующа в этот момент с канатом и соответствующим рычагом 3, смещаетс под воздействием силы т жести5, not in contact with the rope and the corresponding lever 3 at this moment, is displaced by gravity
5 вслед за канатом б, стрем сь зан ть такое положение, при котором центр т жести рычага находилс бы на одной вертикали с осью 2. При этом сохран етс контакт между упорами 4 и, соответственно, замкнутый круговой контур, образуемый перекрывающими друг друга поверхност ми вращени роликов 5.5 following the rope b, strive to occupy a position in which the center of gravity of the lever would be on the same vertical with the axis 2. This maintains the contact between the stops 4 and, accordingly, the closed circular contour formed by the overlapping surfaces rotation of the rollers 5.
Благодар сохранению замкнутого контура исключаетс возможность выпадени каната 6 из обоймы в случае его обрат5 ного смещени .Due to the preservation of the closed loop, the possibility of the rope 6 falling out of the holder in case of its reverse displacement is eliminated.
В момент прохождени через обойму буксируемых т говым канатом устройств 8 (фиг. 2) последние, воздейству на ролики 5, отклон ют рычаги 3 в пределах, .ограниченных упорами 7. При этом происходитAt the moment when the devices 8 towed by the pulling rope (Fig. 2) pass through the holder, the rollers 5 are deflected, the arms 3 are deflected within the limits of the stops 7. This happens
0 размыкание контура, образуемого роликами 5, и создаетс проход дл буксируемых канатом устройств 8, а сам т говый канат0 the opening of the contour formed by the rollers 5 creates a passage for the towed cable 8 and the haul rope itself
6,закрепленный на буксируемом устройстве 8, расположен вблизи центра образовавшегос прохода, совпадающего с центром ра зомкнувщегос контура.6, mounted on the towed device 8, is located near the center of the formed passage, which coincides with the center of the opening loop.
После прохода буксируемых канатом устройств 8 рычаги 3 с установленными на них роликами 5 под воздействием силы т жести снова сближаютс до контакта наAfter the passage of the rope-towed devices 8, the levers 3 with the rollers 5 mounted on them under the influence of gravity again approach each other to contact on
0 упорах 4. Т говый канат 6 остаетс внутри вновь образующегос замкнутого кругового контура из роликов 5.0 stops 4. T-rope 6 remains inside the newly formed closed circular contour of the rollers 5.
Предлагаема обойма, допуска проход буксируемых канатом устройств позвол ет присоедин ть к ним канат непосредственно вблизи центральной оси движени . Это исключает возникновение усилий, стрем щихс развернуть буксируемое устройство вокруг вертикальной оси, и создаваемые при этом боковые деформирующие напр жени в опорных направл ющих устройст .вах, а также дополнительные сопротивлени движению. При этом снижаютс потери т гового усили , повышаетс надежность и общий КПД транспортной установки .The proposed yoke allows the passage of the towed rope devices to allow the rope to be attached to them directly near the central axis of movement. This eliminates the occurrence of forces, which tend to deploy the towed device around the vertical axis, and the lateral deforming stresses created in the supporting guide devices in this case, as well as additional resistance to movement. This reduces the loss of tractive effort, increases the reliability and overall efficiency of the transport installation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823450949A SU1142335A1 (en) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | Guiding device of traction rope |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823450949A SU1142335A1 (en) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | Guiding device of traction rope |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1142335A1 true SU1142335A1 (en) | 1985-02-28 |
Family
ID=21015987
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823450949A SU1142335A1 (en) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | Guiding device of traction rope |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1142335A1 (en) |
-
1982
- 1982-06-11 SU SU823450949A patent/SU1142335A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР № 1779221, кл. В 61 В 7/00, 1964. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2999315B2 (en) | Overhead cable transport facility with two consecutive sections | |
DE3361984D1 (en) | Cable car with two carrier and traction cables | |
US4957047A (en) | Cable transport installation | |
US5465668A (en) | Overhead cable transport installation having two cables | |
US4785738A (en) | Detachable gondola lift or chair-lift | |
SU1466643A3 (en) | Arrangement for clamping and automatic gripping of drive cable of car of installatiton for air conveying of people or load | |
US20190168779A1 (en) | Installation of aerial transport | |
US4833997A (en) | Bicable aerial transport system operating on two carrier and haulage ropes running on off-set pulleys | |
US4608930A (en) | Cableway with transport path having one or more lateral inflection points | |
SU1142335A1 (en) | Guiding device of traction rope | |
CA2043637A1 (en) | Transportation system for passengers and/or freight | |
GB2192850A (en) | Suspended cylindrical belt conveyor system | |
SU646900A3 (en) | Crane jib | |
US5060576A (en) | Detachable cable-car | |
CA2315907C (en) | Accelerator and decelerator sliding block, in particular for transport system vehicles, and conveyor associable to said sliding block | |
SU1585190A1 (en) | Coupler for overhead ropeway | |
JP2511035B2 (en) | Aerial cable transport equipment | |
SU1104303A1 (en) | Overhead monorail | |
JP2816108B2 (en) | Cableway support | |
SU600308A1 (en) | Ground ropeway | |
SU1105348A1 (en) | Coupler for ropeway upper haulage | |
SU1438993A1 (en) | Guiding device for drag cable of hauling carriage | |
SU779137A1 (en) | Braking arrangement for ropeways | |
SU825396A1 (en) | Trolley conveyer | |
SU895903A1 (en) | Hoisting and transporting unit |