1114 Изобретение относитс к прокатиому производству5 преимущественно дл прав1 и полос и лент в холодном и гор чем состойни х из малопластичиых металлов и сплавов. По основноьгу авТсСВ. S 1037998 известно устройство дл правки проката , содержащее ста1шну с опорными обоймами, расположенйыми симметрично относительно параллапьной оси правки вертикальной плоскости симметрии ста j-mHbi, размещенные в опорных обоймах на подшип1етковых опорах правильные валки и мехаш-1зм раздапьного перемещени опорных обойм в вертикальной плоскости, причем правильные валки установлены попарно в симметричных относительно параллельной оси правки вертикапьно-й плоскости симметрии станины опорных обоймах с возможноетью их раздельного в каждой обойме и совместного с обоймой перемещени по высоте станины. При этом подшипниковые опоры правильных валков уста новлены в опорных обоймах с возможностью поворота в вертикальной плоскости , а-по крайней мере одна из цапф -ка эдого правильного валка расположена с возмож;ностью перемещени относительно валка по его длине Cl 3. Известное устройство улучшает качество правки полосового проката за |счет сочетани знакопеременных дефор изгиба и кручени вокруг любой из осей, лежащей в плоскости оси . правки и параллельной оси правки. Недостаток известно1о устройства ограниченные технологические возможности в св зи с трудностью правки полос и лент из малопластичных лов и .сплавов. Кроме того, известное устройство не позвол ет исправл ть серповидност полос. Цель изобретени - расширение тех-нологических возможностей путем устранени серповидности проката. Поставленна цель достигаетс тем что в устрой- тве дл правки проката кажда станина выпох1нена из двух отдельных стоек, казвда из которых установлена с возможностью перемещени в горизонтальной плоскости вдоль оси правки от индивидуального привода , а подш-тниковые опоры правильных валков установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 разрез Л-А на фиг. Цпо двухвалковой правильной клети); на фиг. 3 - кинематическа схема правильной клети; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2 (по правильному валку); на фиг. 5 схема правки полосы с неравномерным раст жением краев. Устройство содержит общую раму 1 (фиг. 1-4), в направл ю цих 2 которой установлены двухвалковые правильные клети 3, на которых жестко закреплены разъемные вьжлючаемые гайки 4, контактирующие с ходовым винтом 5, снабженным приводом 6. Кажда станина двухвалковой правильной клети 3 (фиг. 2 и 3) выполнена из отдельных стоек 7 и 8, установленных с возможностью перемещени в горизонтальной плоскости вдоль оси правки от привода 6 . В стойках 7 и 8 размещены опорные обоймы 9, снабженные винтовым приводом 10 вертикального перемещени . В опорных обоймах 9 установлены выполненные с горизонтальными цапфами 11 подшипниковые опоры 12 правильных валков 13 и 14. Верхний правильный валок 13 при помощи т г 15 подвешен на траверсах 16, установленных на кодовой гайке 17. Гайка 17 установлена с возможностью перемещени по винту 18. Ка;кдый правильньи валок 13 и 14 содеркит вьщвижную цапфу 19, установленную с возможностью перемещени относительно валков 13 и 14 и зафиксированную от поворотов шпонкой 20. Подшипниковые опоры 12 (фиг. 4) установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости (относительно вертикальных осей) за счет цилиндрической поворотной обоймы 21 (фиг. 3 и 4), размещенной в цилиндрической направл ющей 22. Устройство работает следующим образом . Вращением ходовых гаек 17 верхние валки -всех клетей 3 перемещают при помощи траверс 16 и т г 15 в вертикальной плоскости на заданную толщину выправл емой полосы. Опорные обоймы 9 при помощи винтовых механизмов 10 устанавливают по высоте во всех клет х 3 на одном уровне (фиг. 1), после чего вращением правильных валков 13 и 14 задают полосу в устройство . В зависимости от дефекта полосы измен ют относительное положение правильиых валков 13 и 14, расположенных вдоль линии правки в различных правильных клет х 3. Изменение относительного положени правильных валков возможно осуществить горизонтал ным перемещением правильных клетей вдоль линии правки, вертикальным перемещением правильных валков по высоте клетей 3, поворотом правильных валков в вертикальной плоскости а также смещением стоек 7 относител но стоек 8 клетей 3 в горизонтальной плоскости. Перемещение правильных клетей 3 по горизонтали вдоль линии правки осуществл ют вращением винта 5 при помощи .привода 6 и включением разъе ных гаек 4. При этом клеть 3, на ко торой закреплена разъемна гайка 4, перемещаетс винтом 5 в направлении 2 рамы 1 в ту или иную сторону. . При включении гайки 4 только одной из станин (например, станины 7) эта станина будет перемещатьс при вращении винта 5 относительно стани ны 8 (фиг. 5). При этом подшипниковые опоры12 вместе с поворотной обоймой 21 за счет цилиндрических поверхностей будут поворачиватьс в направл ющих 22 и комплект валков 13 и 14 получит поворот в горизонтальной плоскости (относительно вер тикальной оси). Относительное перемещение правил ных валков по высоте клетей 3 осуществл ют равным перемещением опорных обойм одной клети при помощи винтового привода 10. Поворот правильных валков в вертикальной плоскости , проход щей через горизонтальные оси нижнего 14 и верхнего 13 правильных валков, осуществл ют различным перемещением по высоте опорных обойм 9 одной клети 3 при помощи привода 10. При этом подшипниковые опоры 12 поворачиваютс вокруг цапф 11. При повороте валков как в горизонтальной , так и в вертикальной плоскости выдвижные цапфы 19 правильных валков 13 и 14 перемещаютс вдоль оси валков. Устройство дл правки проката позвол ет по сравнению с известным создать помимо изгиба и кручени полосы также неравномерное раст жение ее кромок за счет поворота валков в горизонтальной плоскости, что повышает эффективность правки малопластичных металлов и сплавов, когда сочетание неравномерного раст жени по кромкам с изгибом и кручением увеличивает эффективность правки, например , предлагаемое устройство позвол ет осуществить правку полос с односторонней волнистостью за счет создани раст гиваюпцгх напр жений в полосе со стороны, противоположной волнистости, и уменьшени раст гивающих напр жений в зоне волнистости. j Такое перераспределение напр жений достигаетс поворотом валков в горизонтальной плоскости. Кроме того, пов.орот валков в горизонтальной плоскости позвол ет исправлйть серповид- ность полосы, чего нельз достичь известными устройствами.