SU1139395A1 - Arrangement for lifting and lowering sausage frames - Google Patents

Arrangement for lifting and lowering sausage frames Download PDF

Info

Publication number
SU1139395A1
SU1139395A1 SU833569641A SU3569641A SU1139395A1 SU 1139395 A1 SU1139395 A1 SU 1139395A1 SU 833569641 A SU833569641 A SU 833569641A SU 3569641 A SU3569641 A SU 3569641A SU 1139395 A1 SU1139395 A1 SU 1139395A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
frames
section
strip
load
sausage
Prior art date
Application number
SU833569641A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юханес Эдуардович Вярк
Original Assignee
Раквереский Мясокомбинат
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Раквереский Мясокомбинат filed Critical Раквереский Мясокомбинат
Priority to SU833569641A priority Critical patent/SU1139395A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1139395A1 publication Critical patent/SU1139395A1/en

Links

Landscapes

  • Chain Conveyers (AREA)

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ОПУСКАНИЯ КОЛБАСНЫХ РАМ, включающее каркас дл  креплени  полосового пути конвейера, полосовой путь с участком, установленным с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости по направл ющим от привода, включающего грузоподъемное приспособление, концевые выключатели и запорные приспособлени , установленные на полосовом пути в местах стыковки подвижного участка с непрдвиж24 2И- 29 ным, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  возможности использовани  устройства в помещени х с низким потолком, направл ющие привода представл ют собой четыре т ги, 1 оторые посредством осей щарнирно св заны с кронщтейками, два из которых жестко закреплены на каркасе, a остальные -на подвижном участке полосового пути, грузоподъемное приспособление привода включает грузонесущий орган, который через систему блоков щарнирно св зан посредством двух дополнительных т г и расположенного между ними нат жного приспособлени  с рычагом, a последний закреплен на выходном валу редуктора привода, причем на грузонесущем органе установлен с возможностью взаимодействи  с концевыми выключател ми упор. 2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что на концах подвижного участка полосового пути .установлены ловители троллей колбасных рам. ЪЦ- 371. A DEVICE FOR LIFTING AND DEPLOYING THE SAUSAGE FRAMES, including a frame for fastening the conveyor belt path, a strip path with a section mounted for movement in a vertical plane along the guides from the drive including the load-lifting device, limit switches and locking devices mounted on the strip path at the joining points of the mobile area with the nardvizh24 2I-29, characterized in that, in order to ensure the possibility of using the device in rooms with low ceilings, Driving drives are four rods, 1 which are hinged by means of axles with brackets, two of which are rigidly fixed to the frame, and the rest are on the moving section of the strip track, the load-lifting device of the drive includes a load-carrying member, which through a system of blocks is hinged by means of two additional tg and located between them a tension device with a lever, and the latter is fixed on the output shaft of the drive reducer, moreover, it is mounted on the load-carrying body with the possibility of odeystvi terminated switches of emphasis. 2. A device according to claim 1, characterized in that at the ends of the movable section of the strip line, catchers of sausage frames are installed. CV-37

Description

Изобретение относитс  к м сной промышленности , в частности к устройствам дл  подъема и опускани  колбасных рам.The invention relates to the meat industry, in particular to devices for lifting and lowering sausage frames.

Известно устройство дл  загрузки конвейера , включающее каркас дл  креплени  полосового пути.конвейера, участок полосового пути, установленный с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости по направл ющим и стыковки его с полосовым путем конвейера, и грузоподъемное приспособление дл  передвижени  участка полосового пути по направл ющим 1.A device for loading a conveyor is known, comprising a frame for attaching a strip track of the conveyor, a section of the strip track mounted for movement in a vertical plane along the guides and joining it with the strip track of the conveyor, and a lifting device for moving the strip strip along the guides 1.

Известно также устройство дл  подъема и опускани  колбасных рам, влючающее каркас дл  креплени  полосового пути конвейера , полосовой путь с участком, установ„1енным с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости по направл ющим от привода, включающего грузоподъемное приспособление , концевые выключатели и защитные приспособлени , установленные на полосовом пути в местах стыковки- подвижного участка с неподвижным 2.It is also known a device for raising and lowering sausage frames, including a frame for fastening a conveyor belt path, a strip path with a section installed with a possibility of moving in a vertical plane along guides from an actuator including a load-lifting device, limit switches and safety devices mounted on the lane path at the junction of the movable section with the fixed 2.

Недостатками известных устройств  вл ютс  наличие направл ющих, опущенных ниже полосового пути и размещение подъемной лебедки над его подвижным участком. Направл ющие создают помехи в работе под полосовым путем, а лебедка не позвол ет примен ть их в помещени х с ограниченной высотой потолка.The drawbacks of the known devices are the presence of guides, which are lowered below the strip track and the placement of the lifting winch over its movable section. The rails interfere with the operation under the band pass, and the winch does not allow them to be used in rooms with a limited ceiling height.

Цель изобретени  - обеспечение возможности использовани  устройства в помещени х с низким потолком.The purpose of the invention is to provide the possibility of using the device in low ceiling rooms.

Поставленна  целъ достигаетс  тем, что в устройстве дл  подъема и опускани  колбасных рам, включаюпхем каркас дл  креплени  полосового пути конвейера, полосовой путь с участком, установленным с возможностью перемещени  в вертикальной плоскости по направл ющим от привода, включающего грузоподъемное приспособление, концевые, выключатели и запорные приспособлени , установленные на полосовом пути в местах стыковки подвижного участка с неподвижным, направл ющие привода представл ют собой четыре т ги, которые посредством осей щарнирно св заны с кронщтейнами , два из которых жестко закреплены на каркасе, а остальные на подвижном участке полосового пути, груподъемное приспособление привода включает грузонесущий орган , который через систему блоков щарнирно св зан посредством двух дополнительных т г и расположенного между ними нат жного приспособлени  с рычагом, а последний закреплен на выходном валу редуктора привода, причем на грузонесущем органе установлен с возможностью взаимодействи  с концевыми выключател ми упор.The goal is achieved by the fact that in a device for raising and lowering sausage frames, including a frame for attaching a conveyor belt path, a strip path with a section mounted for movement in a vertical plane along the guides from an actuator that includes a lifting device, end switches, switches and locks devices mounted on a strip path at the joining points of the movable section with the fixed one, the drive guides are four rods, which, by means of pivot axes They are connected with brackets, two of which are rigidly fixed to the frame, and the rest in the moving section of the strip path; the lifting device of the drive includes a load-carrying body, which is jointly connected through a system of blocks by means of two additional bars and a tensioning device located between them , and the latter is fixed on the output shaft of the drive reducer, with the stop mounted on the load-carrying body mounted with the interaction with limit switches.

На концах подвижного участка полосового пути установлены ловители троллей колбасных рам.At the ends of the movable section of the strip line, catchers for sausage trolls frames are installed.

На фиг. 1 изображено устройство дл  подъема и опускани  колбасных рам, общий вид по сечению Г-Г на фиг. 2; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - привод устройства.FIG. Figure 1 shows a device for raising and lowering sausage frames, a general view of the section G-Y in FIG. 2; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 is a section BB in FIG. one; in fig. 4 - drive device.

Устройство содержит каркас 1 с неподвижно установленными на нем участками 2 полосового пути, грузоподъемное приспособление 3, подвижный участок 4 подвесного полосового пути с упорами 5, жестко закрепленный на днище 6, усиленного отрезками 7, жестко закрепленными на днище 6 снизу. На концах подвижного участка 4 полосового пути жестко закреплены ловители , 8 троллей.The device contains a frame 1 with fixedly installed on it sections 2 of the strip path, lifting device 3, the movable section 4 of the suspension strip track with stops 5, rigidly fixed on the bottom 6, reinforced by segments 7, rigidly fixed on the bottom 6 from the bottom. At the ends of the movable section of the 4 lane track, catchers are rigidly fixed, 8 trolls.

Подвижный участок 4 подвесного полосового пути соединен с грузонесущим органом 9 грузоподъемного приспособлени  3 посредством пальца 10, жестко закрепленного на кронщтейне 11, который жестко закреплен на днище 6.The movable section 4 of the suspended strip line is connected to the load-carrying body 9 of the lifting device 3 by means of a finger 10 fixed on the arm 11, which is rigidly fixed on the bottom 6.

Грузонесущий орган 9 через блоки 12 и 13 соединен с дополнительной т гой 14, котора  через нат жное приспособление 15 соединена с дополнительной т гой 16. Дополнительна  т га 16 щарнирно св зана с рычагом 17, жестко закрепленном на выходном валу редуктора 18. Длина плеча рычага 17 соответствует необходимой величине опускани  подвижного участка 4 полосового пути . На грузонесущем органе 9 закреплен упор 19, установленный с возможностью регулировки его положени  и взаимодействующий с конечными выключател ми 20 и 21 нижнего и верхнего положени  4 участка подвижного полосового пути.The load-carrying body 9 is connected through blocks 12 and 13 with additional thrust 14, which is connected with additional thrust through tensioning device 15. Additional thrust 16 is hingedly connected with lever 17 rigidly mounted on the output shaft of gearbox 18. Arm length 17 corresponds to the required lowering amount of the movable section 4 of the lane path. A support 19 is fixed on the load-carrying body 9, installed with the possibility of adjusting its position and interacting with the limit switches 20 and 21 of the lower and upper position 4 of the moving strip.

На днище 6 жестко закреплены кронщтейны 22, которые через оси 23 и четыре т ги 24 шарнирно св заны с кронштейнами 25, жестко закрепленными на каркасе 1, при этом образуетс  шарнирный параллелограмм плеч.On the bottom 6, the brackets 22 are rigidly fixed, which through the axes 23 and four ti 24 are pivotally connected with the brackets 25 fixed on the frame 1, thus forming the articulated parallelogram of the shoulders.

На концах неподвижного участка 2 полосового пути (в месте стыковки его с подвижным участком 4 полосового пути) жестко закреплена площадка 26. На обоих концах площадки 26 жестко закреплены запорные приспособлени , состо щие из запорных рычагов 27 и рычагов 28, жестко закрепленных на оси 29, котора  смонтирована в кронштейнах 30, жестко закрепленных на площадке 26.At the ends of the stationary section 2 of the strip track (at the junction with the movable section 4 of the strip track), the pad 26 is rigidly fixed. At both ends of the pad 26, the locking devices consisting of locking levers 27 and levers 28 rigidly fixed on the axis 29 are rigidly fixed, which is mounted in the brackets 30, rigidly mounted on the platform 26.

Подвижный участок 4 имеет запорное устройство , состо щее из рычагов 31, жестко закрепленных на оси 32 на обоих концах подвижного участка 4. Ось 32 смонтирована в кронщтейнах 33, жестко закрепленных на днище 6. На оси 32 жестко закреплен рычаг 34, который в свою очередь жестко св зан с рычагом 35, имеющем на одном конце противовес 36. Рычаг 35 другим концом (в верхнем положении подвижного участка 4) взаимодействует с упором 37, жестко закрепленном на каркасе 1. Устройство работает следующим образом . Исходным  вл етс  положение, когда подвижный участок 4 подвесного полосового пути находитс  в крайнем верхнем положении , при этом верхние кромки подвижного 4 и неподвижного 2 участков полосового пути подвесного конвейера наход тс  на одном уровне, что обеспечиваетс  упорами 5 в каркасе 1 (фиг. 1 и 2). Совмещение путей в поперечном направлении обеспечиваетс  за счет щарнирного параллелограмма плеч, образованного кронштейнами 22 и 25 и четырьм  т гами 24 (фиг. 2). Запорные приспособлени  с двум  положени ми подвижного участка 4 подвесного полосового пути), наход тс  в открытом положении (фиг. 3). За счет того, что в момент прихода подвижного участка 4 в крайнее верхнее положение рычаг 34, упира сь в упор 37, поворачивает ось 32 в кронштейнах 33, поворачиваютс  рычаги 31, а рычаги 28, упира сь в днище 6, поворачивают ось 29 вместе с рычагами 27. При этом положении устройства обеспечиваетс  возможность заполнени  педвижного участка 4 подвесного полосового пути рамами путем перекатывани  их на тролле х с неподвижного участка 2 полосового пути или же освобождение подвижного участка 4 пути от загруженных рам. После подачи на подвижный участок 4 полосового пути требуемого количества порожних рам, нажимаетс  кнопка «Пуск. При нажатии кнопки «Пуск включаетс  электродвигатель с редуктором 18, рычаг 17, поворачива сь на 180°, переходит из нижнего положени  в верхнее, при этом подвижный участок 4 полосового пути под деиствием силы т жести опускаетс  в крайнее нижнее положение, упор 19 входит в контакт с конечным выключателем 20 нижнего положени  подвижного участка 4 полосового пути и электроцепь разрываетс . Запорные приспособлени  под действием собственного веса запирают оба неподвижных участка 2 пути и подвижный участок 4 с обоих концов. В этом положении производитс  загрузка рам. При движении подвижного полосового участка 4 вниз шарнирный параллелограмм плеч, состо щий из кронштейнов 22 и 25 и т г 24, обеспечивает вертикальное перемещение участка полосового пути, удержива  последний в горизонтальном положении. Досле заполнени  рам оп ть нажимаетс  кнопка «Пуск, включаетс  электродвигатель с редуктором 18, рычаг 17, поворачива сь на 180°, переходит в свое нижнее положение , при этом подвижный участок 4 перемещаетс  в крайнее верхнее положение, упоры 5 упираютс  в каркас 1, происходит совмещение подвижного участка 4 с неподвижными участками 2, упор 19 вступает в контакт с конечным выключателем 21 верхнего положени  подвижного участка 4 полосовго пути, запорные приспособлени  открывают  , позвол   выкатить загруженные рамы на неподвижный участок 2 полосового пути и загрузить устройство следующей партией порожних рам. Затем цикл работы, устройства повтор етс . Нат жное приспособление 15 обеспечивает регулировку положени  подвижного участка 4 полосового пути в исходном положении , а упором 19 регулируетс  момент отключени  электропривода. Ловители 8 служат дополнительной страховкой от падени  троллей с рамами на концах расстыкованного подвижного участка 4 полосового пути. Предлагаемое устройство позвол ет свободно использовать производственную пло щадь под подвижным участком полосового пути, а применение выносного привода устройства позвол ет использовать его в помещени х с низким расположением потолка.The movable section 4 has a locking device consisting of levers 31 rigidly fixed on axis 32 at both ends of the movable section 4. Axis 32 is mounted in brackets 33 rigidly fixed on bottom 6. On axis 32 rigidly fixed lever 34, which in turn rigidly connected with the lever 35, having a counterweight 36 at one end. The lever 35 with the other end (in the upper position of the movable section 4) interacts with the stop 37 fixed on the frame 1. The device operates as follows. The initial position is when the movable section 4 of the overhead strip path is in its extreme upper position, while the upper edges of the movable 4 and fixed 2 sections of the strip path of the overhead conveyor are flush, which is ensured by the stops 5 in the frame 1 (Fig. 1 and 2). The combination of paths in the transverse direction is provided by the hinged parallelogram of the shoulders formed by brackets 22 and 25 and four bars 24 (Fig. 2). The locking devices with the two positions of the movable section 4 of the suspension track are in the open position (Fig. 3). Due to the fact that at the moment of arrival of the movable section 4 the lever 34, resting against the stop 37, turns the axis 32 in the brackets 33, turns the levers 31, and the levers 28, resting against the bottom 6, turns the axis 29 along with With the levers 27. At this position, the device allows the footpath section 4 of the suspended pathway to be filled with frames by rolling them on the troll from the stationary section 2 of the track strip or freeing the moving section 4 of the way from the loaded frames. After submitting the required number of empty frames to the movable section 4 of the band track, the start button is pressed. When the start button is turned on, the electric motor with gearbox 18, lever 17, rotated by 180 °, moves from the lower position to the upper one, while the movable section 4 of the strip path under the effect of gravity lowers to the lowest position, the stop 19 comes into contact With the limit switch 20, the lower position of the movable section 4 of the band track and the electric circuit is broken. Under their own weight, the locking devices lock both fixed sections 2 ways and movable section 4 at both ends. In this position, the frames are loaded. When moving the movable strip section 4 down, the articulated parallelogram of the shoulders, consisting of brackets 22 and 25 and 10 24, provides vertical movement of the strip strip section, keeping the latter in a horizontal position. When the frames are filled, the Start-up button is pressed again, the electric motor with gearbox 18 is turned on, the lever 17 is rotated 180 °, moves to its lower position, while the movable section 4 moves to its highest position, the stops 5 abut against the frame 1, combining the movable section 4 with the stationary sections 2, the stop 19 comes into contact with the limit switch 21 of the upper position of the movable section 4 of the strip path, the locking devices open, allowing the loaded frames to roll out onto the stationary section 2 polo your device and load the device with the next batch of empty frames. Then the cycle of operation, the device repeats. The tensioning device 15 provides the adjustment of the position of the movable section 4 of the strip path in the initial position, and the stop 19 regulates the moment of switching off the electric drive. Catchers 8 serve as additional insurance against falling trolls with frames at the ends of the undocked mobile section 4 of the track. The proposed device allows free use of the production area under the moving section of the strip path, and the use of a remote device drive allows it to be used in rooms with a low ceiling location.

5252

2929

5050

27,27,

Фиг.55

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ОПУСКАНИЯ КОЛБАСНЫХ РАМ, включающее каркас для крепления полосового пути конвейера, полосовой путь с участком, установленным с возможностью перемещения в вертикальной плоскости по направляющим от привода, включающего грузоподъемное приспособление, концевые выключатели и запорные приспособления, установленные на полосовом пути в местах стыковки подвижного участка с неподвиж ным, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности использования устройства в помещениях с низким потолком, направляющие привода представляют собой четыре тяги, которые посредством осей шарнирно связаны с кронштейнами, два из которых жестко закреплены на каркасе, а остальные —на подвижном участке полосового пути, грузоподъемное приспособление привода включает грузонесущий орган, который через систему блоков шарнирно связан посредством двух дополнительных тяг и расположенного между ними натяжного приспособления с рычагом, а последний закреплен на выходном валу редуктора привода, причем на грузонесущем органе установлен с возможностью взаимодействия с концевыми выключателями упор.1. A device for lifting and lowering sausage frames, including a frame for attaching a conveyor lane, a lane with a section that can be mounted vertically along guides from a drive including a lifting device, limit switches and locking devices installed on the lane in at the junction of the movable section with the fixed, characterized in that, in order to ensure the possibility of using the device in rooms with a low ceiling, guides yes, there are four rods, which are pivotally connected to the brackets via the axles, two of which are rigidly fixed to the frame, and the rest are on the moving section of the strip path, the drive lifting device includes a load-bearing member, which is articulated through the block system by two additional rods and located between them a tensioner with a lever, and the latter is mounted on the output shaft of the drive gearbox, and mounted on the load-carrying body with the possibility of interaction with emphasis switches. 2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что на концах подвижного участка полосового пути -установлены ловители троллей колбасных рам.2. The device according to π. 1, characterized in that at the ends of the moving section of the strip path, troll catchers of sausage frames are installed. 1i393951i39395
SU833569641A 1983-03-28 1983-03-28 Arrangement for lifting and lowering sausage frames SU1139395A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833569641A SU1139395A1 (en) 1983-03-28 1983-03-28 Arrangement for lifting and lowering sausage frames

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833569641A SU1139395A1 (en) 1983-03-28 1983-03-28 Arrangement for lifting and lowering sausage frames

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1139395A1 true SU1139395A1 (en) 1985-02-15

Family

ID=21055629

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833569641A SU1139395A1 (en) 1983-03-28 1983-03-28 Arrangement for lifting and lowering sausage frames

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1139395A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. «М сна индустри СССР, № 2, с. 9. 2. Авторское свидетельство СССР № 740210, кл. А 22 В 7/00, 1977. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5018925A (en) Lifting device for a platform for storage of motor vehicles
US2577926A (en) Adjustable conveyer device
JPS5854234B2 (en) Mechanical containment equipment, especially for automobiles
SU1139395A1 (en) Arrangement for lifting and lowering sausage frames
JPH0534247B2 (en)
US4389149A (en) Apparatus for dumping a top-dumping mine car
JPH0542869A (en) Step device of platform
US4280593A (en) Diagonal elevator
SU1090567A1 (en) Moud-positioning machine
JP3008214U (en) Safety device for top and bottom openable doors
SU1708742A1 (en) Skip unloading device
SU798015A1 (en) Construction hoist
SU1474478A1 (en) Device for smooth lowering of a cargo
SU1306854A1 (en) Elevator rack
SU1175832A1 (en) Device for turning container over
SU1413047A1 (en) Trolley conveyer
SU816886A1 (en) Stepping conveyer for moving bulky single loads
JPH11171426A (en) Cage fall preventive device for elevator
SU1084205A1 (en) Arrangement for replacing idler rollers in conveyer
RU2004414C1 (en) Lumber feeder
GB2199003A (en) Lifting & lowering station for overhead monorail section
EP1138566B1 (en) Belt conveyor for the end terminal of a ski lift
SU1033779A1 (en) Passenger station for mine gar cargo-passenger conveyer
JPH07315218A (en) Transport device using movement body
JP2554421Y2 (en) Lifting equipment for construction work